„Měli bychom pomoci Argentině získat Falklandy zpět.“
- Z komentářů na internetu.
Odvézt sporné ostrovy z Británie nebude snadné. Chcete -li to provést, musíte se nejprve vypořádat s britskou flotilou, která z kvantitativního (a co je nebezpečnějšího z kvalitativního) hlediska předčí námořnictvo většiny zemí světa.
Co je moderní Royal Navy (RN)?
Vybledlá sláva. Útržky velké minulosti ležící na hrobě velké říše.
Odpověď je špatná.
Britové vědí hodně o námořních záležitostech. Jsou jediní, kdo za posledních 70 let bojoval na moři. Vítězství získali na otevřeném oceánu, ve vzdálenosti 12 000 kilometrů od svých původních břehů.
Jediní, kdo v bitvě použili atomovou ponorku (potopení křižníku General Belgrano ponorkou Conquerror). Kromě raketových útoků na území Jugoslávie a Iráku s využitím SLCM „Tomahawk“. Stojí za zmínku, že RN je jediným spojencem USA, který obdržel tuto mocnou a dalekonosnou taktickou zbraň s 30letovým předstihem.
Odřízli a odnesli anténu sonaru. Tak tichý, že zpočátku protiponorková loď nechápala, proč GAS vyřadil z provozu (operace číšnice v Barentsově moři, 1982; za účasti zmíněné jaderné ponorky Conquerror).
Jsou vůdci úspěšného zachycení protilodních raket v bojových podmínkách (válka v Perském zálivu, 1991, vyznamenal se torpédoborec Gloucester).
Britské námořnictvo je vyzbrojeno nejrychlejší helikoptérou (Westland Lynx, nepřekonaný rekord - 400 km / h). První (do roku 2015 - jediný na světě) námořní protiletadlový komplex s raketami s aktivním hledačem (PAAMS). Jejich lodě pohání nejsilnější plynové turbíny, jaké jsou dnes k dispozici (Rolls-Royce MT30, 50 000 koní). A ponorky jsou vybaveny hydroakustikou, schopnou rozlišovat cíle na druhém konci oceánu (podle vývojářů je „Sonar 2076“schopen slyšet hluk vrtulí vložky „Queen Mary 2“na vzdálenost 3000 mil).
USS Queen Elizabeth
Spolu s americkým „Fordem“je britská „královna“nejpokročilejším projektem ve své třídě. Podle velikosti Američanů (65 proti 100 tisíc tun) je britská letadlová loď, co se týče počtu slibných technologií, do jejího designu téměř lepší než její spojenec.
Dvě super turbíny Rolls-Royce MT30.
Originální uspořádání s přední a zadní nástavbou.
Dva radary s aktivním fázovaným polem. Přehledový radar S1850M, schopný rozlišovat cíle na oběžné dráze Země a horizontální sledovací radar typu 997 Artisan, pracující v rozsahu centimetrů.
Optronické vyhledávací a zaměřovací systémy.
Plně elektrický pohyb.
Plně automatizovaný systém pro nakládání, skladování a dodávku munice.
V souvislosti s odmítnutím elektromagnetického katapultu je „královna“určena pro základnu letadel s krátkým vzletem. Britská volba-stíhací bombardér F-35B. Podle propočtů armády má mít na palubě pouze 12 stíhaček (až 24 za války) a smíšenou letku vrtulníků.
Uvědomili si, že F-35 bude v době, kdy bude loď v provozu, zpožděni, zvažují Britové použití královny jako obřího vrtulníkového nosiče. S útočnými vrtulníky „Apache“, tiltrotorem V-22 „Osprey“, vojenským transportem „Merlin“a „Chinook“.
Kromě toho je na palubě královny Alžběty vyhrazeno místo pro 250 mariňáků.
Co je to za směšnou loď - letadlovou loď, helikoptérovou loď, přistávající loď nebo základnu námořního radaru?.. Design královny Alžběty je plný kontroverzních rozhodnutí. Je ale důležité pochopit, že z pohledu domácí flotily je otázka jednoduchá: letadlová loď v přístavišti nebo prázdný dok. Proto stojí za to odložit kritiku.
Britové již postavili letadlovou loď. Jak a kde použít „královnu“- odpověď na sebe nenechá dlouho čekat.
Ničitelé protivzdušné obrany typu „Daring“(v řadách - 6 jednotek)
Bojové jádro RN. Nejpokročilejší lodě své třídy na světě, které se staly skutečnou alternativou k americkému Aegisu.
Protivzdušná obrana letek je jediným prioritním úkolem moderních křižníků a torpédoborců. Britové Daring mají pro tento skličující úkol dokonalé rozložení. Nejlepší dostupné detekční nástroje a jedinečné zbraně. Dva radary s AFAR, z nichž jeden je umístěn na vrcholu 30metrového předzápalu. Protivzdušný obranný komplex PAAMS-S s raketami Aster, které jsou vybaveny aktivními naváděcími hlavami.
Navzdory své specializaci zůstává „Daring“všestrannou lodí - s dělostřelectvem, sonarem a vrtulníkem. Podle norem v době míru je torpédoborec strukturálně nedostatečně nabitý: na palubě je vyhrazen prostor pro instalaci dalších 12 odpalovacích buněk pro odpalovací zařízení raket Tomahawk, stejně jako prostor pro protilodní „harpuny“a aktivní vybavení pro sebeobranu.
Fregaty "Typ 23" (v provozu - 13 jednotek)
Silná plavidla o hmotnosti 5 000 tun pro udržení hlídky ve světových oceánech. „Dělní koně“flotily. S dlouhým doletem a „prostředky rychlé reakce“pro boj s možnými hrozbami: protiletadlové rakety krátkého dosahu, protilodní rakety, dělostřelectvo, helikoptéry.
Lodě tohoto typu byly postaveny v 90. letech. Nyní jsou nahrazovány typem 26 (Global Warship, GCS). Velká fregata vybavená vícekanálovým systémem protivzdušné obrany SeaCaptor, odpalovacími zařízeními pro raketový systém Tomahawk a dalšími špičkovými zařízeními, včetně dronů, laserů, plynových turbín R&R MT-30 a prvků technologie stealth. Zahájení stavby GCS je naplánováno na rok 2016.
Ponorky typu "Astyut"
V provozu - 2. Na zkouškách na moři - 1. Ve výstavbě - 3. Poslední, sedmá loď tohoto typu („Ajax“) by měla být uvedena do provozu v roce 2024, v tuto chvíli probíhá řezání oceli jejího trupu.
„Artful“na námořních zkouškách, srpen 2015
Britský ponorkový terminátor, prohlašující, že je nejpokročilejší ponorkou v existenci. Za stylovým hranatým vzhledem se skrývá mnoho tajemství. Uvádí se, že se jedná o nejtajnější lodě s jaderným pohonem na světě, jejichž sonarový komplex (Sonar 2076, skládající se z 13 000 hydrofonů) je schopen sledovat linii Queen Mary 2 po celé trase z Londýna do New Yorku, zatímco samotná loď je u pobřeží Foggy Albion). 39 tisíc proužků speciálního polymeru nalepeného na vnějším povrchu pouzdra zcela absorbuje záření nepřátelských sonarů a vytváří iluzi „jako by se nejednalo o 97metrového Astyuta, ale o dětského delfína“.
V důsledku společných cvičení se i Yankeeové vyčerpali. Jejich „Virginie“nemohla najít „Astyut“a byla „podmíněně zničena“v bitvě s touto ponorkou. Vysoké utajení a vysoce kvalitní hydroakustika jsou tradicí britských ponorek (živým příkladem je „servírka“, kde je krádež tajného PLYNU přímo za zádí lodi).
„Bystrý“je silný a skvělý. Stejně jako jeho zbraň - dalekonosná naváděcí torpéda „Spurfish“(rychlost - až 80 uzlů), vybavená vestavěným sonarem. Nebo Tomahawk SLCM osvědčené v bitvě, schopné zasáhnout cíle na vzdálenost 1600 km.
Astyutes nahrazují starší Trafalgary (čtyři víceúčelové jaderné ponorky postavené na konci 80. let, jejichž vyřazení z provozu je naplánováno do roku 2022).
Námořní strategické jaderné síly
Čtyři ponorkové nosiče raket třídy Vanguard vyzbrojené spolehlivým Tridentem-2. Jediným rozdílem od amerických SLBM jsou termonukleární bloky jejich vlastní, britské konstrukce.
Na břehu Albionu je mnoho příznivců opuštění námořních jaderných sil (a jaderných sil obecně, protože všechny britské jaderné zbraně se nacházejí na ponorkách). Hlavním argumentem je to, co znamenají čtyři SSBN a 64 raket na pozadí jaderného arzenálu Ruska a USA.
Na druhé straně přítomnost NSNF dává v geopolitické aréně váhu a slouží jako garant suverenity země.
Přistávající lodě
V řadách - 3 jednotky. Vrtulníkový nosič Ocean a pár transportních doků pro dodávku těžké techniky (třídy Albion). Svou velikostí a účelem jsou typickými „mistrálními“bárkami s vlastními výhodami a nevýhodami.
Toto jsou oficiální čísla. Neoficiální čísla jsou jiná. Většinu lodí britské flotily provozuje RFA (Royal Fleet Auxiliary).
Královská pomocná flotila je vojenská organizace s loděmi dvojího užití provozovanými civilními posádkami (aby ušetřila na platech, platech a pojištění).
Navzdory své „civilní tváři“technologie RFA zjevně není vtip.
Například - RFA „Argus“. 28 tisíc tunový vrtulníkový nosič, rovněž schopný plnit funkce obojživelné útočné a nemocniční lodi.
Kromě Argusu, převedeného z holandské kontejnerové lodi, má RFA tři speciálně postavené přistávací lodě (ve skutečnosti Mistrals). S letovou palubou, dvěma přistávacími plavidly a nákladovou palubou pro 24 tanků Challenger 2. Aby byla zajištěna jejich bezpečnost, jsou „mírové transporty“vyzbrojeny šestihlavňovými „Phalangy“a 30mm automatickými děly.
Jedním z nich je RFA Lime Bay
RFA také zahrnuje osm integrovaných zásobovacích lodí (KSS), čtyři vysokorychlostní kontejnerové lodě a plovoucí dílnu Diligens.
Vojenské vybavení na palubě RFA „Heartland Point“
S dobře rozvinutou flotilou přistávacích a přepravních lodí je Británie schopna nasadit svou expediční armádu a námořnictvo v co nejkratším čase na jakékoli místo operace. Stejně jako se to stalo v roce 1982.
Nedobytné zdi Británie - ocelové boky jejích lodí
Navzdory barevnému popisu vykořisťování královského námořnictva není autor opusu v žádném případě Anglofil. Jako mnoho z vás by rád viděl „nadřazenou rasu“na dně moře. K tomu je ale nejprve nutná příprava. A neslibuje, že překoná všechny „s jedním levým“, schovává se za hlasitá hesla.
S tím kolosálním rozdílem v množství a kvalitě vojenské techniky by bylo přinejmenším nerozumné snít o „návratu Falkland“. A k čertu s těmito ostrovy na konci světa!
Od těchto lidí se musíte učit, a nikoli zesměšňovat „skleslou milenku moří“. Navíc tam nebyla zaznamenána žádná „sprostost“. Flotila Jejího Veličenstva je v lepší kondici, než za posledních 50 let.
Je kompaktní a zároveň dostačující pro řešení jakýchkoli naléhavých úkolů. Dobře vyvážený a nabitý nejnovější technologií. S jasným konceptem použití a solidními bojovými zkušenostmi, což potvrzuje právo Británie na postavení velké námořní velmoci.
Letadlová loď „Admirál Kuzněcov“doprovázená torpédoborcem „Drak“
Pokud jde o otázku z názvu článku, Falklandy se nyní změnily v nedobytnou pevnost. „Nepotopitelná letadlová loď“uprostřed nekonečného oceánu. Na ostrově byla vybudována velká letecká základna s tříkilometrovou přistávací dráhou. Typhoony RAF tam umístěné potopí jakoukoli loď dlouho předtím, než se dostane do blízkosti „sporných území“.
Zatímco argentinské ozbrojené síly - hlavní a jediný uchazeč o Falklandy - se nyní zcela degradovaly. Ale to je úplně jiný příběh …
Destroyer Daring míjí Suez
Pravítko vlny RFA. 31 000 tun rychlý tanker, jeden ze dvou nových typů KSS postavených pro britské námořnictvo v roce 2003
Stíhací bombardéry „Tornado“nad Falklandskými ostrovy