V současné době jsou na trhu komerčních startů kosmických lodí pozorovány velmi zajímavé jevy. Jedna z relativně mladých soukromých komerčních organizací uvedla do provozu nejen svoji raketovou a vesmírnou technologii, ale také ukazuje nejvážnější výsledky. Jeho podíl na komerčních zahájeních se neustále zvyšuje, zatímco etablovaní lídři trhu musí uvolnit místo. Staré a zkušené organizace budou muset přijmout opatření, aby se vyrovnaly s konkurencí a vyhnuly se ztrátě podílu na zahájení prodeje.
Hlavní hrozbou pro komerční výkonnost starých účastníků trhu v posledních letech byla soukromá společnost SpaceX se sídlem v USA. S jistou finanční, organizační a technologickou podporou dokázala tato organizace vyvinout nové modely raketových a vesmírných technologií a poté je přivést do fáze praktického využití. K dosavadním výsledkům vedlo zavedení nestandardních řešení a lukrativních komerčních nabídek, doplněné agresivní reklamní kampaní.
Od začátku roku 2017 SpaceX dokončilo 12 startů nosných raket Falcon 9 s užitečným zatížením na palubě. Do konce roku se plánuje odpálení dalších 11 raket tohoto typu. Tři letošní starty byly provedeny v zájmu NASA. Další raketa nesla vojenské užitečné zatížení. Zákazníky zbývajících uvedení na trh byly různé obchodní organizace z různých zemí. Obdobná situace je s nadcházejícími starty, které budou prováděny hlavně v zájmu soukromých společností v různých průmyslových odvětvích.
Nosná raketa Falcon 9
Pro srovnání, ruský vesmírný průmysl dosud dokončil 11 startů, včetně 2 z místa startu ve Francouzské Guyaně. Na podzim a zimu je plánováno dalších 11 startů. Letos ruské nosné rakety vypustily na oběžnou dráhu 3 vojenská vozidla, 4 kosmické lodě pro Mezinárodní vesmírnou stanici a jedno vědecké užitečné zatížení. Byly provedeny další dva starty za účasti organizace Arianespace. Rusko provedlo pouze jeden start na žádost obchodní organizace.
Není to tak dávno, co SpaceX oznámila své plány na blízkou budoucnost. Její odborníci se domnívají, že do konce roku 2017 se raketám Falcon 9 podaří obsadit 45% mezinárodního komerčního startovacího trhu. Evropské kosmické agentuře je poskytnuto 40% této analýzy, Rusku - pouze 15%. V příštím roce hodlají američtí obchodníci zvýšit svůj podíl na trhu na 60–65%. Evropské starty nepřekročí 30% z celkového počtu, ruské starty - až 10%.
Neméně zajímavé jsou finanční ukazatele raketového a vesmírného sektoru. Například v loňském roce společnosti na celém světě vydělaly celkem 2,5 miliardy dolarů z komerčních spuštění. Nárůst ve srovnání s předchozím rokem činil 300 milionů. Americké podniky na těchto službách vydělaly 1 185 miliard USD, evropské - 1 152 miliard USD. Komerční starty raket přinesly Rusku pouze 130 milionů dolarů. Přitom samotný soukromý SpaceX vydělal zhruba třikrát více než celý ruský vesmírný průmysl.
Je třeba poznamenat, že raketový a vesmírný průmysl se neomezuje pouze na komerční starty. Užitečné zatížení pro vojenské, vědecké nebo jiné nekomerční účely má stále velký podíl na celkové struktuře startů, a proto známým způsobem ovlivňuje raketový a vesmírný sektor. Neměli bychom však zapomínat na skutečnost, že komerční spouštění, na rozdíl od „státních“, umožňuje společnostem a zemím vydělat na vyspělých technologiích vážné peníze.
V současné situaci tedy uznávaní lídři trhu potřebují přijmout určitá opatření zaměřená na udržení příznivé situace pro sebe a získání maximálního možného podílu na trhu. Přitom je nutné vzít v úvahu nedávné úspěchy obchodníků SpaceX, kteří se hlásí k vedoucím pozicím. Při zohlednění zvláštností práce této společnosti a současných trendů ve vývoji trhu si lze představit, které projekty by měly být rozvíjeny a kterým oblastem by měla být věnována zvláštní pozornost.
Jak ukazují události posledních let, provozovatelé komerčních kosmických lodí se zajímají o nosné rakety střední třídy schopné vypustit na oběžnou dráhu Země až 5–10 tun. Přitom důležitým faktorem ovlivňujícím výběr dodavatele je náklady na spuštění. Americkým specialistům zapojeným do realizace myšlenek návratu jednotlivých jednotek se již podařilo dosáhnout určitých výsledků v této oblasti, což se stalo jasnou konkurenční výhodou.
V příštích několika letech bude Rusko muset použít několik typů nosných raket, které již má. Tato technika se již osvědčila, a proto může zůstat v provozu. Události posledních let však mohou ukázat, že stávající ruské rakety zdaleka plně nesplňují požadavky potenciálních zákazníků a je potřeba vytvořit nové modely.
Princip stavby raket Proton Medium a Proton Light
Ruské organizace v současné době vyvíjejí několik projektů slibných nosných raket najednou vhodných pro řešení několika základních úkolů. Díky jejich vzhledu bude Rusko nejen schopno zajistit existenci souhvězdí kosmických lodí nebo provádět různé vědecké programy, ale také počítat se zvýšením svého podílu na světovém trhu s komerčními starty.
Ještě v roce 2015 oznámili vůdci raketového a vesmírného průmyslu zahájení projektu Sojuz-5, jehož výsledkem by měl být slibný nosič středních letů. Následně byly hlavní ruské podniky zaneprázdněny formováním celkového vzhledu rakety a jejích technických specifikací. Současně byly stanoveny přístupy k realizaci projektu s určitou účastí cizích zemí a byly oznámeny přibližné termíny dokončení hlavních fází projektu.
Jen před pár týdny vyšlo najevo, že projekt Sojuz-5 vstoupil do předběžné fáze návrhu. V průběhu této práce se plánuje vývoj verze rakety vybavené jedním motorem RD-171M v prvním stupni a dvěma RD-0124 ve druhém. Bylo oznámeno, že předběžný návrh bude připraven v listopadu tohoto roku. Zdá se, že poté bude průmysl schopen zahájit plnohodnotný návrh a přípravu veškeré potřebné dokumentace.
Podle stávajících plánů bude na samém začátku příštího desetiletí na kosmodromu Bajkonur zahájena modernizace jednoho ze startů, poté bude moci zajistit provoz raket Sojuz-5. První start se uskuteční nejdříve v letech 2022-23. Jedním z prvních užitečných zatížení slibné rakety bude kosmická loď Federace. Ne dříve než v polovině dvacátých let bude raketa uvedena do plného provozu. Lze jej spustit z Bajkonuru i Vostočnyj. Po obdržení takové nosné rakety budou ruští specialisté schopni poslat až 15-17 tun nákladu toho či onoho druhu na oběžnou dráhu Země.
Něco málo před rokem pojmenovalo vedení Státního střediska pro výzkum a výrobu vesmíru (GKNPT). M. V. Khrunicheva hovořila o plánech na vytvoření slibných nosných raket, původně určených pro komerční využití. Nové rakety domácího vývoje budou muset konkurovat zahraničním protějškům v oblasti vypouštění pětitunových geostacionárních satelitů umělé Země. Je pozoruhodné, že při komentování nových projektů vedoucí střediska hovořili přímo o vytvoření reakce na vývoj SpaceX.
GKNPT je. M. V. Khrunicheva a International Launch Services hovořily o vývoji dvou projektů najednou, označovaných jako „Variace rakety Proton“. Tento vývoj dostal pracovní názvy Proton Medium a Proton Light. Jak je zřejmé z názvů projektů, jejich cílem jsou tvůrci lehké a střední třídy, schopní řešit problémy v různých tržních mezerách. Pro zjednodušení a snížení nákladů na projekt bylo navrženo co nejširším způsobem použít komponenty a sestavy sériových raket Proton-M, které jsou v současné době v provozu.
Podle informací z roku 2016 mělo „protonové“médium představovat základní „Proton-M“bez standardního druhého stupně. Vlastní dvě etapy bude muset doplnit horní stupeň Breeze-M. V rámci projektu „light“bylo navrženo přepracování designu sériové první etapy. Místo šesti motorů instalovaných v jednotkách bočního trupu by měly být použity pouze čtyři, což bude mít za následek odpovídající změnu hlavních charakteristik. Raketa střední třídy podle výpočtů bude schopna poslat až 5,5 tuny užitečného zatížení na geostacionární oběžnou dráhu a lehká třída - až 4,17 tuny.
Porovnání nových raket rodiny „Proton“se zahraničními protějšky
Před rokem bylo oznámeno, že první raketa Proton Medium bude moci poprvé vyjet do vesmíru v roce 2018. Měl být vypuštěn z místa č. 24 kosmodromu Bajkonur. První spuštění Proton Light mělo být provedeno v roce 2019. Tak rychlou implementaci odvážného projektu mělo usnadnit nejširší využití hotových komponent a sestav. Jako přestavěný Proton-M nepotřebovaly nové „raketové variace“značný počet speciálně navržených dílů. Vývoj požadovaných nových zařízení zase neměl trvat dlouho.
Podle nejnovějších zpráv přijatých na konci srpna byla v tuto chvíli pro implementaci vybrána střední verze aktualizovaného Protonu. Současně bylo změněno načasování projektu. První let Proton Medium byl tedy odložen na začátek roku 2019. Načasování zahájení montáže a startů „lehké“nosné rakety zatím nebylo upřesněno. V rámci nového projektu Centrum. Khrunicheva plánuje využít princip tzv. dispečink. Konkrétní osoba tedy bude odpovědná za interní a externí spolupráci, jakož i za technologický řetězec.
Projekty modernizace rakety Proton-M jsou stále ve vývoji a nová technologie ještě není připravena k provozu. Jejich první komerční úspěchy jsou však již známy. International Launch Services, která bude organizovat provoz raket Proton Light a Proton Medium, oznámila, že obdržela objednávku od společnosti Eutelsat Communications. Jeden z největších provozovatelů satelitní komunikace hodlá vypustit své nové zařízení na oběžnou dráhu za pomoci slibné ruské rakety.
Během posledních několika let byly na mezinárodním trhu s vypuštěním komerčních kosmických lodí pozorovány velmi zajímavé trendy. Není to tak dávno, kdy soukromé developerské společnosti prostě nebyly brány vážně, ale nyní se situace radikálně změnila. Obchodníkům se nejen podařilo uvést na trh nové modely zařízení, ale také ukázali velmi pozoruhodné výsledky. Několik let se nejúspěšnější společnosti podařilo pomocí určité pomoci třetích organizací získat významnou část trhu.
Na to, jak dlouho bude toto přerozdělování trhu trvat a k jakým výsledkům povede, je příliš brzy. Již nyní je však jasné, že uznávaní lídři v oboru, jejichž pozice jsou ohroženy aktivitami nových účastníků, učiní všechny potřebné kroky a pokusí se udržet si pro sebe nejvýhodnější situaci. To znamená, že ve velmi blízké budoucnosti mohou být zveřejněny nové informace o plánech raketového a vesmírného průmyslu a jeho novém vývoji různého druhu.
