Projekt 2C42 „Lotus“. Prototyp je ve výstavbě, testy se blíží

Obsah:

Projekt 2C42 „Lotus“. Prototyp je ve výstavbě, testy se blíží
Projekt 2C42 „Lotus“. Prototyp je ve výstavbě, testy se blíží

Video: Projekt 2C42 „Lotus“. Prototyp je ve výstavbě, testy se blíží

Video: Projekt 2C42 „Lotus“. Prototyp je ve výstavbě, testy se blíží
Video: Když tě málem srazí na kole 2024, Prosinec
Anonim

Ruský obranný průmysl pokračuje ve vývoji pokročilých dělostřeleckých systémů se speciálními schopnostmi. Podle nejnovějších zpráv jeden z nejzajímavějších projektů poslední doby vstupuje do nové etapy. Na základě výsledků nové práce zamíří na testovací místo první prototyp nadějného samohybného děla. Úspěšné absolvování testů mu otevře cestu k jednotkám. Řeč je o nadějném „Lotosu“CAO 2S42.

Nové zprávy o průběhu projektu s kódem „Lotus“se objevily hned druhý den. Dne 10. října zveřejnila RIA Novosti rozhovor s Albertem Bakovem, generálním ředitelem Ústředního výzkumného ústavu přesného strojírenství (TsNIITOCHMASH). Jedním z témat konverzace byly způsoby rozvoje pozemního dělostřelectva, včetně slibných projektů.

obraz
obraz

Rozložení SAO 2S42 „Lotos“

Vedoucí výzkumné organizace uvedl, že v současné době probíhají práce na několika nových projektech dělostřeleckých systémů, vytvořených v zájmu ruského vojenského oddělení. Zároveň se jeden z nich, který má název „Lotus“, přesouvá do nové fáze. V tuto chvíli byly projektové práce dokončeny, což umožnilo přejít do další fáze.

Podle generálního ředitele TsNIITOCHMASH je nyní ve výstavbě první projekt prvního prototypu určeného k testování. Navíc již probíhají první testy jednotlivých komponent. A. Bakov bohužel neuvedl načasování dokončení současné stavby a zahájení požadovaných zkoušek. Kromě toho nebyly v rozhovorech poskytnuty žádné technické podrobnosti.

Vedoucí obranné organizace zároveň připomněl cíle projektu. Podle výsledků projektu „Lotus“by se mělo objevit nové samohybné dělo, určené k nahrazení stávajících bojových vozidel typu 2S9 „Nona-S“a jejich úprav. Ty jsou ve výzbroji výsadkových jednotek a jsou navrženy tak, aby poskytovaly palebnou podporu parašutistům.

***

Poslední novinky, které oznámil mluvčí vývojářské organizace, mohou být důvodem zdrženlivého optimismu. Informace o zahájení stavby pilotního IJSC „Lotos“naznačují, že práce na projektu probíhají v souladu se stanoveným harmonogramem. Je třeba připomenout, že v minulosti byly upraveny plánované termíny realizace jednotlivých fází projektu, a proto nám nejnovější novinky umožňují vnímat situaci pozitivně.

Začátkem léta 2016 se dozvědělo o zahájení nového projektu samohybných děl s kódem „Lotus“. Podle tehdejších údajů trval vývoj bojového vozidla zhruba dva roky. Brzy bylo oznámeno, že v roce 2017 začne stavba prototypu slibného CAO. Po několika týdnech se však objevily nové informace. Nyní se tvrdilo, že prototyp „Lotusu“bude na skládku propuštěn až v roce 2019. Během několika měsíců poté bylo navrženo provést všechny potřebné testy a v roce 2020 by samohybné dělo mohlo být uvedeno do provozu a uvedeno do série.

Do budoucna se projekt „Lotus“opakovaně stal tématem novinek a zmínili se o něm i úředníci. Nové zprávy doplnily dostupné množství projektových dat. Současně již nebyly upravovány termíny dokončení hlavních fází projektu. Podle aktuálních údajů již byla zahájena stavba experimentálního CAO 2S42 „Lotos“. Provádějí se různé testy jednotlivých jednotek, které nelze testovat jako součást hotového obrněného vozidla. Sestavený prototyp by měl jít na testovací místo příští rok.

Podle různých prohlášení a odhadů se samohybné dělo 2S42 může dostat do sériové výroby již v roce 2020. Na stejné období je plánována oficiální adopce. Očekává se, že sériový „Lotos“bude dodán výsadkovým jednotkám. Tam budou muset vyměnit stávající zařízení. V první řadě budou vyměněna samohybná děla „Nona-S“, která již plně nesplňují požadavky doby.

Podmínky sériové výroby a požadovaný počet nových bojových vozidel zatím nebyly upřesněny. Podle známých údajů nyní ruské vzdušné síly provozují asi 250 samohybných děl 2S9 „Nona-S“. Ve skladu je dvakrát tolik takových zařízení. To vám umožní si představit, kolik slibných „Lotosů“může být požadováno výsadkovými jednotkami. Pokud existují plány na úplnou výměnu stávajících obrněných vozidel, měly by se objevit objednávky na několik stovek nejnovějších CAO. Dokážete si představit, jak dlouho bude trvat dokončení takových plánů.

***

V minulosti vývojová organizace opakovaně publikovala informace o projektu 2C42 „Lotus“. Na vojensko-technických výstavách byla navíc předvedena maketa samohybných děl a různé reklamní materiály. V důsledku toho vypadá současná situace docela zajímavě. Prototyp CAO je stále ve výstavbě, ale jeho vzhled a přibližné charakteristiky jsou již známy. Mimo jiné to již přispělo ke vzniku různých odhadů a prognóz.

Podle zveřejněných údajů se plánuje sjednocení samohybného děla pro výsadkové síly s dalším vybavením tohoto typu vojsk. K vyřešení tohoto problému byl „Lotus“postaven na základě upraveného podvozku výsadkového útočného vozidla BMD-4M. Vzhledem k přítomnosti nových velkých jednotek, zvýšení hmotnosti a zatížení podvozku je základní karoserie prodloužena a vybavena přídavným párem silničních kol. Hlavní vlastnosti pouzdra, jako je rozložení nebo úroveň ochrany, přitom zůstávají nezměněny. Místo standardní věže s dělovou a kulometnou výzbrojí projekt 2S42 používá nový bojový prostor s jinou zbraní.

Použití přepracovaného sériového podvozku umožní efektivní provoz Lotosu s dalším palubním vybavením. Maximální rychlost CAO na dálnici je deklarována na 70 km / h, na nerovném terénu - 40 km / h. Stejně jako ostatní palubní obrněná vozidla může být 2S42 vybaven padákovými systémy pro přistání z vojenských dopravních letadel. V tomto ohledu je nový „Lotus“úplnou obdobou staršího modelu „Nona-S“.

Navrhuje se vybavit obrněné vozidlo nového modelu vysoce automatizovaným bojovým prostorem uspořádání věže. Navrhuje se umístění sady potřebného vybavení a dělostřeleckých zbraní nového typu do velké (ve srovnání s kopulí BMD-4M) věže. V rámci projektu 2S42 se opět realizují známé návrhy na vytvoření univerzální zbraně, která kombinuje základní vlastnosti a schopnosti děla, houfnice a minometu. Díky tomu bude „Lotus“schopen řešit širokou škálu bojových misí a zasáhnout různé cíle za různých podmínek.

obraz
obraz

Sériové SAO 2S9 "Nona-S" na cvičení

Podle známých údajů by hlavní výzbrojí nového samohybného děla měla být slibná 120mm univerzální pušková zbraň, což je další vývoj produktu 2A51. Jak vyplývá z dostupných údajů, nová zbraň má delší délku hlavně, což zajišťuje zvýšení hlavních charakteristik. Současně zvýšení výkonu zbraně vyžadovalo použití vícekomorové úsťové brzdy. Vyvinutá zpětná zařízení jsou umístěna uvnitř věže.

Podle oficiálních údajů poskytuje věž Lotus horizontální vedení v libovolném směru. Výškové úhly se pohybují od -4 ° do + 80 °, díky čemuž je možný přímý nebo minometný oheň. Rychlost střelby dosáhne 6–8 ran za minutu. Maximální dostřel z důvodu delší hlavně byl zvýšen na 13 km. Sériový SAO 2S9 "Nona-S" může vykazovat podobné vlastnosti pouze při použití projektilu s aktivní raketou.

Jako další zbraň potřebnou pro sebeobranu a zasažení nechráněných cílů v dohledu nese 2S42 dálkově ovládanou zbraňovou stanici s kulometem PKT. Je také možné použít odpalovací zařízení 902B, tradiční pro domácí obrněná vozidla.

Samohybné dělo bude řídit čtyřčlenná posádka. Dříve předvedené uspořádání ukázalo, že polovina posádky byla navržena k umístění v přední části trupu. V bojovém prostoru budou další dva střelci. Všechna sedadla posádky obdrží vlastní poklopy a pozorovací zařízení. K vyřešení bojových misí budou muset velitel a střelec použít moderní optoelektronická zaměřovací zařízení. Zejména výstavní model byl „vybaven“panoramatickým zrakem velitele.

***

Slibný samohybný kanón 2S42 „Lotos“má podle četných zpráv v posledních letech nahradit stávající bojová vozidla rodiny 2S9 „Nona-S“. Kromě samotné 2S9 budou nahrazeny i její modifikace 2S9-1 „Sviristelka“a 2S9-1M „Nona-SM“. Zařízení těchto typů je stále schopno plnit své úkoly, ale jeho vlastnosti již nejsou plně spokojeny s armádou. Nona-S a její modifikace navíc vycházejí z podvozku obrněného transportéru BTR-D, vytvořeného na základě BMD-1. Tato technika byla vytvořena před několika desítkami let, což vede ke známým omezením.

Nový projekt „Lotos“vychází z již známých a vyzkoušených nápadů a řešení, ale při jeho vývoji jsou použity moderní komponenty a technologie. V současné době je tedy flotila výsadkových sil postupně nasycena moderními výsadkovými bojovými vozidly BMD-4M a na jejich podvozku se plánuje vybudování všech nových modelů vybavení včetně samohybného dělostřelectva. Kromě toho konstruktéři TsNIITOCHMASH a souvisejících organizací vyvinuli vylepšený bojový prostor s pokročilejší zbraní.

V důsledku toho by slibné samohybné dělo 2S42 mělo mít oproti stávajícím modelům své třídy ty nejzávažnější výhody. Použití nových komponent poskytuje nadřazenost jak v oblasti mobility a mobility, tak v oblasti požární odolnosti. Díky tomu budou vojáci schopni získat efektivnější multifunkční dělostřelecký komplex, který splňuje současné požadavky.

Publikovaná data o novém projektu samohybných děl pro výsadkové síly nám umožňují dívat se do budoucnosti s optimismem. Přesto by se nový domácí vývoj zatím neměl přeceňovat. Projekt je stále ve stádiu stavby prototypu a dosud nedosáhl testů v terénu. Po dokončení aktuální a další etapy se vyjasní skutečné vyhlídky „Lotusu“. Podle známých plánů nebude dokončení současné práce trvat déle než několik měsíců. Již příští rok bude prototyp uvolněn k testování a po provedení všech kontrol se může objevit objednávka na přijetí do provozu a objednávka na sériová obrněná vozidla.

Doporučuje: