V době kolapsu, v roce 1991, měl Sovětský svaz nejsilnější systém protivzdušné obrany, který neměl ve světových dějinách obdoby. Téměř celé území země, s výjimkou části východní Sibiře, bylo pokryto souvislým souvislým radarovým polem. Síly protivzdušné obrany ozbrojených sil Svazu sovětských socialistických republik (síly protivzdušné obrany země) zahrnovaly Moskevský protivzdušný obranný obvod a 9 samostatných armád, které sdružovaly 18 sborů (z toho 2 samostatné) a 16 divizí. Podle amerických zpravodajských služeb měly jednotky protivzdušné obrany SSSR v roce 1990 více než 2 000 interceptorů: 210 Su-27, 850 MiG-23, 300 MiG-25, 360 MiG-31, 240 Su-15, 60 Jak-28, 50 Út -128. Je jasné, že ne všichni stíhači byli moderní, ale jejich celkový počet v roce 1990 byl působivý. Je třeba také mít na paměti, že letectvo SSSR mělo asi 7 000 bojových letadel, přibližně polovinu z nich tvoří bojovníci v první linii, kteří měli také za úkol zajišťovat protivzdušnou obranu. Nyní má podle Flight International Rusko 3 500 bojových letadel všech typů, včetně útočných, frontových a dálkových bombardérů.
Do roku 1990 bylo v tomto odvětví postaveno více než 400 raketových systémů země-vzduch (SAM) S-75, 350 S-125, 200 S-200, 180 S-300P. V roce 1991 měly síly PVO asi 8 000 odpalovacích zařízení (PU) protiletadlových raket (SAM). Samozřejmě, pro systém protivzdušné obrany jde o velmi přibližné údaje, jejichž značná část byla do té doby odepsána nebo doručena do zahraničí. Ale i kdyby byla polovina těchto protiletadlových systémů v pohotovosti, pak v hypotetickém konfliktu bez použití strategických jaderných zbraní nemělo letectví USA a jeho spojenců, ani při masivním používání řízených střel, šanci zničení hlavních strategických sovětských zařízení a většiny životně důležité infrastruktury bez katastrofických ztrát. Ale kromě sil protivzdušné obrany v zemi existovaly také síly protivzdušné obrany pozemních sil, které byly vyzbrojeny velkým počtem mobilních protiletadlových raketových a protiletadlových dělostřeleckých systémů. Do bojové služby se zapojily i protiletadlové raketové jednotky (ZRV) pozemních sil. Předně se to týkalo protiletadlových raketových brigád (ZRBR) umístěných na evropském severu a Dálném východě, které byly vyzbrojeny protiletadlovým raketovým systémem Krug-M / M1 a protiletadlovými raketovými systémy S-300V (ZRS).
Radiotechnické jednotky (RTV) zajišťovaly pokrytí letecké situace. Účelem vojsk radiotechniky je poskytnout včasné informace o začátku nepřátelského leteckého útoku, poskytnout informace o boji protiletadlovým raketovým silám (ZRV), letectvu protivzdušné obrany (protivzdušné obrany IA) a velitelství pro řízení formací protivzdušné obrany, jednotky a podjednotky. Výzbroj radiotechnických brigád, pluků, jednotlivých praporů a rot se skládala z průzkumných radarových stanic (radarů) na dosah měřicího přístroje, které byly na svou dobu zcela dokonalé, s dlouhým detekčním dosahem vzdušných cílů: P-14, 5N84, 55Zh6. Stanice decimetru a centimetru: P-35, P-37, ST-68, P-80, 5N87. Mobilní stanice na podvozku nákladního vozidla: P-15, P-18, P-19-zpravidla byly připojeny k protiletadlovým raketovým divizím, aby vydaly označení cíle, ale v některých případech byly použity na stacionárních radarových stanovištích k detekci nízkých -létající cíle. Spolu se dvouřadičovými radary byly provozovány radiové výškoměry: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Kromě radarů, které měly jeden nebo jiný stupeň pohyblivosti, měly síly PVO stacionární „monstra“-radarové systémy (RLK): P-70, P-90 a ST-67. Pomocí radaru bylo možné současně sledovat desítky leteckých cílů. Informace zpracované pomocí výpočetních prostředků byly přeneseny na velitelská stanoviště protiletadlových raketových sil a byly použity v automatizovaných naváděcích systémech stíhacích interceptorů. Celkem mělo v roce 1991 vojsko a skladovací základny více než 10 000 radarů pro různé účely.
Poloha RLK P-90
V Sovětském svazu byly na rozdíl od dnešního Ruska před leteckými útoky kryty všechna významná obranná, průmyslová a administrativní centra a strategicky důležité objekty: velká města, důležité obranné podniky, umístění vojenských jednotek a formací, objekty strategických raketových sil (strategické raketové síly)), dopravní uzly, jaderné elektrárny, vodní přehrady, kosmodromy, velké přístavy a přistávací plochy. Podél hranic SSSR byl rozmístěn značný počet raketových systémů protivzdušné obrany, záchytných letišť a radarových stanovišť. Po rozpadu SSSR šla značná část tohoto bohatství do „nezávislých republik“.
Pobaltské republiky
Popis stavu systému protivzdušné obrany bývalých sovětských republik a nyní „nezávislých států“bude začínat severozápadními hranicemi SSSR. V prosinci 1991, v důsledku rozpadu SSSR, byla protivzdušná obrana a vzdušné síly SSSR rozděleny mezi Rusko a 11 republik. Pobaltské republiky Lotyšsko, Litva a Estonsko se z politických důvodů odmítly podílet na dělení ozbrojených sil SSSR. V té době byly pobaltské státy v oblasti odpovědnosti 6. samostatné armády protivzdušné obrany. Skládal se z: 2 sborů protivzdušné obrany (27. a 54.), 1 letecké divize - celkem 9 stíhacích leteckých pluků (IAP), 8 protiletadlových raketových brigád a pluků (ZRP), 5 radiotechnických brigád (RTBR) a pluků (rtp) a 1 cvičná brigáda protivzdušné obrany. Jednotky 6. armády protivzdušné obrany, která byla v čele studené války, byly v té době vyzbrojeny dostatečně moderním vybavením. Například například ve třech stíhacích plucích byla v té době více než stovka nejnovějších stíhačů Su-27P a piloti 180 IAP se sídlem na letišti Gromovo (Sakkola) létali na MiGu-31. A bojovníci jiných leteckých pluků MiG -23MLD - v té době existovaly docela schopné stroje.
Protiletadlové raketové síly na konci 80. let procházely přezbrojením. Jednokanálové komplexy S-75 s raketami na kapalný pohon byly aktivně nahrazeny vícekanálovými mobilními S-300P s raketami na tuhá paliva. V 6. armádě protivzdušné obrany v roce 1991 bylo 6 raket protivzdušné obrany, vyzbrojených S-300P. Systém protivzdušné obrany S-300P a systém protivzdušné obrany S-200 s dlouhým dosahem vytvořily nad baltskou částí Sovětského svazu obrovský protiletadlový „deštník“pokrývající významnou část Baltského moře, Polska a Finska.
Zasažené oblasti systému protivzdušné obrany S-300P (lehká oblast) a systému protivzdušné obrany S-200 (tmavá oblast), které se do roku 1991 nacházely v pobaltských státech.
Největší koncentrace raketových systémů protivzdušné obrany 6. armády protivzdušné obrany v roce 1991 byla pozorována na pobřeží Baltského moře. Zde byly rozmístěny hlavně divize vyzbrojené komplexy středního dosahu S-75 a nízkopodlažními S-125. Polohy raketových systémů protivzdušné obrany byly přitom umístěny tak, že se jejich zasažené oblasti překrývaly. Kromě boje se vzdušnými cíli mohl systém protivzdušné obrany S-125 pálit i na povrchové cíle a podílet se na protiradostné obraně pobřeží.
Umístění pozic raketového systému protivzdušné obrany a velitelského stanoviště 6. armády protivzdušné obrany v pobaltských státech
Po rozpadu SSSR byly majetek a zbraně sovětské armády staženy do Ruska. To, co nebylo možné vyndat nebo nedávalo smysl, bylo zničeno na místě. Nemovitosti: vojenské tábory, kasárna, sklady, opevněná velitelská stanoviště a přistávací plochy byly převedeny na zástupce místních úřadů.
V Lotyšsku, Litvě a Estonsku zajišťuje řízení vzdušného prostoru osm radarových stanovišť. Donedávna se používaly sovětské radary P-18 a P-37. Kromě toho fungovaly jako radary pro řízení letového provozu. V poslední době se objevily informace o nasazení moderních stacionárních a mobilních radarů francouzské a americké výroby v pobaltských zemích. V polovině června 2016 tedy Spojené státy předaly lotyšským ozbrojeným silám dvě radarové stanice AN / MPQ-64F1 Improved Sentinel. V říjnu 2016 mají být dodány další dva podobné radary. Stanice se třemi souřadnicemi AN / MPQ-64F1 je moderní, mobilní radar krátkého dosahu, určený zejména k určení cílů pro systémy protivzdušné obrany. Nejmodernější modifikace tohoto radaru, která byla dodána do Lotyšska, umožňuje detekovat nízko výškové cíle na vzdálenost až 75 km. Radar je malé velikosti a je tažen armádním terénním vozidlem.
Radar AN / MPQ-64
Je příznačné, že radar AN / MPQ-64 lze efektivně využívat ve spojení s americko-norským systémem protivzdušné obrany středního dosahu NASAMS, které vyrábí norská společnost Kongsberg ve spojení s americkým vojensko-průmyslovým gigantem Raytheon. Lotyšská armáda v roce 2015 zároveň vyjádřila přání získat systém protivzdušné obrany NASAMS-2. Je pravděpodobné, že dodávka radarů je prvním krokem v procesu vytváření systému protivzdušné obrany pro Lotyšsko a případně jednotného regionálního systému protivzdušné obrany pro Polsko, Estonsko, Lotyšsko a Litvu. Je známo, že Polsko by v rámci výstavby národního systému protivzdušné obrany „Visla“mělo dostat od Spojených států několik baterií systému protivzdušné obrany Patriot PAK-3. Některé z těchto komplexů se mohou nacházet na území pobaltských států. Podle armády a představitelů těchto zemí jsou všechna tato opatření nutná k ochraně před „ruskou hrozbou“. Diskutuje se také o možnosti dodávky francouzských radarů GM406F a amerických AN / FPS-117. Na rozdíl od malých AN / MPQ-64 těchto stanic mají dlouhý pozorovací dosah vzdušného prostoru, mohou pracovat v obtížném rušivém prostředí a detekovat odpaly taktických balistických raket. Pokud budou nasazeni v pohraničních oblastech, budou schopni ovládat vzdušný prostor ve vzdálenosti 400–450 km hluboko na ruském území. Jeden radar AN / FPS-117 již byl rozmístěn v blízkosti litevského města Siauliai.
Pokud jde o prostředky ničení systémů protivzdušné obrany pobaltských zemí, v tuto chvíli jsou zastoupeny malým počtem přenosných protiletadlových raketových systémů (MANPADS) „Stinger“a „Mistral“, jakož i malých ráží protiletadlová děla (MZA) ZU-23. To znamená, že tyto státy obecně nemají schopnost vzdorovat žádnému vážnému bojovému letectví a protiletadlový potenciál armád pobaltských zemí není schopen chránit nedotknutelnost vzdušných hranic. V současné době hlídají bojovníci NATO (operace Baltic Air Policing) ve vzdušném prostoru Lotyšska, Litvy a Estonska, aby neutralizovali hypotetickou „ruskou hrozbu“. Na litevské letecké základně Zokniai, která se nachází nedaleko města Siauliai, jsou neustále ve službě „letecké hlídky“nejméně čtyři taktičtí bojovníci a letecká technická skupina NATO (120 vojenských pracovníků a civilních specialistů). Na modernizaci letištní infrastruktury a její udržení v provozuschopném stavu vyčlenily evropské země NATO 12 milionů eur. Složení letecké skupiny, která má rotačně službu na letecké základně Zoknyai, se čas od času mění v závislosti na tom, o jaké bojovníky kterých zemí jde.
Stíhačky Mirage 2000 na letecké základně Zoknyay v zimě 2010
Francouzské Mirage 2000 a Rafale C, britské, španělské, německé a italské letouny Eurofighter, dánské, holandské, belgické, portugalské a norské letouny F-16AM, polské MiGy-29, turecké letouny F-16C, kanadské sršně CF-18, české a maďarské Gripeny JAS 39C. A dokonce i takové vzácnosti „studené války“jako německý F-4F Phantom II, britský Tornado F.3, španělská a francouzská Mirage F1M a rumunský MiG-21 Lancer. V roce 2014 zde během krymské krize byly rozmístěny americké letouny F-15C z letecké základny Lakenheath ve Velké Británii. Letecké tankování stíhaček NATO zajišťují dva americké vzdušné tankery KS-135.
Satelitní snímek Google Earth: stíhačky Eurofighter Typhoon a útočná letadla A-10C na letecké základně Emari.
Kromě letecké základny Zokniai v Litvě používají bojovníci NATO od roku 2014 také letiště Suurküla (Emari). V sovětských dobách zde sídlil Su-24 170. námořního útočného leteckého pluku. V srpnu 2014 byly na letecké základně Amari nasazeny čtyři dánské stíhačky F-16AM. Dále se na základně střídali bojovníci vzdušných sil Německa, Španělska a Velké Británie. Základna se také aktivně používá pro základnu letadel NATO během cvičení. V létě 2015 bylo na Emari několik měsíců nasazeno 12 útočných letadel A-10C. V září 2015 navštívila letiště Amari pátá generace stíhaček F-22A z 95. letky amerického letectva. Všechny tyto akce mají za cíl „obsáhnout“Rusko, kde jsou údajně agresivní úmysly vůči „nezávislým“pobaltským republikám.
Bělorusko
V letech 1960 až 1991 bránila oblohu BSSR 2. samostatná armáda protivzdušné obrany. Organizačně se skládal ze dvou budov: 11. a 28.. Hlavním úkolem jednotek a útvarů 2. armády PVO bylo pokrýt západní strategický směr a chránit města, strategická a vojenská zařízení na území Běloruska před leteckými útoky. Zvláštní pozornost byla věnována úkolu zabránit leteckému nepříteli vletět hluboko do země a do hlavního města SSSR. Když to vezmeme v úvahu, jednotky protivzdušné obrany umístěné v Bělorusku byly mezi prvními, kdo zvládl nejmodernější vybavení a zbraně. Na základě jednotek 2. armády PVO byly provedeny státní zkoušky automatizovaných řídicích systémů „Vector“, „Rubezh“, „Senezh“. V roce 1985 byla 15. výsadková brigáda vybavena protiletadlovým raketovým systémem S-300P. A 61. IAP, kde před tím létaly MiG-23 a MiG-25, krátce před rozpadem SSSR, se přesunul k Su-27P. V Bělorusku byly rozmístěny celkem dva stíhací pluky protivzdušné obrany, vyzbrojené hlavně interceptory MiG-23MLD. Vyzbrojen 3 raketovými systémy protivzdušné obrany a 3 raketovými systémy protivzdušné obrany se skládal ze systémů protivzdušné obrany S-75, S-125, S-200 a S-300P. Řízení vzdušné situace a vydání určení cíle prováděly radary 8. RTR a 49. RTP. Kromě toho měla 2. armáda protivzdušné obrany 10. samostatný prapor (obat) elektronického boje (EW).
Na rozdíl od pobaltských států se vedení Běloruska ukázalo být pragmatičtější a nezačalo ničit systém protivzdušné obrany zděděný po Sovětském svazu. V důsledku rozpadu SSSR a rozdělení sovětských zavazadel bylo 1. srpna 1992 na základě ředitelství protivzdušné obrany Běloruského vojenského okruhu a 2. samostatné armády protivzdušné obrany velení sil protivzdušné obrany vznikla Běloruská republika. Brzy na počátku 90. let začaly běloruské protivzdušné obrany vyřazovat zastaralé vybavení sovětské výroby. Nejprve byly likvidovány jednokanálové systémy protivzdušné obrany S-75 se základnou lampového prvku a kapalnými raketami, které vyžadovaly pracnou údržbu a tankování toxického paliva a žíravého výbušného oxidačního činidla. Následovaly komplexy S-125 v nízké výšce, přestože tyto systémy protivzdušné obrany mohly také sloužit. „Sto dvacet pět“mělo dobré bojové vlastnosti, nebylo tak nákladné na údržbu, docela udržovatelné a podléhalo modernizaci. Navíc byly takové práce prováděny v republice, modernizované systémy protivzdušné obrany S-125M pod označením „Pechera-2TM“běloruské společnosti „Tetraedr“, od roku 2008, byly dodávány do Ázerbájdžánu. Celkem smlouva počítá s obnovou a modernizací 27 protiletadlových systémů. Důvodem pro opuštění S-125 byla s největší pravděpodobností touha ušetřit peníze na obranu. Ze stejného důvodu byly ve druhé polovině 90. let vyslány stíhače MiG-29MLD, jejichž věk byl o něco více než 15 let, na skladovací základny a poté v druhé polovině 90. let na řezání do kovového šrotu. V tomto ohledu Běloruská republika v zásadě sledovala cestu Ruska. Naši vedoucí v 90–2000 také přispěchali, aby se zbavili „extra“zbraní, s odvoláním na úspory rozpočtu. Ale v Rusku, na rozdíl od Běloruska, má vlastní výrobu protiletadlových systémů a moderních stíhaček a tohle všechno musí Bělorusové dostávat ze zahraničí. Ale u systémů protivzdušné obrany S-200V s dlouhým dosahem v Bělorusku vydržely do posledního, navzdory vysokým provozním nákladům a extrémní složitosti přemístění, díky čemuž je tento komplex ve skutečnosti nehybný. Dosah zničení výškových vzdušných cílů 240 km je dnes dosažitelný pouze pro systémy protivzdušné obrany S-400, které nejsou v běloruských protivzdušných obranných silách, které ve skutečnosti neutralizovaly všechny nedostatky S -200V. V podmínkách hromadné likvidace protiletadlových komplexů byla vyžadována „dlouhá ruka“, schopná alespoň částečně zakrýt mezery v systému protivzdušné obrany.
Satelitní snímek Google Earth: umístění pozic SAM v Běloruské republice od roku 2010 (modré radarové figury, barevné trojúhelníky a čtverce - pozice SAM).
V roce 2001 byly běloruské vojenské letectvo a protivzdušná obrana sloučeny do jednoho typu ozbrojených sil. To bylo do značné míry způsobeno snížením počtu zařízení, zbraní a personálu. Kolem Minsku byly rozmístěny téměř všechny operační systémy protivzdušné obrany S-300PT a S-300PS. V roce 2010 byly v Bělorusku formálně stále v provozu čtyři střely S-200V. V roce 2015 byly všechny vyřazeny z provozu. Poslední běloruskou S-200V v pohotovosti byl podle všeho komplex poblíž Novopolotsku. V pozdních 2000s, kvůli extrémnímu opotřebení a nedostatku podmíněných raket, všechny systémy protivzdušné obrany S-300PT a část S-300PS, zděděné ze SSSR, byly odepsány.
Po roce 2012 bylo z letectva staženo posledních 10 těžkých stíhaček Su-27P. Oficiálním důvodem odmítnutí letounu Su-27P byly příliš vysoké náklady na jejich provoz a příliš dlouhý letový dosah pro tak malou zemi, jako je Běloruská republika. Ve skutečnosti byl hlavním důvodem to, že bojovníci potřebovali opravu a modernizaci, a v pokladně na to nebyly peníze. Ale v roce 2000 byla část běloruského MiGu-29 modernizována. Během rozdělení sovětského majetku získala republika v roce 1991 více než 80 stíhaček MiG-29 různých modifikací. Některé „extra“stíhačky z běloruského letectva byly prodány do zahraničí. Bělorusko tak na základě smlouvy s Peru dodalo 18 stíhaček MiG-29 (včetně dvou MiG-29UB). Alžírsko dostalo v roce 2002 dalších 31 letadel tohoto typu. Do dnešního dne podle Global Serurity přežilo v Bělorusku 24 bojovníků.
Satelitní snímek Google Earth: stíhačky MiG-29BM na letecké základně v Baranovichi
Oprava a modernizace stíhaček na úroveň MiG-29BM byla provedena v 558. opravně letadel v Baranovichi. V průběhu modernizace dostali bojovníci zařízení na tankování vzduchu, satelitní navigační stanici a upravený radar pro použití zbraní vzduch-země. Je známo, že se na těchto pracích podíleli specialisté z ruské konstrukční kanceláře „ruská avionika“. První čtyři modernizované MiGy-29BM byly poprvé veřejně předvedeny za letu na letecké přehlídce na počest 60. výročí osvobození Běloruska od nacistických útočníků 3. července 2004. V tuto chvíli jsou MiG-29BM jedinými stíhači letectva Běloruské republiky, které jsou schopné plnit mise protivzdušné obrany; sídlí na 61. stíhací letecké základně v Baranoviči.
Běloruský Su-27P a MiG-29
Omezený počet MiGů-29BM rozmístěných na jedné letecké základně neumožňuje efektivní kontrolu vzdušného prostoru země. Přes prohlášení běloruských představitelů o vysokých nákladech na údržbu a nadměrném doletu stíhaček Su-27P jejich vyřazení z provozu výrazně snížilo schopnost bojovat se vzdušným nepřítelem. V tomto ohledu byla opakovaně projednávána otázka vytvoření ruské letecké základny v Bělorusku, ale věc zatím nepokročila dál než do konverzací. V této souvislosti stojí za zmínku 18 letounů Su-30K uskladněných v 558. závodě na opravu letadel. V roce 2008 Indie vrátila tato letadla do Ruska po zahájení rozsáhlých dodávek pokročilejšího Su-30MKI. Indická strana na oplátku obdržela 18 nových Su-30MKI, přičemž doplatila rozdíl v ceně. Zpočátku se předpokládalo, že bývalý indický Su-30K bude po opravě a modernizaci převeden do Běloruska, ale později bylo oznámeno, že letadla jela do Baranoviči, aby při dovozu do Ruska neplatila DPH při hledání probíhá kupující. Podle informací zveřejněných v médiích by náklady na zásilku Su-30K mohly činit 270 milionů dolarů, na základě nákladů na jednoho stíhače 15 milionů dolarů, s přihlédnutím k modernizaci. Pro těžkého modernizovaného bojovníka 4. generace s velkým zbytkovým zdrojem je to velmi dostupná cena. Pro srovnání, lehký čínsko-pákistánský bojovník JF-17 Thunder, který má mnohem skromnější schopnosti, je zahraničním kupcům nabízen za 18–20 milionů dolarů. V běloruském rozpočtu však nejsou peníze na nákup dokonce použitých stíhaček, zbývá jen doufat, že v budoucnu se strany budou moci dohodnout a Su-30K po opravě a modernizaci bude chránit vzdušné hranice Běloruska a Ruska.
Navzdory určitým rozporům mezi našimi zeměmi a nepředvídatelnosti prezidenta Lukašenka si Běloruská republika a Rusko udržují blízké spojenecké vztahy. Běloruská republika je členem Organizace smlouvy o kolektivní bezpečnosti (CSTO) a je součástí společného systému protivzdušné obrany členských států SNS. V roce 2006 Rusko a Bělorusko plánovaly vytvoření jednotného regionálního systému protivzdušné obrany svazového státu, ale z řady důvodů nebyly tyto plány předurčeny ke splnění. Přesto se mezi velitelskými stanovišti vzdušných sil a protivzdušné obrany Ruska a Běloruska provádí automatická výměna informací o vzdušné situaci a běloruské systémy protivzdušné obrany mají možnost provádět řízení a výcvik střelby na protivzdušnou obranu Ašuluk rozsah v oblasti Astrachaň.
Na území Běloruska v zájmu ruského systému varování před raketovým útokem (SPRN) funguje radarová stanice Volga. Stavba této stanice začala krátce před rozpadem SSSR, 8 km severovýchodně od města Gantsevichi. V souvislosti s uzavřením dohody o zrušení smlouvy INF byla stavba stanice v roce 1988 zmrazena. Poté, co Rusko ztratilo v Lotyšsku raketový systém včasného varování, byla výstavba radarové stanice Volga v Bělorusku obnovena. V roce 1995 byla podepsána rusko-běloruská dohoda, podle níž byla samostatná radiotechnická jednotka (ORTU) „Gantsevichi“spolu s pozemkem převedena na 25 let do Ruska bez výběru všech druhů daní a poplatků. Jako kompenzace pro Bělorusko byla část dluhů za energetické zdroje odepsána a běloruské opraváře zajišťují částečnou údržbu uzlů. Na konci roku 2001 stanice převzala experimentální bojovou službu a 1. října 2003 byla radarová stanice Volga oficiálně uvedena do provozu. Radarová stanice včasného varování v Bělorusku kontroluje oblasti bojových hlídek amerických, britských a francouzských SSBN v severním Atlantiku a Norském moři. Radarové informace z radarové stanice jsou odesílány v reálném čase do centra varování před raketovými útoky. V současné době je jediným zařízením ruského systému varování před raketovým útokem působícím v zahraničí.
V rámci vojensko-technické spolupráce obdržela Běloruská republika v letech 2005-2006 od Ruska 4 raketové systémy protivzdušné obrany S-300PS od ruských ozbrojených sil. Předtím prošly rekonstrukcí a „malou“modernizací raketové systémy protiraketové obrany a střely 5V55RM s maximálním dosahem 90 km pro zasažení výškových cílů. Je třeba připomenout, že systém protivzdušné obrany S-300PS, který je nejpočetnější modifikací v rodině S-300P, byl uveden do provozu v roce 1984. S-300PS vstoupil do služby u 115. brigády protivzdušné obrany, z nichž dvě byly nasazeny v regionech Brest a Grodno. Koncem roku 2010 byla brigáda transformována na 115. a 1. ZRP. Na oplátku byly z Běloruska prováděny pultové dodávky podvozku MZKT-79221 pro mobilní strategické raketové systémy RS-12M1 Topol-M jako platba za opravu a modernizaci protiletadlových systémů na základě výměnného obchodu.
SPU běloruský S-300PS
V první polovině roku 2016 média informovala o převodu dalších čtyř raket S-300PS na běloruskou stranu. Uvádí se, že dříve tyto systémy protivzdušné obrany sloužily v Moskevské oblasti a na Dálném východě. Před vysláním do Běloruska prošli rekonstrukcí a modernizací, což jim umožní pokračovat v bojové službě dalších 7–10 let. Přijaté systémy protivzdušné obrany S-300PS se plánují umístit na západní hranici republiky, nyní jsou v oblasti Brestu a Grodna rozmístěny 4 rakety protivzdušné obrany zkráceného složení.
Satelitní snímek Google Earth: poloha raketového systému protivzdušné obrany C-300PS v oblasti Brest
3. července 2014 se v Minsku na počest Dne nezávislosti a 70. výročí osvobození Běloruska od nacistů konala vojenská přehlídka, na které se kromě vybavení ozbrojených sil Běloruské republiky byl předveden ruský protivzdušný obranný systém S-400. Běloruské vedení opakovaně projevilo zájem o S-400. V současné době je systém protivzdušné obrany ruských leteckých sil S-400 s raketami 48N6MD dostupnými v munici schopen bojovat s výškovými aerodynamickými cíli na vzdálenost až 250 km. Systémy protivzdušné obrany S-300PS, které jsou v provozu s běloruskými silami protivzdušné obrany, jsou horší než S-400 v dosahu více než dvakrát. Vybavení protivzdušné obrany Běloruska nejnovějšími systémy dlouhého dosahu by umožnilo rozšířit oblast pokrytí a pokud by bylo nasazeno v pohraničních oblastech, umožnilo by to boj se zbraněmi leteckého útoku na vzdálené přístupy. Ruská strana podle všeho stanoví pro případné dodávky S-400 řadu podmínek, které běloruské vedení zatím není připraveno přijmout.
SPU Russian S-400 během přehlídky v červnu 2014 v Minsku
Leteckou situaci v Běloruské republice osvětlují dvě desítky radarových stanovišť. Běloruské RTV dosud provozovaly hlavně radary sovětské výroby: P-18, P-19, P-37, 36D6. Z velké části jsou tyto stanice již na hranici své životnosti a je třeba je vyměnit. V tomto ohledu dodávky ruského mobilního třísouřadnicového radaru v decimetrovém rozsahu „Protivnik-GE“začaly detekčním dosahem cílů létajících ve výšce 5-7 km až 250 km. Ve svých vlastních podnicích Běloruské republiky montují upravené radary: P-18T (TRS-2D) a P-19T (TRS-2DL), které v kombinaci s dodávkou ruských radarů umožňují aktualizaci radarová flotila.
Po roce 1991 dostalo běloruské ozbrojené síly více než 400 vozidel vojenských systémů protivzdušné obrany. Podle některých zpráv byly běloruské jednotky vyzbrojené vojenskými systémy protivzdušné obrany přeřazeny k velení letectva a protivzdušné obrany. Dnes je podle odhadů zahraničních odborníků v provozu asi 300 systémů protivzdušné obrany a systémů protivzdušné obrany. Jedná se především o sovětské komplexy krátkého dosahu: Strela-10M a Osa-AKM. Kromě toho mají běloruské jednotky protivzdušné obrany pozemních sil protiletadlové systémy protiletadlových raket Tunguska a moderní systémy PVO krátkého dosahu Tor-M2. Podvozek pro běloruské „Tori“je vyroben v závodě Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT). 120. protiletadlová raketová brigáda běloruského letectva a protivzdušné obrany, umístěná v Baranoviči, Brestská oblast, obdržela v roce 2011 první baterii systému protivzdušné obrany Tor-M2.
Běloruský raketový systém protivzdušné obrany „Tor-M2“na kolovém podvozku MZKT
Kromě komplexů krátkého dosahu určených k přímému krytí vojáků v první linii ze vzdušných útočných zbraní operujících v malých výškách má Bělorusko jeden raketový systém protivzdušné obrany, každý vyzbrojený systémem protivzdušné obrany středního dosahu Buk-MB a S -300V systém protivzdušné obrany. Běloruské „Buks“byly modernizovány a upraveny pro použití nových raket 9M317, přičemž některé komplexy byly přeneseny na kolový podvozek vyráběný firmou MZKT. Standardní radar protivzdušné obrany 9S18M1 Buk-M1 byl nahrazen mobilním třísouřadnicovým všestranným radarem 80K6M na podvozku s koly. Podle některých zpráv běloruská 56. výsadková brigáda „Bukovskaya“, umístěná dříve poblíž Slutska, byla přemístěna do Baranoviči, kde jsou její komplexy v pohotovosti v oblasti 61. stíhací letecké základny. Ázerbájdžán obdržel v roce 2012 jeden prapor Buk-MB od ozbrojených sil Běloruska.
SPU SAM S-300V během zkoušky průvodu v červnu 2014 v Minsku
Pokud jde o vojenské systémy protivzdušné obrany s dlouhým dosahem, existuje každý důvod se domnívat, že 147. raketová brigáda protivzdušné obrany S-300V v současné době není schopná boje a potřebuje opravu a modernizaci. Brigáda, umístěná poblíž Bobruisku, byla třetí vojenskou jednotkou v SSSR vyzbrojenou tímto systémem a první, která dokázala provést bojovou misi s takzvanou „velkou raketou“9M82. V lednu 2011 se brigáda stala součástí Severozápadního operačně-taktického velení vzdušných sil a sil protivzdušné obrany Běloruské republiky. Budoucnost běloruských systémů protivzdušné obrany S-300V zcela závisí na tom, zda bude možné dohodnout se s ruskou stranou na jejich opravě a modernizaci. V tuto chvíli Rusko zavádí program, který má radikálně zlepšit bojové vlastnosti stávajícího S-300V na úroveň S-300V4.
Pokud je Bělorusko nuceno obrátit se na ruské podniky o pomoc s modernizací protiletadlových systémů středního a dlouhého doletu, pak se opravy a zlepšování komplexů blízkých zón provádí samostatně. Mateřskou organizací v této oblasti je multidisciplinární soukromý a výzkumný a výrobní soukromý podnik „Tetrahedr“. Tento podnik vyvinul verzi modernizace raketového systému protivzdušné obrany Strela-10M2, která získala označení Strela-10T. Hlavním rozdílem mezi novým komplexem a jeho prototypem je zajistit jeho nepřetržité používání a možnost převodu armádního terénního vozidla s pohonem všech kol na podvozek. Modernizované bojové vozidlo nového komplexu, na rozdíl od základní verze, je schopné provádět nepřetržitou bojovou práci. Přítomnost zařízení pro přenos dat umožňuje výměnu informací mezi bojovými vozidly a také dálkové ovládání procesu bojových prací při odpuzování leteckých úderů.
SAM T38 "STILET"
Na základě sovětského systému protivzdušné obrany „Osa“specialisté „Tetrahedra“vytvořili systém protivzdušné obrany krátkého dosahu T38 „STILET“, v Kyjevě KB byly vyvinuty dvoustupňové raketové systémy protivzdušné obrany T382. Hodně ". Vojenský systém protivzdušné obrany T38 je dalším pokračováním programu Osa-T, jehož cílem je modernizace zastaralých sovětských vojenských systémů protivzdušné obrany Osa. Řídicí systémy komplexu jsou vyrobeny na nové základně prvků, bojové vozidlo je kromě radaru vybaveno elektronickým optickým detekčním systémem. Ve srovnání se systémem protivzdušné obrany Osa-AKM se dosah ničení vzdušných cílů zdvojnásobí a činí 20 km. SAM T-38 "STILET" je umístěn na kolovém podvozku MZKT-69222T se zvýšenou schopností běhu.
SAM T-38 „STILET“byl představen na 7. mezinárodní výstavě zbraní a vojenského vybavení „MILEX-2014“, která se konala od 9. do 12. července 2014 v Minsku. Byl zde také ukázán „víceúčelový raketový a kulometný systém A3“. Vzorek ukázaný na výstavě se právě dokončuje a měl pouze makety raketových zbraní.
Víceúčelový raketový a kulometný komplex A3
Z reklamních brožur podniku Tetrahedr vyplývá, že komplex A3, vybavený pasivními optickými průzkumnými prostředky, sledováním cílů a naváděním zbraní, což zajišťuje úplné utajení jeho bojového použití. Je určen k ochraně administrativních, průmyslových a vojenských zařízení před všemi typy moderních a pokročilých letadel, helikoptér, bezpilotních letadel a přesných zbraní. Detekční dosah vzdušných cílů je 20 km, dosah ničení vzdušných cílů raketami je 5 km. Kromě řešení problémů protivzdušné obrany lze komplex A3 použít k boji proti nepřátelské pracovní síle a pozemním obrněným cílům. Komplex lze provozovat kdykoli během dne, za jakýchkoli povětrnostních podmínek a v různých klimatických pásmech. Obsahuje velitelské stanoviště a šest dálkově ovládaných bojových modulů.
Ale navzdory individuálním úspěchům ve vývoji systémů protivzdušné obrany v blízké zóně, modernizaci a vývozu sovětských zbraní není Běloruská republika v současné době schopna zajistit si moderní systémy protivzdušné obrany středního ani dlouhého dosahu ani bojovníky. A v tomto ohledu je Minsk zcela závislý na Moskvě. Chtěl bych doufat, že si naše země v budoucnu zachovají blízké přátelské vazby, což je zárukou míru a bezpečnosti v regionu.
