Francie a Německo od roku 2015 pracují na vytvoření slibného hlavního tanku, schopného v budoucnu nahradit stávající bojová vozidla. Společný program MGCS (Main Combat Ground System) dosud poskytoval pouze předběžný výzkum a nyní se přesouvá do nové fáze. Na základě jeho výsledků bude stanoven konečný vzhled budoucího MBT pro obě země.
Výzkum architektury
K dnešnímu dni se Německu a Francii podařilo podepsat řadu dohod definujících různé aspekty slibného programu. Poslední takový dokument se objevil v prosinci loňského roku. Předpokládal vytvoření pracovní skupiny ARGE (Arbeitsgemeinschaft), která zahrnovala německé společnosti Krauss-Maffei Wegmann a Rheinmetall AG, jakož i francouzský Nexter Defence Systems. KMW a Nexter se na pracích podílejí jako jedna struktura - KNDS.
20. května oznámila tisková služba Rheinmetall zahájení nové etapy programu. Dříve členové ARGE souhlasili, že brzy zahájí studii definice architektury systému - část 1 nebo část 1 SADS. Nyní začínají s odpovídající prací. Poznamenává se, že tím začíná „demo“fáze programu MGCS.
Účelem SADS P.1 je prostudovat navrhované koncepce a možnosti vzhledu bojového vozidla MGCS s následným vypracováním doporučení a požadavků. Plánuje se studium současných a budoucích potřeb armád Německa a Francie, ekonomických aspektů projektu atd. Formování konečného vzhledu MBT proběhne v dalších fázích programu.
Výzkum SADS P.1 budou provádět obě země, pro které bude založen společný podnik. Práce v této organizaci budou rozděleny rovnoměrně mezi dva státy. Náklady na 150 milionů eur budou také rozděleny na polovinu. Všechny práce budou trvat 18 měsíců. KNDS a Rheinmetall budou tedy na podzim roku 2021 připraveni na další fázi práce MGCS.
Plány na 20 let
Dříve, v březnu tohoto roku, zveřejnil německý tisk zajímavé informace o plánech obranného výboru Bundestagu ohledně programu MGCS. Tyto plány jsou naplánovány na 15 let dopředu a zahrnují všechny fáze výzkumu a vývoje, počínaje současným SADS P.1.
První část studie SADS, která se spouští, potrvá do podzimu příštího roku, poté začne její druhá fáze. Do roku 2024 bude na základě provedeného výzkumu stanoven konečný vzhled slibné MBT. Také během tohoto období začne „fáze demonstrace technologie“Technologiedemonstrationsphase (TDP). V průběhu tohoto výzkumu a vývoje budou testovány různé součásti pro instalaci na nádrže.
Pro 2024-27 plánovaná „fáze plné demonstrace“Gesamtsystemdemonstratorphase (GSDP) - konstrukce a testování experimentálních jednotek a tanků obecně. Během GSDP zkontrolují a doladí celý slibný komplex, jehož výsledkem bude vytvoření finálního oslnění budoucích sériových obrněných vozidel.
V roce 2028 plánují zahájit montáž předvýrobního zařízení. Projde rozsáhlými polními a vojenskými testy, během kterých bude muset potvrdit vlastnosti a ukázat možnost působení v armádě. Teprve po této fázi začne nasazení plnohodnotné série.
Předání první výroby MGCS německým ozbrojeným silám je naplánováno na rok 2035. Příštích několik let bude věnováno výrobě dostatečného množství zařízení, školení personálu atd. První jednotky vybavené slibnými tanky dosáhnou počáteční operační připravenosti až v roce 2040.
Rozpočtové výdaje
Německý obranný výbor již vypočítal přibližné náklady na MGCS. Pro veškerý výzkum a vývoj od roku 2020 do roku 2028 zúčastněné země musí utratit asi 1,5 miliardy eur. Náklady budou rozděleny na polovinu - asi 750 milionů na zemi. Byly také oznámeny plánované náklady na různé fáze programu.
Pro první studie v letech 2020-22. Německo utratí cca. 175 milionů eur. Některé z těchto nákladů jsou již zahrnuty do vojenského rozpočtu, ale výbor plánuje požádat o dalších 56 milionů. Další fáze programu, TDP, GSDP, konstrukce a testování předvýrobního zařízení, si vyžádají více než 500 milionů eur na zemi.
Budoucí náklady na nákup sériového vybavení zatím nebyly stanoveny. Tento aspekt programu bude rozpracován později, po skončení dvou fází SADS, kdy budou známy přibližné náklady na hotový tank. Francie a Německo navíc zatím nejsou schopny pojmenovat požadovaný počet nových tanků. Totéž, ze zřejmých důvodů, platí pro potenciální zahraniční zákazníky.
Tvář příchodu
Konečná verze taktických a technických požadavků na MBT MGCS zatím nebyla stanovena, bude vytvořena na základě výsledků současného výzkumu. Přitom jsou známá nejběžnější přání zákazníka v osobě armád obou zemí. „Evropský tank“budoucnosti by měl mít oproti stávajícímu vybavení značné výhody a soutěžit za stejných podmínek s ruským T-14. Je zvláštní, že to byla „Armata“, která ve všech ohledech předstihla moderní tanky, byla označena za hlavní důvod zahájení francouzsko-německého projektu.
Zákazníci tváří v tvář armádám Německa a Francie chtějí získat MBT s vylepšenou ochranou, vylepšenou výzbrojí a pokročilejšími prostředky řízení palby. Je také nutné zajistit možnost plnohodnotné práce v systémech řízení a řízení zaměřených na síť. To znamená maximální mechanizaci a automatizaci hlavních procesů.
Navzdory nedostatku jasného TTT členové pracovní skupiny ARGE opakovaně ukazovali určité materiály a zveřejňovali obecné úvahy týkající se vzhledu slibných MBT. V různých dobách, na úrovni obecného výzkumu, se zvažovala možnost hluboké modernizace stávajících vzorků nebo vývoj nových, které se vyznačují nejodvážnějšími inovacemi.
V rámci předběžného výzkumu v zájmu MGCS byla studována možnost hloubkové modernizace Leopard 2 MBT pomocí různých slibných komponent. Byly studovány zejména otázky výměny 120mm kanónu za kanón větší ráže. Relativně stará základní platforma ale výrazně omezuje vyhlídky na takový vzorek.
V roce 2018 společnost KNDS představila tank vyrobený kombinací podvozku Leopard 2 a věže Leclerc. Tento produkt měl oproti dvěma základním nádržím určité výhody, ale byl to nejčistší experiment. Takový pilotní projekt jasně ukázal schopnost obou zemí spolupracovat v oblasti obrněných vozidel, ale nic víc.
Společnosti účastnící se programu rovněž nabízejí různé předběžné koncepční projekty. Schémata a trojrozměrné obrazy tanků s tradiční a přední motorovou konfigurací s pilotovanou a automatizovanou věží a různými možnostmi zbraní byly opakovaně publikovány. Zjevně právě tyto myšlenky budou tvořit základ skutečného projektu MGCS. Které z nich si zaslouží pozornost a budou použity na skutečném tanku - bude stanoveno během aktuální výzkumné práce SADS P.1.
Tank daleké budoucnosti
Podle současných plánů předvýrobní hlavní tanky MGCS opustí montážní dílnu v roce 2028 a plná série začne až v polovině třicátých let. Teprve na přelomu čtyřicátých let budou německý Bundeswehr a francouzská armáda schopny vytvořit dostatečně početná a bojeschopná uskupení nejnovější technologie společného vývoje. Do této doby uplyne 60 let od začátku služby „Leopard 2“a „Leclerc“se bude připravovat na půlstoletí.
Podle současného harmonogramu prací bude trvat přibližně 20 let od zahájení výzkumu a vývoje MGCS do dosažení provozní připravenosti. Přezbrojení obou armád bylo na dlouhou dobu odloženo, ale pracovní skupina ARGE dostane solidní čas na provedení všech prací a vytvoření plnohodnotného tanku, který nemá nedostatky a nedostatky.
Dvě dekády cesta již začala prvním krokem v podobě SADS, část 1. Tři společnosti ze dvou zemí zahajují první fázi výzkumu zaměřeného přímo na tvorbu MGCS. Po ní budou následovat další, což nakonec povede ke vzniku zcela nového „evropského tanku“. Pokud se ovšem země nerozhodnou vyrobit vlastní tanky a nepřestanou spolupracovat - jak se již v minulosti stalo.
