Tradiční konstrukce leteckých bomb zahrnuje použití kovového pouzdra s jednou nebo jinou náplní - výbušnou náloží nebo submunicí. Je však možné použít i jiné materiály, například beton. V historii leteckých zbraní existovala široká škála bomb vyrobených výhradně z betonu nebo s použitím jako zátěž. Šlo především o výrobky pro výcvikové účely, ale známé jsou i bojové modely.
Ekonomika a bezpečnost
Myšlenka výroby bomb z nestandardních materiálů sahá téměř do první světové války. Rychlý růst bojového letectví si vyžádal organizaci vysoce kvalitního výcviku pilotů vč. naučte je bombardovat. Použití hromadných bojových bomb bylo ekonomicky nevýhodné a nebezpečné, což vyžadovalo jinou možnost.
Pohodlným řešením by mohl být beton. Cvičné (praktické) bomby vyrobené z tohoto materiálu byly celkem levné a snadno se vyráběly, ale zároveň kvalitativně napodobovaly plnohodnotnou munici. Myšlenka výroby a používání praktických bomb z betonu ve dvacátých a třicátých letech se rozšířila do všech hlavních zemí, které stavěly své bombardovací flotily.
Rané betonové bomby byly vyrobeny v ráži a tvaru standardních bojových předmětů. Nejčastěji se používalo jednodílné „tělo“, ke kterému bylo přidáno kovové peří. Některé cvičné pumy byly provedeny na základě stávajících jednotek. V tomto případě bylo hotové tělo vojenských zbraní naplněno ne standardními výbušninami, ale betonem stejné hmotnosti.
Vývojové procesy
Postupem času se objevily progresivnější návrhy s plnohodnotnou pojistkou a náplní, vysoce výbušnou nebo kouřovou s nízkým výkonem-pro jasnější indikaci místa pádu. Jak se vyvíjeli vládci skutečných bomb, rozšiřovalo se také názvosloví konkrétních praktických bomb. To umožnilo provést nejkompletnější a nejkvalitnější výcvik pilotů.
Během druhé světové války v Německu byly na pozadí nedostatku různých materiálů vytvořeny bojové verze betonových bomb. Drátěný železobeton byl použit při výrobě skořepin pro pumy v rážích od 10 do 250 kg. Pokud jde o fragmentaci, taková munice byla horší než plnohodnotný kov, ale byla levnější a dostupnější. Existovalo několik návrhů, ve kterých byla cementová kaše použita k upevnění hotových úderných prvků.
Jiné země byly schopny použít betonovou munici pouze pro výcvikové účely. Tuto roli si udrželi až do poloviny čtyřicátých let. V tomto období začalo letectvo zvládat slibné proudové letouny se zlepšenými vlastnostmi a požadavky na munici. Vznik nové generace vysoce výbušné fragmentace a dalších bomb doprovázel vývoj vhodných vzdělávacích produktů. Současně bylo nutné opustit beton jako materiál těla - nyní byl používán pouze jako zátěžový simulátor výbušnin.
Takové cvičné pumy se nadále vyvíjely souběžně s bojovými. V současné době tedy mnoho zemí používá praktickou munici s plnohodnotnými řídicími systémy. V tomto případě hledající zajišťuje dodávku betonové nebo pískové „nálože“na zamýšlený cíl.
Sovětský beton
Až do počátku třicátých let letectvo Rudé armády nadále používalo předrevoluční praktické bomby. Postupně morálně zastarávaly a neodpovídaly současnému stavu vojenských leteckých zbraní. V letech 1932-33. byla vyvinuta a uvedena do provozu první bomba nového vývoje P-40 (nebo TsAB-P-40), napodobující munici o ráži 40 kg.
P-40 obdržel válcovité tělo vyrobené z cementové směsi „OO“se zjednodušenou částí hlavy a ocasu. Uvnitř pouzdra byla dutina pro instalaci pojistky a výbušné nálože. Bomba byla dodávána se stabilizátorem z překližky. Suspenze byla provedena pomocí dvou kovových výstupků zapuštěných do betonu. Umožnily přepravu produktu ve vodorovné nebo svislé poloze.
Bomba P-40 bez pojistky měla délku cca. 1, 1 m s průměrem těla 212 mm a rozpětím 242 mm. Hmotnost výrobku - 43 kg. Bojová zátěž pro simulaci zničení cíle je 1,9 kg TNT.
V roce 1934 se objevila nová cvičná bomba TsPB-P-25, na jejímž základě byl později vyvinut produkt P-25M2. Lišily se od předchozího P-40 menšími rozměry a odlišným designem. Nyní bylo použito kapkovité tělo z hmoty „OO“, doplněné polokulovitou kapotáží hlavy. Pojistka byla umístěna do centrální ocasní trubice a upevněna vlásenkou. Hlavní náplň bombardování během dne byla z TNT. V noci bylo navrženo použít bomby s pyrotechnickým složením, které dává jasný záblesk.
Dalším zajímavým vývojem byla bomba KAB-P-7 s pohotovostní hmotností necelých 8 kg. Tento produkt obdržel keramické pouzdro a obecně zopakoval logiku předchozích projektů. Keramika však rychle prokázala nedostatečné výkonnostní charakteristiky. V tomto ohledu byla zvládnuta výroba cementové bomby TsAB-P-7 pro podobný účel.
Betonové praktické bomby se u nás vyráběly až do konce Velké vlastenecké války. Problémy s dodávkou určitých komponent někdy vedly ke změnám různého druhu, ale obecně se konstrukce nezměnila. Letectvo používalo takové bomby během války a v prvních poválečných letech, poté musely být opuštěny.
Ve druhé polovině čtyřicátých let vstoupila do služby zásadně nová proudová letadla, pro která byla vyvinuta další generace munice. Spolu s nimi bylo nutné vytvořit nové praktické pumy v kovovém pouzdře, vhodné pro nadzvukový i výškový let. Obecně byl další vývoj domácích „betonových“bomb podobný zahraničním procesům.
Bojové použití
Ze zřejmých důvodů byly v prvních desetiletích jejich existence betonové bomby používány pouze na cvičištích a pouze proti cvičným cílům. Později se situace změnila. Výrobky z betonu našly uplatnění při skutečných nárazech, ale nedokázaly významně zmáčknout bomby jejich obvyklého vzhledu.
První hromadné betonové bojové bomby se objevily v Německu v závěrečné fázi druhé světové války - k jejich vzhledu přispěl nedostatek kovu. Takové zbraně byly poměrně aktivně používány na různých frontách a pomohly snížit náklady na bombový útok. Takové úspory však nacisty nezachránily před porážkou.
Několik dalších desetiletí se betonová munice na palubě opět vrátila do čistě výcvikové kategorie. Poté se však objevily nové možnosti, které určovaly současný rozsah jejich aplikace.
Příchod vysoce přesných zbraní umožnil zvýšit pravděpodobnost zasažení cíle a snížit vedlejší poškození. Použití vysoce efektivního hledače a inertní / praktické hlavice teoreticky umožňuje zcela vyloučit poškození cizích předmětů - jako v anekdotě o poloměru ničení a poloměru bomby. A takové příležitosti byly v praxi opakovaně využívány.
Po válce v Perském zálivu (1999) byly v iráckém vzdušném prostoru pod dohledem vzdušných sil NATO zřízeny dvě velké bezletové zóny. Postupem času irácká armáda v těchto zónách nasadila poměrně početnou a silnou protivzdušnou obranu. Od prosince 1998 se letadla NATO pravidelně setkávají s operační protivzdušnou obranou vč. s pokusem o ostřelování. Pozice irácké protivzdušné obrany se často nacházely v obydlených oblastech a odvetné útoky NATO pravidelně vedly ke smrti místních obyvatel.
Podařilo se jim dostatečně rychle najít cestu ven a jednalo se o naváděné letecké bomby s betonovou „bojovou technikou“. Jak ukázala praxe, cvičná bomba je docela schopná zničit protiletadlové dělo, raketový systém nebo dokonce tank - s výhradou přímého zásahu GOS. V tomto případě bylo vyloučeno rozptyl fragmentů a šíření rázové vlny. Škoda způsobená slečnou byla minimální.
Podle různých zdrojů používaly podobné techniky v budoucnosti více než jednou různé země NATO. Především jsou známy nové přesné údery amerického letectva. Během zásahu v Libyi v roce 2011 použila Francie inertní bomby.
Minulost a budoucnost
Najednou se beton stal pohodlnou a výnosnou náhražkou kovu při výrobě leteckých bomb. Praktické bomby s betonovým tělem se aktivně používaly několik desetiletí, ale pak rozvoj letectví vedl k jejich opuštění. Nová cvičná munice byla postavena ve standardním kovovém kufříku - a dovnitř byl umístěn beton jako simulátor hmotnosti.
Další pokrok v oblasti bombové výzbroje nevedl k dramatickým změnám. Moderní naváděné pumy v cvičné verzi jsou stále plněny cementovou maltou nebo jinou hmotou o požadované hustotě a hmotnosti. V této konfiguraci vykazují dostatečnou účinnost při ovlivňování vzdělávacích cílů - a příležitostně i u skutečných.
S největší pravděpodobností bude současný stav věcí pokračovat. Beton zanechá místo pro skutečný výbušný simulátor, který poskytne potřebnou hmotnost sestavy pumy. Návrat k betonovým bombám nelze očekávat. Doba takových produktů je dávno pryč.
