V roce 1956 zahájila ČLR vlastní jaderný program a 16. října 1964 provedla první úspěšné testy skutečného náboje. Poté začala čínská armáda budovat vlastní strategické jaderné síly a nakonec se jí podařilo vytvořit plnohodnotnou jadernou triádu. Strategické jaderné síly ČLR nyní mají všechny tři složky, jejichž vytvoření trvalo dlouho.
První kroky
Čínský jaderný program byl zahájen v roce 1956 rozhodnutím ústředního výboru CPC. V prvních měsících po jeho přijetí vznikly potřebné státní orgány a účelové podniky. Měli provádět výzkum a vyrábět slibné zbraně.
Nedostatek zkušeností a kompetencí však přinutil Peking obrátit se o pomoc na Moskvu. Ve druhé polovině padesátých let navštívilo Čínu asi 10 tisíc sovětských specialistů a poskytlo jim tu či onu pomoc. Kromě toho byl u nás vyškolen srovnatelný počet čínských vědců a inženýrů. Nicméně již v letech 1959-60. spolupráce byla omezena a čínská věda musela dál pracovat sama.
První skutečné výsledky se objevily o několik let později. 16. října 1964 se na testovacím místě Lop Nor uskutečnil test s kódem „596“- byla to první čínská atomová bomba. 17. června 1967 testovala ČLR první termonukleární hlavici.
V důsledku těchto událostí se ČLR stala pátou zemí na světě, která obdržela atomové zbraně, a poslední ze „starých“jaderných mocností. Čína se navíc stala čtvrtým vlastníkem termonukleárních zbraní. ČLR byla tedy z hlediska technologického vývoje na stejné úrovni jako přední země světa. Aby však bylo možné dosáhnout všech požadovaných výsledků, bylo nutné postavit dodávková vozidla - a s nimi plnohodnotné strategické jaderné síly.
Bomba ve vzduchu
Stejně jako ostatní země začala Čína budovat budoucí jadernou triádu se vzdušnou složkou. Je zvláštní, že první nosič čínské atomové bomby měl také sovětské kořeny. Na konci padesátých let předal SSSR dokumentaci ČLR o bombardéru Tu-16 s dlouhým doletem.
Výroba tohoto stroje byla založena pod označením Xian H-6. První let se uskutečnil v září 1959 a brzy se produkční letoun dostal k jednotkám. Zpočátku mohl H-6 nést pouze konvenční bomby s volným pádem. V té době neexistovala žádná speciální munice ani rakety. Přesto čínský letecký průmysl pracoval na otázkách dalšího vývoje zbrojního komplexu.
14. května 1965 se na testovacím místě Lop Nor uskutečnil první test jaderné bomby z nosného letadla. Zbraň používala speciálně vybavená H-6A se sadou potřebného vybavení. O dva roky později podobné letadlo zajistilo první testy termonukleárních zbraní. V té době se H-6A začala vyrábět a začala se používat u leteckých jednotek.
Byl to tedy bombardér H-6A, který se stal prvním doručovacím vozidlem čínských strategických jaderných sil. V budoucnu se objevily nové produkty, ale H-6 si svoji roli udržel. Bombardér byl několikrát modernizován a slouží dodnes. Moderní verze H-6 nadále čelí výzvám jaderného odstrašování pomocí současných typů zbraní.
Strategické letectví však již dávno není základem strategických jaderných sil. Důvodem byl vznik dalších dodávkových vozidel a relativně malý počet letadel. Celková produkce bombardérů H-6 nepřesáhla 180–190 jednotek a ne všechny jsou schopné nést speciální střelivo.
Východní vítr
Sovětská vědecká a technická pomoc pokrývala také oblast raketové technologie. SSSR předal dokumentaci k několika starým balistickým raketám a potřebné technologii. Na základě získaných údajů Čína začala vyvíjet rakety rodiny Dongfeng (East Wind).
Na konci padesátých let Čína kopírovala sovětskou taktickou raketu na kapalné palivo R-2. Kopie s názvem „Dongfeng-1“byla poprvé testována na testovacím místě Shuangchengzi v listopadu 1960. Později se tento produkt dostal do malé série a v omezené míře byl provozován PLA. Protože se v té době vyvíjely jaderné zbraně, „Dongfeng-1“mohl nést pouze konvenční hlavici.
S využitím stávajících zkušeností a sovětských technologií byla ve stejném období vytvořena raketa Dongfeng-2. Už to byla balistická raketa středního doletu (až 1250 km), potenciálně schopná nést speciální hlavici. První spuštění takového MRBM proběhlo v březnu 1962, ale skončilo nehodou. Analýza výsledků tohoto incidentu vedla ke vzniku vylepšeného designu „Dongfeng-2A“. Tento produkt byl úspěšně testován od června 1964.
27. prosince 1966 provedla PLA první odpálení rakety Dongfeng-2A s monoblokovou jadernou hlavicí. Raketa odstartovala z testovacího místa Shuangchengzi a na cíl na testovacím místě Lop Nor doručila 12kt hlavici TNT. Dosah střelby byl 800 km.
Po několika úpravách samotné rakety a bojového vybavení byl nejnovější úderný komplex přijat nově vytvořeným 2. dělostřeleckým sborem PLA. Rakety „Dongfeng-2A“zůstaly ve službě až do počátku osmdesátých let, kdy byly nahrazeny novějšími systémy. Další vývoj pozemní složky strategických jaderných sil ČLR probíhal na úkor nových raket linie „Dongfeng“. Výrobky různých generací přitom spojoval pouze název.
„Velká vlna“v oceánu
Poslední ve složení strategických jaderných sil ČLR byla námořní složka. Práce na jeho vytvoření začaly později než ostatní a přinesly výsledky relativně nedávno. První jaderná ponorka s balistickými střelami převzala službu až na konci osmdesátých let. Navíc i nyní se námořní složka neliší ve velikosti a je výrazně horší než zahraniční jaderné flotily.
První čínský projekt SSBN byl vyvinut na konci šedesátých let a nesl kód „092“. Kvůli vysoké složitosti prací se práce zpozdily a položení první a jediné lodi tohoto typu proběhlo až v roce 1978. V roce 1981 byla spuštěna loď projektu 092. Poté bylo nutné několik let strávit testováním a dolaďováním samotné lodi a její hlavní výzbroje.
Práce na tématu podmořských balistických raket začaly současně s návrhem budoucího SSBN pro ně. Zpočátku se plánovalo postavit SLBM na základě jedné z raket Dongfeng, ale pak se rozhodli, že to vyrobí od nuly. Projekt Juilan-1 (Big Wave) nabídl spoustu odvážných a náročných řešení, ale přinesl zajímavější výsledky.
Vývojové práce na „Juilan-1“pokračovaly po celá sedmdesátá léta a byly doprovázeny určitým úspěchem. V roce 1972 tedy provedli vhození z experimentální ponorky a později vypracovali některé palubní systémy.
17. června 1981 SLBM „Juilan-1“provedl první start z pozemního testovacího komplexu. 12. října 1982 došlo k prvnímu startu z experimentálního nosného člunu. V důsledku vývojových prací vznikla raketa s doletem 1 700 km a možností použití monoblokové hlavice s kapacitou až 300 kt.
28. září 1985 se uskutečnil první start rakety z jaderné ponorky pr. 092, který skončil nehodou. V září 1988 standardní nosná raketa provedla dva úspěšné starty. Podle jejich výsledků byla ponorka a raketa doporučena ke zprovoznění a uvedení do služby.
Podle různých zdrojů nebyl komplex v podobě SSBN pr. 092 a SLBM „Juilan-1“plně funkční a nemohl nést plnou bojovou povinnost. Trvalá přítomnost mořské složky v mořích byla zajištěna až se vznikem nových SSBN projektu 094. Prvním krokem při stavbě námořní složky strategických jaderných sil ČLR však byly „092“a „Tszyuilan-1““.
Z minulosti do budoucnosti
Čína se stala jadernou velmocí před 55 lety a během této doby se jí podařilo vybudovat plnohodnotné a bojeschopné strategické jaderné síly. První fáze výstavby byly prováděny s přímou podporou sovětských specialistů, poté se musely řídit pouze samy. Omezené příležitosti a potřeba rozvíjet kompetence vedly ke zpoždění práce a poměrně skromným konečným výsledkům.
Podle výsledků prvních 55 let své existence vypadají strategické jaderné síly ČLR vyvinutě, ale nejsou bez nedostatků. Nejúčinnější je pozemní komponenta vybavená balistickými raketami různých tříd až po plnohodnotné ICBM. Strategické letectví má menší potenciál a není příliš početné. Navíc už půl století vychází z letadel stejného typu, i když různých modifikací. Námořní složka je také malá, ale má ve značném množství potřebné zbraně.
Čínská jaderná triáda není největší a nejmocnější na světě, ale je jednou ze tří nejlepších, před některými dalšími vyspělými zeměmi. Raketové síly PLA, letectví na dálku a ponorková flotila jsou schopny řešit úkoly strategického odstrašení a ČLR dělá vše pro to, aby je rozvíjela. To znamená, že H-6A s bombami s volným pádem, Dongfeng-2A, Type 092 a Juilan-1 se ukázal jako dobrý základ pro další stavbu.
