Léto je časem prázdnin, klidu a mistrovství světa ve fotbale 2018 v Rusku. Právě fotbal se stal hlavním tématem posledních týdnů a vstup ruské reprezentace do čtvrtfinále šampionátu je zatím největší senzací turnaje. Svěřenci Stanislava Cherchesova vyřadili jednoho z oblíbených - Španělsko. Fanoušci navrhují dát brankáři národního týmu Igoru Akinfejevovi Hrdinu Ruska a současně postavit pomník jeho levé noze. Na tomto pozadí prakticky neexistovaly žádné zprávy týkající se vývozu ruských zbraní a jednou z mála projednávaných zakázek byla možná dodávka multifunkčních stíhaček Su-30SM do Arménie.
Arménie má zájem o stíhačky Su-30SM
Arménie je podle IA Regnum v pokročilé fázi jednání o nákupu ruských multifunkčních stíhaček Su-30SM patřících do generace 4+. V polovině června zveřejnil arménský premiér Nikol Pašinjan na své facebookové stránce fotografii, na které je zachycen v kokpitu moderní ruské multifunkční stíhačky Su-30SM. V titulku k fotografii, která se objevila, Nikol Pashinyan poznamenal, že byl v kokpitu jednoho z nejlepších světových bojovníků, a poznamenal také, že už byl v Jerevanu (v předvečer navštívil území Náhorního Karabachu Republika). Tato fotografie však vyvolala řadu otázek. Odkud se vzal Su-30SM na letecké základně Erebuni, na které jsou založeny ruské stíhačky MiG-29? Patří nové letadlo ruským leteckým silám, nebo ho koupila Arménie?
Podle informací zdroje z arménského ministerstva obrany, který pod podmínkou anonymity sdílel informace s novináři „Regnum“, v současné době Jerevan vede s Moskvou podstatná jednání o nákupu řady moderních ruských stíhaček. Přitom jednání jsou již v docela pokročilé fázi. V případě úspěšného scénáře může k podpisu smlouvy dojít během příštího roku nebo dvou let. Tyto informace jsou zcela v souladu s informacemi o zájmu Arménie o stíhačky Su-30SM, které se začaly objevovat v médiích této země již v roce 2016. Pokud mluvíme o stíhačce, ve které byl fotograf arménského premiéra fotografován, pak toto letadlo patří ruským leteckým silám, s největší pravděpodobností dorazilo na leteckou základnu Erebuni jako součást skupiny letadel k provádění cvičných letů, jakož i demonstrovat schopnosti nové ruské technologie vojenskému a politickému vedení Arménie.
Dnes je stíhačka Su-30 nejpopulárnějším a nejúspěšnějším ruským exportním letadlem. Samotná Indie nakoupila 272 letounů Su-30MKI, přičemž u ruských leteckých sil je v provozu více než 100 vozidel. Letadlo se staví ve velkém měřítku, což zajišťuje vysokou kvalitu (výrobní technologie je dokonale vyvinuta) a také nízké náklady. Výhodou je, že v Sýrii letoun získal potřebné zkušenosti s bojovým využitím, což se projevilo zavedením některých změn v jeho konstrukci.
Předseda vlády Arménie Nikol Pashinyan v kokpitu stíhačky Su-30SM
Pokud mluvíme o Arménii, pak v tuto chvíli země nemá stíhací letouny. Z bojových letadel je 15 útočných letadel Su-25 a 18 stíhaček MiG-29 je nasazeno na ruské letecké základně Erebuni poblíž Jerevanu, ale tato letadla každoročně nestávají mladší a efektivnější. V takové situaci se zdá docela logické koupit Su-30SM, zvláště pokud jim Rusko pomůže s přípravou potřebné infrastruktury.
Vzhled moderních stíhaček Su-30SM v arménských ozbrojených silách může obecně výrazně zvýšit útočné schopnosti země a Náhorního Karabachu a také ohrozit ropnou a plynovou infrastrukturu Ázerbájdžánu, který je pro Baku strategický, a další infrastrukturní zařízení na území sousední země …. To vše by mělo hrát další roli při zajišťování odstrašení účastníků konfliktu od války v plném rozsahu.
Spojené státy jsou připraveny narušit největší smlouvy mezi Indií a Ruskem
V Dillí a Washingtonu se dokončují přípravy na vůbec první setkání vedoucích diplomatických a obranných ministerstev Indie a USA ve formátu „2 + 2“. Dialog, který je již naplánován na začátek července 2018, slibuje, že bude docela obtížný. Spojené státy nejsou spokojeny s obrannou spoluprací mezi Indií a Ruskem a varují, že nákup ruských zbraní indickou armádou může vést k uvalení sankcí proti Dillí. Vzhledem k tomu, že Rusko zůstává hlavním indickým vojensko-technickým partnerem, americký tlak se podle Kommersant již stává kritickým testem pro Dillí a Moskvu. Podle indických médií strany již začaly diskutovat o různých způsobech neutralizace možných protiruských sankcí USA. Jednou z možností je při uzavírání transakcí ve vojensko-technické sféře přejít na systém vypořádání v národních měnách obou zemí.
Jednání USA a Indie o dvou plus dvou se uskuteční v hlavním městě USA 6. července 2018, rok poté, co se indický premiér Narendra Modi poprvé setkal s Trumpem v USA a dosáhl řady dohod o vojensko-technických spolupráce mezi zeměmi. Ministři obrany Nirmala Sitharaman a ministryně zahraničí Sushma Swaraj budou při jednáních partnery amerického ministra obrany Jamese Mattise a ministra zahraničí Mikea Pompea. Dvě ženy „zasáhnou“poměrně citlivé otázky vojensko-technické spolupráce. Četná nedávná prohlášení a úniky amerických úředníků nám svědčí o tom, že Spojené státy jsou stále více nespokojené s obrannými vazbami mezi Indií a Ruskem, které je dlouhodobě hlavním partnerem Dillí ve vojensko-technické spolupráci.
William Thornberry, který je předsedou Výboru pro ozbrojené služby Sněmovny reprezentantů Kongresu USA, to během návštěvy Dillí 28. května 2018 potvrdil, že nové hlavní dohody mezi Dillí a Moskvou v oblasti armády -technická spolupráce, o níž se dnes aktivně diskutuje na různých úrovních, nezapadá do americko-indického obranného partnerství. William Thornberry varoval své indické kolegy, že plánované nákupy Dillí ruských systémů protivzdušné obrany S-400 Triumph (náklady na tuto zakázku se odhadují na zhruba 6 miliard dolarů) mohou negativně ovlivnit vojensko-technickou spolupráci mezi Washingtonem a Dillí. "Kongres i americká administrativa jsou tímto problémem dnes velmi znepokojeni," řekl Thornberry v rozhovoru pro indickou televizní stanici NDTV. "Tuto dohodu by chtěla dokončit nejen Indie." Pokud některý stát obdrží tyto protiletadlové raketové systémy, zkomplikuje to naši interakci s ním, “zdůraznil kongresman.
V případě Dillí je potenciál využití amerických sankcí dosti omezený, vzhledem k tomu, že Indie závisí na Rusku, aby udrželo a modernizovalo obrovskou flotilu dříve dodaných sovětských / ruských zbraní, a také s ohledem na skutečnost, žeže Indie prosazuje politiku zachování strategické autonomie při nákupu zbraní a vojenského vybavení, vysvětluje motivy indické strany Vasily Kashin, vedoucí výzkumný pracovník na Vyšší ekonomické škole. - Indové si mimo jiné dobře uvědomují, že jejich spolupráce s Ruskem v této oblasti hraje roli omezujícího faktoru ve vztahu ke spolupráci mezi Pákistánem a Ruskem. Odstranění brzd při rozvoji takového vztahu by mohlo mít pro Indii velmi dalekosáhlé důsledky. “Podle Vasilije Kašina jsou obecně americké sankce na dodávky zbraní z Ruska neúčinné. Jako příklady uvedl smlouvy na dodávky protiletadlových raketových systémů S-400 do Turecka a stíhačky Su-35 do Indonésie. „Sankce vedou ke komplikacím systému vypořádání mezi zeměmi, dodatečným transakčním nákladům a využívání barteru, jako tomu bylo v případě Indonésie, ale zřídka vedou k narušení transakcí,“řekl Kashin.
Na druhé straně Rusko, jak řekl novinářům Kommersantu zdroj z ruského vojensko-průmyslového komplexu, je navzdory americkému tlaku ve svého indického partnera přesvědčeno. Na posledním neoficiálním setkání o systému protivzdušné obrany S-400 Triumph Indiáni ujistili, že otázka nákupu komplexů je vyřešena. "Indiáni prostě nemohli jednat jinak," dodal zdroj Kommersant. „PRC má S-400, takže indické systémy protivzdušné obrany American Patriot v Indii nebudou fungovat, protože americký systém je slabší.“
Přesto stojí za zmínku, že Washingtonova protiruská omezující opatření již postihují ty, kteří pracují v oblasti vojensko-technické spolupráce s Ruskem. Až donedávna byly všechny obchody v této oblasti uzavírány mezi Dillí a Moskvou v dolarech. Nyní však nastal problém s bankami, jejichž prostřednictvím by bylo možné provádět transakce: indické struktury se vážně obávají zařazení na černé listiny vyhlášené Washingtonem a zmrazují platby. Při takovém zmrazení transakcí od dubna 2018, jak nedávno uvedly indické noviny The Economic Times, už padly celkem více než dvě miliardy dolarů. Podle indických novinářů tato částka zahrnuje také financování „kritických projektů“, například opravy ruské jaderné ponorky Chakra, která byla pronajata Indii.
Výsledkem je, že podle zdrojů listu The Economic Times Dillí a Moskva již pracují na možnosti realizace všech plateb v oblasti vojensko-technické spolupráce nikoli v dolarech, ale v rupiích a rublech sazbou navázanou na mezinárodní měnu například k singapurskému dolaru …. Strany se však k této informaci zatím oficiálně nevyjádřily.
Vrtulník Mi-171A2 certifikován v Indii
Ruské helikoptéry v Indii zahájily práce na certifikaci svého nejnovějšího vrtulníku Mi-171A2. V současné době probíhají jednání s indickými leteckými úřady (DGCA) o postupu při provádění nezbytných certifikačních prací, uvádí oficiální web Rostec. Andrey Boginsky, generální ředitel holdingu Russian Helicopters, poznamenal, že další rozvoj a posílení bilaterálních vztahů mezi zeměmi je pro holding nesmírně důležité. Z tohoto pohledu je hluboce symbolické, že prvním zahraničním zákazníkem nejnovější ruské helikoptéry Mi-171A2 byla indická společnost a právě v Indii ruské helikoptéry poprvé zahájily proces potvrzení ruského certifikátu.
Holding poznamenává, že potřeba uznání certifikátu pro vrtulník Mi-171A2 je dána tím, že je o něj velký zájem ze strany potenciálních zákazníků ze zemí asijsko-pacifického regionu (APR). Společnost v současné době pracuje na řadě projektů na dodávku těchto vrtulníků různým kupujícím z asijsko-pacifického regionu. Zájem kupujících o nový produkt je celkem pochopitelný. Mi-171A2 je výsledkem hluboké modernizace vrtulníků Mi-8/17/171, které se osvědčily po celém světě. Současně bylo provedeno více než 80 změn v jeho designu ve srovnání se základním modelem.
Například Mi-171A2 dostal nové ruské motory VK-2500PS-03 vybavené moderním elektronickým automatickým řídicím systémem typu FADEC. Díky implementovaným konstrukčním řešením tento motor navíc poskytuje spolehlivější provoz technologie vrtulníků v oblastech s horkým podnebím i ve vysokých horských oblastech. Využití moderního digitálního letového a navigačního komplexu se zobrazovacími údaji na helikoptéře umožnilo zmenšit posádku rotorového letadla ze tří na dvě osoby. A přidání vybavení určeného k diagnostice a monitorování stavu hlavních systémů do elektronického vybavení helikoptéry umožnilo zvýšit spolehlivost stroje a vedlo ke zkrácení času stráveného prováděním jeho údržby.
