Během Velké vlastenecké války byla zvláštní pozornost věnována organizaci spolehlivé a nepřetržité interakce pozemního letectva (SHA) s pozemními silami. Což je zcela logické, protože piloti ShA uskutečnili téměř 80% bojových letů s cílem zničit a potlačit objekty umístěné v hloubce 10 km za frontovou linií, tj. operovaly hlavně ve stejné oblasti s pozemními palnými zbraněmi. Aby pozemní síly mohly efektivně využívat výsledky útoků pozemních útočných letadel, bylo nutné jejich společné akce jasně zorganizovat. Uvažujme o některých problémech souvisejících s organizací a implementací taktické interakce velkých formací (formací) pozemních sil a pozemních útočných letadel při prolomení taktické zóny nepřátelské obrany, jakož i o hlavních směrech jejího zlepšování během Vlastenecké války.
V prvním období byla interakce organizována na základě názorů, které se vyvinuly v předválečných letech. Do května 1942 byly útočné letecké pluky zařazeny do armád kombinovaných zbraní a byly podřízeny jejich velitelům. Zdálo by se, že existují všechny možnosti, jak zajistit vysoce kvalitní taktickou interakci. Tomu však bránila řada objektivních a subjektivních důvodů. Jedním z nich byla skutečnost, že velení a štáb neměli praktické zkušenosti s organizováním interakce. Situaci zhoršoval nedostatek spolehlivé komunikace mezi velitelstvím a jasně označenou frontovou linií, značnou vzdáleností od přední hrany velitelských stanovišť (CP).
Podle pokynů pro polní službu velitelství sovětské armády v roce 1939 byla organizace interakce funkcí velitelství kombinovaných zbraní. Velitel armády během svých operací stanovoval každodenní úkoly jak pozemním silám, tak letectví a operační a letecké útvary velitelství se dohodly na jejich implementaci v místě a čase. Velitel armádního letectva se rozhodl na základě přidělených úkolů a jeho velitelství plánovalo bojové akce leteckých jednotek a zabývalo se organizováním interakce. Nebylo vždy možné plánovat vojenské akce s přihlédnutím ke všem rysům situace, protože příprava na ně byla zpravidla prováděna v podmínkách zjevného nedostatku času. Interakce byla proto organizována obecně a na krátkou dobu. Nebyly sepsány speciální plány a jednotlivé záležitosti se promítly do objednávek, pokynů a dalších dokumentů.
Někdy ústředí nemohlo poskytnout velitelům před rozhodnutím potřebné údaje a operativně-taktické výpočty. Vzhledem k nízké propustnosti telegrafních a drátových prostředků používaných pro komunikaci nepřišly informace z velení kombinovaných zbraní včas a doba průchodu příkazů z velitelství armádního letectva k leteckým jednotkám se prodlužovala do osmi, a někdy až do deseti hodin. S přihlédnutím k době přípravy útočných letadel na bojovou misi bylo tedy často možné splnit požadavky velení pozemních sil až následující den.
Bylo také důležité, aby velitelská stanoviště vojsk a letectví byla rozmístěna daleko od předního okraje a od sebe navzájem. Například v lednu 1942 byla kontrola letectva 6. armády jihozápadního frontu umístěna na letišti, které se nacházelo padesát kilometrů od jejího sídla. Výsledkem bylo, že i za přítomnosti radiového spojení byly letectvu dodány potřebné informace a bojové mise se zpožděním. Vzdálenost velitelských stanovišť také ztěžovala velitelům osobní komunikaci, kvůli čemuž letci podrobně neznali detaily pozemské situace. Když tedy útočné letouny pracovaly podél předního okraje nepřátelské obrany, hrozilo nebezpečí zasažení pozic jejich vojsk. Situaci zhoršilo nespolehlivé označení frontové linie našimi jednotkami, které bylo provedeno pomocí speciálních panelů rozmístěných v jednotkách prvního echelonu. Panely však rychle zchátraly nebo byly ztraceny. Rádiová komunikace se prakticky nepoužívala. Za takových podmínek se útočná letadla snažila operovat dále od přední hrany. V důsledku toho podporované jednotky nemohly správně použít výsledky útoků pozemních útočných letadel.
Kvalita interakce byla také ovlivněna obtížemi spojenými s materiální a technickou podporou. Vzhledem k nedostatku potřebného materiálu a munice na letištích bojové zatížení letadel účastnících se podpory vojsk někdy neodpovídalo povaze přidělených úkolů a předmětů akce. Byly případy, kdy útočné letadlo nemělo vůbec možnost dokončit mise. Například od 21. října do 2. listopadu 1941 jednotky 19. smíšené letecké divize letectva Západní fronty neprovedly ani jeden výpad, protože na základních letištích nebylo palivo a munice.
Aby se odstranily stávající nedostatky a zlepšila se taktická interakce, bylo nutné drasticky zkrátit dobu potřebnou k předání žádostí o použití útočných letadel, zlepšit organizaci označení přední linie, identifikace a určení cíle. Na velitelství kombinovaných zbraní proto začali být vysíláni zástupci letectví - styční důstojníci, kteří byli pověřeni následujícími povinnostmi: kontrola označení přední hrany a zajištění vojsk k tomu nezbytných prostředků, sběr a přenos informací o aktuální vzdušné a pozemní situaci velení letectví, informace od velitelů kombinovaných zbraní o stavu jejich letectví, ovládání kontrolního bodu. Celkové řízení styčných důstojníků prováděl zástupce operačního oddělení armádního letectva, který byl v jeho sídle. Jeho prostřednictvím byly stanoveny úkoly pro útočné letectví, byly mu doručeny informace o výsledcích akcí. Bylo tedy možné poněkud zlepšit kontakt mezi kombinovanou zbraní a leteckým velením a zkrátit dobu trvání aplikací pro použití útočných letadel na dvě až čtyři hodiny.
Zástupci letectví provedli třídy v jednotkách ke studiu siluet sovětských a nepřátelských letadel, vyškoleného personálu ve speciálních týmech k odesílání signálů identifikace a určení cíle pilotům a v případě potřeby radili velitelům kombinovaných zbraní s používáním leteckých sil. V důsledku toho se akce útočných leteckých jednotek začaly více soustředit a aktivněji ovlivňovat celkový průběh bitvy a operace.
Ve druhém období války měl významný vliv na další zlepšení interakce: nashromážděné zkušenosti, vytvoření velkých útočných leteckých útvarů (divizí a sborů), zvýšení palebné síly pozemních sil, kvalitativní změny a kvantitativní růst komunikací. Zkušenosti z vojenských operací ukázaly, že organizaci interakce by měl osobně řešit velitel. Toto ustanovení bylo zakotveno v příručce z roku 1942 o polní službě velitelství sovětské armády.
Když byla prolomena taktická obranná zóna nepřítele, interakci formací kombinovaných zbraní s útočnými formacemi organizovali nejen velitelé armád, ale také velitelé předních sil. Čím vyšší, ve srovnání s předchozím stupněm, byla úroveň způsobena změnami organizační struktury frontového letectví. Od května 1942 byla ShA zařazena do leteckých armád (VA) front. Velitel stanovil úkoly pro přední a letecké síly a také určil pořadí interakce. Jeho ústředí připravilo data potřebná pro rozhodnutí a poté vypracovalo potřebnou dokumentaci (interakční a komunikační plány, tabulky vzájemných identifikačních signálů, určení cíle atd.). Rozhodnutí bylo vodítkem pro nižší úřady. S jeho pomocí určili velitelé útočných leteckých divizí příslušná opatření ve svých rozhodnutích. Jejich velitelství podrobně koordinovalo s velením a velitelství kombinovaných zbrojních formací pořadí společných akcí.
Taktická interakce pozemních sil s formacemi (jednotkami) šáha získala pokročilejší formy v souvislosti se zavedením do praxe letecké ofenzívy, která zahrnovala leteckou přípravu útoku a leteckou podporu vojsk. Od poloviny roku 1943 se začalo plánovat a provádět v plné hloubce probíhající útočné operace. Současně byla interakce organizována velením armád kombinovaných zbraní a útočných leteckých sborů (divizí). Například plán interakce armád jižní fronty s 8. letectvem při operaci Miusskaya, která probíhala od 17. července do 2. srpna 1943, vypracovalo jejich velitelství spolu se zástupci útočných leteckých divizí. To umožnilo podrobně naplánovat leteckou podporu vojsk do hloubky nepřátelské taktické obranné zóny, distribuovat letové zdroje tak, aby byla podpora prováděna nepřetržitě.
V závislosti na aktuální situaci se interakce začala organizovat podle možností, s přihlédnutím k pravděpodobným akcím německých a domácích vojsk, meteorologickým podmínkám. Při dohodě na různých otázkách zástupci velitelství určili: cíle a složení úderných skupin útočného letectví; čas úderů a úseků letu první linie; postup při potlačování nepřátelských systémů protivzdušné obrany pozemními silami; pořadí komunikace mezi letadly a podporovanými jednotkami v různých fázích bitvy; postup vydávání signálů vzájemné identifikace a určení cíle. Po cestě byla upřesněna místa rozmístění velitelských stanovišť a také přibližný čas a směr jejich pohybu.
Výsledky plánování se promítly do mapy jednoho cíle, plánů interakcí a plánovacích tabulek. Na mapě cílů (zpravidla v měřítku 1: 100 000) bylo na všechny aplikováno jediné číslování charakteristických orientačních bodů a důležitých objektů. Plánovací tabulky odhalily problémy taktické interakce mezi pozemními armádami a leteckými formacemi pozemního útoku podle fází operace, úkolů pozemních sil a dalších opatření. Plány interakce s frontovými a armádními mobilními skupinami určily postup pro přivolání útočných letadel a provedení konkrétních opatření zaměřených na zajištění jejich bojových operací (vyhledávání a vybavení přistávacích míst a letišť, vytváření speciálních zásob paliv a maziv a munice). Stanovil plán interakce leteckých sil s dělostřelectvem: sled úderů proti stejným cílům; úseky a čas letu útočných leteckých jednotek přes přední linii; doba příměří dělostřelectva nebo omezení jeho typů, dostřel, směr; pořadí vzájemného určení cíle.
Podrobné plánování interakce s velkými formacemi (formacemi) pozemních sil umožnilo zkrátit dobu přípravy jednotek SHA na odlet, a to díky předběžné studii letového personálu o oblasti nadcházejících akcí, povaze cíle, identifikační signály a označení cílů. To zvýšilo účinnost plnění požadavků velení kombinovaných zbraní útočným letadlem. Na začátku roku 1944 začaly podjednotky a jednotky ShA dosáhnout cíle po hodině a půl od chvíle, kdy byly povolány. Tento čas byl rozdělen takto: přijetí úkolu leteckým zástupcem - 3 minuty; jeho kódování podle vyjednávací tabulky a karty - 5 min; přenos technickými komunikačními prostředky - 5-10 minut; objasnění úkolu v sídle útočné letecké jednotky - 10 minut; přímá příprava přidělené jednotky k odletu (směrování, vydávání pokynů posádkám) - 20 minut; start, pojíždění a vzlet Il -2 šest - 15 min.
Další zvýšení účinnosti akcí formací (jednotek) ShA v zájmu pozemních sil bylo usnadněno zlepšením organizace komunikací a přístupem základen letišť k přední linii. Problém zajištění včasných útoků útočných letadel na cíle umístěné na předním okraji nepřátelské obrany byl také vyřešen přesměrováním skupin letadel ve vzduchu k plnění nově vznikajících misí. Toho bylo dosaženo zlepšením organizace vzájemné identifikace posádek útočných letadel a pozemních sil a také zvýšením stability letecké komunikace. Vylepšené rádiové zařízení se objevilo v řídicích centrech a letadlech, která se vyznačovala větší spolehlivostí a lepší kvalitou komunikace. Přední hrana sovětských vojsk byla kromě panelů označena pomocí pyrotechnických prostředků (rakety, kouř).
Zlepšení komunikace a nashromážděné zkušenosti umožnily zlepšit řízení formací (jednotek) útočného letectví v období plnění bojových misí. Zástupci letectví začali mířit letadly (skupinami) na pozemní cíle, retargetovat a volat útočná letadla. Byli to ve většině případů zástupci velitelů a náčelníci štábů útočných leteckých útvarů. Byli jim přiděleni důstojníci velitelství leteckých divizí a kontroloři letadel. Operační skupiny tak postupně začaly představovat pozemní útočná letadla v pozemních formacích vojsk. Každá skupina se skládala ze 6–8 lidí, měla vlastní komunikační prostředky a zabývala se organizací a implementací interakce mezi útočnými letadly a pozemními silami. Operační skupiny rozmístily své odpalovací zařízení v hlavních oblastech působení pozemních sil, v blízkosti předních velitelských stanovišť (PKP) velitelů kombinovaných zbraní. V řadě nejdůležitějších okamžiků na pozorovacích stanovištích podporovaných formací byli přítomni velitelé leteckých útočných formací se svými operačními skupinami. Informovali piloty o situaci a přímo řídili jejich akce.
Ve třetím období války již velení kombinovaných zbraní a vzduchu a jejich štáby již nebylo omezeno na společné plánování nadcházejících vojenských operací. Interakce byla vypracována a zdokonalena na zemi nebo v jejím rozvržení v průběhu společných cvičení velitelského štábu na mapách. Při přípravě ofenzivy ve směru Yass tedy velitel 37. armády za účasti velitele 9. smíšeného leteckého sboru provedl 10. srpna 1944 nákres možných variant akcí vojsk a letectví dne model terénu. Čtyři dny před zahájením útočné operace vojsk 3. běloruského frontu ve směru Gumbinn na velitelství 5. a 11. gardy. armády pořádaly třídy na maketovém terénu s veliteli leteckých divizí, pluků a vůdci 1. skupin VA na téma „Akce pozemního útoku a bombardovacího letectví ve spolupráci s pozemními silami v nadcházející operaci“. Druhý den ráno organizovali velitelé přelet nadcházející bojové oblasti předními údernými skupinami a bombardovali přední okraj německé obrany.
Komplexní výcvik letového personálu, pečlivý vývoj otázek společných akcí umožňoval útočnému letounu podporovat postupující jednotky metodou přímého doprovodu, kombinující sledované akce malých skupin s koncentrovanými údery silami pluků, divizí a někdy i sborů. Kromě toho byly koncentrované údery prováděny sporadicky a nepřetržité akce byly prováděny nepřetržitě. Skupiny po 8 až 10 Il-2, které se postupně nahrazovaly, na povely ze země potlačovaly dělostřelectvo, tanky a centra nepřátelského odporu. K vyřešení nově vznikajících úkolů přidělili velitelé útočných leteckých útvarů až 25% sil, což umožnilo okamžitě splnit požadavky pozemních sil.
Interakce byla organizována na základě dvou základních principů: přímé letecké podpory pozemních sil a přidělení leteckých útočných formací operačnímu řízení velitele pozemních armád. První byl používán častěji, druhý byl použit pouze v některých fázích operací. Například na podporu vojsk při přechodu Odry velitel 2. běloruského frontu K. K. Rokossovsky 14. dubna 1945 přešel na operační podřízenost 65. armády útočnou leteckou divizi ze 4. VA. Při takovém rozhodování vzal v úvahu skutečnost, že palebné schopnosti armádního dělostřelectva potlačit německou obranu před jejím přechodem na druhý břeh řeky budou výrazně omezeny.
Jak vidíme, válečné zkušenosti svědčí o tom, že organizace a implementace interakce mezi formacemi (formacemi) pozemních sil a letadly pozemního útoku se neustále zlepšovala. Zvláštní pozornost byla věnována zvýšení účinnosti akcí útočných letadel, jejich účelnému využití k ničení těch objektů na bojišti, které v tuto chvíli přímo bránily postupu pozemních sil. Tyto a další problémy byly vyřešeny díky: podrobnému plánování a pečlivé společné přípravě všech sil na operaci; zlepšování prostředků a organizace komunikace; jasné a účinné řízení letadel s velitelskými stanovišti velitelů letectví a kombinovaných zbraní, kteří jsou blízko sebe; rozmístění rozsáhlé sítě kontrolorů letadel v jednotkách; racionální rozdělení cílů mezi všechny palné zbraně; výrazný nárůst počtu letadel Il-2 a zlepšení organizační struktury útočných leteckých útvarů (jednotek); vývoj bojových metod SHA; využití nasbíraných zkušeností a růst dovedností letové posádky.
Kontinuitu interakce určovaly: optimální rozložení sil podle dnů operace, přítomnost rezervy v rukou předního (armádního) velitele, stálá povinnost útočných leteckých jednotek ve vzduchu a na letištích, a včasné přesunutí útočných leteckých jednotek po postupujících jednotkách. V důsledku toho se účinnost letecké podpory výrazně zvýšila. Díky tomu, jakož i působení dalších faktorů, se průměrná rychlost průlomu nepřátelské taktické obranné zóny zvýšila z 2–4 km / den v prvním období války na 10–15 km / den ve třetím.
