Hlavní nepřítel "Onyx" je téměř v sérii. Británie představuje problém pro protilodní potenciál ruského námořnictva

Hlavní nepřítel "Onyx" je téměř v sérii. Británie představuje problém pro protilodní potenciál ruského námořnictva
Hlavní nepřítel "Onyx" je téměř v sérii. Británie představuje problém pro protilodní potenciál ruského námořnictva

Video: Hlavní nepřítel "Onyx" je téměř v sérii. Británie představuje problém pro protilodní potenciál ruského námořnictva

Video: Hlavní nepřítel "Onyx" je téměř v sérii. Británie představuje problém pro protilodní potenciál ruského námořnictva
Video: Four-Deck Passenger Ship Alexander Pushkin 2024, Březen
Anonim
obraz
obraz

Jedním z nejdůležitějších prvků při udržování bojové stability moderních úderných skupin lodí a letadlových lodí jsou bezpochyby slibné protiletadlové raketové a protiletadlové raketově-dělostřelecké sebeobranné systémy krátkého a středního dosahu, určené k kryjte jak jednotlivé NK, tak i rozkazy obecně.z masivních úderů "hvězd" nepřátelskými protilodními a protiradarovými raketami. Seznam hlavních požadavků na tuto protiletadlovou / protiraketovou zbraň 21. století zahrnuje: kompaktnost zachycovačů, jejich vysokou manévrovatelnost a naváděcí systémy, které umožňují implementovat zásadu „zapal a zapomeň“, a nikoli přetížit výpočetní výkon multifunkčního naváděcího radaru a bojového informačního a řídicího systému (mluvíme o vybavení raket infračervenými a aktivními radarovými naváděcími hlavami). Díky tomu dochází k rychlému uvolnění cílových kanálů radaru a kanálů současně naváděných interceptorů s naváděnými střelami, což výrazně zvyšuje palebnou výkonnost raketového systému protivzdušné obrany lodi nebo země.

Jak jsme již vícekrát poznamenali v mnoha předchozích dílech, americké námořnictvo v tomto směru stále zaostává za rozvinutými flotilami západoevropských států i ruského námořnictva. Aby nikdo jiný neměl žádné otázky týkající se současných schopností svazku Aegis-ESSM v boji proti masivnímu používání malých vysokorychlostních protilodních a antiradarových raket nepřítele, připomínáme, že v tuto chvíli munice zatížení univerzálních odpalovacích zařízení Mk 41 torpédoborců a raketových křižníků třídy Arleigh Burke „Ticonderoga“představují protiletadlové střely RIM-162 „Evolved Sea Sparrow Missile“modifikace Block 1, vybavené poloaktivním radarovým hledačem. Tyto interceptory vyžadují stálé osvětlení radarem AN / SPG-62 CW; druhý na palubě "Arley Burke" pouze 3, a proto počet současně zasažených cílů - 3 jednotky, zatímco korekční kanály pro rakety - 18 (počet současně spuštěných k zachycení raket). Přiblížení několika desítek vzdušných útočných sil rozmístěných napříč vrstvami k lodi „Aegis“současně „přetíží“cílové kanály a cíl bude zasažen.

Protiletadlové řízené střely ultra dlouhého dosahu RIM-174 ERAM (SM-6) (SM-6), které používají modernizovanou aktivní radarovou naváděcí hlavu ze vzduchových bojových raket AIM-120C AMRAAM se zvětšenou plochou pole se štěrbinovou anténou, pomůže americkému KUG takový scénář částečně vyloučit. Zde lze realizovat současnou porážku 18 VC, protože SM-6 nezávisí na 3-4 osvětlovacích kanálech SPG-62 a využívá data přijatá z hlavního radaru AN / SPY-1A / D (V). Nicméně použití omezeného arzenálu SM-6 ke zničení útočících protiletadlových raket, protiletadlových raketových systémů a dalších prvků vysoce přesných zbraní je extrémně nákladné a neúčelné potěšení, schopné zbavit válečnou loď protivzdušné obrany. arzenál letadel během několika minut, a proto si američtí námořníci budou muset počkat další dva až tři roky, než získají počáteční bojovou připravenost s vylepšenými raketami RIM-162 Block II ESSM (k tomu dojde nejdříve v roce 2019). A manévrovatelnost SM-6 je velmi žádoucí: přítomnost pouze aerodynamických kormidel neumožňuje zachytit energické manévrování s přetížením více než 12-20 jednotek. protiraketové střely, zatímco RIM-162 má plynový tryskový systém OVT, který během přehození náplně tuhé pohonné hmoty motoru přetížení střely sníží na 50-55 G.

Lodní protiletadlové raketové systémy s modifikacemi RAM a SeaRAM také nejsou schopny poskytnout úplné krytí proti moderním vzdušným hrozbám. Komplexy, reprezentované více nabitými modulárními nakloněnými odpalovacími zařízeními Mk 49 (vybavené 21. transportní a odpalovací buňkou pro velký výtlak NK), a také kompaktnějšími Mk 15 Mod 31 CIWS (vyrobené v „balení“11 TPK s integrovaným opticko-elektronické a radarové sloupky pro lodě s malým výtlakem) mají v munici protiletadlové rakety krátkého dosahu RIM-116A / B v ceně 350-450 tisíc dolarů za jednotku. Navzdory skutečnosti, že tyto jsou vybaveny poměrně účinnými a rušivými infračervenými ultrafialovými 2pásmovými naváděcími hlavami POST-RMP z protiletadlových raket FIM-92B komplexu Stinger, pravděpodobnost zachycení nadzvukových protiletadlových raket provádějících anti -manévry letadel zůstávají extrémně nízké, protože motor Mk 36 na tuhá paliva Mod 11 (ze vzduchových bojových raket AIM-9M) není schopen udržet vysokou nadzvukovou rychlost letu na úrovni 2, 3-2, 5M po dobu dlouhou dobu, zejména v ultranízkých výškách, kde účinek aerodynamického brzdění dosahuje svých mezních hodnot. Zejména pokud v době provozu náplně hlavního motoru na tuhá paliva dosáhne rychlost raket rodiny RIM-116A / B 2520 km / h, pak bezprostředně po vyhoření začne rychle klesat na 1,5- 1,2 M, když je nemožné zachytit i manévrování podzvukových protilodních raket.

Například protiletadlové řízené střely modifikace RIM-116 Block I jsou schopné ničit cíle manévrující s přetížením 10–12 G na vzdálenost maximálně 5–6 km, zatímco střely varianty „Block II“s 1,3krát delší motor - na vzdálenost 7 -9 km. Pokud jde o letecké útočné zbraně pracující s limitem G 15 a více jednotek, „SeaRAM“je nemůže zasáhnout vůbec kvůli nedostatku pokročilých ovládacích prvků (plynové dynamické motory s příčným ovládáním a / nebo plynový paprsek) nebo systém vychýlení vektoru tahu zachycovače). Protiraketové stíhací střely RIM-116A / B navíc nejsou schopny účinně odolávat vysoce přesným raketovým zbraním vybaveným pasivním naváděcím prostředkem ani těm, kteří se blíží s vyhořelým palivem. Tato kategorie cílů zahrnuje opravené, naváděné letecké bomby a také antiradary. Všechny výše uvedené zbraně mají téměř nulový infračervený podpis (nejsou schopny „zachytit“IR vyhledávač POST-RMP) a také nevyzařují elektromagnetické vlny, které jsou hlavním zdrojem určení cíle pro specializované spárované pasivní radarové senzory umístěné v přední část kapotáže IKGSN RIM-116B.

Přesto tyto sebeobranné protiletadlové raketové systémy mají daleko k nejpokročilejším protiraketovým zbraním pro krytí těsných hranic západních námořních a úderných skupin letadlových lodí. Podle agentury TASS, s odvoláním na britské vydání The Daily Telegraph, byl 21. prosince 2017 úspěšně úspěšný Sea Ceptor, pokročilý protiletadlový raketový systém středního dosahu instalovaný na fregatě HMS Agryll (F231) vévodské třídy. testováno. Při dvojitém odpalu protiraketových střel CAMM byly zničeny 2 vzdušné cíle. Připomeňme, že na začátku letošního léta byly provedeny hodové testy dat SAM, po nichž v září provedlo britské námořnictvo spolu se specialisty z britské divize společnosti MBDA („Matra BAE Dynamics Alenia“) terénní testy komplexu k zachycení jediného vzdušného cíle …Byla získána mimořádně cenná informační rezerva týkající se letových technických vlastností slibných stíhacích raket CAMM a provozu obousměrného rádiového kanálu pro výměnu dat mezi raketou a radarem lodi nebo jinými prostředky pro určení cíle. Tato základna umožní ještě jasněji optimalizovat softwarové algoritmy inerciálního navigačního systému a naváděcích hlavic raket CAMM pro použití nad vodní hladinou válečných divadel moře / oceánu.

Jakými vlastnostmi se může protiletadlová raketa CAMM pochlubit ve srovnání s našimi interceptory krátkého dosahu 9M330-2 / 9M338 komplexů Kinzhal / M-Tor? Za prvé, má vynikající středobod sítě v mořském divadle 21. století. Tato raketa byla navržena podle modulárního schématu v rámci jednotného programu FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) souběžně s protiletadlovou raketou typu země-vzduch CAMM (L) a CAMM (A) raketa vzduch-vzduch pro „Psí smetiště“a vzdušný boj středního dosahu, a proto může být dobře programově přizpůsobena tak, aby přijímala označení cílů od zdrojů třetích stran (letouny AWACS E-3D, tajné stíhačky F-35B, atd.). V našich protiletadlových raketách 9М330-2 a slibných 9М338 (Р3В) není tato kvalita implementována ani na hardwarové úrovni, zejména proto, že řízení rádiového velení, které striktně závisí na rádiovém řídicím kanálu na nosiči, to neumožňuje. Rádiové ovládání zase odhaluje další dobře známou nevýhodu M-Torova a Dýk-omezené směrování cílů komplexů, kde jeden modul / anténní sloupek 9A331MK-1 nebo K-12-1 MRLS může poskytovat simultánní požární práce ne více než na čtyřech vzdušných cílech.

Protiletadlový raketový systém British Sea Ceptor tento problém postrádá, protože protiletadlové střely CAMM jsou vybaveny aktivními radarovými naváděcími hlavami, které umožňují současně odpalovat až několik desítek vzdušných cílů (v závislosti na průchodnosti lodní UHF radar a výpočetní vlastnosti „náplně“BIUS) … Podobné parametry mají protiletadlové rakety Umkhonto-R krátkého / středního dosahu používané komplexem Umkhonto od jihoafrické obranné společnosti Denel Dynamics. Ve srovnání s třípásmovou naváděcí hlavou systému protiraketové obrany RIM-116B (IR / UV a pasivní radar) rakety ARGSN CAMM nekladou omezení na zachycení cílů „studeného“vzduchu s nefunkčním motorem blížícím se bráněnému objekt. Také pravděpodobnost zničení cíle kinetickou metodou (přímý zásah) se zvyšuje několik desítekkrát, což otevírá určité „obzory“v boji proti balistickým předmětům.

Za druhé, protiletadlové rakety CAMM mají maximální letovou rychlost 3 700 km / h, což umožňuje předjíždět tak složité a vysokorychlostní protilodní střely, jako jsou 3M-45 Granit a dokonce i 3M55 Onyx z blízkého dosahu; navíc taková rychlost umožní prodloužit proces balistického zpomalení rakety, což zvyšuje účinný dosah proti jakémukoli typu cíle, a to i po spálení paliva. Za manévrovatelnost raket CAMM jsou zodpovědné ocasní aerodynamické kormidla a případně (nepotvrzené) a ocasní plynové dynamické kormidla. Jak víte, tyto jsou určeny pro klesající střely ve směru cíle bezprostředně poté, co CAMM opustí TPK vertikálního odpalovacího zařízení, ale mohou být také použity v době aktivního zapnutí cíle kromě aerodynamických letadel.

Z toho všeho vyplývá, že interceptory CAMM SAM, které mají směšnou hmotnost 99 kg a prvky trupu na bázi vysoce pevných kompozitních materiálů a slitin, jsou schopné zvládnout přetížení 60–70 jednotek, jako jejich jihoafrickí „příbuzní“Umkhonto-R “. Díky tomu jsou britské střely CAMM schopné odolat i těm nejchytřejším nadzvukovým protilodním raketám typů 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK a X-41 Mosquito. Pokud jde o dolet, standardní verze rakety CAMM (délka 3200 mm a průměr těla-166 mm) může pracovat na cíle na vzdálenost až 30 km, na dlouhé vzdálenosti (CAMM-ER, vyvinutá s podporou Italská divize MBDA) - 45-50 km … Tyto rakety lze použít jak ze standardních VPU GWS26 Mod.1 pro rakety Sea Wolf, tak z UVPU Mk 41 pomocí čtyřnásobných vazníků (4násobné zvýšení munice). S takovými parametry systémy protivzdušné obrany Sea Ceptor dělají z lodí britského námořnictva dosti vážnou bolest hlavy jak pro jednotlivé útočné ponorky - „zabijáky letadlových lodí“, tak pro KUG jako celek na velmi dlouhou dobu, než se flotila přepne na hypersonické protilodní střely Zircon.

Doporučuje: