Ruská armáda a několik cizích zemí jsou vyzbrojeni unikátními bojovými vozidly - těžkými plamenometnými systémy rodiny TOS -1. Tato technika je speciální verzí vícenásobného raketového systému, který využívá střelivo s termobarickou hlavicí. Současná salva několika desítek raket s podobným vybavením je schopna zničit nepřátelský personál a vybavení na velké ploše, což se v praxi opakovaně potvrdilo. Současně pokračuje vývoj takového vojenského vybavení. Dvě modifikace TOS-1 již existují a jsou v provozu a v blízké budoucnosti bude muset do služby vstoupit další verze.
Historie celé rodiny těžkých plamenometných systémů sahá do počátku sedmdesátých let, kdy byl sovětský průmysl instruován, aby vypracoval možnost vytváření nových typů zařízení. Do této doby bylo vyvinuto a testováno několik nových MLRS a vytvoření těžkého systému této třídy bylo považováno za logické pokračování tohoto. Ve stejné době měl těžký MLRS používat střelivo s zápalnými hlavicemi nebo volumetrickými náložemi.
Těžký plamenometný systém TOS-1 „Buratino“v Afghánistánu, 1988–89. Fotografie Russianarms.ru
Konstrukce prvního prototypu budoucí rodiny začala v roce 1971 a pokračovala až do konce desetiletí. Hlavním dodavatelem díla byla Omsk Design Bureau of Transport Engineering. Vývoj odpalovacího zařízení pro rakety a související vybavení byl svěřen Special Design Bureau závodu na výrobu strojů Perm. Střelivo nových typů měl vyvinout Státní výzkumný a výrobní podnik „Splav“.
První „Buratino“
Od určité doby se slibný raketový systém s více odpalovacími zařízeními s zápalnou a termobarickou municí začal označovat jako těžký plamenometný systém. V souladu s tím byl následně první vzorek takového zařízení pod pracovním označením „Objekt 634“nazván TOS-1, kód „Buratino“. Neobvyklý kus vybavení se proslavil právě pod těmito jmény za několik desetiletí.
Výpočty ukázaly, že dostřel nových vysoce výkonných projektilů nepřesáhne několik kilometrů, a proto bojové vozidlo potřebovalo vážnou ochranu. Z tohoto důvodu byl základem pro „Objekt 634“podvozek hlavního bojového tanku T-72 s kombinovaným protitankovým pancířem na čelní projekci. Pro použití v novém projektu byla řada „tankových“jednotek odstraněna ze šasi a také vybavena některými novými zařízeními. Snad nejpozoruhodnější novinkou podvozku je dvojice hydraulických zvedáků na zádi.
TOS-1 a staré přepravní a nakládací vozidlo na podvozku automobilu. Fotografie Russianarms.ru
SKB PMZ vyvinul nový odpalovací zařízení navržené pro práci s pokročilými raketami. Při pronásledování těla bylo navrženo umístit rotační plošinu s přívěsnými konzolami, na které byly upevněny kolíky balíku vodítek. Odpalovací zařízení dostalo vlastní naváděcí pohony, ovládané z pracovišť posádky. Pomocí dálkového ovladače může střelec ovládat otáčení celé instalace a sklon kolejového balíku.
Projekt TOS-1 počítal s použitím odpalovacího zařízení s 30 vodicími trubkami. Trubky byly uspořádány ve čtyřech horizontálních řadách. Současně tři spodní řady zahrnovaly osm trubek a horní byla méně široká a sestávala pouze z šesti. Balíček průvodců na všech stranách byl chráněn pancéřovým pláštěm. Před střelbou nebo překládkou byly odstraněny jeho přední a zadní stěny.
Posádku „Buratina“tvořili tři lidé - řidič, velitel a střelec. Všechny byly umístěny uvnitř trupu, pod úrovní střechy. Vybavení pracovišť velitele a střelce zajišťovalo pozorování, hledání cílů a následné míření zbraní. Pro TOS-1 musel být vyvinut nový systém řízení palby s přihlédnutím k vlastnostem stávajících zbraní.
Podle projektu měl těžký plamenometný systém používat neřízenou raketu MO.1.01.04. Tento výrobek měl trubkovité tělo bez výrazného krytu hlavy; v ocasní části byly stabilizátory, které bylo možné nasadit za letu. Celková délka rakety je 3,72 m, průměr je 220 mm. Startovací hmotnost je 175 kg. Více než polovina délky trupu byla dána pod hlavici o hmotnosti 73 kg. Střela může být vybavena kapalnou termobarickou směsí s prasklou náloží a zapalovací nebo kouřově zápalnou kompozicí. Zbývající objemy trupu byly určeny pro raketový motor na tuhá paliva.
Vylepšený systém typu TOS-1A „Solntsepek“. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Střela MO.1.01.04 se vyznačovala nejednoznačnými letovými údaji, což vedlo k určitému snížení palebných charakteristik. Může být použit k útoku na cíle v dosahu nejméně 400 m a ne více než 3,6 km. Dosah střelby se změní zvednutím odpalovacího zařízení na požadovaný výškový úhel. Tento druh dat je generován systémem řízení palby.
Pro práci s „objektem 634“bylo vytvořeno speciální přepravní nakládací vozidlo. Na sériový podvozek KRAZ-255B byla namontována zařízení pro uložení a přepravu 30 raket, jakož i jeřábové vybavení pro jejich přeložení na odpalovací zařízení. Výpočet TPM - 3 osoby. Když obě posádky spolupracovaly, bylo 30 minut věnováno plnému dobití TOS-1 podle standardů.
Na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let prošel nový model vojenské techniky všemi potřebnými testy a obdržel doporučení k adopci. V roce 1980 byla vydána odpovídající objednávka. Hromadná výroba však nezačala z řady důvodů. Armáda měla dlouhou dobu jen několik bojových a přepravních vozidel.
V prosinci 1988 odjelo několik stávajících TOS-1 do Afghánistánu, aby se zúčastnily operace Typhoon. Takové testy v reálných konfliktních podmínkách skončily úspěchem. „Buratino“vykazovalo vysokou účinnost palby na cíle v horských podmínkách. Je známo, že během některých střelby byly pozorovány neočekávané efekty: rázové vlny z výbuchů různých raket se odrážely od terénu a navzájem se posilovaly.
„Solntsepek“a prvky jeho systému řízení palby. Obrázek Btvt.narod.ru
Na základě výsledků bojové práce v Afghánistánu byl systém TOS-1 opět doporučen k adopci. Až poté se armádě podařilo najít příležitost k nákupu malé dávky vybavení. Podle různých zdrojů obdržela v průběhu několika let sovětská a poté ruská armáda pouze tucet bojových vozidel. Tuto techniku provozují jednotky vojsk RChBZ.
V roce 1999, dvě desetiletí po svém vzniku, byl těžký plamenometný systém TOS-1 poprvé představen veřejnosti. O několik měsíců později, na jaře roku 2000, se veřejnost poprvé dozvěděla o bojové práci takových vzorků. Poté muselo být během nepřátelských akcí v Čečensku použito raketové dělostřelectvo. Opět se ukázala vysoká účinnost palby.
Vylepšený „Solntsepek“
Přes všechny své pozitivní vlastnosti nebyl TOS-1 zbaven nevýhod. Koncem devadesátých let a začátkem roku 2000 byla přání operátora realizována v modernizačním projektu s názvem TOS-1A „Solntsepek“. V průběhu prací na tomto projektu byly provedeny určité změny v designu všech prvků komplexu. Navíc jeden z nich byl radikálně revidován.
TOS-1A, pohled zezadu. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Během testování a skutečného provozu byla opakovaně kritizována stávající železniční souprava s 30 trubkami. Jeho ochrana byla považována za nedostatečnou, což by mohlo vést k nejstrašnějším následkům. Naštěstí za celou dobu provozu zařízení nedošlo k jedinému případu zasažení průvodců a raket, následně požáru. Přesto byly takové požadavky zákazníků vzaty v úvahu při vytváření bojového vozidla „Objekt 634B“(BM-1).
Liší se od základního modelu BM-1 v první řadě jiným balíčkem průvodců. Stroj nyní nese pouze tři řady odpalovacích kolejnic, po osmi. V tomto případě jsou trubky umístěny uvnitř pancéřového pláště se zvýšenou úrovní ochrany. Za cenu mírného snížení palebné síly bylo možné dramaticky zvýšit schopnost přežití na bojišti.
Byla provedena modernizace stávající rakety. Aktualizovaný produkt MO.1.01.04M dostal vylepšený proudový motor, díky kterému se dolet zvýšil na 6 km. Díky vzhledu nového projektilu může TOS-1A střílet na cíl mimo dosah části pozemních zbraní nepřítele. Zejména nyní komplex neohrožují stávající typy tanků.
Přepravní a nakládací vozidlo TZM-T / "Objekt 563". Fotografie Vitalykuzmin.net
Stávající přepravní a nakládací vozidlo založené na kolovém vozidle plně nesplňovalo požadavky, a proto bylo rozhodnuto o jeho výměně. Struktura „Solntsepek“zahrnuje nové vozidlo TZM-T („Object 563“), postavené na podvozku tanku T-72. Na speciálních nákladních zařízeních s pancéřovou ochranou nese 24 neřízených střel. Kromě toho je TZM-T vybaven vlastním jeřábem, který usnadňuje práci při výpočtu. Sjednocení podvozku výrazně zjednodušuje společný provoz obou vozidel komplexu.
Ruská armáda, která již měla řadu systémů TOS-1, získala malou dávku novějších systémů TOS-1A. Také zahraniční země mají o tuto techniku zájem; Prvním zahraničním zákazníkem se stal Kazachstán. Později přišly objednávky z Iráku, Sýrie a Ázerbájdžánu. Je třeba poznamenat, že všichni zahraniční zákazníci, s výjimkou Kazachstánu, již za určitých podmínek vyzkoušeli „Solntsepek“v bitvě. Zejména s pomocí „Solntsepeks“irácká a syrská armáda opakovaně útočily na teroristické cíle.
Kolová "Tosochka"
Zhruba před rokem zástupci splavského podniku oznámili blížící se vzhled nového těžkého plamenometného systému, který je dalším vývojem stávajících Buratino a Solntsepek. Další vývoj tohoto druhu dostal vtipný a lehkomyslný pracovní název - „Tosochka“. V té době slibný komplex ještě nebyl připraven k předvedení široké veřejnosti, ale jeho vývojáři již oznámili některé technické a další detaily.
Hlavní inovací projektu Tosochka bude kolový podvozek. Stávající konstrukce jsou založeny na pásovém podvozku tanku, který může omezit jejich mobilitu. Předpokládá se, že systém plamenometu s koly se bude moci rychleji pohybovat do uvedených poloh pomocí stávajících dálnic. Vývojáři projektu však zatím nespecifikovali typ podvozku pro nový plamenometný systém. Od stávajících modelů se „Tosochka“bude také lišit sníženou úrovní ochrany, která by měla ovlivnit vlastnosti bojového použití. Tento systém bude muset být používán především v uzavřených palebných pozicích.
„Solntsepek“pálí. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Již v loňském roce se ukázalo, že nový státní zbrojní program, navržený na roky 2018–2025, zajišťuje nákup určitého počtu slibných těžkých plamenometných systémů. O něco později, v lednu letošního roku, bylo oznámeno, že byla zahájena montáž prototypu systému Tosochka. Přibližně v roce 2020 se plánuje přenos takového vybavení pro experimentální vojenskou operaci. Za několik let poté bude armáda schopna získat vzorky výroby.
Ruský obranný průmysl bohužel mluví pouze o svém novém vývoji, ale nijak nespěchá, aby jej ukázal. Na konci května však bylo oznámeno, že v blízké budoucnosti bude představeno několik slibných modelů raketového dělostřelectva najednou. Jednou z „premiér“bude systém těžkého plamenometu Tosochka. Pravděpodobně první ukázka zkušeného bojového vozidla odstraní spoustu otázek a také povede ke vzhledu ostatních.
Vývoj pokračuje
Myšlenka specializovaného vícenásobného raketového systému využívajícího projektily s termobarickou hlavicí se objevila na začátku sedmdesátých let, ale zdá se, že stále zůstává relevantní. K realizaci této myšlenky u nás již byly vytvořeny dvě verze specializovaných bojových vozidel, určených pro použití speciálních raket. Kromě toho probíhají vývojové práce na vytvoření nového modelu tohoto druhu.
Podkopávání neřízených raket na cíl. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Je snadné vidět, jak se mění vzhled domácích těžkých plamenometů v průběhu modernizace. Zpočátku tedy TOS-1 „Buratino“mohl pracovat ve stejných bojových formacích s tanky a útočit na nepřítele v první linii. První zpracování v rámci projektu „Solntsepek“TOS-1A si zachovalo všechny tyto vlastnosti, ale zajistilo zlepšení ochranných charakteristik a sjednocení hlavních prvků komplexu. V tuto chvíli nejnovější projekt s názvem „Tosochka“nabízí zvýšení pohyblivosti plamenometného systému pomocí zásadně nového podvozku.
Se systémy jako „Solntsepek“a „Tosochka“může armáda efektivně řešit různé bojové mise, jejichž realizace přímo závisí na vlastnostech vybavení. V některých situacích se TOS-1A ukáže jako pohodlnější a efektivnější nástroj, zatímco v jiných podmínkách bude výhodnější používat Tosochku. Taková flexibilita použití umožní lépe realizovat celý bojový potenciál těžkých plamenometných systémů.
Ruská armáda je vyzbrojena několika raketovými systémy několika typů, včetně unikátních vzorků využívajících termobarickou munici. I přes značný věk a specifické bojové mise takové zařízení zůstává v provozu a nachází uplatnění ve skutečných konfliktech. Koncept, který je jeho základem, se navíc vyvíjí a otevírá armádě nové obzory.
