Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko

Obsah:

Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko
Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko

Video: Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko

Video: Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko
Video: World of Tanks: 10 Years In The Making 2024, Duben
Anonim

Takže v roce 1991, v době konečného zhroucení Jugoslávie, byla Jugoslávská lidová armáda právem považována za 4. armádu v Evropě, pokud jde o počet (180 000 lidí), a byla jednou z nejmocnějších evropských armád. Jeho tanková flotila se skládala z asi 2000 vozidel: 1000 moderních sovětských tanků T-54 a T-55, 93 T-72, asi 450 nejnovějších jugoslávských M-84 a řada zastaralých amerických M-47, které byly vyřazeny z provozu. M-4 „Sherman“(asi 300) a T-34-85 (asi 350) byly přeneseny do zálohy a odeslány do skladů.

JNA měla také pásové obrněné transportéry jugoslávské výroby 400 M-80 BMP, 500 M-80A BMP a 300 M-60R. 200 sovětských BTR-152 (40), BTR-50 (120) a BTR-60 (80), přičemž poslední dva ve verzi KShM, a 100 amerických polovičních kolejí M-3A1. Policii byly předány rumunské kolové obrněné transportéry TAV-71M (varianta BTR-60PB). K průzkumu bylo použito 100 PT-76, 50 BRDM-2 a 40 zastaralých sovětských obrněných vozidel BTR-40 a amerických obrněných vozidel M-8. Vojenská policie JNA začala dostávat moderní kolové obrněné transportéry BOV-VP jugoslávské výroby.

Zdálo by se, že taková armáda je připravena odrazit všechny vnější i vnitřní hrozby, ale další události ukázaly opak …

„Desetidenní válka“ve Slovinsku

25. června 1991 slovinské vedení oznámilo, že převzalo kontrolu nad vzdušným prostorem a hranicemi republiky a nařídilo místním vojenským jednotkám připravit se na obsazení kasáren Jugoslávské lidové armády (JNA).

Malá historická odbočka: po vstupu vojsk Varšavské smlouvy do Československa v roce 1968 se jugoslávské vedení rozhodlo, že Jugoslávie bude další na řadě, a v roce 1969 přijalo vlastní doktrínu totální války, nazvanou doktrína totální národní obrany. Doktrína byla založena na zkušenostech z boje s jugoslávskými partyzány během druhé světové války. Za tímto účelem byly vytvořeny jednotky územní obrany (TO), které byly nedílnou součástí ozbrojených sil. Každá z jugoslávských odborových republik měla své vlastní polovojenské jednotky TO, zatímco federace jako celek obsahovala Jugoslávskou lidovou armádu, která měla svou vlastní rezervu. TO se zaměřilo na malé jednotky lehké pěchoty bránící v jim dobře známých oblastech. Hlavní jednotkou byla společnost. Více než 2 000 továren, obcí a organizací vystavovalo podobné jednotky. Museli jednat v místě svého bydliště. Na regionální úrovni také vznikaly prapory a pluky, které měly dělostřelectvo, protivzdušnou obranu a určitý počet obrněných vozidel.

Slovinci tak měli vlastní ozbrojené síly čítající 15 707 lidí, vyzbrojené lehkými ručními zbraněmi, protitankovými zbraněmi a MANPADY.

Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko
Obrněná vozidla Jugoslávie. Část 5. Války na ruinách: Slovinsko a Chorvatsko

Vojáci slovinského TO s 20mm protiletadlovým dělem M-55 jugoslávské výroby

Již v září 1990 Slovinsko neposlalo rekruty do JNA a nepřevedlo armádní daň, která činila 300 milionů dinárů, do rozpočtu odborů. Tyto prostředky byly použity na nákup zbraní v Maďarsku, Německu a Polsku pro udržovací síly, primárně byly zakoupeny protitankové zbraně, například německý RPG „Armbrust“a sovětský RPG-7.

obraz
obraz

Vojáci slovinského TO se chystají k odjezdu, aby zorganizovali zálohu na konvoj JNA

Ve stejné době pokračovala federální vláda ve výcviku a vyzbrojování slovinských sil TO. Slovinský ministr obrany Janez Jansa o tom napsal:

"Všechno se stalo fantasticky! … JNA sama vycvičila naše územní obranné síly." Každý rok byli z Bělehradu vysíláni nejlepší instruktoři. Věděli přesně, čeho jsme schopni. Upadnout do pasti, o které nejen věděli, ale také přispěli k její instalaci, je vrchol arogance a nezodpovědnosti. “

25. června, v den vyhlášení nezávislosti, slovinský ministr obrany Janez Jansa a ministr vnitra Bovcar vydali rozkaz k mobilizaci sil TO a policistů. Teoreticky je to 70 000 lidí. Ve skutečnosti se však Slovincům podařilo postavit 30 000 bojovníků a policistů. Byly rozmístěny po celém území Slovinska, buď kolem životně důležitých předmětů, nebo v oblastech předem stanovených obranným plánem.

Ve stejný den pověřil předseda vlády Jugoslávie Ante Markovic velení JNA, aby převzalo kontrolu nad situací ve slovinském hlavním městě Lublani.

obraz
obraz

Obojživelné tanky PT-76 a BRDM-2 JNA se přesouvají na letiště Ljubljana Brnik

Jednotky JNA, které zahájily útok, se setkaly s prudkým odporem slovinských územních jednotek. Na hranici s Rakouskem, na trase jednotek JNA, byly trasy zablokovány a postaveny barikády.

18–20letým vojákům federální armády, kterým bylo řečeno, že „budou bránit svou vlast před invazí sil NATO“, ale zároveň jim nebyla poskytnuta ani munice (nebyli připraveni na vážný odpor), konfrontovali záložníky, kteří byli speciálně vycvičeni k boji za nezávislost po mnoho měsíců. Začalo hromadné dezerce vojáků a důstojníků JNA Slovinců a Chorvatů podle národnosti. V Chorvatsku se na trase vojenských sloupů začaly stavět barikády, aby se zabránilo jejich vstupu na území Slovinska. Proti JNA se rozjela pacifistická kampaň, v níž významnou roli sehrálo také hnutí „matek vojáků“, které požadovalo návrat branců do „svých“republik.

obraz
obraz

Vojáci JNA ve Slovinsku

První střety mezi Slovinci a JNA se odehrály odpoledne 26. června. Tento a další den lze považovat za poslední hranici, za kterou Jugoslávie vykročila do propasti občanské války. Hlavním úkolem JNA bylo uzavřít hranici Slovinska s Itálií a Rakouskem, za tímto účelem postoupila kolona 1990 vojenského personálu, 400 milicionářů a 270 celníků. Konvoj však narazil na zálohy a zátarasy organizované mobilními pěchotními oddíly slovinského TO, navíc se místní obyvatelstvo zapojilo i do akcí proti JNA - obyvatelé vesnic a měst přeplněných silnic nebo stavěli barikády.

obraz
obraz

Vojáci slovinského TO s 82mm jugoslávskou bezzákluzovou zbraní M-60A1 v protitankové záloze

Několik jednotek JNA bylo zablokováno na silnicích. 65. hraniční prapor byl zajat a vzdán. Dvě roty (tankové a mechanizované) tankové brigády, které mu přišly na pomoc, byly zastaveny nejen palbou protitankových zbraní Slovinců, ale také minových polí a praporu ZSU BOV-3, který byl na pochodu byl přepaden, když ztratil 12 lidí zabito a 15 zraněno.

obraz
obraz

Bojovník slovinského TO u zničeného tanku M-84 JNA

obraz
obraz

Zabití vojáci JNA poblíž ZSU BOV-3 vyrazili Slovinci

Během bojů se Slovincům podařilo zabavit několik tanků a bojových vozidel pěchoty od federálních jednotek.

obraz
obraz

Bojovník slovinského TO u zajatého M-84 JNA

Samotné velení JNA však nemělo plán další akce. Mechanizované kolony bezcílně bloudily po horských silnicích Slovinska, spalovaly palivo, byly vystaveny ostřelování, dostaly se do mnoha zálohy a utrpěly ztráty. Speciální síly byly málo využívány. Mehpatrollové dostali rozkaz „používat zbraně jen jako krajní řešení“a tento „případ“často skončil ztrátami JNA. Mechskupiny (poblíž roty), přivolané na místa útoků Slovinců, neměly dostatek pěchoty, nebo ji dokonce neměly vůbec. Letectví JNA jednou bombardovalo vlastní jednotky, které ztratily tři zabité, třináct zraněných, jeden tank M-84 a dva obrněné transportéry M-60 byly zničeny, další tři M-84 a čtyři M-60 byly poškozeny.

obraz
obraz

Sloup JNA ve Slovinsku

4. července aktivní nepřátelství přestalo. A 7. července 1991 byly prostřednictvím zprostředkování EHS podepsány Brioniho dohody, podle nichž se JNA zavázala ukončit nepřátelství ve Slovinsku a Slovinsko a Chorvatsko na tři měsíce pozastavily vstup jejich prohlášení o nezávislosti. V prosinci 1991 opustil Slovinsko poslední voják JNA.

Během bojů dosáhly ztráty jugoslávské armády (JNA) 45 zabitých lidí, 146 zraněných a 4693 vojáků a 252 zaměstnanců federálních služeb bylo zajato. Bylo deaktivováno 31 tanků (to zahrnovalo spálené i poškozené), 22 transportních obrněných vozidel, 172 vozidel a 6 helikoptér. Ztráty slovinských sebeobranných sil činily 19 zabitých (9 TO vojáků, zbytek byli civilisté) a 182 zraněných. Zahynulo také 12 zahraničních občanů, většinou řidičů ve službách mezinárodních přepravních společností. Slovincům se podařilo jako trofeje zajmout vybavení dvou tankových praporů a jednoho dělostřeleckého praporu 2S1 „Gvozdika“tankové brigády JNA. Získali také cvičný ženijní pluk, některé jednotky pluku protivzdušné obrany, hraniční prapor, vybavení a zbraně některých dalších jednotek. Pouze obrněná vozidla Slovinci dokázali zachytit více než 100 jednotek (60 M-84, 90 T-55 a nejméně 40 T-34-85, BMP M-80, BTR M-60).

obraz
obraz

Vojáci slovinského TO u zajatého tanku T-55 JNA

Válka v Chorvatsku (1991-1995)

V době, kdy 25. června 1991 Chorvatsko vyhlásilo nezávislost, již v zemi probíhala válka mezi Srby, kteří tvořili 12% populace Chorvatska, a chorvatskými silami ministerstva vnitra. Chorvatští Srbové, kteří si velmi dobře pamatovali na ustašovskou genocidu za druhé světové války, podporovanou dobrovolníky ze Srbska, zahájili tzv. „log revoluce“- vytvořit silniční zátarasy ze zaoblených kulatin a velkých kamenů, aby se předešlo chorvatským policejním silám.

obraz
obraz

Při těchto střetech použili chorvatští milicionáři ruční palné zbraně a v provozu 17 obrněných vozidel BOV-M.

obraz
obraz

Kolové obrněné vozidlo BOV-M chorvatská policie, jaro 1991

Jednotky JNA přitom zůstaly neutrální a snažily se „oddělit“protilehlé strany.

obraz
obraz

BOV-VP obrněný transportér vojenské policie JNA, Chorvatsko, 1991

Poté, co se k moci dostal prezident Franjo Tudjman, bývalý generál JNA, který byl za nacionalismu uvězněn i za Tita, se Chorvaté konečně ujali odtržení od Jugoslávie a vytvoření vlastních ozbrojených sil, které byly založeny na jednotky TO a sil ministerstva vnitra a nákup zbraní. 11. dubna 1991 byla v Chorvatsku vytvořena chorvatská národní garda, na jejímž základě byly později vytvořeny chorvatské ozbrojené síly. Na druhé straně Srbové také začali vytvářet vlastní ozbrojené jednotky.

Se začátkem války ve Slovinsku začali Chorvaté blokovat kasárna JNA, jejichž velení dalo rozkaz dostat situaci pod kontrolu. V tom jejím jednotkám aktivně pomáhali místní Srbové a do měsíce po vyhlášení nezávislosti Chorvatska bylo asi 30% území země pod kontrolou JNA a jejich ozbrojených formací.

obraz
obraz

Tanky M-84 JNA, Chorvatsko, 1991

Chorvaté, kteří dobře věděli, že hlavní údernou silou JNA jsou tankové jednotky, se pokusili „vyrazit tento trumf“zorganizováním protitankových přepadů.

obraz
obraz

Chorvatské granátomety v záloze

Tankisté JNA nazývali válku v Chorvatsku „kukuřicí“kvůli nepřetržitým výsadbám kukuřice, které Chorvati hojně využívali k boji s tanky. Kromě ATGM a granátometů byly Chorvaty široce používány k boji s tanky, zejména u M-84, především k proniknutí pancéřové ochrany infračerveného zaměřovače instalovaného na tanku M-84.

obraz
obraz

Chorvatské stíhačky u zničeného tanku M-84 JNA

Na jaře 1991, tj. před zahájením rozsáhlých bojů obsadila skupina chorvatských separatistů továrnu na tanky ve městě Slavonski Brod a zajala tam několik pouze sestavených tanků M-84, střežených tuctem vojáků JNA. Poté, s cílem zmocnit se těžkých zbraní, zahájily chorvatské formace tzv.„válka o kasárna“- zabavení zbraní a vojenského vybavení jednotek JNA umístěných v Chorvatsku. Během toho se Chorvatům podařilo zachytit: 40 houfnic 152 mm, 37 houfnic 122 mm, 42 houfnic 105 mm, 40 houfnic 155 mm, 12 MLRS různých typů, asi 300 82 mm a 120 mm ráže minometů. mm, 180 děl ZIS-3 a B-1, 110 protitankových děl ráže 100 mm, 36 samohybných děl různých typů, 174 protitankových systémů, více než 2000 granátometů, 190 tanků, 179 obrněných transportérů a bojových vozidel pěchoty, 180 protiletadlových děl ráže 20 mm, 24 ZSU M-53/59 „Praha“, 10 ZSU-57-2, 20 protiletadlových děl, asi 200 000 ručních zbraní, 18 600 tun munice, 1 630 tun paliva, tzn prakticky veškerá výzbroj 32. sboru JNA.

obraz
obraz

Sloup obrněných vozidel JNA zajatých Chorvaty: před M-80A BMP, poté tanky M-84 a T-55

Chorvaté aktivně obnovovali poškozené zařízení JNA, takže se jim podařilo zajmout a obnovit asi padesát tanků M-84.

obraz
obraz

Tank M-84 zajatý Chorvaty

Zachycené vybavení umožnilo Chorvatům již v říjnu 1991 vytvořit svůj první prapor tanků na T-55 a také doplnit jejich armádu těžkou technikou, kterou tolik potřebovala.

obraz
obraz

Chorvatské tanky T-55

Jejich použití však nebylo korunováno úspěchem: rota chorvatských T-55 zaútočila „čelně“na jugoslávské M-84 zakopané v zemi. 2 chorvatské T-55 byly zničeny, 3 byly poškozeny.

obraz
obraz

Zničen chorvatský T-55

Na ničení chorvatských obrněných vozidel se navíc podílely i vrtulníky Gazel, které používaly ATGM 9M32 Malyutka.

obraz
obraz

Uvedení ATGM 9M32 „Baby“z jugoslávské helikoptéry „Gazelle“

Chorvatům se podařilo ve skladech JNA zajmout spoustu zastaralého vojenského vybavení, poté obnovit a vrhnout se do boje. Chorvatské tanky M47 zajaté ze skladů JNA si však v bitvách proti srbským T-55 nevedly dobře.

obraz
obraz

Zničený chorvatský tank M-47

Úspěšněji je používají Chorvati T-34-85. Například během bitvy se srbskými vojsky u Dubrovníku odolal tank s nápisem „MALO BIJELO“dvěma zásahům ATGM Malyutka, což nezabránilo posádce této „čtyřiatřicítky“zničit dvě obrněná vozidla, jeden kamion a jeden T-55. Chorvati se snažili kompenzovat slabost bočního pancíře starých tanků tím, že na bočnice věže a trupu pověsili pytle s pískem.

obraz
obraz

Chorvatský T-34-85 "MALO BIJELO"

Do konce roku 1991 ztratili Chorvatové ze zajatého vybavení 55 bitev a děl, 45 tanků a 22 obrněných transportérů a bojových vozidel pěchoty.

Hlavní bitvou války v Chorvatsku byla bitva u Vukovaru. 20. srpna jednotky chorvatské národní gardy podnikly útok na jednotky posádky JNA ve Vukovaru v naději, že se zmocní jejího arzenálu. 3. září zahájila JNA operaci k odblokování obklopených jugoslávských formací, která vyústila v útok na město. Operaci provedly jednotky Jugoslávské lidové armády s 250 obrněnými vozidly za podpory srbských polovojenských dobrovolnických formací (například Srbská dobrovolná stráž pod velením Zeljka Razhnatovic „Arkana“) a trvala od 3. září do listopadu 18. 1991, včetně asi měsíce, od poloviny října do poloviny listopadu, bylo město zcela obklopeno. Město bránily jednotky chorvatské národní gardy a 1500 chorvatských dobrovolníků. Navzdory mnohonásobné výhodě útočníků v pracovní síle a vybavení obránci Vukovaru úspěšně odolávali téměř tři měsíce.

obraz
obraz

Tank M-84 JNA táhne zničený tank M-84

Vukovar se stal „hrobem“obrněných jednotek JNA, které zbaveny podpory pěchoty vstoupily ve sloupcích do města, kde je zničili Chorvati.

obraz
obraz

Zlomený obrněný sloup JNA ve Vukovaru

Město padlo 18. listopadu 1991 a bylo téměř úplně zničeno v důsledku pouličních bojů, bombardování a raketových útoků. V bitvách o Vukovar bylo zabito 1 103 vojáků JNA, TO a různých dobrovolnických formací. 2500 bylo zraněno. Ztratil 110 jednotek obrněných vozidel a 3 letadla. Chorvaté ztratili 921 zabitých a 770 zraněných. Také mnoho obyvatel města zemřelo.

obraz
obraz

Sloup tanků M-84 JNA ve Vukovaru

S pádem Vukovaru se před tanky JNA otevřela přímá silnice do chorvatského hlavního města Záhřebu, ale poté zasáhli evropští diplomaté. Pod nejmocnějším politickým tlakem Západu (v té době se SSSR zhroutil a noví ruští vládci neměli čas na balkánské problémy) musel Bělehrad zastavit svá vojska a přejít k příměří. V lednu 1992 byla mezi válčícími stranami uzavřena další dohoda o příměří (15. v pořadí), která ukončila hlavní nepřátelství.

15. ledna 1992 bylo Chorvatsko oficiálně uznáno Evropským společenstvím. Na začátku roku 1992 začala JNA stahovat svá vojska z území Chorvatska, ale území, která obsadila, zůstala pod kontrolou srbských sil, protože mnoho jednotek JNA v těchto oblastech bylo obsazeno místními Srby a poté reorganizováno na jednotky ozbrojených sil srbské Krajiny, které byly vyzbrojeny 303 tanky. z toho 31 M-84, 2 T-72, zbytek T-55, T-34-85 a plovoucí PT-76.

obraz
obraz

Tank M-84 ozbrojených sil srbské Krajiny

Celkem srbské síly ovládaly 13 913 km² v Krajině a Slavonii.

Tato situace Chorvatům extrémně nepřála, navíc v Bosně a Hercegovině již začala válka, na které se aktivně podílela jak chorvatská armáda, tak ozbrojené síly srbské Krajiny. Proto nepřátelství pokračovalo po celý rok 1992, ale v menším měřítku a s přerušením.

obraz
obraz

Chorvatský T-55

V několika operacích se chorvatské armádě podařilo vytlačit srbské síly z několika sporných oblastí. V roce 1993 pokračovaly samostatné bojové operace chorvatských sil.

obraz
obraz

Zničen chorvatský T-55

Chorvati však neztráceli čas a aktivně se podíleli na výcviku a vybavení své armády a nakupovali navzdory embargu zbraně a vojenské vybavení po celém světě. V tom jim aktivně pomohlo Německo, které štědře poskytlo jak arzenál bývalé NNA NDR, tak prostředky na nákup zbraní.

Kromě toho Chorvati, spoléhající na rozvinutý průmysl, sami nastavili výrobu zbraní a vojenského vybavení, včetně obrněných vozidel. Na základě armádního nákladního vozu TAM-110 tedy vytvořili kolové obrněné auto LOV. Karoserie obrněného vozu je svařena z ocelových pancéřových plechů, odolných vůči zásahu průbojných střel ráže 7, 62 mm. V přední spodní části trupu mezi sedadly velitele a řidiče byl instalován vzduchem chlazený vznětový motor. Převodovka je manuální. Nad střechou trupu se tyčí malá kormidelna, ve které jsou neprůstřelná skla, ve střeše kormidelny je poklop otevírající se dopředu. Ve střeše trupu, nad sedadlem velitele, je obdélníkový poklop, který se otevírá dozadu; před poklopem je instalováno otočné periskopové pozorovací zařízení. V bocích, vedle sedadel velitele a řidiče, jsou dveře otevírající se dopředu. Odpružení kol je pružinové, všechna kola jsou vybavena hydraulickými tlumiči, v pneumatice je systém centralizované regulace tlaku vzduchu. Přední kola jsou řízená, hydraulický posilovač je součástí řídicího obvodu.

Vůz měl následující úpravy:

- LOV-OP, obrněný transportér určený k přepravě 10 vojáků v plné výbavě, kromě velitele a řidiče;

obraz
obraz

- LOV-UP1 / 2, vozidlo řízení palby dělostřelectva;

- LOV-IZV, obrněné průzkumné vozidlo vybavené pokročilejším rádiovým komunikačním zařízením;

obraz
obraz

- LOV-Z, velitelské a štábní vozidlo s šestičlennou posádkou;

- LOV-ABK, vozidlo pro průzkum a značení terénu zasaženého zbraněmi hromadného ničení;

- LOV-RAK, MLRS na základě obrněného vozu LOV. Zadní část trupu byla odříznuta a na výslednou plošinu je nainstalován rotující 24hlavňový odpalovací zařízení neřízených raket 128 mm. Pro sebeobranu je na střeše trupu nainstalován kulomet 12,7 mm.

obraz
obraz

- LOV-ED, vozidlo elektronického boje, se navenek liší od obrněného transportéru dalšími anténami.

obraz
obraz

Celkem v letech 1992-1995. Bylo vyrobeno 72 obrněných vozidel LOV všech modifikací.

Chorvati také nainstalovali 9 odpalovacích zařízení sovětského systému protivzdušné obrany 9K35 Strela-10, obdrženého z Německa, na podvozek jugoslávského armádního nákladního vozu TAM-150, který obdržel podomácku vyrobený obrněný trup vyrobený z pancéřové oceli. Tento „produkt“dostal název Arrow 10 CROA1.

obraz
obraz

1994 byl ve znamení relativního klidu, přičemž hlavní nepřátelské akce probíhaly v Bosně. Na konci roku 1994 za zprostředkování OSN začala dokonce jednání mezi vedením RSK a chorvatskou vládou. Konflikt vypukl znovu v květnu 1995 poté, co Krajina ztratila podporu Bělehradu, a to především kvůli tlaku mezinárodního společenství. 1. května, během operace Lightning, se celé území Západní Slavonie dostalo pod chorvatskou kontrolu. Většina srbského obyvatelstva byla nucena z těchto území uprchnout. Chorvatům se však nepodařilo zachytit východní Slavonii, protože jugoslávská armáda začala přesouvat vojska a tanky k chorvatským hranicím, aby zabránila jejímu zajetí.

obraz
obraz

Chorvatský T-55 s přistáním během operace Lightning

4. srpna zahájila chorvatská armáda společně s armádou bosenských muslimů operaci Tempest, jejímž cílem bylo obnovit kontrolu nad téměř všemi územími ovládanými krajinskými Srby. V této největší pozemní operaci v Evropě od druhé světové války nasadila chorvatská armáda více než 100 000 vojáků. Celkový počet chorvatské armády od mobilizace před Tempestem byl 248 000 vojáků a důstojníků. Na ministerstvu vnitra bylo asi 45 000 lidí. V té době bylo Chorvatsko vyzbrojeno 393 jednotkami obrněných vozidel, včetně 232 tanků, a 320 dělostřeleckými díly. V letectví bylo 40 letadel (26 bojových) a 22 helikoptér (10 bojových). proti Chorvatům bylo 27 000 srbských vojáků a důstojníků. V provozu bylo 303 tanků, 295 dalších obrněných vozidel, 360 kusů dělostřelectva, několik bojových letadel a vrtulníků. Během příměří na jaře 1995 bylo ve zbrani 14 900 lidí. Podle plánu mobilizace měla velikost armády na všech frontách vzrůst na 62 500 lidí.

Ofenzíva byla dokončena 9. srpna a plně dosáhla svých cílů. Armáda srbské Krajiny byla částečně poražena a částečně ustoupila na území ovládaná bosensko -srbskými a Jugoslávií. Uteklo s ní mnoho srbských civilistů. Miloševič nepřišel na pomoc …

obraz
obraz

Chorvatský tank M-84 v hlavním městě srbské Krajiny, městě Kninu

Při této příležitosti chorvatský prezident Franjo Tudjman uvedl následující:

"Vyřešili jsme srbský problém. Nebude tam víc než 12% Srbů nebo 9% Jugoslávců." A 3%, kolik jich bude, již nebudou ohrožovat chorvatský stát. “

12. listopadu 1995 byla podepsána mírová dohoda mezi zástupcem Chorvatska a zástupci RSK a Jugoslávie, kteří obdrželi podrobné pokyny od Slobodana Miloševiče. Dohoda počítala s integrací zbývajících srbských kontrolovaných území Východní Slavonie do Chorvatska spolu s Vukovarem, kvůli kterému bylo prolito tolik krve během následujících dvou let. 15. ledna 1998 byla tato území začleněna do Chorvatska. Miloševič v té době stále koketoval se Západem, aniž by věděl, že Srbsko a on sám budou další na řadě …

Doporučuje: