Výsledky jaderných testů na atolu Bikini byly přehnané, aby se zachovalo prostředí jaderných zbraní jako vše-destruktivní agent. Ve skutečnosti se ukázalo, že nejnovější superzbraň je „papírový tygr“. Obětmi prvního výbuchu „Able“bylo napadeno pouze 5 ze 77 lodí - pouze ti, kteří se nacházeli v bezprostřední blízkosti epicentra (necelých 500 metrů).
Je třeba poznamenat, že testy byly prováděny v mělké laguně. Na otevřeném moři by byla výška základní vlny menší a ničivý účinek výbuchu by byl ještě slabší (analogicky s vlnami tsunami, které jsou daleko od pobřeží téměř nepostřehnutelné).
Svou roli sehrálo také přeplněné uspořádání lodí v kotvišti. V reálných podmínkách, když dodržovali protijaderný rozkaz (když je vzdálenost mezi loděmi alespoň 1000 metrů), ani přímý zásah bomby nebo rakety jadernými hlavicemi na jednu z lodí nemohl letku zastavit. Nakonec stojí za zvážení jakýkoli nedostatek boje o přežití lodí, což z nich učinilo snadnou oběť požárů a nejskromnějších děr.
Je známo, že oběťmi podvodní exploze „Baker“(23 kt) byly čtyři z osmi účastnících se testů ponorek. Následně byli všichni vychováni a vráceni do služby!
Oficiální úhel pohledu se týká výsledných otvorů v jejich pevném trupu, ale to je v rozporu se zdravým rozumem. Ruský spisovatel Oleg Teslenko upozorňuje na rozpor v popisu poškození lodí a způsobech jejich zvedání. Abyste mohli odčerpat vodu, musíte nejprve utěsnit oddíly potopené lodi. Což je nepravděpodobné v případě ponorky s lehkým trupem na vrcholu silného trupu (pokud výbuch rozdrtí pevný trup, pak by se lehký trup měl proměnit v pevný nepořádek, že? A jak potom můžete vysvětlit jejich rychlý návrat do služby?) Na oplátku Yankeeové odmítli zvedání pomocí pontonů: potápěči by museli ohrozit své životy, prát kanály pod dny ponorek pro navíjení kabelů a hodiny stát v radioaktivním bahně.
Je jisté, že všechny potopené čluny byly během exploze ponořeny, a proto jejich rozpětí vztlaku bylo asi 0,5%. Při sebemenší nerovnováze (~ 10 tun přítoku vody) okamžitě spadly na dno. Je možné, že zmínka o dírách je fikce. Takové nepatrné množství vody by se do přihrádek mohlo dostat žlázami a těsnění výsuvných zařízení - kapka po kapce. O několik dní později, když záchranáři dorazili k lodím, už klesli na dno laguny.
Pokud by k útoku s použitím jaderných zbraní došlo ve skutečných bojových podmínkách, posádka by okamžitě přijala opatření k odstranění následků výbuchu a čluny mohly pokračovat v plavbě.
Výše uvedené argumenty potvrzují výpočty, podle kterých je síla výbuchu nepřímo úměrná třetí síle vzdálenosti. Tito. i při použití polomegatonové taktické munice (20krát silnější než bomby svržené na Hirošimu a Bikiny) se poloměr ničení zvýší pouze 2 … 2, 5krát. Což zjevně nestačí na střelbu „v oblastech“v naději, že jaderný výbuch, ať k němu dojde kdekoli, dokáže nepřátelské letce ublížit.
Kubická závislost síly výbuchu na vzdálenosti vysvětluje bojové poškození lodí, které bylo obdrženo během testů na Bikinách. Na rozdíl od konvenčních bomb a torpéd, jaderné exploze nemohly prorazit protiterpédovou ochranu, rozdrtit tisíce struktur a poškodit vnitřní přepážky. Ve vzdálenosti jednoho kilometru se síla výbuchu miliardkrát sníží. A i když byl jaderný výbuch mnohem silnější než výbuch konvenční bomby, vzhledem ke vzdálenosti nebyla nadřazenost jaderných hlavic nad konvenčními zbraněmi zřejmá.
Sovětští vojenští specialisté dospěli k přibližně stejným závěrům po provedení série jaderných testů na Nové Zemi. Námořníci umístili tucet válečných lodí (vyřazené torpédoborce, minolovky, zajaté německé ponorky) do šesti poloměrů a v malé hloubce odpálily jaderný náboj, který byl konstrukčně ekvivalentní SBC torpéda T-5. Poprvé (1955) byla síla výbuchu 3,5 kt (nezapomeňte však na kubickou závislost síly výbuchu na vzdálenosti!)
7. září 1957 v Chernaya Bay zahřměla další exploze s výtěžkem 10 kt. O měsíc později byl proveden třetí test. Stejně jako na atolu Bikini byly testy prováděny v mělké pánvi s velkým přetížením lodí.
Výsledky byly předvídatelné. Dokonce i nešťastné pánve, mezi nimiž byli minolovky a torpédoborce první světové války, prokázaly záviděníhodnou odolnost vůči jadernému výbuchu.
„Pokud by na ponorkách byly posádky, snadno by únik odstranily a lodě by si zachovaly své bojové schopnosti, s výjimkou S-81.“
- viceadmirál ve výslužbě (v té době kapitán 3. pozice) E. Shitikov.
Členové komise došli k závěru, že pokud by ponorka zaútočila na konvoj stejného složení torpédem s SBS, pak by v nejlepším případě potopila pouze jednu loď nebo loď!
B-9 visela na pontonech po 30 hodinách. Voda pronikla dovnitř poškozenými olejovými těsněními. Byla vychována a po 3 dnech uvedena do bojové připravenosti. C-84, který byl na povrchu, utrpěl menší poškození. Otevřenou torpédovou trubicí se do příďového prostoru S-19 dostalo 15 tun vody, ale po 2 dnech bylo také uvedeno do pořádku. „Hromování“se skvěle otřáslo rázovou vlnou, v nástavbách a komíně se objevily promáčkliny, ale část spuštěné elektrárny fungovala dál. Škoda na Kuibyshev byla malá; „K. Liebknecht“měl netěsnost a byl najet na mělčinu. Mechanismy nebyly téměř poškozeny.
Je třeba poznamenat, že torpédoborec „K. Liebknecht “(typu„ Novik “, uvedený na trh v roce 1915) již měl netěsnost v trupu PŘED testováním.
Na B-20 nebylo zjištěno žádné vážné poškození, pouze voda se dovnitř dostala některými potrubími spojujícími lehké a trvanlivé trupy. B-22, jakmile byly protlačeny balastní nádrže, se bezpečně vynořil a C-84, i když přežil, byl mimo provoz. Posádka se dokázala vyrovnat s poškozením lehkého trupu S-20, S-19 nebylo třeba opravovat. U „F. Mitrofanov“a T-219 rázová vlna poškodila nástavbu, „P. Vinogradov“neutrpěl žádné škody. Nástavby a komíny torpédoborců se opět rozpadly, pokud jde o „Hromování“, jeho mechanismy stále fungovaly. Stručně řečeno, šokové vlny ovlivnily „testované subjekty“ze všeho nejvíce a světelné záření - pouze na tmavé barvě, přičemž zjištěná radioaktivita se ukázala být bezvýznamná.
- Výsledky testů 7. září 1957, výbuch na věži na břehu, výkon 10 kt.
10. října 1957 proběhl další test-z nové ponorky S-144 bylo do zátoky Chernaya vypuštěno torpédo T-5, které explodovalo v hloubce 35 m. 218 (280 m) ho následovalo. Na S-20 (310 m) byly záďové oddíly zaplaveny a ona šla se silným lemem ke dnu; u C-84 (250 m) byly poškozeny oba trupy, což byl důvod její smrti. Oba byli v poziční poloze. „Furious“, doručený 450 m od epicentra, utrpěl docela špatně, ale potopil se až o 4 hodiny později …. Ubitý „Thundering“dostal ozdobu na přídi a roll na levou stranu. Po 6 hodinách byl odtažen na břeh písku, kde zůstává dodnes. B-22, ležící na zemi 700 m od místa výbuchu, zůstal připraven k boji; minolovka T-219 také přežila. Stojí za zvážení, že nejvíce poškozené lodě byly již potřetí zasaženy „vše-ničícími zbraněmi“a „novik“torpédoborce jsou již pěkně opotřebované za téměř 40 let služby.
- Časopis „Technika - pro mládež“č. 3, 1998
Horní torpédoborec „Thundering“byl pořízen v roce 1991
„Živí mrtví“. Účinky záření na posádku
Palubní jaderné výbuchy jsou považovány za „samočisticí“, protože hlavní část produktů rozpadu je odnesena do stratosféry a následně je rozptýlena na velkou plochu. Z hlediska radiační kontaminace terénu je podvodní výbuch mnohem nebezpečnější, ale to také nemůže představovat nebezpečí pro letku: pohybující se v kurzu 20 uzlů lodě opustí nebezpečnou zónu za půl hodiny hodina.
Největším nebezpečím je vypuknutí samotného jaderného výbuchu. Krátkodobý pulz gama kvant, jehož absorpce buňkami lidského těla vede ke zničení chromozomů. Další otázka - jak silný by měl být tento impuls, aby způsobil vážnou formu radiační nemoci mezi členy posádky? Radiace je bezpochyby nebezpečná a škodlivá pro lidské tělo. Pokud se ale ničivé účinky záření projeví až po několika týdnech, měsíci nebo dokonce o rok později? Znamená to, že posádky napadených lodí nebudou moci pokračovat v misi?
Jen statistiky: během testů v. Bikiny, třetina pokusných zvířat, se staly přímými oběťmi jaderného výbuchu. 25% zemřelo na následky rázové vlny a světelného záření (zjevně byli na horní palubě), asi 10% dalších zemřelo později na radiační nemoc.
Statistiky testů na Novaya Zemlya ukazují následující.
Na palubách a oddílech cílových lodí bylo 500 koz a ovcí. Z těch, kteří nebyli okamžitě zabiti bleskem a rázovou vlnou, byla vážná radiační nemoc zaznamenána pouze u dvanácti artiodaktylů.
Z toho vyplývá, že hlavními škodlivými faktory jaderného výbuchu jsou světelné záření a rázová vlna. Radiace, přestože představuje hrozbu pro život a zdraví, není schopna vést k rychlé hromadné smrti členů posádky.
Tato fotografie, pořízená na palubě křižníku Pensacola, osm dní po výbuchu (křižník byl 500 m od epicentra), ukazuje, jak nebezpečná je radiační kontaminace a neutronová aktivace ocelových konstrukcí lodí.
Tato data byla použita jako základ pro tvrdý výpočet: „živí mrtví“budou v čele odsouzených lodí a povedou letku na poslední plavbě.
Odpovídající požadavky byly zaslány všem projekčním kancelářím. Předpokladem pro konstrukci lodí byla přítomnost protijaderné ochrany (PAZ). Snížení počtu otvorů v trupu a přetlaku v oddílech, čímž se zabrání vstupu radioaktivního spadu do letadla.
Po obdržení údajů o jaderných testech se velitelství začalo míchat. V důsledku toho se zrodil koncept jako „protijaderný rozkaz“.
Lékaři se vyjádřili - byly vytvořeny speciální inhibitory a antidota (jodid draselný, cystamin), které oslabují účinek záření na lidské tělo, vážou na sebe volné radikály a ionizované molekuly a urychlují proces odstraňování radionuklidů z těla.
Nyní útok s použitím jaderných hlavic nezastaví konvoj doručující vojenské vybavení a posily z New Yorku do Rotterdamu (v souladu se známým scénářem třetí světové války). Lodě, které prorazily jadernou palbu, přistanou s vojáky na nepřátelském pobřeží a poskytnou jim palebnou podporu řízenými střelami a dělostřelectvem.
Použití jaderných hlavic není schopno vyřešit problém s chybějícím určením cíle a nezaručuje vítězství v námořní bitvě. K dosažení požadovaného účinku (způsobení těžkého poškození) je nutné odpálit nálož v bezprostřední blízkosti nepřátelské lodi. V tomto smyslu se jaderné zbraně málo liší od konvenčních zbraní.
