Nedávno byly oznámeny nové plány na modernizaci ponorkových sil námořnictva. Podle nejnovějších údajů bude po dokončení současné stavby nových ponorek pro černomořskou flotilu zahájen podobný projekt, v jehož důsledku obdrží tichomořská flotila nové ponorky. Kromě toho byly zveřejněny některé informace, které se přímo nebo nepřímo týkají tohoto projektu.
16. ledna oznámil vedoucí oddělení stavby lodí námořnictva kapitán 1. pozice Vladimír Tryapichnikov plány na výstavbu nových ponorek ve vzduchu rozhlasové stanice Ruské zpravodajské služby. Důstojník řekl, že se plánuje pokračovat ve vývoji flotily, a to i prostřednictvím výstavby nových ponorek. Podle současných plánů by mělo být v dohledné době postaveno šest dieselelektrických ponorek Projektu 636 Varshavyanka. Nové ponorky budou převedeny do Pacifické flotily. Načasování stavby člunů zatím nebylo upřesněno, ale argumentuje se, že budou v blízké budoucnosti převedeny k námořnictvu.
Podle V. Tryapichnikova projde před zahájením stavby původní projekt několika úpravami souvisejícími s provozem zařízení v Tichém oceánu. Podrobnosti o těchto vylepšeních však dosud nebyly zveřejněny.
Vedoucí námořního oddělení stavby lodí hovořil pouze o plánech na stavbu nových ponorek, ale nedotkl se důvodů jejich vzhledu. O něco později byly v této záležitosti zveřejněny podrobné informace v edici „Lenta.ru“. S odkazem na nejmenovaný zdroj na ministerstvu obrany se uvádí, že účelem stavby šesti nových „Varšavanky“je překonat nevyřízené záležitosti ruských ponorkových sil od Japonců, které se vyvinuly po rozpadu Sovětského svazu.
Podle nejmenovaného zdroje potřebuje Pacifická flotila v současné době asi 10–12 dieselelektrických ponorek. Tento počet dieselelektrických ponorek v kombinaci se stávajícími jadernými ponorkami zajistí převahu nad japonskou flotilou a také vytvoří paritu s americkými námořními silami. Připomeňme si, že v tuto chvíli má Pacifická flotila osm dieselelektrických ponorek projektu 877 „Halibut“, z nichž většina byla postavena před několika desítkami let a v dohledné budoucnosti je lze vyřadit z provozu. K udržení nebo zvýšení bojových schopností flotily je tedy nutná výstavba nových ponorek.
Projekt výstavby série šesti ponorek Varšavjanka pro tichomořskou flotilu lze považovat za přímé pokračování předchozí podobné zakázky. V letech 2010 a 2011 objednalo ministerstvo obrany šest dieselelektrických ponorek projektu 636.3, které byly určeny pro černomořskou flotilu. K dnešnímu dni byly vyrobeny, testovány a předány flotile čtyři lodě této řady. Od září 2014 do listopadu 2015 byla součástí flotily lodě B-261 Novorossijsk, B-237 Rostov na Donu, B-262 Stary Oskol a B-265 Krasnodar. Další dvě ponorky této série, B-268 Veliky Novgorod a B-271 Kolpino, mají být uvedeny do provozu na konci tohoto roku.
Je třeba také poznamenat, že ponorka „Rostov na Donu“nejen začala službu v námořnictvu, ale také se dokázala zúčastnit nepřátelských akcí. Na začátku prosince tato ponorka, když byla ve Středozemním moři, zahájila raketový útok na pozice teroristů v Sýrii. K zničení těchto cílů byl použit raketový systém Caliber. Podobnými systémy jsou vyzbrojeny i další lodě projektu Varshavyanka.
Podle nejnovějších plánů vojenského oddělení by v dohledné budoucnosti měly dieselelektrické ponorky projektu 636.3 doplnit složení tichomořské flotily a stejně jako v případě černomořské flotily půjde o stavbu šest ponorek. Přesná data jejich pokládky a podnik, který má stavbu provést, zatím nebyly upřesněny. Lze předpokládat, že výstavba nové Varšavanky bude provedena v Admiralitních loděnicích v Petrohradě, které postavily většinu dieselelektrických ponorek projektu 636. Stavba nové řady tedy může začít po startu šesté lodi pro černomořskou flotilu.
Velkým zájmem jsou slova nejmenovaného zdroje „Lenta.ru“. Podle něj je cílem stavby nových dieselelektrických ponorek potřeba zmenšit zaostávání za flotilami jiných zemí Dálného východu. Vzhled nových domácích ponorek by tedy měl zvýšit bojeschopnost tichomořské flotily a tím odstranit zaostávání za Japonskem a také zajistit paritu se Spojenými státy.
Je třeba přiznat, že dostupné informace o ponorkách projektu 636.3 a jejich zbraních mohou hovořit o jejich vysokém potenciálu. Nové ponorky patří mezi nejtišší ve své třídě a také nesou řízené střely dlouhého doletu, které byly předvedeny během loňských startů. Nové Varšavjanky jsou tedy schopny nejen upravit rovnováhu sil v severním Pacifiku, ale také znatelně změnit vojensko-politickou situaci v regionu. Hlavním faktorem vlivu je v tomto případě vysoký dosah a přesnost raket.
Podle zpráv by ponorky Veliky Novgorod a Kolpino (poslední v řadě pro černomořskou flotilu) měly být vypuštěny v první polovině roku 2016. Poté budou moci „loděnice admirality“zahájit přípravy na stavbu nových ponorek. Pokládka hlavy Varšavanky pro tichomořskou flotilu tedy může proběhnout do konce tohoto roku a výstavba celé série potrvá zhruba 5-7 let. Výsledkem je, že do konce tohoto desetiletí obdrží Pacifická flotila několik nejnovějších ponorek.
