Již téměř dvě desetiletí sledujeme přetrvávající trend dominance v segmentu protivzdušné obrany na světovém trhu se zbraněmi domácích protiletadlových raketových systémů, jako jsou S-300PS, S-300PMU-2 Favorit, S-300VM Antey- 2500 a S-400 „Triumph“, stejně jako americké komplexy „Patriot PAC-2“a „Patriot PAC-3“. To není překvapující, protože současně s rozsahem zachycení aerodynamických cílů (taktické a strategické letectví) 90–250 km jsou všechny výše uvedené komplexy schopné zpracovávat také operativně-taktické nepřátelské balistické střely, stejně jako vysokorychlostní prvky vysoce přesných zbraní (protiradarové střely AGM-88E AARGM a X -58USHK) na vzdálenost 5 až 60 km.
Takové protiraketové vlastnosti získávají v očích mnoha zahraničních zákazníků stále důležitější význam na pozadí událostí odehrávajících se na Golanských výšinách a „západním křídle“jižního „trojúhelníku deeskalace“v Sýrii (města Tasil, Nava, Qasim a Quneitra). Tato území, v současné době pod kontrolou opozičně-teroristické polovojenské skupiny „Svobodná syrská armáda“a malého předmostí ISIS (v Ruské federaci zakázána), využívá Tel Aviv jako 25kilometrovou nárazníkovou zónu k udržení vzdálenosti mezi opevněné oblasti izraelských obranných sil v Golanu a jednotky syrské arabské armády a Hizballáhu v oblastech Inhil a Kafr Shams. IDF přitom doslova pravidelně způsobuje dělostřelecké střely a letecké údery brigádám syrské armády umístěným na kontaktní linii. Dobrou polovinu taktických raket a raket odpálených izraelskou armádou samozřejmě úspěšně zachytily Pantsir-S1 a Bukami-M2E, což ze zřejmých důvodů zvyšuje atraktivitu vážnějšího systému S-300PMU-2 a pokročilejší vojenská verze S-300VM Antey-2500.
Ano, pokročilejší komplex S-400 Triumph má nový radar pro osvětlení cíle 92N6E, ale je ještě příliš brzy mluvit o výhodách jeho exportní verze, protože jsme stále neviděli protiletadlové řízené střely 9M96DM / E2 ve svém arzenálu, vybaveném pulzními plynovými dynamickými kormidlami, které ničí manévrovací balistické střely přímým zásahem. Američanům se naopak daří dobře se sériovou protiraketovou střelou MIM-104F ERINT, a to je pro naše obranné odvětví velmi špatné znamení: je na čase připomenout řadu raket 9M96DM; to rozhodně zachová exportní schopnosti Triumph a také to umožní raketovému systému protivzdušné obrany S-350 Vityaz postupovat vpřed. Mezitím stojí za to věnovat pozornost tak jedinečnému systému, jako je S-300VM Antey-2500, který Egypt již získal v množství tří protiletadlových raketových baterií.
Liší se od systému protivzdušné obrany S-300PMU-2 Favorit několika způsoby najednou. Za prvé, rychlost cíleného cíle pro tento systém dosahuje 17 300 km / h oproti 10 100 km / h pro Favorite, což znamená, že i balistické rakety středního dosahu mohou být zničeny. Za druhé, Antey-2500 je houževnatější systém, protože místo jediného osvětlovacího radaru (jako S-300PMU-2 / S-400) používá na každém odpalovacím zařízení 9A82M jak označení cíle / naváděcí stanici 9S32M, tak jednotlivé osvětlovací radary. a 9A83M; kvůli tomu je několikrát obtížnější úplně deaktivovat S-300VM než S-300PMU-2. Za třetí, exportní verze „Antey“používá dálkové vysokorychlostní protiletadlové rakety úplně jiného „typu“9M82M. Jejich letová rychlost dosahuje ohromujících 2, 6 km / s, což za přítomnosti 150 kilogramové hlavice směrového působení způsobí cíli podstatně větší poškození než hlavice protiletadlových raket jiných „tří stovek“. Nicméně všechny protiletadlové rakety s raketovými motory na tuhá paliva mají značnou nevýhodu-po vyhoření náplně motoru na tuhá paliva se raketa pohybuje setrvačností a dochází k aerodynamickému brzdění. Při sestupu do výšky 10-7 kilometrů nebo méně mohou takové rakety zpomalit na pouhých 2 000–1500 km / h, poté je téměř nemožné zachytit manévrovací stíhačku. Raketa ztrácí „energii“.
Indická organizace pro výzkum a vývoj obranného průmyslu DRDO (Defence Research and Development Organisation) se rozhodla tento nedostatek odstranit v projektu slibné protiletadlové rakety XR-SAM / SFDR, jejíž první letový prototyp byl testován 31. května 2018. Na fotografii, která ukazuje start prvního prototypu, lze upozornit na výkonný a „dlouhotrvající“posilovač na tuhá paliva, který urychluje raketu až na 2M a poskytuje nadmořskou výšku 10–12 km, jakož i na bojová fáze, což není nic jiného než konstruktivní obdoba evropské letecké bojové rakety „Meteor“od koncernu MBDA.
Druhá (bojová) etapa má ve skutečnosti, stejně jako Meteor, další akcelerační motor na tuhá paliva a integrovaný raketový motor s ramjetem, který udržuje vysokou rychlost letu po celé trajektorii setkání s cílem. Vzhledem k přítomnosti systému pro regulaci intenzity přívodu generátoru plynu do spalovací komory se XR-SAM může zpočátku přiblížit k cíli rychlostí 2, 5-3, 2M, což šetří palivo, a minutu před jeho zničením může zrychlit na 4, 5-4, 7M, což prakticky nedovolí nepřátelskému bojovníkovi uniknout z útoku, staromódním způsobem spoléhajícím na „vyčerpání“konvenční protiletadlové rakety na tuhá paliva.
Komplexní technologii výroby „Meteorů“pod novým názvem XR-SAM podle všeho koupili Indiáni od MBDA při realizaci smlouvy na dodávku indického letectva francouzskými víceúčelovými stíhači „Rafale“, pod které „Meteory“a „nabrousily“. A pokud se Dillí skutečně podaří uvést tento projekt do sériové výroby, alespoň v rámci národní protivzdušné obrany, pak bude mít taktické letectví Číny a Pákistánu, které mají územní nároky na Indii, velmi vážnou hrozbu, která nebude být schopen se schovat i za pohoří Himálaje, protože raketa XR-SAM má nejmodernější aktivní radarovou naváděcí hlavu, která z produktu dělá nebezpečného autonomního leteckého predátora.
