Ázerbajdžán
Do roku 1980 byla obloha nad Ázerbájdžánem, Arménií, Gruzií, územím Stavropol a Astrachaňskou oblastí bráněna částmi Baku. Tato operační formace sil protivzdušné obrany SSSR, plnící úkoly protivzdušné obrany Severního Kavkazu a Zakavkazska, vznikla v roce 1942 s cílem chránit strategická ropná pole, průmyslová centra a dopravní uzly. V roce 1980, v rámci reformy sil PVO SSSR, se oblast protivzdušné obrany Baku transformovala na protivzdušnou obranu Zakavkazského vojenského okruhu. Současně byly jednotky a pododdělení pozemních sil protivzdušné obrany přeřazeny k velení Zakavkazského vojenského okruhu a 34. letecké armády (34. VA). Následně bylo toto rozhodnutí uznáno za chybné, protože řízení protivzdušné obrany v celé zemi se ukázalo být do značné míry decentralizované a síly protivzdušné obrany se staly příliš závislými na velení letectva. K nápravě této situace v roce 1986 byla vytvořena 19. samostatná armáda protivzdušné obrany Red Banner (19. protivzdušná obrana OKA) se sídlem v Tbilisi.
Oblast odpovědnosti 19. protivzdušné obrany OKA
V oblasti odpovědnosti 19. protivzdušné obrany OKA byly: území Stavropol, Astrachaň, Volgograd a Rostov, Gruzie, Ázerbájdžán a část Turkmenistánu. Armáda měla tři sbory (12., 14. a 15.) a dvě divize protivzdušné obrany. V souvislosti s rozpadem SSSR byla 19. samostatná armáda protivzdušné obrany v říjnu 1992 rozpuštěna, některé zbraně nebyly exportovány do Ruska a infrastruktura byla převedena do ozbrojených sil zakavkazských republik.
Do roku 1988 byl 15. sbor protivzdušné obrany umístěn na území Ázerbájdžánu, v roce 1990 byl přeměněn na 97. divizi protivzdušné obrany. Divizi tvořily: 82. IAP na letišti Nasosnaya na MiG -25PDS, 128 brigád PVO - velitelství ve vesnici Zira, 129 brigád PVO - velitelství ve vesnici Sangachaly, 190 brigád PVO - velitelství ve městě Mingachevir a dvě radiotechnické brigády v Ayat a Mingachevir. Protiletadlové raketové síly byly vyzbrojeny systémy protivzdušné obrany středního doletu modifikací S-75M2 / M3, nízké výšky S-125M / M1, dlouhého dosahu S-200VM. Řízení vzdušné situace, vydání cílového označení systémů protivzdušné obrany a navádění stíhačů protivzdušné obrany byly provedeny na základě informací získaných z radaru: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P-37, P- 80, 22Zh6 a rádiové výškoměry: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16. Jak je vidět ze seznamu vybavení a zbraní dostupných v Ázerbájdžánu, nejmodernější protiletadlové systémy a radary sem nebyly zaslány. Většina této techniky byla vyrobena v polovině 60. a na počátku 80. let.
V důsledku rozdělení majetku sovětské armády získal Ázerbájdžán většinu vybavení a zbraní 97. divize protivzdušné obrany, včetně více než 30 stíhačů MiG-25PD / PDS a 5 lehkých stíhaček MiG-21 z 34. Letectvo. To bylo mnohonásobně více než počet zbraní protivzdušné obrany, které Gruzie obdržela. Kromě toho obdržel Ázerbájdžán od protivzdušné obrany pozemních sil 4. armády kombinovaných zbraní Krug-M1, Strela-10, Osa-AK / AKM, Strela-2M, Strela-3, Igla-1 "a" Igla “, ZSU ZSU-23-4„ Shilka “, 57 mm protiletadlová děla S-60 a 23 mm ZU-23.
Na území Ázerbájdžánu po získání nezávislosti zůstala radarová stanice systému varování před raketovým útokem (SPRN) typu „Daryal“. Ázerbájdžán, jehož majetkem se stala tato stanice, ji nepotřeboval, ale radarová stanice Daryal byla pro Rusko životně důležitá, protože po rozpadu Sovětského svazu měla mezery ve svém systému včasného varování. Po uzavření mezivládní dohody jej Rusko nadále používalo na základě leasingu. Radarová stanice Gabala měla status informačního a analytického centra, jehož činnost nemohla být namířena (přímo ani nepřímo) proti svrchovanosti a bezpečnostním zájmům Ázerbájdžánu. Protivzdušnou obranu radarové stanice včasného varování zajišťovaly síly protivzdušné obrany Ázerbájdžánu, které se ruská strana zavázala pomoci při modernizaci. Rusko zaplatilo Ázerbájdžánu za pronájem stanice 7 milionů dolarů ročně. Podle podmínek dohody počet ruských specialistů na stanici nemohl překročit 1 500. V zařízení pracovali kromě ruského personálu i občané Ázerbájdžánu. V roce 2012 vypršela doba nájmu a vzhledem k tomu, že se strany nedohodly na nákladech na pronájem (Baku požadovalo jeho zvýšení na 300 milionů dolarů ročně), Rusko provoz radaru zastavilo. čas nahradit stanici Daryal v Gabale na území RF byl postaven moderní radar „Voroněž“. V roce 2013 bylo zařízení částečně rozebráno a odvezeno do Ruska, ruský vojenský personál posádku opustil a zařízení bylo předáno Ázerbájdžánu.
Ještě před oficiálním získáním nezávislosti Ázerbájdžánem a Arménií se mezi těmito republikami rozhořel interetnický konflikt. Později, během války v Náhorním Karabachu, strany aktivně používaly bojová letadla a systémy protivzdušné obrany. Navzdory převahě Ázerbájdžánu ve vyzbrojování se Arménii podařilo ubránit nezávislost Náhorního Karabachu a tento doutnající, periodicky se stupňující ozbrojený konflikt je stále bolestivým bodem ve vztazích mezi oběma zakavkazskými republikami. V tomto ohledu Ázerbájdžán a Arménie vynakládají spoustu peněz na zlepšení vlastního letectva a protivzdušné obrany.
Uspořádání raketových systémů protivzdušné obrany a radarových stanic v Ázerbájdžánu od roku 2011.
V Ázerbájdžánu jsou síly protivzdušné obrany organizačně součástí letectva. Ázerbájdžánské protiletadlové raketové síly jsou nejpočetnější a nejlépe vybavené mezi zakavkazskými a středoasijskými republikami bývalého SSSR. V 21. století vedení Ázerbájdžánu přidělovalo podle norem republiky velmi seriózní peníze na zlepšení protivzdušné obrany a letectva.
V roce 1998 bylo v Kazachstánu zakoupeno osm interceptorů stejného typu, které nahradily vyčerpaný MiG-25. V současné době není v Ázerbájdžánu k dispozici 10 MiG-25PDS a 6 MiG-25PD dostupných v letovém stavu. Podle informací dostupných v médiích byla oprava a modernizace těchto letadel za pomoci ukrajinských specialistů plánována na rok 2014. Není však známo, zda byly tyto plány realizovány.
Vzhledem k tomu, že stíhače MiG-25 v mnoha ohledech již nesplňovaly moderní požadavky a byly příliš drahé na provoz, bylo v letech 2006-2007 zakoupeno od letectva na Ukrajině od letectva 12 stíhaček MiG-29 a 2 MiG-29UB. V letech 2009-2011 Ukrajina navíc dodala 2 bojové výcviky MiG-29UB. Předtím letoun prošel rekonstrukcí a „drobnou modernizací“, která se scvrkla na instalaci moderního komunikačního a navigačního zařízení. Plánovaná modernizace palubního radaru s nárůstem asi o 20% v detekčním dosahu neproběhla. Pro stíhačku na Ukrajině nemohli vytvořit vlastní palubní radar. Musím říci, že tato smlouva dala ukrajinským podnikům na opravu letadel příležitost vyzkoušet „v praxi“teoretický vývoj v rámci programu „drobné modernizace“pro MiGy, který byl později užitečný při opravách a modernizaci vlastních stíhaček.
Ázerbájdžánský MiG-29 a turecký F-16 během ázerbájdžánsko-tureckých cvičení Turaz Şahini 2016.
Vzhledem k tomu, že bývalé ukrajinské stíhačky MiG-29 byly postaveny v SSSR a jejich životní cyklus se blíží dokončení, Ázerbájdžán aktivně hledá náhradu. Pákistánsko-čínský lehký stíhací letoun JF-17 Thunder byl pro tuto roli opakovaně předpovídán. Toto letadlo bylo navrženo na konci roku 2007, kdy jej Pákistán právě přijal. Od té doby strany opakovaně diskutovaly o problému nabídky, ale nedospěly ke konkrétním výsledkům. Výhodou JF-17 jsou jeho nízké náklady a schopnost využívat zásoby letecké munice sovětské a ruské výroby nashromážděné v Ázerbájdžánu. Ale podle řady předních leteckých odborníků tento bojovník plně nesplňuje moderní požadavky a stále je „syrový“. Kromě lehkých JF-17 Ázerbájdžán aktivně zkoumal půdu ohledně pořízení lehkých švédských stíhaček Saab JAS 39 Gripen a multifunkčních těžkých Su-30MK. Případným dodávkám „Gripenů“brání nevyřešený územní spor s Arménií, motorem, avionikou a zbraněmi americké výroby používanými na švédské stíhačce. Ruští bojovníci mají mnohem větší schopnosti než JF-17 a Saab JAS 39, ale jejich prodej poskytne Ázerbájdžánu vážnou výhodu oproti Arménii, která je strategickým spojencem Ruska, a může v budoucnu situaci v regionu zhoršit.
Zasažené oblasti raketového systému protivzdušné obrany od roku 2011, kde tmavě červené jsou C-75, tyrkysové jsou C-125, matně zelené jsou „Kruh“a fialové jsou C -200.
Uspořádání systémů protivzdušné obrany ukazuje, že hlavní část raketového systému protivzdušné obrany a radarová stanice se nacházejí v centrální části Ázerbájdžánu a kolem Baku. Systémy protivzdušné obrany vybudované v SSSR jsou v Ázerbájdžánu stále v provozu, některé z nich byly modernizovány za účelem rozšíření zdrojů a zvýšení bojových vlastností. Předně se to týká nízkopodlažního C-125M / M1, upgradovaného běloruským NPO Tetrahedr na úroveň C-125-TM „Pechora-2T“v letech 2009-2014. Současně se kromě prodloužení životnosti komplexu zvýšila jeho odolnost proti hluku a zvýšila se schopnost bojovat s cíli subtilními v dosahu radaru. Na pozicích v Ázerbájdžánu je v pohotovosti 9 raket protivzdušné obrany S-125.
Většina referenčních materiálů týkajících se systému protivzdušné obrany Ázerbájdžánu uvádí, že systém protivzdušné obrany S-75 byl vyřazen z provozu. Do roku 2012 byly v této zemi, zejména v oblasti Yevlakh, v okolí města Mingachevir, na pozicích nejméně čtyři odpalovací zařízení S-75M3. Satelitní snímky z první poloviny roku 2016 však ukazují, že jeden raketomet S-75 s raketami na odpalovacích zařízeních je stále rozmístěn v blízkosti Baku.
Snímek Google Earth: poloha systému protivzdušné obrany C-75 v blízkosti Baku
Dalším protiletadlovým systémem, který v Zakavkazské republice přežil od sovětských dob, je systém protivzdušné obrany S-200VM s dlouhým dosahem. Po rozdělení majetku 97. divize protivzdušné obrany dostal Ázerbájdžán čtyři divize C-200VM. Dvě pozice C-200VM s raketami V-880 (5V28) jsou stále rozmístěny východně od Baku, jeden kilometr od pobřeží Kaspického moře.
Snímek země Google: poloha systému protivzdušné obrany C-200VM v blízkosti Baku
Na obrázku vidíte, že rakety jsou umístěny pouze na 4 z 12 dostupných „děl“. S největší pravděpodobností je to kvůli vývoji zdrojů raket a nedostatku zásob podmíněného paliva a okysličovadla. Střely ázerbájdžánského systému protivzdušné obrany S-200VM však tradičně hrají důležitou ceremoniální roli, na vojenských přehlídkách vypadají velmi působivě. Nedávno je ale odstrčily vlečené odpalovací zařízení protiletadlového raketového systému S-300PMU2 Favorit. Poprvé byly široké veřejnosti předvedeny 26. června 2011 na přehlídce v Baku. Je třeba připomenout, že S-300PMU2 Favorit je exportní modifikací ruského systému protivzdušné obrany S-300PM2. Používá tažený odpalovací zařízení se čtyřmi přepravními a odpalovacími kontejnery (TPK).
ZRS S-300PMU2 na přehlídce v Baku 26. června 2011
Tyto systémy protivzdušné obrany byly původně určeny pro Írán, ale v souvislosti s dekretem ruského prezidenta Dmitrije Medveděva, který podlehl tlaku Západu a Izraele, byla smlouva s Íránem zrušena. Aby však výrobce systémů S-300P, koncern protivzdušné obrany Almaz-Antey, nezklamal, bylo rozhodnuto prodat již vybudované systémy protivzdušné obrany Ázerbájdžánu. Dodávky prvních prvků S-300PMU2 začaly v červenci 2010 a skončily v roce 2012. Celkem obdržely ázerbájdžánské protivzdušné obrany tři divize C-300PMU-2, 8 odpalovacích zařízení v každé divizi a 200 protiletadlových řízených střel 48N6E2. Před dokončením dodávek prošly ázerbájdžánské výpočty teoretickým a praktickým výcvikem v ruských výcvikových střediscích protivzdušné obrany.
Dalším protiletadlovým systémem, donedávna předváděným na vojenských přehlídkách, byl mobilní protivzdušný obranný systém středního dosahu „Krug“. Během rozdělení sovětského dědictví obdržel Ázerbájdžán nejnovější modernizovanou verzi 2K11M1 „Circle-M1“, která byla uvedena do provozu v roce 1974. V roce 2012 byly v Ázerbájdžánské oblasti Agjabadi tři protiletadlové baterie v pozicích: radar pro detekci vzdušných cílů P-40, naváděcí stanice raket 1S32 a tři SPU 2P24. Ázerbájdžánský „Kroogi“kromě toho, že byl ve střehu a účastnil se přehlídek, pravidelně prováděl praktickou střelbu.
Pozdější satelitní snímky však ukazují, že v současné době jsou polohy raketových systémů protivzdušné obrany prázdné a vybavení a rakety na dopravních nákladních vozidlech (TZM) byly přesunuty na skladovací základny. Na základě zkušeností s provozováním systému protivzdušné obrany Krug v ruských ozbrojených silách lze předpokládat, že zdroje hardwaru ázerbájdžánských komplexů jsou zcela vyčerpány a na protiletadlových raketách byly kvůli prasknutí pozorovány četné úniky petroleje. gumové tanky, které činily bojovou povinnost extrémně nebezpečnou z hlediska požáru.
Na začátku prosince 2014 dodala vojenská dopravní vozidla Il-76 do Ázerbájdžánu 8 raketových systémů protivzdušné obrany Tor-M2E a další pomocné vybavení. Systémy protivzdušné obrany rodiny „Tor“jsou navrženy tak, aby pokryly důležitá administrativní, hospodářská a vojenská zařízení, první patra pozemních formací od nejmodernějších prostředků leteckého útoku. Tento systém protivzdušné obrany je schopen pracovat jak v manuálním režimu, za účasti operátorů, tak v plně automatickém režimu. Současně samotný systém Tor ovládá vzdušný prostor v dané oblasti a nezávisle sráží všechny vzdušné cíle neidentifikované systémem rozpoznávání stavu.
Krátce před dodáním „Torova“Ázerbájdžánu odjela divize raketového systému protivzdušné obrany 9K317 Buk-M1-2. Kromě Ruska probíhají nákupy protiletadlových systémů v dalších zemích. V roce 2012 tedy Ázerbájdžán obdržel jeden prapor Buk-MB od ozbrojených sil Běloruska. Před zahájením dodávek do Ázerbájdžánu prošly běloruské Buky modernizací a byly upraveny tak, aby používaly nové rakety 9M317. Standardní radar protivzdušné obrany 9S18M1 Buk-M1 byl nahrazen mobilním třísouřadnicovým všestranným radarem 80K6M na podvozku s koly. Podle Andrey Permyakova, vedoucího inženýra běloruského systému AGAT Control Systems OJSC, modernizace raketového systému protivzdušné obrany Buk-MB zlepšila výkonnostní charakteristiky komplexních, provozních a ergonomických charakteristik, zvýšenou spolehlivost, odolnost proti hluku a schopnost přežití a zajišťoval vysokou úroveň výcviku bojových posádek. Po generální opravě systému protivzdušné obrany se navíc jeho životnost prodlužuje o 15 let.
Nedávno se dozvědělo o dodávce dvou baterií mobilních systémů protivzdušné obrany blízké zóny T38 „Stilet“do Ázerbájdžánu. Raketový systém protivzdušné obrany krátkého dosahu T38 Stilet byl vytvořen v běloruském podniku Tetraedr na základě raketového systému protivzdušné obrany Osa. Rakety T382 pro ni byly vyvinuty v kyjevské projekční kanceláři „Luch“. Řídicí systémy komplexu jsou vyrobeny na nové základně prvků, bojové vozidlo je kromě radaru vybaveno elektronickým optickým detekčním systémem. Ve srovnání se systémem protivzdušné obrany Osa-AKM se dosah ničení vzdušných cílů zdvojnásobí a činí 20 km. SAM T38 „Stilet“je umístěn na terénním kolovém podvozku MZKT-69222T. Zdá se, že systém protivzdušné obrany T38 Stilet udělal na ázerbájdžánskou armádu příznivý dojem. Jak řekl Igor Novik, vedoucí oddělení společnosti Tetraedr v rozhovoru s novináři, „nyní probíhá větší zakázka“. Ázerbájdžánská armáda sází na moderní prostředky boje s letectvím, ale zároveň jsou sovětské mobilní komplexy Osa-AKM a Strela-10 v provozu s jednotkami protivzdušné obrany pozemních sil. Některé z komplexů Osa-AKM byly v Bělorusku modernizovány na úroveň 9K33-1T Osa-1T. Aby bylo možné aktualizovat zastaralé a vypršené doby skladování MANPADS, Rusko koupilo 300 Igla-S MANPADS s 1500 raketovou municí.
V roce 2011, téměř současně s ruskými systémy protivzdušné obrany S-300PMU2, byl do Ázerbájdžánu dodán jeden izraelský systém protivzdušné obrany Barak-8 izraelské výroby. Zpočátku byl tento komplex vytvořen v roce 1987 k ochraně lodí před leteckými a protilodními raketami, později byla vyvinuta pozemní verze.
Jedná se o poměrně drahou zbraň, náklady na jednu baterii systému protivzdušné obrany Barak-8 přesahují 20 milionů dolarů, protiletadlový raketový systém má náklady asi 1,6 milionu dolarů na jednotku. Komplex je schopen bojovat s aerodynamickými i balistickými cíli v dosahu až 70–80 km. Dvoustupňový systém protiraketové obrany na tuhá paliva pro komplex Barak-8 o délce 4,5 m je vybaven aktivním radarovým hledačem. Raketa je odpalována pomocí svislého odpalovacího zařízení a je schopna zachytit cíl v obtížných povětrnostních podmínkách kdykoli během dne. Po startu raketa obdrží označení cíle od naváděcího radaru. Při přiblížení k cíli systém protiraketové obrany spustí druhý motor a aktivuje hledače radaru. SAM "Barak-8" zajišťuje přenos informací do rakety za letu a může ji přesměrovat na jiný cíl, což zvyšuje flexibilitu použití a snižuje spotřebu raket. Víceúčelový radar ELM-2248 pro detekci, sledování a navádění je kromě řízení systému protivzdušné obrany Barak-8 také schopen koordinovat akce ostatních jednotek protivzdušné obrany.
V roce 2012 Ázerbájdžán nakoupil od Izraele zbraně v hodnotě 1,6 miliardy dolarů. Kromě ručních zbraní, obrněných vozidel, dělostřelectva, RPG, ATGM a UAV byl zakoupen také systém protivzdušné obrany SPYDER SR s krátkým dosahem. Komplex zahrnuje: průzkumný a kontrolní bod (PRU), SPU se čtyřmi TPK a TPM. Prvky raketového systému protivzdušné obrany jsou uloženy na nákladním podvozku s pohonem všech kol s třemi nápravami. Protiletadlová baterie může obsahovat až šest SPU. Vydání označení cíle přes rádiový kanál se provádí pomocí třířadého pulsního Dopplerova radaru s kruhovým pohledem ELM 2106NG. Jako součást komplexu jsou použity SAMy s TGS Python 5, které byly původně vyvinuty jako raketa vzdušného boje. Kromě Pythonu 5 SAM lze použít také Derby SAM s aktivním hledačem radaru. Dosah ničení vzdušných cílů je 15–20 km.
V roce 2013 byla mezi Ázerbájdžánem a Izraelem podepsána smlouva na dodávku protiraketového systému Iron Dome. Podle Rafaela byl na začátku října 2016 raketový obranný systém připraven k dodání do Ázerbájdžánu. Systém taktické protiraketové obrany Iron Dome je navržen tak, aby chránil před neřízenými střelami s dosahem 4 až 70 kilometrů. Jedna baterie může chránit plochu 150 kilometrů čtverečních.
Baterie obsahuje: víceúčelový radar ELM-2084, navržený pro přesnou identifikaci cíle a určení trajektorie jeho letu, středisko řízení palby, tři odpalovací zařízení s 20 raketami Tamir interceptor. Náklady na jednu baterii přesahují 50 milionů dolarů, náklady na odpálení jedné protirakety v roce 2012 činily 20 tisíc dolarů.
V Ázerbájdžánu se dosud používaly radarové stanice sovětské výroby: P-14, P-18, P-19, P-37, 22Zh6. Aby nahradily radary vyrobené v 60. a 70. letech, začátkem roku 2000 byly dodány radarové průzkumy vzdušného prostoru 36D6-M se třemi souřadnicemi. Detekční dosah 36D6 -M - až 360 km. K přepravě radaru se používají traktory KrAZ-6322 nebo KrAZ-6446, stanici lze nasadit nebo zřítit do půl hodiny. Konstrukce tohoto typu radaru byla provedena na Ukrajině ve státním podniku „Výzkumný a výrobní komplex“Iskra „v Záporoží. Jak brzy 2000s, stanice 36D6-M byl jeden z nejlepších ve své třídě, pokud jde o nákladovou efektivitu. Může být použit v moderních automatizovaných systémech protivzdušné obrany pro detekci nízko letících vzdušných cílů pokrytých aktivním a pasivním rušením, pro řízení letového provozu vojenského a civilního letectví. V případě potřeby pracuje 36D6-M v režimu autonomního řídicího centra. V současné době v Ázerbájdžánu fungují tři radary 36D6-M.
V roce 2007 zahájila společnost NPK Iskra stavbu nového mobilního třířadičového kruhového radaru s fázovým polem 80K6. V roce 2012 koupil Ázerbájdžán, současně s nákupem modernizovaných systémů protivzdušné obrany Buk-MB v Bělorusku, několik modernizovaných radarů 80K6M na Ukrajině.
Radar 80K6M
Mobilní radarová stanice se třemi souřadnicemi 80K6M byla předvedena 26. června 2013 na vojenské přehlídce v Baku. Doba skládání radaru 80K6M ve srovnání se základním modelem byla snížena o 5krát a činí 6 minut. Radar 80K6M má širší zorné pole - až 55 stupňů, což umožňuje detekovat balistické cíle. Anténní sloupek, hardware a výpočet jsou umístěny na jedné přepravní jednotce, vyrobené na běžeckém podvozku MZKT "Volat". Podle zástupců NPK Iskra může radar 80K6M z hlediska hlavních taktických a technických možností radaru 80K6M konkurovat stanici AN / TPS 78 vyrobené v USA a stanici GM400 Thales Raytheon Systems vyrobené ve Francii. V podmínkách poklesu průmyslové výroby na Ukrajině a přerušení průmyslových a ekonomických vazeb s ruskými subdodavateli však vyvstávají pochybnosti o možnosti masové výroby takto komplexních produktů.
Radar ELM-2106NG
Kromě ukrajinských radarů 36D6-M a 80K6M má Ázerbájdžán dvě moderní tři souřadnicové stanice izraelské výroby ELM-2288 AD-STAR a ELM-2106NG. Podle izraelských údajů mají radary dvojí účel, kromě ovládání systémů protivzdušné obrany a stíhaček je lze využít k řízení letového provozu. Radar ELM-2288 AD-STAR je schopen monitorovat vzdušný prostor na vzdálenost až 480 km, stanice ELM-2106NG je navržena tak, aby detekovala nízko letící letadla, helikoptéry a UAV na vzdálenost až 90 km, počet současně sledovaných cílů je 60.
Snímek Google Earth: pevná radarová stanice 12 km západně od Leriku
Ázerbájdžán vede aktivní vojenskou spolupráci se Spojenými státy při shromažďování zpravodajských informací v Íránu a Rusku. V roce 2008, 1 km od íránské hranice v Ázerbájdžánské oblasti Lerik, začaly fungovat dva stacionární radary, modernizované za pomoci Spojených států. Ruské prostředky elektronické rozvědky pravidelně zaznamenávají práci silných stacionárních radarů na rusko-ázerbájdžánských hranicích a v Kaspickém moři. Tyto stanice jsou provozovány společně v zájmu Ázerbájdžánu a Spojených států.
Slabou stránkou ázerbájdžánského letectva je relativně malý počet stíhací flotily a malý zbytkový zdroj MiGu-29. Potřeba udržet bojovníky ve silách protivzdušné obrany je dána jejich všestranností a schopností vizuálně identifikovat vzdušné cíle v případě neúmyslného narušení hranic. To vám umožní zabránit nežádoucím incidentům spojeným s neúmyslným poškozením civilních letadel a všemožným nehodám. Zatímco systémy protivzdušné obrany s dlouhým dosahem tuto schopnost nemají. V příštích několika letech, aby byla zachována letecká složka sil protivzdušné obrany, je nutné zakoupit 10-12 moderních stíhaček. Celkově je ale systém protivzdušné obrany Ázerbájdžánu plně v souladu s moderními požadavky a při správném používání je docela schopný pokrýt své jednotky, důležitá administrativní a průmyslová zařízení, což způsobí nepřijatelné ztráty bojovému letectví Arménie, Gruzie nebo Íránu. V případě hypotetického konfliktu nebude ázerbájdžánská protivzdušná obrana schopna dlouhodobě zadržet ruské vojenské letectví, ale hodně závisí na kvalitě plánování letecké operace, na tom, jak široce jsou moderní systémy elektronického boje a vysoká přesnost letecké zbraně se používají k boji proti radarům a systémům protivzdušné obrany. Stojí za připomenutí, že mnohem slabší gruzínský systém protivzdušné obrany v roce 2008 dokázal našim vojenským pilotům předložit řadu nepříjemných překvapení.
