Obrněný průmysl je jednou z hlavních větví ukrajinského vojensko-průmyslového komplexu. Slavné tradice tvůrců legendárních sovětských tanků T-34, stejně jako nejmasovějších poválečných T-54 a revolučních T-64, nadále žijí v transformujících se podmínkách moderní politické reality. Tento materiál je však věnován výhradně recenzi a analýze technického pokroku za poslední desetiletí a já se pokusím od politiky co nejvíce distancovat.
Dějiny
Historicky se Charkov stal spolu s Leningradem kolébkou tuzemské stavby tanků. Charkov je zasadil. Malysheva sleduje svou historii až do roku 1895 jako parní lokomotiva. Jak víte, v prvních letech existence SSSR neměl vlastní tankový průmysl. Proto byla Charkovská parní lokomotiva pojmenovaná po Kominterně pověřena organizací prací na stavbě tanků a v budoucnu vývojem návrhů pro domácí tanky. To bylo dáno výrobou tam založených pásových traktorů Kommunar, což byl dobrý základ pro rozvoj stavby tanků v závodě.
Oficiálním dokumentem definujícím zahájení prací na výrobě tanků v závodě je vyhláška stálé schůze z 1. prosince 1927, kdy hlavní ředitelství hutního průmyslu (dopis č. Na KhPZ pro výrobu tanků a traktory … “
V roce 1927, kdy začal vývoj tanku, který měl označení 1-12-32, který později obdržel označení T-12, jehož vývoj byl dokončen do konce roku 1929. výroba.
Spolu s leningradským závodem „bolševik“se tak objevilo další centrum výroby tanků v SSSR.
Ve 30. letech konstruktéři charkovského závodu pracovali na kolových pásových tancích typu BT, které byly vyráběny ve velkém množství. Následně stavitelé tanků v Charkově vytvořili takové tanky, jako je těžká více věžička T-35, legendární T-34, jejíž výroba začala v jiných velkých podnicích v zemi. Na začátku Velké vlastenecké války byl Charkovský projektový úřad evakuován do Nižního Tagilu, kde vznikl modernizovaný tank T-34-85 a zcela nové tanky T-44 a T-54. Po návratu do Charkova začala reorganizovaná projekční kancelář pracovat na inovativních řešeních při stavbě tanků, což nakonec vyvrcholilo vytvořením prvního domácího tanku nové generace - T -64. A nezapomeňte, že to bylo Charkov Design Bureau, že vedení bylo pověřeno vytvořením slibného tanku, který udělal stejnou revoluci ve světové stavbě tanků jako legendární T-34. Následně na základě vývoje na tomto tanku byly vytvořeny další domácí tanky-T-72, vývoj UKBTM, T-80, vývoj konstrukční kanceláře Spetsmash. Tato rozmanitost tanků obecně, podobná vojensko-technické úrovni, která měla jen malou vzájemnou kompatibilitu, však představovala velkou zátěž pro ekonomiku Sovětského svazu. Události, které vznikly po přijetí T-64 a které nakonec vedly k sériové výrobě tří hlavních bitevních tanků v SSSR (ačkoli slovo „Základní“v tomto kontextu ztratilo svůj význam), přesahují rámec tohoto materiálu a je podrobněji popsán v materiálu Historie stavby domácích tanků v poválečném období.
Koncem SSSR probíhaly v Charkově práce na slibném tanku nové generace, který měl nahradit tanky T-64B, T-80U / T-80UD, T-72B, které se tehdy vyráběly ve výrobě. První vzorky slibného tanku „Object 477“(Hammer) byly vyrobeny na konci 80. let, vývoj tanku pokračoval v 90. letech (ne bez spolupráce s Ruskem), ale vzhledem ke změněné politické situaci, finančním potížím a problémům z mezistátní spolupráce spolupráce se práce na slibném tanku stále více protahovala. O této stránce stavby domácích tanků bohužel není známo prakticky nic.
Poločas rozpadu
Po rozpadu SSSR se ukrajinský obranný průmysl ocitl nejen ve stavu krize, ale na pokraji přežití. Nová intoxikovaná elita už neměla zájem na rozvoji obrany, hlavním zájmem vlády „nezávislé“Ukrajiny i „demokratického“Ruska v těchto letech bylo pouze to, jak ukrást tučný kus národního majetku získaného za 70 let.. Výroba tanků v závodě Kirov v Leningradu byla zastavena, vývoj obrněných vozidel v leningradské konstrukční kanceláři „Spetsmash“byl omezen na minimum, Omsk „Transmash“byl také v kritické situaci a „Uralvagonzavod“a Charkov je zasadil. Malyshev, stejně jako projekční kanceláře v těchto továrnách.
Nečekanou šanci, která zachránila jak Charkov, tak později ruské (to bude vysvětleno později) stavitele tanků, představil zahraniční zákazník. V letech 1994 - 1995 byl tank T -80UD odeslán na testování do Pákistánu, kde si ho místní armáda velmi pochvalovala. Pákistán si v roce 1996 přál změnit rovnováhu sil v trvalé konfrontaci s Indií a podepsal s Ukrajinou smlouvu na dodávku 320 tanků T-80UD.
Tato smlouva do značné míry zachránila domácí stavitele tanků, zapomenutých vlastní vládou, která jim však při uvědomění si možného prospěchu z prodeje vojenské techniky na zahraniční trh věnovala pozornost, což jinými způsoby neznamenalo obavy z obranné schopnosti země.
V té době však na Ukrajině neexistoval uzavřený cyklus výroby obrněných vozidel, zraněné vedení GABTU Ruské federace odmítlo pomoci (později však v důsledku některých mezivládních dohod a personálních změn některé byla poskytnuta pomoc).
Proto bylo rozhodnuto o zavedení uzavřeného výrobního cyklu pro obrněná vozidla, který zahrnoval především:
výroba tankových děl a střeliva pro ně (vyráběno a vyvíjeno v Rusku - NIMI, NIITM, závod číslo 9, KBP atd.)
výroba systémů řízení palby - zaměřovací systémy (závod Zverev)
v Rusku byla vyvinuta výroba ochranných prostředků pro obrněná vozidla - dynamické ochranné systémy (DZ), systémy aktivní ochrany (KAZ), komplexy opticko -elektronických protiopatření (KOEP) atd. (Výzkumný ústav oceli, KBP, NIITM atd.).
K vytvoření uzavřeného výrobního cyklu byli ukrajinští stavitelé tanků nuceni vytvořit celý řetězec produktů, o kterém bude podrobněji pojednáno níže:
Výroba tankových děl
Ukrajina v co nejkratším čase zvládla výrobu nezbytných moderních dělostřeleckých systémů pro vybavení tanků. Bylo možné nasadit výrobu v krátké době, protože na Ukrajině existoval podnik, který vyráběl těžké potrubí pro těžbu ropy a plynu - závod pojmenovaný po I. Frunze (Sumy). Továrna byla ve skutečnosti z 95 procent vybavena potřebným vybavením pro výrobu dělových sudů. Bylo také nutné zakoupit nějaké další vybavení pro konkrétní operace. Výroba zbraní byla zahájena v březnu 1998.
Byla tedy zahájena výroba zbraní, dříve vyráběných pouze v Rusku (Perm), zbraně jsou montovány v závodě v Charkově, hlavně pocházejí ze Sumy. Ukrajinský kanón KBA3 je blízkým ekvivalentem sovětského kanónu 2A46M-1. Pro vybavení modernizovaných tanků T-55 (KBA3K) a T-72 (KBM1M) a také verze 120 mm kanónu (KBM2) byly také vyvinuty varianty zbraní. Konstrukce kanónu KBM2 splňuje požadavky norem NATO a je provozována se všemi typy 120 mm munice standardu NATO.
Dalším zajímavým vývojem KMDB je bicaliber (konstrukce hlavně a závěrových prvků umožňuje rychlou instalaci sudů různých ráží 120 a 140 mm). S přihlédnutím k vyvinutému AZ, který se nachází ve výklenku věže, to umožní vytvořit tank s velkým potenciálem modernizace. Úspěšně prošly také vojenské zkoušky 30mm automatických kanónů ZTM1 a ZTM2 (podobné svými základními charakteristikami ruským 2A72 a 2A42).
Systémy řízení palby
Pro tanky jsou sériově vyráběny v ukrajinských podnicích, kde se vyrábí vylepšené zaměřovací systémy 1A43-U „Ros“se zaměřovačem 1Г46М „PROMIN“, vylepšený zaměřovací a pozorovací komplex velitele PNK-5 „AGAT-SM“s vestavěný laserový dálkoměr a zařízení pro zadávání bočních svodových úhlů (UVBU) od NPK Photopribor, PNK-5 zvyšuje účinnost střelby velitele o 20-50% a polovinu času na přípravu střely. Pro výměnu zaměřovacího systému Buran existuje tepelný zobrazovací systém Buran-Katrin s importovanou FPU. Kyjevský výzkumný ústav "Kvant" vyvinul systém řízení palby pomocí optických televizních zaměřovačů OTP-20, který je nainstalován na bojových modulech "Shkval", "Ingul" a dalších. Rovněž byla zavedena výroba celé řady komponent nezbytných pro uzavřený výrobní cyklus obrněných vozidel, jako jsou stabilizátory (2E42M), systémy pro záznam tepelného ohýbání hlavně (SUIT-1), navigační zařízení (LIO -N), senzory větru (DVE-BS) a mnoho dalšího …. Pro modernizaci tanků Volna, Bastion, Recruit atd. Se vyrábějí také komponenty pro tanky T-54, T-55, T-62, T-72, které se vyrábějí v optickém závodě Feodosia.
Výroba tankových výstřelů se zvýšeným výkonem
Po dobu rozpadu SSSR byly na Ukrajině a v Rusku zastaralé výstřely pro tanková děla - BM32 BOPS s jádrem z uranu a BM44 s jádrem ze slitiny wolframu; spolu s výhodami nízké hmotnosti předního zařízení a v důsledku toho velmi vysoká počáteční rychlost ve vzdálenosti více než dva kilometry se stávají nevýhodami - velká ztráta rychlosti v důsledku odporu vzduchu, přesnost klesá na velké vzdálenosti). Mušle jsou vybaveny kompozitním jádrem.
Ruští vývojáři (NIMI) by zároveň mohli nabídnout pokročilejší projektil Lead s velkým prodloužením s novým schématem navádění, které je až 1,4krát účinnější než standardní Mango BPS, který byl uveden do provozu v roce 1991. Pokračoval také vývoj vylepšených výstřelů s jádrem ultrahustých jednosložkových a kompozitních materiálů a vylepšených balistických charakteristik.
Ukrajinské podniky vyvinuly také moderní podkaliberní projektil BM44U1 se zvýšeným poměrem stran a nové hlavní zařízení. V roce 2006 se v souladu se státním zbrojním programem plánuje přijetí nového kola s podkaliberní střelou.
Výroba řízených střel („Kombat“a „Stugna“atd.)
Tankové řízené střely ráže 100, 120 a 125 mm byly vyvinuty specialisty kyjevské projekční kanceláře „Luch“. Řídicí systém je poloautomatický (podobný ruskému KUV „Reflex“a „Svir“), zajišťující teleorientaci v paprsku kvantového generátoru s vlnovou délkou 1, 06 mikronů, doprovázený střelcem z ovládacího panelu zraku. Je zajištěna odolnost proti rušení aktivním a pasivním rušením. Vzhledem k modularitě konstrukce na základě tohoto návrhu byla vyvinuta řada řízených střel pro zbraně, a to jak tanky, tak bojová vozidla pěchoty (T-55 / Type-69, T-72, T-80UD, „Yatagan“a Děla MT-12 a BMP-3), stejně jako ATGM.
Hlavním účelem „boje“ -ničení cílů mimo dosah konvenčního 125mm kanónu s hladkým vývrtem, jakož i vrtulníků. Střela má tandemovou hlavici. Rozsah pozorování - 5 kilometrů, tuto vzdálenost „Kombat“překoná za 16 sekund, celková hmotnost střely - 30 kilogramů. Podle pozorovatelů mohla být dávka takových výstřelů doručena do Pákistánu.
Řízenou střelu Kombat (stejně jako její ruské protějšky) přirozeně, bez ohledu na to, jak ji představil tisk, nelze považovat za zbraň budoucnosti. Za prvé, průbojnost ani v 900-1000 mm nedává požadovanou pravděpodobnost v případě porážky slibných modernizovaných tanků předních zemí vyrábějících tanky (M1A2, Leclerc, Leopard-2A6, T-90), za druhé rakety ne zajistit překonání aktivních ochranných komplexů (KAZ).
Rána shora
Průbojnost moderní tandemové hlavice (hlavice) vylepšené střely 9M119M1 je podle vývojářů z hlediska pancéřové ochrany 900 mm, není vybavena zařízením pro dálkové snímání. Poznamenává se, že to není omezující možnost průniku pancíře v ráži 125 mm, nicméně vytvoření hlavice s mírou penetrace pancíře 10–12 ráží je obtížný úkol. Kromě toho se stále více rozšiřuje vývoj systémů aktivní ochrany (KAZ) v zahraničí, které mohou úspěšně zasáhnout příchozí řízené střely. Možným východiskem ze situace je vývoj munice pro útok na tank shora nebo za letu pomocí „šokového jádra“(bez vstupu do oblasti pokrytí KAZ z výšky až 20 m bez klesání přes cíl). Takový vývoj navrhli specialisté Kyjevské projekční kanceláře „Luch“. Použití takového vývoje je také velmi ekonomicky odůvodněné (ve srovnání s komplexy s autonomním naváděním), protože vytvoření nové rakety se provádí na základě již zpracovaných a sériově vyráběných prvků a nevyžaduje změny ohně kontrolní systém.
Varianty takové munice jsou umístění dvou hlavic s „šokovými jádry“umístěnými pod úhlem 180 stupňů. jeden vůči druhému. Během letu je porážka tanku zajištěna alespoň jednou hlavicí.
Druhou možností je provedení hlavice zavěšené na ose otáčení rovnoběžné s podélnou osou střely s minimálním třením v podpěrách a poskytující dva stupně volnosti (instalace hlavice na osu otáčení na ložiskách umožňuje zůstat prakticky nehybný, když se projektil otáčí).
Použití tohoto vývoje poskytuje následující výhody:
vylučuje možnost srážky střely s přírodními a umělými překážkami mezi střelcem a cílem, eliminuje vliv prachu a kouře na bojiště;
neutralizovat činnost aktivních ochranných systémů nádrže;
umožní zasáhnout tanky, které mají čelní rezervaci více než 1000 mm homogenního ocelového pancíře s dynamickou a vícevrstvou ochranou díky zničení tanku shora, kde je rezervace mnohem menší;
omezit působení protiopatření odstraněním ozáření cíle naváděcím paprskem;
umožní zasáhnout moderní tanky pomocí netandemových hlavic;
neutralizovat škodlivý účinek rotace střely kolem podélné osy na průbojnost kumulativní hlavice pancíře umístěním prakticky pod úhlem 90 ° k podélné ose střely (nebo zvýšením pravděpodobnosti zasažení cíle při použití několik hlavic).
Komplexy dynamické ochrany (DZ)
Kumulativní ochrana „Nůž“(HSCHKV)
Vývoj komplexu Knife začal v letech 97-98 poté, co nastaly problémy s dodávkou tanků T-80UD s UDZ 4S22 vyvinutým Výzkumným ústavem oceli do Pákistánu. Výzkumný ústav oceli požadoval za možnost použití technologie přemrštěnou cenu (až 10% hodnoty zakázky). V roce 2003 byl „Nůž“uveden do provozu.
Odborníci odkazují na výhody „nože“jako na možnost afektivního ovlivnění projektilů podkaliberního průbojného pancéřování, jakož i na munici typu „šokové jádro“. Navíc, na rozdíl od „Kontaktu-5“, je rysem komplexu to, že při spuštění je vyloučen přenos detonace do kontejnerů, které nejsou zapojeny do dopadu na útočící munici.
UDZ projevil velký zájem v zahraničí, proto byly v roce 2003 Spojenými státy zakoupeny 3 tanky T-80UD (T-84) s komplexem „Knife“. Zájem o komplex projevili zástupci Spojených arabských emirátů (instalace v Leclercu). Potenciál komplexu zkoumali také zástupci Francie a Číny.
Nyní byla vyvinuta modifikace „nože“pro instalaci na lehká bojová vozidla. „Nůž“poskytuje ochranu nejen proti protitankovým granátům a lehkým ATGM, ale také proti AP granátům ráže 30 mm (včetně pernatých podkaliberních).
Kumulativní ochrana „Knife“byla vyvinuta SKTB IPP NASU společně se SE BTsKT „MICROTEK“, Výzkumným centrem „Zpracování materiálu výbuchem“Paton Národní akademie věd Ukrajiny a KMDB je. Morozov.
„Nůž“poskytuje ochranu tanků nebo jiných bojových vozidel před granáty prorážejícími subkalibery, kumulativními zbraněmi a kumulativní municí typu „šokové jádro“. Hlavní rozdíl mezi „nožem“a podobnými existujícími typy dynamické ochrany je dopad na útočné prostředky ničení kumulativním proudem, na rozdíl od házení desek ve směru útočící munice, což je v některých verzích princip působení analogů. Použití plochého kumulativního paprsku ke zničení útočící munice a odchýlení se od počáteční trajektorie, udávající úhel náběhu, při kterém se snižuje hloubka průniku do chráněného předmětu, má řadu výhod - rychlost reakce, vysoká účinnost, spolehlivost, možnost provedení, které poskytne stejnou ochranu při setkání pod pravým úhlem atd.
Je třeba poznamenat, že všechny druhy analytiků, například Rastopshin, ve svém článku „Realismus je potřebný při posuzování potenciálu ukrajinského vojensko-průmyslového komplexu a politiky oficiálního Kyjeva“, publikované ve vojensko-průmyslovém komplexu č. 4 (21), 4. – 10. Února 2004, nejenže poskytují naprosto nesprávná hodnocení obecné situace, ale také nesou očividné dezinformace o technických otázkách. Například, jaké je schéma uvedené ve výše uvedeném článku s názvem „Interakce BPS s modulem ochrany ukrajinského nože“, kde tvrdí, že když jsou během bitvy vystřeleny dělostřelectvem malého kalibru, jsou moduly nože deaktivovány, načež BPS snadno zasáhne tanky. Současně byl učiněn závěr na základě Rastopshinových fantazií o přítomnosti „nože“kontaktů desek v modulech, které jejich tělem uzavírají elektrický obvod, načež je podkopán plochý tvarovaný náboj, který nemá nic společného s realitou - „Nůž“funguje okamžitě bez zahájení zvláštních prostředků, nevyžaduje přípravu k použití a údržbu. Autoři jako Rastopshin si před psaním potřebují prostudovat, o čem píšou, a pokud nemají informace, nefantazírují, ale prostě mlčí.
Instalace komplexu pomocí modulů Nůž zvyšuje úroveň ochrany nádrže proti kumulativním a kinetickým projektilům o 2–3krát.
Moduly KNOZH se vyznačují: vysokou spolehlivostí (100% ovládání a ochrana proti všem typům protitankových zbraní), bezpečností při střelbě z ručních zbraní, absencí detonace z úlomků a zápalných směsí, zaměnitelností s prvky vestavěného DZ 4S20 nebo 4S22 (vyrobeno v Ruské federaci) v poměru 1: 2, zvýšeno o 1, 8-2, 7krát (ve srovnání s 4S22) účinnost, snížená hodnota zátarasu na brnění, snadná instalace, nízká náklady. V roce 2003 prošel „Nůž“státními testy a byl přijat ukrajinskou armádou. Výroba „nože“UDZ (dynamická ochranná zařízení) již byla zavedena v několika kyjevských podnicích. Další podrobnosti viz - Kumulativní ochrana „Nůž“
Modulární pancéřování - nový vývoj v designu ochrany kapoty
Následné zvýšení ochrany tanků je podle odborníků spojeno s využitím modulární konstrukce pancéřové ochrany pro trup a věž tanku. Modulární konstrukce pancéřování umožňuje zvýšit odpor střely beze změny tloušťky a hmotnosti pancíře, poskytuje možnost vylepšování pancíře během celého životního cyklu tanku a možnost výměny starých modulů za nové vyrobené z brnění vytvořené s přihlédnutím k nejnovějším technologickým pokrokům. V případě poškození lze ochranné moduly rychle vyměnit. Tyto práce lze navíc provádět v terénu. Kromě toho je možné vyrábět ochranné moduly v hromadné výrobě, což výrazně snižuje jejich náklady.
Komplexy aktivní ochrany (KAZ)
Komplex aktivní ochrany (KAZ) „Zaslon“je navržen tak, aby chránil předměty před protitankovými zbraněmi s plochou a potápěčskou trajektorií, bez ohledu na použité naváděcí systémy a typ hlavice.
Na výstavě IDEX-2003 v Abú Dhabí byl poprvé představen nový komplex aktivní ochrany tanku Zaslon spolu s dalšími novinkami ukrajinského vojensko-průmyslového komplexu. Komplex vyrábí a nabízí k vývozu společnost Ukrinmash (dceřiná společnost státní společnosti Ukrspetsexport), v roce 2006 musí komplex projít státními testy a podle jejich výsledků jej přijala ukrajinská armáda (vývojáři se netají tím, že přijetí a vybavení ukrajinských tanků tímto komplexem aktivní ochrany, v první řadě má komerční zázemí, jen málokterý ze zahraničních zákazníků si koupí tak high-tech komplex, který ani není v provozu doma).
Komplex Zaslon byl vytvořen za účelem odstranění nedostatků stávajících aktivních ochranných systémů pro tanky Drozd a Arena. Na rozdíl od Arena nebo Drozd je nebezpečná zóna pro pěchotu mnohem menší, senzory jsou umístěny mimo nádrž, v důsledku čehož se rychlost zachycených cílů zvýší na 1 200 m / s (700 m / s v Aréně), je poskytována ochrana proti munici útočící shora a případně v budoucnosti i BOPS.
Dopad na útočící munici se liší od „drozdů“a „arén“, kumulativní munice pod vlivem výbuchové vlny a vysokorychlostních fragmentů detonuje nebo mění její trajektorii, útočící munice s pevným kovovým tělem pod vlivem změn munice jeho trajektorie a buď opustí zónu chráněného objektu, nebo nastane se základním zarezervováním v nevýhodném úhlu.
Státní zkoušky komplexu jsou plánovány na říjen 2006, poté bude možné komplex nainstalovat na tanky Bulat a Oplot. Probíhají také práce na komplexu, který poskytuje plnou ochranu před kinetickou municí (BOPS).
Je také třeba zdůraznit, že v ruském tisku - časopise vojensko -průmyslového komplexu (MIC # 4 (21) z roku 2004), který je mluvčím takových analytiků jako M. Rastopshin, napsal o tomto komplexu, toto je ukrajinský verze aktivní obrany (AZ) „Zaslon“ukazuje 30leté zpoždění Ukrajiny v této oblasti. Rastopshin pravděpodobně věří, že všechny KAZ jsou stejné, a ukazuje svou úplnou ignoraci KAZ „Zaslon“. Oproti „Aréně“má řadu výhod, ve skutečnosti jde o zcela odlišné komplexy. Za prvé, KAZ „Zaslon“má autonomní modulární strukturu a bez výrazných úprav konstrukce může být instalován na jakékoli tanky, lehká a těžká obrněná vozidla a stacionární objekty, a za druhé, ve srovnání s „arénou“, „zaslonem“má mnohem větší rozsah rychlostí PTS - 1200 m / s. proti 700 m / s. na „Aréně“a rychlosti (0,001, 0,005 proti 0,07 s.).
Komplexy opticko-elektronických protiopatření (KOEP)
Poprvé ve světové budově tanků byly na sériové domácí tanky T-80UK a T-90 instalovány KOEP TSHU-1-7 "Shtora-1" v rozsahu 0,7-2,5 mikronů a poskytuje aktivní rušení protitankových komplexů s poloautomatickým naváděcím systémem nastavením multispektrálních aerosolových clon, které potlačují laserové záření.
Nyní však tento komplex nemůže splnit zadané úkoly, protože spektrální rozsah vlnových délek, který se v současné době používá v dálkoměrech, je 0,63 až 10,6 mikronů (eranovo-neodymové lasery s posunutým romanovem, lasery na bázi oxidu uhličitého). Nyní se vyvíjí nová generace komplexu. Možným směrem může být také vývoj komplexů, které obsahují aktivní rušičku pro laserová zařízení.
Ukrajinští vývojáři již vytvořili vylepšený komplex, jehož optické prvky jsou vyrobeny na bázi selenidu zinečnatého (ZnSe) a včetně souřadnicově citlivých fotodetektorů hlav detektorů, které poskytují dostatečnou citlivost v širokém spektrálním rozsahu vlnových délek od 0,6 do 14 mikronů. Je to dáno optickou průhledností čoček selenidu zinečnatého v tomto provozním rozsahu.
Pro vybavení nových a modernizovaných obrněných vozidel byly vyvinuty komplexy „Guard“(Warta) a „Kolos“. Komplex je založen na přesných a hrubých hlavách pro detekci faktu ozařování laserem, které se používají ve vylepšeném komplexu opticko-elektronického potlačení „Guard“(doplněno světlomety) a „Kolos“(Linkey / SPZ), jakož i jako součást optických a elektronických potlačovacích systémů na palubě „Gyurza“, „Sova“.
Komplex poskytuje detekci laserového ozáření nádrže v rozsahu 360 ° v horizontální rovině a 20 ° ve vertikální. Přesnost určení směru ke zdroji ozáření předními (přesnými) přijímači není menší než hlava 3 ° 27 'v sektoru 90 °. Dvě přesné hlavy namontované v přední části střechy věže a dvě hrubé hlavy namontované na zádi střechy věže.
Prostředky ke snížení viditelnosti - „Kontrast“
Maskovací struktura pro ochranu vojenské techniky „Kontrast“byla vyvinuta Charkovskou národní univerzitou. Karazin a Ústav automatizovaných systémů.
Intenzivní vývoj vysoce přesných prostředků ničení považuje faktor ochrany zbraňových zařízení za jeden z klíčových problémů určujících další vývoj vojenské techniky. Zvláštností použití moderních zbraní ničení je navíc to, že zajišťují porážku obrněných vozidel prakticky v celé hloubce operačně-taktické formace vojsk, až 300 km, bez ohledu na denní dobu a povětrnostní podmínky.
V roce 2002 prošel návrh „Contrast“státními testy vzorků vojenské techniky: tanku T-84, systému protivzdušné obrany Buk a hraničního člunu projektu Grif. Měření provedená během testů ukázala, že maskovací struktury „Contrast“mohou 9krát zmenšit cílový dosah získávání vysoce přesnými zbraněmi. Zejména bylo zjištěno, že tank T-84, vybavený maskovací sítí „Contrast“, nebyl rozpoznán pomocí vizuálního pozorování ze vzdálenosti více než 500 metrů. Testy potvrdily, že „kontrast“může výrazně snížit viditelnost zbraní a vojenského vybavení v infračerveném, radiotermálním a radarovém dosahu a lze jej použít pro mobilní zbraně a vojenské vybavení.
Sada je odolná vůči pohonným hmotám a mazivům a je samozhášivá.
Na základě výsledků státních testů. Ministerstvo obrany Ukrajiny přijalo kamuflážní sadu „Kontrast“pro službu u Ozbrojených sil Ukrajiny. Na druhé straně komise, která testy provedla, s přihlédnutím k vysokým technickým charakteristikám, nízkým nákladům a vyrobitelnosti "kontrastu" KMS, doporučila zorganizovat svou průmyslovou výrobu, která je nyní organizována ve dvou městech Ukrajiny. Nyní byla v několika podnicích zavedena výroba „Kontrastu“, která vyrobila asi sto sad.
Problém snížení viditelnosti vyžaduje integrovaný přístup na úrovni návrhu vzorku. KMDB je. OO Morozova změnila metodiku navrhování vzorků obrněných vozidel pro tanky s přihlédnutím ke snížení jejich viditelnosti. Na nádržích vyvinutých společností KMDB jsou implementovány následující prostředky snižující viditelnost: tepelné stínění střechy energetického prostoru a podvozku, větrání střechy energetického prostoru, vylepšená architektura vzorku, která snižuje efektivní rozptyl povrchu (ESR), rohové radarové reflektory atd.
Nové produkty nabízené KMDB
Hlavní nádrž T-80UD (objekt 478B / 478BE)
Podle podmínek smlouvy, která se odhaduje na 650 milionů dolarů, se Ukrajina zavázala dodat Islámábádu 320 tanků a náhradních dílů pro ně do čtyř let, jakož i vyškolit personál a poskytnout technický servis.
Zájem pákistánské armády o ukrajinská vozidla vznikl během výstavy IDEX-95 ve Spojených arabských emirátech, kde nový, dosud neznámý účastník trhu, Ukrspetsexport, předvedl veřejnosti tři tanky. V létě 1996 byla podepsána smlouva. Ukrajina získala téměř okamžitě předem 68 milionů dolarů.
První dávka 15 tanků T-80UD byla dodána do Pákistánu v březnu 1997, dalších 35 tanků bylo dodáno v polovině téhož roku. První várka tanků se skládala z nádrží vyrobených závodem. Malyshev po rozpadu Unie, ale nedoručen zákazníkovi. Podle některých zpráv bylo celkem 145 tanků T-80UD Object 478B ponecháno Pákistánu ze zásob začarovaných sil Ukrajiny a 175 nových vozidel se svařovanou věží 478BE Object.
Do Pákistánu bylo dodáno 175 vozidel tohoto typu (zbývajících 145 tanků podle smlouvy na 320 jednotek bylo dodáno ze zásob ozbrojených sil Ukrajiny).
Hlavní tank T-84 "Oplot" (objekt 478DU4 "Kern")
Vytvořeno v roce 1994 na základě tanku T-80UD. Od posledně jmenovaného se liší hlavně zvýšenou hmotností (48 tun místo 46 tun), prodlouženým, asi o 10%, trupem, svařovanou věží, motorem 6TD-2 s objemem objektu 1, 2 tisíce litrů. s. namísto 6TD-1 s výkonem 1 000 koní, vyšší rychlostí, včetně zpátečky (75 a 35 km / h), přítomnost opticko-elektronického systému potlačení Shtora-1 nebo Varta a zbraní ukrajinské výroby (125 mm tanková zbraň-odpalovací zařízení KBA-3, KT-12, 7 a KT-7, 62 kulometů).
Komplex řízení palby se skládá z denního zaměřovače střelce 1G46M, termovizního zaměřovače Buran-Katrin-E (možnost konfigurace), zaměřovacího a pozorovacího komplexu velitele PNK-5, protiletadlového zaměřovače PZU-7, balistického LIO-V počítač se vstupními informačními senzory, vylepšený stabilizátor 2E42M, senzor pro měření počáteční rychlosti střely (možnost konfigurace). Pohled velitele má vestavěný laserový dálkoměr, který poskytuje veliteli možnost měřit dosah k cíli nezávisle na střelci, stejně jako postranní vstupní vstupní zařízení. Celkově má Opot ve srovnání s T-80U, T-80UD, T-90 nejlepší schopnosti vyhledávat a nezávisle porazit cíle v režimu DOUBLE. Zaměřovač TKN-5 má vestavěný laserový dálkoměr a zařízení pro zadávání bočních svodových úhlů (UVBU).
Pancéřovou ochranu tanku „Oplot“zajišťuje moderní svařovaná válcovaná věž vyrobená pomocí pokročilé technologie a vysoce kvalitních materiálů. Do dutin věže je umístěno vysoce účinné buněčné plnivo. Střecha věže je vyrobena z jednodílného raženého, což zvýšilo její tuhost, zajistilo vyrobitelnost a stabilní kvalitu v podmínkách hromadné výroby.
Věž a trup jsou vybaveny univerzálním výbušným reaktivním pancířem nové generace „KNOZH“, který tanku poskytuje zvýšenou úroveň přežití na bojišti.
V nejnovějším vývoji ukrajinských tanků se konstruktéři rozhodli omezit munici, aby se zvýšila bezpečnost tanku, aby se zvýšila jeho schopnost přežití v případě průniku do hlavního pancíře. Například na T-80U se BC skládá ze 45 nábojů umístěných v bojovém prostoru a kontrolním prostoru bez dodatečné ochrany. U T-84 bylo zatížení municí sníženo na 40 nábojů, z nichž 28 je umístěno v nakládacím mechanismu a zbytek v obrněných oddílech v trupu a věži.
V roce 2000 zakoupilo ministerstvo obrany Ukrajiny 10 vozidel. V roce 2006 byly přiděleny finanční prostředky na nákup nových tanků Oplot spolu s pokračující modernizací T-64B na standard BM Bulat (článek 113 státního rozpočtu na rok 2006).
Tanky projíždějí centrem Kyjeva během vojenské přehlídky na počest Dne nezávislosti v pátek 24. srpna 2001. V tento den Ukrajina oslavila 10. výročí nezávislosti. Foto UNIAN.
Hlavní nádrž T-84-120 "Yatagan" (KERN-2120)
Tento tank byl vytvořen v roce 2000. Při jeho vývoji byla použita technická řešení, která byla testována při modernizaci tanku T-72-120, na který byl poprvé použit nový automatický nakladač pro dělo, umístěný v izolovaném autonomním prostoru v zadní části věže. Tank je vyzbrojen 120mm kanónem - odpalovacím zařízením vyhovujícím standardům NATO, je také možné instalovat nové 140mm dělo. Tuto možnost upgradu stojí za zvážení podrobněji níže.
Tank „Yatagan“s automatickým zavaděčem děla umístěným v izolovaném autonomním prostoru v zadní části věže. Foto Anna Gin.
Přeuspořádání domácích tanků pomocí AZ v autonomním modulu za věží.
KMKBM pojmenované po A. A. Morozova vyvinula verzi modernizace sériových tanků domácí i zahraniční produkce (T-54/55, T-62, T-72, M60 atd.), Jakož i při vytváření nových tanků Yatagan. Je možné instalovat děla 120-140 mm bez podstatných strukturálních změn.
Automatický nakladač je umístěn v zadní části věže a je navržen jako autonomní obrněný modul. Modul je namontován na věži se schopností otáčet se kolem vodorovné, svislé nebo nakloněné osy. Pro přístup k hbité elektrárně stačí vrátit modul k automatické nabíječce kolem osy v dostatečném úhlu a opravit jej v tomto stavu. Pokud dojde k zasažení munice automatického nakladače, sníží se riziko šíření požáru.
Munice pro kanón je čtyřicet ran (22 střel je umístěno v dopravníku automatického nakladače ve věži, 16 ran je umístěno v pomocném muničním regálu - trupovém dopravníku, 2 rány jsou v bojovém prostoru).
Toto umístění munice je významnou výhodou, která výrazně snižuje pravděpodobnost zasažení munice ve srovnání s domácími tanky a zahraničními (Leopard-2, Leclerc atd.)
Použití tohoto automatického zavaděče zvýší udržovatelnost, sníží nevratné ztráty na bojišti a poskytne možnost re-vybavení pro granáty různých kalibrů.
Do jedné z nádrží je umístěn hydraulický válec, pomocí kterého se zvedá a otáčí vzhledem k hornímu okraji listu věže. Elektrické zařízení je umístěno v jiném obrněném kontejneru.
Ochrana obrněného modulu je zajištěna schopností poskytnout ricochetu při ostřelování v úhlu kurzu ± 25 °, což odpovídá standardu NATO. Úroveň rezervace autonomního prostoru automatického nakladače je podobná úrovni hlavních bojových tanků cizích zemí ("Abrams", Leopard-2 ", Leclerc").
Další výhodou technického řešení je snadné použití. To je za prvé stanoveno skutečností, že pokud je nutné provádět opravy na MTV (oprava motoru, převodovky atd.).
obrněný kabát z ovčí kůže stoupá a vrací se na závěsech vzhledem k okraji pancéřové desky, přičemž otevírá volný přístup k blokům a jednotkám MTO.
Těžké bojové vozidlo pěchoty BTMP-84. Byl vyvinut v roce 2001. Je to hybrid plnohodnotného hlavního tanku „Oplot“, který nemá ve světě obdoby, a přitom si zachovává plnou výzbroj s oddílem vojska. Konstrukčním prvkem stroje je přítomnost v zadním trupu oddílu vojska, navrženého tak, aby pojal 5 pěšáků. Dveře v zadní části trupu vozidla se otevírají doleva, žebřík se táhne dolů a poklop ve střeše podvozku nad dveřmi stoupá nahoru, což umožňuje pěšákům rychle opustit vozidlo. BTMP-84 je navržen tak, aby prováděl všechny typy bojových operací ve spojení s tanky. Předpokládá se, že vozidlo poskytuje jednotkám pohyblivost, zabezpečení a palebnou sílu podobné tankovým jednotkám. Nevýhodou BMP vytvořeného v Charkově na základě tanku je malá kapacita oddílu vojska, nedostatečná viditelnost z něj a obtížnost ponechání vozidla pod palbou (v případě BMT-72, o kterém bude řeč níže).
Obrněné vyprošťovací vozidlo BREM-84. Vytvořeno v roce 1997 na základě tanku T-84 a je určeno k evakuaci poškozených a zaseknutých obrněných a jiných vozidel, jejich opravám v terénu, práci ženistů a přepravě zboží na bojišti.
Hlavní tank „Al Khalid“. Po dodání šarže ukrajinských T-80UD pákistánská armáda pokračovala ve vývoji svého národního tanku Al-Khalid. Jako základ byl vzat čínský tank Type-85, který byl sériově vyráběn v Pákistánu, ale již nemohl splňovat moderní požadavky. Čína nevyráběla motor požadovaného výkonu a proto se do nádrže počítalo s instalací naftového motoru o výkonu 1200 koní. domácí nebo západní produkce. Spolu s ukrajinským motorem 6TD-1 byly v Pákistánu testovány další tři prototypy tanku s různými elektrárnami. Mezi nimi byl MTO s britským vznětovým motorem Perkins Condor o výkonu 1200 k, německý MTU-871 / MTU-396 a TCM AVDS-1790. Všechny výše uvedené zahraniční motory nevydržely testy drsného horkého klimatu jižního Pákistánu. Přednost však dostal ukrajinský MTO s motorem 6TD-1 (dále jen 6TD-2). Pákistánská armáda byla potěšena spolehlivostí elektrárny T-80UD, ve které byla zavedena řada vylepšení. Elektrárna tanku vykazovala vynikající spolehlivost v extrémním pouštním podnebí východního Pákistánu.
MTO s motorem 6TD-2
Výroba pilotní šarže tanků Al-Khalid byla provedena v pákistánském Heavy Industries Texila. První z vozů instalační dávky byl sestaven v březnu 2001 a zbytek - do července téhož roku. Na nádržích následující řady je použit motor-převodový prostor s motorem 6TD-2 o výkonu 1200 koní. Do roku 2007 se plánuje výroba 300 tanků Al-Khalid. Celá flotila moderních pákistánských tanků (T-80UD a Al-Khalid) je tedy sjednocena podle střednědobého cíle. Za dodávku motorů dostali ukrajinští stavitelé tanků dalších 150 milionů amerických dolarů. V období roku 2009 byla podepsána smlouva na dodávku střednědobého rozpočtového cíle do ČLR a navíc je modernizovaný střednědobý cíl dodán do Pákistánu v roce 2009.
Charakteristickým rysem střednědobého cíle s motorem 6TD-2 ve srovnání s jiným ruským a ukrajinským vývojem je to, že převodovka poskytuje 7 rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a 5 pro jízdu vzad (napájecí zdroje poskytují další čtyři stupně pro zpátečku a lze je také instalovat během modernizace střednědobých cílů jiných tanky). To umožňuje vysoké rychlosti couvání až 35 km / h.
Modernizační návrhy
Hlavní nádrž T-64BM "Bulat"
V letech 1991 až 1999 vyvinula KMDB řadu technických projektů na zvýšení bezpečnosti a modernizaci systému řízení palby tanků T-64BV a T-64BV-1 na úroveň tanku Oplot. Současně byly vypracovány tři možnosti modernizace.
První možností bylo nainstalovat na modulární tanky T-64BV a T-64BV-1 univerzální modulární výbušný reaktivní pancíř ukrajinské konstrukce. Na přehlídce na počest nezávislosti Ukrajiny 24. srpna 1999 bylo předvedeno šest tanků T-64BV-1 opravených v 115. tankovém opravárenském závodě ve městě Charkov s modelem vestavěného výbušného reaktivního pancíře.
Vylepšený T-64BM2.
Druhá verze modernizace zahrnovala spolu s instalací reaktivního pancíře také modernizaci systému řízení palby. Charakteristickým rysem tanku bylo zachování světlometu L-4 zaměřovacího komplexu TO1-KO1. Na přehlídce 24. srpna 1999 byly také předvedeny dva modernizované tanky vyrobené společností KhZTM.
Třetí možností, podle které bylo rozhodnuto upgradovat tanky T-64 na standard BM „Bulat“, je nainstalovat na ně univerzální dynamický ochranný „nůž“doplněný přídavným pasivním pancířem, systém řízení palby 1A45 podobný které byly instalovány na tanky T-80U, T -80UD a T-90 a Oplot. Prototyp tanku byl předveden na přehlídce v Kyjevě 24. srpna 1999. Z hlediska palebné síly a ochrany tedy tank dohnal nejlepší zahraniční protějšky.
V roce 2005 obdržely ozbrojené síly 17 tanků (vyrobeno v souladu s nařízeními vlády na rok 2004, v roce 2005 byla objednávka na BM „Bulat“z politických důvodů narušena), které vstoupily do 1. tankové brigády 8. armádního sboru, dalších 19 bude modernizován v roce 2006. V roce 2006 z rozpočtu na modernizaci tanků do závodu. Malyshevovi je přiděleno asi 100 milionů UAH. (asi 20 milionů USD). Podle údajů za rok 2005 byly náklady na modernizaci jednoho tanku 2 miliony 300 tisíc. grv.
Modernizace T-64 na standard „Bulat“je prvním velkým státním obranným řádem závodu pojmenovaného po V. I. Malyshev, od roku 1992.
Tank T-64B v obchodech závodu. Malysheva očekává modernizaci. 22. května 2006. Vpravo je tank upgradovaný na standard BM „Bulat“.
Fotografie KP „Rostlina pojmenovaná po Malysheva “.
Modernizovaný tank T-64B (BM „Bulat“) je svými hlavními technickými vlastnostmi srovnatelný s ruským T-90 a blíží se ukrajinskému „Oplotu“a má vyhlídky na další modernizaci instalací výkonnější elektrárny s 6TD- Motor 1 nebo 6TD. 2., vylepšená zaměřovací zařízení, aktivní ochranné systémy, modernější komunikační a navigační systémy. Životnost modernizovaného tanku T-64B byla prodloužena o 15 let a životnost tanku byla zvýšena na 11 tisíc km. (jako u nového tanku).
Tanky BM „Bulat“, vyrobené na objednávku roku 2004, než byly odeslány k jednotkám. Foto Anna Gin.
S ohledem na vstup modernizovaného tanku BM Bulat do služby ukrajinské armádě stojí za to krátce zvážit některé materiály, které se o něm objevily v tisku. Nelze například komentovat článek „Záplaty pro Bulat nebo Ošuntělé brnění pro ukrajinskou armádu“, který se objevil v online vydání OBKOM, kde se o tom pokouší mluvit Pavel Volnov, který zjevně není zatížen technickými znalostmi nádrž.
Autor například tvrdí, že „šedesátčtyři“byli považováni za beznadějně zastaralé a rozhodně neposílily bojovou sílu země. A dále informuje, že ve skutečnosti je jen „jedním z“. Ve stejném závodě v Charkově byl vytvořen mnohem efektivnější T-84 „Oplot“.
V první řadě by autor výše uvedených řádků měl pochopit, že „pevnosti“se nevyrábějí vůbec ne proto, že by nechtěli, ale protože. Že náklady na upgrade T-64 na standard „Bulat“jsou 4krát levnější než výroba nového tanku BM „Oplot“(„Oplot“stojí 1,684 milionu e). Přitom z hlediska hlavních charakteristik palebné síly, ochrany a pohyblivosti je tank jen o málo horší než nový tank Oplot. Modernizace je hlavním směrem vývoje tanků, a to jak v zahraničí, tak v Rusku a na Ukrajině, například v Německu prošly tanky Leopard-2 několika upgrady. Poslední z nich-„Leopard-2A6“, Rusko modernizuje tanky T-72B a T-80, Polsko modernizuje svůj T-72 na standard PT-91A, Česká republika a Slovensko dělají totéž, modernizují své T -72 a také drtivá většina ostatních zemí. Je překvapivé, že si toho autor nevšiml.
Na odpis T-64 je příliš brzy, je to hlavní tank ukrajinských ozbrojených sil, který je i ve své nemodernizované podobě schopen plnit úkoly, před nimiž stojí. Z finančních důvodů není možné jej zcela nahradit novým, v množství nejméně 350–400 jednotek. Modernizovaný „Bulat“navíc není nijak podřadný a v některých ohledech dokonce překonává nejmodernější tanky ve službě u sousedů Ukrajiny, jako je PT-91 „Twardy“(modernizovaný T-72M, Polsko), TR-85M1 „Bizon“(modernizovaný T-55, Rumunsko), T-72M2 a T-72CZ (Modernizovaný T-72. Slovensko a Česká republika). Tank BM „Bulat“je na úrovni nejlepších ruských vzorků T-80U a T-90, stejně jako ve všech charakteristikách, s výjimkou schopnosti vést bitvu ve tmě, takové zahraniční tanky jako „Leopard- 2A5 "a M1A2" Abrams "…
Hlavní tank T-72. T-72-120, T-72MP, T-72AG
Program modernizace zajišťuje odstranění nevyřízených letadel T-72, pokud jde o bojové vlastnosti, palebnou sílu a schopnost přežití od moderních hlavních tanků.
Nejhlubší verzí modernizace tanku T-72 navrhovanou Ukrajinou je modernizace tanků v rámci programu T-72-120. T-72-120 je vybaven 120 mm kanónem KBM2 (je možné nainstalovat kanón ráže 140 mm). V zadní části věže tanku je nakládací mechanismus v autonomním modulu pro 22 unitárních nábojů standardu NATO. Pod zadní podlahu je umístěno chráněné mechanizované stohování.
Pancéřová ochrana ukrajinského tanku byla výrazně zvýšena díky instalaci univerzální dynamické ochrany trupu a věže, jakož i dodatečné pasivní ochraně. Testy dynamické ochrany ukázaly, že spolehlivě chrání tank na vzdálenost přes 500 metrů před zásahem kumulativní a průbojnou municí NATO pod ráží. Tank T-72-120 je také vybaven KOEP „Shtora-1“nebo „Varta“.
Systém řízení palby je instalován na žádost zákazníka ve verzích domácího i zahraničního provedení. V první verzi je použit modernizovaný OMS 1A45. Druhou možností je instalace francouzského řídicího systému SAVAN-15. Zvýšení mobility na této a dalších verzích modernizace T-72 je zajištěno instalací motorů 6TD-1 s výkonem 1000 koní. a 6TD-2 s výkonem 1200 koní. místo standardního motoru 780/840 hp (který v horkých podmínkách neposkytuje vysoký výkon).
Pro modernizaci jsou rovněž navrženy dva méně radikální programy při zachování starého umístění automatického nakladače v kufru. Modernizační programy využívají mnoho hlavních komponent tanků T-80UD a Oplot. Modernizace tanku na konfiguraci T-72AG zahrnuje instalaci OMS 1A45, vylepšení ochrany nádrže a instalaci nového MTO s motory 6TD-1 nebo 6TD-2. Na žádost zákazníka lze tank T-72 doplnit o vyhlídkový a pozorovací komplex velitele PNK-5 o zaměřovač TKN-5. Zaměřovač TKN-5 má vestavěný laserový dálkoměr a zařízení pro zadávání bočních úhlů svodu. Na nádrž je instalován uzavřený protiletadlový kanón zajišťující efektivní palbu na pozemní a nízko letící vzdušné cíle na vzdálenost až 2000 m, když je poklop zavřený.
Těžký BMP BMT-72
Bojová těžká pěchotní vozidla (BMT) jsou určena pro bojové operace jak jako součást tankových jednotek, tak podjednotek, přičemž jsou s nimi ve stejných bojových formacích a nezávisle. Současně by výsadkáři měli seskočit padákem a pokračovat v bitvě pěšky. Použití BMT se zbraněmi, ochranou a ovladatelností, stejnou jako u tanků, zajišťuje těsnou interakci na bojišti tanků a pěchotních výsadkářů s plným využitím silných stránek těchto typů vojsk.
BMT-72 byl vytvořen na prodlouženém sedmiválcovém podstavci tanku T-72, po souboru opatření pro jeho modernizaci, včetně instalace dodatečné ochrany na trup a věž a instalaci prostoru motoru a převodovky tanku Oplot.
Kvůli kompaktnosti ukrajinských dieselových tankových motorů byl vybaven novým prostorem pro 5 pěšáků. Na rozdíl od projektu vozidla BMT-84, navrženého na základě podvozku tanku „Oplot“, v jehož zadní části trupu měly dveře umožnit pěšákům rychle opustit vozidlo na BMT-72, nastupovat a vylodění z BMT-72 se provádí skrz poklopy ve střeše trupu vozidla za věžičkou. Toto řešení lze jen stěží nazvat optimálním.
Střední tank T-54/55, T-62. T-55AGM
Modernizační program předpokládá, že jejich bojové vlastnosti, palebná síla a schopnost přežití a mobilita dosáhnou standardů moderních hlavních bojových tanků.
Modernizace tanků T-54/55, T-62 probíhá v oblastech zvyšování palebné síly, ochrany a pohyblivosti. Modernizaci lze provést pro každou z navrhovaných oblastí samostatně nebo v jakékoli jejich kombinaci.
Modernizaci palebné síly lze zajistit instalací 125 mm kanónu KBA-3 nebo 120 mm kanónu KBM2, nového systému řízení palby, stabilizátoru výzbroje atd. Na tank Yatagan a během modernizace T-72- 120 tanků, ale určených ne pro 22, ale pro 18 ran. Posádka tanku je zároveň snížena na 3 osoby, přičemž rychlost střelby nezávisí na terénu a únavě posádky.
Modernizaci výkonového prostoru nádrže zajišťuje instalace motoru 5TDF o výkonu 700 koní. nebo 5TDFM s výkonem 850 koní. palubní převodovky, efektivní servisní systémy.
Modernizace ochrany se provádí instalací pasivní pancéřové ochrany (sad) a vestavěného reaktivního pancíře (ERA). Sada doplňkové ochrany (KDZ) je navržena tak, aby zvýšila úroveň ochrany tanku před kumulativními a kinetickými zbraněmi s minimálním možným zvýšením hmotnosti tanku.
Použití nejnovějších dynamických ochranných zařízení KSCHKV poskytuje zvýšení ochrany tanku T -55 před kinetickými zbraněmi - v 3, 5 … 4, 3 (ochrana základní nádrže je 200 mm, ochrana modernizovaný se zvětší na 700 - 850 mm), což odpovídá ochraně moderních hlavních tanků … Takové zvýšení ochrany zůstává pro ostatní vývojáře, kteří zajišťují odolnost tanku na úrovni 450-500 mm, nedosažitelné, což na ochranu před moderní kinetickou municí nestačí.
Zvýšený odpor v případě průniku hlavním pancířem zajišťuje vylepšený automatický systém potlačení požárního výbuchu, který má zvýšenou rychlost detekce a eliminace zdrojů ohně. Kromě toho jsou přijímána opatření ke snížení viditelnosti tanku, zvýšení přežití posádky atd.
Byly také vyvinuty návrhy modernizace pro zahraniční tanky, jako je M60. Modernizace může zahrnovat instalaci moderní věže podobné té, která je instalována na tanku Yatagan, motoru 6TD-2 a sadě dynamické ochrany věže a trupu.
Bojové moduly
Bojové moduly jsou navrženy tak, aby vyzbrojovaly nově vytvořená a modernizovaná obrněná vozidla lehkých a středních kategorií a také těžká bojová vozidla pěchoty za účelem zvýšení jejich palebné síly. Výměna standardního bojového prostoru zastaralého vybavení jako BMP-1/2, M-113, obrněných transportérů různých modifikací atd. Vám umožní dostat palebnou sílu bojového vozidla na úroveň nejlepších analogů moderního světa bez úprava podvozku. Malé rozměry modulů umožňují jejich umístění na téměř jakékoli vybavení (například modul Ingul s 30mm kanónem a ATGM lze umístit na BRDM-2) obrněné transportéry, čluny pobřežní stráže a další nosiče.
Analýza současného stavu tuzemské a zahraniční lehce obrněné techniky ukazuje, že pozemní síly mnoha zemí jsou vyzbrojeny velkým počtem bojových vozidel se zbraněmi, která nesplňují moderní požadavky, které se vyznačují dostatečně spolehlivým podvozkem, který nemá vypracoval svůj zdroj. Jako příklad - bojová vozidla pěchoty BMP -1. Výměna celé flotily obrněných vozidel za nové v současné době není možná ani pro ekonomicky nejvyspělejší státy, proto je nejpřijatelnějším řešením modernizace s využitím univerzálních bojových modulů.
Ukrajinské podniky vyvinuly velké množství bojových modulů, které co do základních parametrů odpovídají nejlepším světovým standardům, a v mnoha je překonávají. Mezi nimi jsou moduly Typhoon, Thunder, Ingul, Shkval, Bug, ZTM-1, BAU-23X2 a další.
Univerzální bojový modul GROM s výzbrojí pro lehká obrněná bojová vozidla, navržená tak, aby porazila lidskou sílu, bojová obrněná vozidla, palebné body a nízko letící, nízkorychlostní nepřátelské cíle. Výzbroj je stabilizována ve dvou rovinách pomocí moderního stabilizátoru výzbroje SVU-1000.
Instaluje se na lehká obrněná bojová vozidla (BTR-60/70/80, BTR-3E, MT-LB, M-113, BMP-2 atd.), Což zvyšuje jejich palebnou sílu.
Díky použití odstraněných zbraní byla zvýšena bezpečnost posádky, snížena hmotnost bojového modulu a zlepšeny podmínky obyvatelnosti v bojovém prostoru (při střelbě nedošlo ke kontaminaci plynem). Modul byl nainstalován na slibné ukrajinské BTR-4, stejně jako na modernizované verze BTR-70 a MT-LB. Modul vyvinula KMDB pojmenovaná podle Morozova.
Univerzální bojový modul INGUL
Bojový modul „Ingul“byl vyvinut Kyjevským KP „Vědeckotechnickým centrem pro dělostřelectvo a ruční palné zbraně“(KP „STC ASO“) pro modernizaci stávajících modelů bojových kolových a pásových vozidel. Charakteristickým rysem modulu je jeho vysoká kompaktnost s vysokou palebnou silou, což umožňuje jeho instalaci na lehká vozidla až do BRDM-2.
Modul používá automatické dělo ZTM-2 (nebo jiné dělo, například 2A42, 2A72) ráže 30 mm a koaxiální kulomet, například KT-7.62 (PKT).
K ovládání palby na modulu slouží opticko-televizní zaměřovací systém OTP-20 "Cyclop-1", který obsahuje televizní kameru a laserový dálkoměr, stabilizátor "Carousel" SVU-500 zajišťuje vysokou přesnost střelby v pohybu. Modul není obsazen, míření zbraně se provádí pomocí monitoru na pracovišti operátora (velitele) v těle bojového vozidla. To zajišťuje zvýšenou bezpečnost personálu, menší kontaminaci plynu vnitřním objemem bojového vozidla.
Byl nainstalován systém 902V Tucha pro odpalování kouřových granátů. Pro boj s těžkými obrněnými transportéry a nepřátelskými tanky je modul vybaven odpalovacím zařízením pro protitankové střely, například komplex Barrier s raketami R-2 nebo dalšími na přání zákazníka.
Modul lze nainstalovat na BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2M i na hlídkové čluny s malým výtlakem.
Univerzální bojový modul TYPHOON
Bojový modul „Typhoon“, obsahuje stabilizované dělo, spárované s kulometem, prostředky pro instalaci raketového systému, granátomet. Základem systému řízení palby je stabilizované zaměřovací a vyhledávací zařízení s termovizním kanálem, laserovým dálkoměrem a počítači dělostřeleckého systému. Zaměřovací a vyhledávací zařízení navíc obsahuje opticko-elektronický kanál, který zahrnuje televizní sledovací kamery se širokým zorným polem a úzkým zorným polem, videopočítač a videopočítačový monitor na pracovišti operátora.
Zaměřovací a vyhledávací zařízení funguje následovně: na vybraný cíl operátor-střelec nastaví značku a stiskne tlačítko „auto-lock“. Tři gyroskopy zajišťují zarovnání značky a cíle. Na povel „automatické zachycení“se další pozorování cíle provádí sledovací kamerou pracující v režimu úzkého zorného pole nebo termovizní kamerou se zoomem a počítačovým videoprogramem pro automatické sledování cíl je zapnutý. V takovém případě, když se pohybuje věž namontovaná na podvozku, kamera automaticky sleduje pohybující se cíl, což umožňuje udržení cíle ve středu obrazovky monitoru.
Poté si střelec vybere typ zbraně, typ munice a stiskne tlačítko „vystřelit“. Výpočtové zařízení automaticky vypočítá svislý úhel instalace zbraně v závislosti na dosahu cíle. Po zasažení cíle operátor-střelec přepne sledovací kameru z režimu úzkého zorného pole do režimu širokého zorného pole a vybere další cíl.
Ve všech režimech fungují dva stabilizační systémy. Jeden je stabilizační systém zbraní, druhý je stabilizační systém pro vyhledávací a zaměřovací zařízení.
Výsledky testů ukázaly, že účinnost střelby se ve srovnání s podobnými zařízeními zvýšila o 20%, reakční doba dělostřeleckého systému je 1–2 sekundy. Účinný dostřel je až 5500 m. Hmotnost věže bez munice nepřesahuje 2000 kg. Modul byl vyvinut konstrukční kanceláří Charkova „UKRSPETSTEKHNIKA“.
Univerzální bojový modul SHKVAL obsahuje 30mm dělo, 7,62mm koaxiální kulomet, 30mm automatický granátomet a protitankové naváděné zbraně. Modul byl vyvinut společností KP „STC ASO“. Konstrukce bojového modulu Shkval je velmi flexibilní, což usnadňuje výměnu stávajících zbraní za jinou.
30mm kanón s dvojitým podáváním má připraveno k použití 350 nábojů. Munice 7, 62 mm koaxiální kulomet je 2500 nábojů. Na levé straně věže je 30mm granátomet, který má 29 připravených granátů a dalších 87 granátů je přepravováno v záloze (tři zásobníky, z nichž každý obsahuje 29 granátů).
Šest 81 mm kouřových / aerosolových granátometů je instalováno ve třech na každé straně věže pro střelbu vpřed.
Komplex řízení palby zahrnuje zaměřovací systém OTP-20, který je integrován se systémem řízení palby s naváděnými střelami, a stabilizátor zbraní SVU-500.
Univerzální bojový modul SHKVAL je instalován na vylepšeném BMP-1U a na obrněném transportéru BTR-3U.
Na modernizované verzi tohoto modulu (instalované na základně BMP-1) je nainstalován vyvinutý komplex řízení palby, založený na vícekanálovém zaměřovacím systému optické televize s termovizí, kanálem pro laserový dosah a naváděcím kanálem řízené střely v jednotka. Dříve modul obsahoval samostatně umístěné televizní kamery TPK-1 a TPK-2, zahrnuté v komplexu optické televize OTP-20 "Cyclop-1" , dále laserový měřič dosahu VDL-2 a OU -5 IR světlomet.
Stojí za zmínku, že ukrajinské moduly vypadají velmi dobře na pozadí zahraničního, včetně ruského vývoje, to platí zejména pro moduly Typhoon, Ingul a Thunder, které jsou v mnoha ohledech jedinečné svými vlastnostmi. Zvýšená pozornost v ukrajinských modulech je věnována otázkám účinnosti přezkoumání a palby.
Tvorba obrněných transportérů a bojových vozidel pěchoty
Technické a strategické nesprávné výpočty-BTR-3U a BTR-94
Další oblast činnosti KMDB a závodu. V. A. Malyshev v 90. letech 20. století. bylo vytvoření bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů. V důsledku toho se objevila exotická bojová vozidla těžké pěchoty na základě tanků T-84 a T-72, které byly popsány výše. Byly také vyvinuty obrněné transportéry BTR-94 a BTR-3, které ve skutečnosti představovaly modernizační programy pro BTR-80. Podnikání zde však nebylo příliš úspěšné. To je vysvětleno především technickými důvody kvůli neoptimálnímu uspořádání BTR-70/80, na základě kterého se pokusili vytvořit slibný stroj.
V roce 1999 byla s Jordánskem podepsána smlouva o nákupu 50 BTR-94. Nejprve měl zákazník stížnosti na kvalitu BTR-94, které byly následně odstraněny. V roce 2004 byly všechny BTR-94 převedeny jako součást jordánské pomoci nové irácké armádě.
Na konci roku 2005 závod. Malysheva (využívající svůj status zvláštního vývozce) podepsal smlouvu na prodej 150 bojových modulů do Jordánska na vybavení lehkých obrněných vozidel.
BTR-4
Pod dojmem pákistánské smlouvy byl vklad vložen na tanky a vozidla na jejich základě. Bohužel na velmi přeplněném trhu v podmínkách velmi flexibilní marketingové politiky nebylo možné upevnit úspěch.
Pokud by KMDB zahájila vývoj „Dozor“BTR-4 a LTBM dříve, pak by byla situace s molem zcela odlišná, a to i bez zohlednění mnohamilionových smluv na dodávky kolových bojových vozidel kategorie nahoru do 30 tun (Polsko, Finsko, Česká republika atd.) do evropských zemí by podíl dodávek vysoce kvalitních vozů této kategorie do asijských zemí a arabských států mohl radikálně zlepšit postavení KMDB.
BTR-4. Foto KMDB.
BTR nové generace BTR-4 byl poprvé představen v roce 2006 na výstavě Aerosvit-21. Práce na autě této třídy byly samozřejmě zahájeny s velkým zpožděním.
Uspořádání BTR-4 je zcela odlišné od všech dříve vytvořených tuzemských obrněných transportérů (BTR-60/70/80/90). Ovládací prostor je umístěn v přední části trupu, napájecí prostor je umístěn na levé straně za zády řidiče a je opatřen průchodem na pravé straně do oddílu vojska. Další je oddíl vojska s dvojitými dveřmi pro vylodění vojsk. Pro velitele a řidiče jsou na bocích dveře s vestavěnými neprůstřelnými skleněnými bloky. Čelní skla jsou také neprůstřelné skleněné bloky, které lze zakrýt pancéřovými kryty.
Bojová hmotnost BTR-4 v základní verzi je 17 tun (19,3 tun s modulem „Thunder“), ve verzi s přídavným pancířem může hmotnost dosáhnout až 27 tun (ochrana proti granátům z 30mm kanónů). Přistávací síla BTR-4 je osm lidí a tři členové posádky. Elektrárnu tvoří dvoudobý naftový motor 3TD o výkonu 500 koní. s automatickou hydromechanickou převodovkou. Na přání zákazníků je možné nainstalovat motor Deutz o výkonu 489 nebo 598 koní. Na základě BTR-4 je možné vyrábět vozidla pro různé účely: vozidla palebné podpory, velitel, záchranná služba, protiletadlová, bojová průzkumná vozidla nebo opravná a vyprošťovací vozidla.
Alternativní návrhy
těžká bojová vozidla pěchoty / obrněné transportéry
Nové vozidlo založené na T-64 bylo vytvořeno specialisty Charkovské obrněné opravny DP. Základní vozidlo pro rodinu bojových a pomocných vozidel vzniklo „otočením“tanku T-64 motorovým prostorem dopředu, odstraněním věže a vybavení oddílu vojska z něj. Výsledkem byl UMR-64, který pojme až 15 funkčních modulů o hmotnosti až 22 tun. Jednou z možností je vytvoření těžkého bojového vozidla pěchoty s přistáním až 10 lidí a neobydleného bojového modulu na jeho základě. V základní verzi váží BMP 32,5 tuny. Na základě stroje se také plánuje vytvoření univerzálního bojového zásobovacího vozidla (UMBP-64), vysoce chráněného velitelského a štábního vozidla o hmotnosti až 41 tun, minometného minometu 120 mm a dalších vozidel.
Pro nalodění a vylodění vojsk je obrněný transportér vybaven pohodlnými dveřmi v zadní části trupu. To příznivě odlišuje tento vývoj stavitelů tanků v Charkově od konkurentů na Ukrajině i v Rusku. Na rozdíl od specialistů KMDB se konstruktéři obrněného opravářského závodu v Charkově nesnažili kombinovat nekompatibilní věci - tank a obrněný transportér, v důsledku čehož obdrželi nepoužitelný design, který plně neplnil funkce obou jeden. Ukrajinské vozidlo je ve větší kapacitě oddílu vojska a výrazně lepších podmínkách pro přistání a nástup do vozidla příznivě srovnatelné s ruskými těžkými obrněnými transportéry (BMO-T, DPM-72).
BTR-64E. Foto Dmitry (DPD).
Na základě T-64 tedy místo jejich likvidace podnik v čele s V. Fedosov vytvořil řadu speciálních zařízení, primárně pro zahraniční zákazníky, aby si kupující mohl vybrat produkt, který se mu líbí.
Autonomní modul s MTO umístěným vpředu za účelem vytvoření různých vojenských vozidel (těžkých obrněných transportérů) a civilních účelů vyvinutých závodem IM. VO Malishev, který se svého času zúčastnil soutěže na vytvoření těžkého bojového vozidla pěchoty pro jordánskou armádu na základě tanku Centurion. Poté se konstruktéři vydali jednoduchou cestou a nainstalovali na něj kompaktní vznětový motor 5TDF / M, který v zadní části trupu zajišťoval malý poklop pro přistání vojsk. Zákazník však upřednostnil dražší vozidlo vlastní konstrukce, Temsakh. Aby měla jednotka pěchoty možnost bezpečně sesednout ze zadní části vozidla, bylo vyvinuto vozidlo s motorem vpředu. Aby se toho dosáhlo bez strukturálních změn trupu základní nádrže se zadním umístěním motoru, používá se takovým způsobem, že ve své nové podobě byla reprofilována struktura přední části trupu nádrže (zadní část tank se stal přední částí). Pro použití nádrže v této podobě byl změněn směr otáčení koncových pohonů, byla také upravena geometrie zavěšení, aby bylo zachováno rozložení napětí kolejí. Velitel a řidič jsou přesunuti na vyvýšená pracovní stanoviště za přepážkou motorového prostoru.
Autonomní komplex
Vedení DP „Charkovský obrněný opravárenský závod“, kde T-64 prošel generální opravou a modernizací (až do standardu T-64BM2), věří, že tank má vyhlídky na zahraničním trhu; BMP / obrněné transportéry, podpora vozidla, minomety s vlastním pohonem, vozidla velitelského štábu, univerzální bojová zásobovací vozidla. Všechna tato vozidla se spolu s hlavním modernizovaným tankem T-64B mohou stát základem autonomního komplexu obrněných vozidel na jedné tankové základně. Takovým autonomním komplexem může být výkonný obrněný komplex založený na tanku T-64, včetně komplexu, který je součástí jakýchkoli formací sil obecného určení, schopných provádět taktické úkoly izolovaně od zadních základen. Představte si, jak moc je možné zjednodušit procesy podpory bojové účinnosti, údržby a oprav vybavení podsekcí a jednotek pozemních sil Ukrajiny, pokud sjednotíme základnu hlavního tanku, obrněného vyprošťovacího vozidla, evakuaci sanitky velitelské vozidlo a logistické vozidlo. Součástí komplexu bude navíc polní dělostřelectvo, systémy protivzdušné obrany, průzkumné komplexy. To vše nabízejí specialisté Charkovského obrněného opravárenského závodu. Nenabízejí je pouze - byly vytvořeny samostatné vzorky a návrhy.
Koncept autonomního průzkumného a úderného komplexu je hlavní ve vývoji vojensko-technického konceptu nové generace obrněných zbraní. Jedná se o vytvoření rodiny sjednocených vzorků založených na jediném šasi (spojeném do jednoho informačního prostoru). Na začátku 21. století se tedy vzorky obrněných zbraní opět přizpůsobily změněným podmínkám a proměnily se ve vysoce chráněná pozemní bojová vozidla, která jsou prvkem jediného zbraňového systému. Zároveň si zachovávají hlavní charakteristický rys - vysoký stupeň univerzálnosti, který jim umožňuje řešit různé typy bojových misí ve všech typech bojových operací a efektivně komunikovat s ostatními bojovými prostředky.
V tomto ohledu stojí za to se podívat na názor odborníků z 38 Výzkumného ústavu Ministerstva obrany Ruské federace a Omsk KBTM. Němečtí specialisté se drží podobného konceptu. Další podrobnosti viz Autonomní komplex obrněných vozidel - Transformace obrněných zbraní v moderních podmínkách.
Iniciativa charkovských opravářů ohledně možného vývozu rodiny vozidel založených na T-64 nebyla Ústředním obrněným ředitelstvím Ukrajiny vůbec vítána, bylo uvedeno, že úkolem Charkovitů byla oprava zařízení a není důvod k jeho exportu.
Kromě toho je třeba poznamenat, že modernizace tanků T-64B na standardní BM "Bulat" nebo T-64BM2, které lze vyrábět v podnicích ministerstva obrany Ukrajiny za mnohem méně peněz, to poznamenává V. Fedosov, ředitel DP „Charkovský závod na obrněné opravy“a ředitel koncernu Tekhvoenservice Leonid Sholomitsky. Přinejmenším by bylo rozumné rozdělit tyto úkoly mezi ně a závod. Malysheva v poměrném pořadí.
Mezitím mají továrny na obrněné opravy ministerstva obrany Ukrajiny nyní hlavně práci na opravách a modernizaci obrněných vozidel pro zahraničního zákazníka - Pákistán, Čína, Jordánsko, Alžírsko, africké země atd.
Kyjevská obrněná továrna dává T-72 druhý život. Efektivita střelby dosahovaná ze vzdálenosti tří kilometrů se rovnala 97% - a to navzdory skutečnosti, že střelba probíhala za pohybu a při velmi vysoké teplotě vzduchu.
Konkurenti na zahraničním trhu
Na zahraničním trhu jsou hlavními konkurenty ukrajinských tanků tanky, které jsou cenově přibližně stejné a obecně z hlediska základních charakteristik, které představují přístup domácí školy stavby tanků, především T-90, polský PT-91 a čínský Type-96.
T-90 byl vytvořen na konci 80. let jako hluboká modernizace tanku T-72B. V roce 1989 UKBTM předala k testování první čtyři tanky, které byly později pojmenovány T-90. Hlavním rozdílem mezi tankem a T-72B byla přítomnost automatizovaného řídicího systému vypůjčeného z tanku T-80U / UD, předtím nebyl T-72 vybaven automatickým řídicím systémem. Tank byl také vybaven vestavěnou dynamickou ochranou „Contact-5“, později také KOEP „Shtora-1“. Současně byla konstrukce tanku jako celku podobná tanku T-72B, vybavenému litou věží a motorem o výkonu 840 koní. V reakci na prodej Ukrajiny Pákistánu v letech 1996-99 se 320 tanků T-80UD Indie naléhavě rozhodla obnovit rovnováhu sil (v té době indické posádky tanků prostě neměly co bojovat s pákistánskými tanky T-80UD, které byly hlavními a ramena nad jejich T-72M a T-55) a koupit v Rusku dávku T-90S (exportní modifikace T-90). V roce 1999 se testů v Indii zúčastnily 3 vozy T-90S, z toho jedno s litou věží a 2 nové se svařovanými věžemi. Testy ruských tanků T-90S, které podle indické strany proběhly v Rádžasthánské poušti, nebyly úplně stejné, jak by si stavitelé tanků Nižnij Tagil přáli. Podle zprávy citované indickým zdrojem Political Events, motory 840 hp B-84-1 všechna tři auta, která se testů zúčastnila, neprošla testem kvůli silnému přehřátí. A jeden z tankových motorů selhal, nebyl schopen odolat provozu ve vysokých teplotách a prašných podmínkách. Dillí ale nakonec nákup nových ruských tanků neopustilo. Navíc kvůli nedostatku klimatizace za poslední čtyři roky nebylo 80-90 MSA, které stojí téměř 20% celkových nákladů na nádrž, vhodné k použití; pokusy vyřešit tento problém mají zatím neúspěšný. Dodávka ukrajinských tanků do Pákistánu tak ve skutečnosti oživila ruskou budovu tanku, která byla v těch letech v hluboké krizi - jednalo se o omezení kapacity výroby tanků v Uralvagonzavodu.
Co je tedy T-90 ve srovnání s ukrajinským tankem Oplot? Z hlediska pancéřové ochrany ukrajinský tank nejen výrazně překonává T-90, vybavený litou věží, ale také nový T-90, který začal být vybaven svařovanou věží. Ocel s ESR, ze které je vyrobena struktura věže tanku "Oplot", poskytuje zvýšení odolnosti o 10-15 procent ve srovnání se svařovanou věží z pancéřovaných ocelí střední tvrdosti použité na tancích T-90S, které byly dodány do Indie. Střecha věže ukrajinského tanku je vyrobena z jednodílného razítka, což zvýšilo její tuhost, zajišťuje vyrobitelnost a stabilní kvalitu v podmínkách hromadné výroby, na rozdíl od T-90S, ve kterém je střecha věže svařena z oddělených částí, což snižuje tuhost konstrukce při vysoce explozivním nárazu. Je také docela zvláštní, že T-90 má ve vztahu k trupu konstrukčně nižší ochranu věže (teoreticky by to mělo být naopak). Za povšimnutí stojí také vylepšená architektura „Oplot“, která snižuje efektivní rozptylovou plochu (EPR), rohové radarové reflektory a prostředky pro snížení signatury v radarovém a infračerveném rozsahu vlnových délek. T -90S má 1, 2 … 1, 5krát větší RCS, přibližně 1, 2krát větší tepelný kontrast v oblasti IR (výfuk motoru - na levé straně), což usnadňuje navádění zbraní s naváděcími hlavami, je detekováno průzkumným zařízením z větší vzdálenosti. T-90S, s vnější podobností s T-84, vypadá archaičtěji.
Pokud jde o palebnou sílu, ukrajinské a ruské tanky jsou ve skutečnosti stejné, protože používají v podstatě stejný systém řízení palby s drobnými úpravami. Přesto stojí za zmínku přítomnost pozorovacího a pozorovacího komplexu tanku „Oplot“velitele PNK-5 „AGAT-SM“v OMS s vestavěným laserovým dálkoměrem a zařízením pro zadávání bočních úhlů vedení (UVBU)), PNK-5 zvyšuje účinnost velitele o 20-50% a snižuje polovinu času na přípravu výstřelu. Aby byla zajištěna stabilní přesnost střelby, byl na ukrajinský tank instalován SUIT-1, vyráběný firmou Luch KB (takový vývoj existuje v Rusku, ale objevil se později a dosud nebyl nabídnut k exportu). Kromě toho má Oplot senzor pro měření počáteční rychlosti střely, který umožňuje měřit uvedenou rychlost při každém výstřelu děla a poté zadat informace do tankového balistického počítače komplexu řízení palby v aby automaticky zohlednil korekci na opotřebení hlavně, teplotu náboje a další faktory.
Pokud jde o mobilitu, motor V-84 je výrazně horší než ukrajinský 6TD-2, pokud jde o výkon a spolehlivost v pouštních podmínkách při okolních teplotách a snadné použití. V posledních letech se ruským vývojářům podařilo dohnat ukrajinskou naftu z hlediska výkonu (В92С2 -1000 hp a 9999 1200 hp), další posílení motoru se však zdá být nereálné. Ukrajinský vznětový motor 6TD-3 přitom dokáže vyvinout výkon až 1 500 koní.
závěry
V roce 2004 splnil Státní podnik závodu Malyshev státní obranný rozkaz na modernizaci obrněných vozidel- tanky BM „Bulat“, což byl první státem placený příkaz na dodávku obrněných vozidel pro armádu od roku 1992, kdy 44 T- Bylo dodáno 80UD tanků „Birch“…
Dodány v roce 1999 a ukázány na přehlídce, tanky „Oplot“, vyrobené na objednávku ukrajinské armády, byly vyrobeny na úkor vlastních prostředků závodu. Marně tehdejší ředitel závodu Grigory Malyuk doufal, že se nám to letos vyplatí … nepomohly ani návštěvy Kučmy, která našla vhodnější cestu ven - jednoduše odvolat ředitele… pro nevyplacení mezd pracovníkům závodu, který plánoval podat žalobu na vládu, pokud nezaplatí do 4. srpna, státní příkaz k uvolnění „pevností“. Dalším vysvětlením tak rychlé a rozhodné akce Kučmovy junty je neústupnost generálního ředitele ohledně dodávek tanků T-80UD s reaktivní zbrojí KNO do USA, jak generální ředitel řekl, Američané kupují dvě nebo tři kopie na zpracování zbraní. Ředitel odmítl návrh dát tanky jako cíle, v důsledku čehož je možné, že by mohly být odhaleny určité vlastnosti vozidla. Později byly do USA dodány 4 tanky.
Rozpočet na rok 2004 na modernizaci T-64 BM „Bulat“poskytuje 40 milionů hřiven. V roce 2004 je zasadit. Malysheva splnila objednávku na výrobu 17 tanků Bulat pro ukrajinskou armádu, v roce 2005 byly tanky převedeny k jednotkám. Přirozeně to lze nazvat zásluhou vlády v čele s premiérem Janukovyčem, během jehož práce byl zaznamenán významný růst ekonomiky země.
V souvislosti se zhoršenou politickou situací a začátkem politických rozbrojů v roce 2005 však závod pojmenoval. Malysheva je hlavním vykonavatelem objednávky na modernizaci T-64. Linka na alokaci 120 milionů UAH v roce 2005, které byly přiděleny Janukovyčovou vládou na pokračování modernizace, byla vyškrtnuta z rozpočtu, a tak se závod ocitl bez státní objednávky. Uvolněné oblasti pro výrobu tanků tedy závodu přinesly velké ztráty a fixní aktiva pocházela z výroby zemědělského a těžebního zařízení, jako byly dodávky šneků do Číny a výroba kombajnů Obriy, jakož i zásobování dieselových motorů pro Ukrzheleznaya Doroga a vrtných souprav a vrstev potrubí pro Naftogaz Ukrainy. Nyní je také možné oddělit civilní a speciální výrobu závodu s jeho případnou následnou privatizací.
Přesto i za „oranžové“vlády závod obdržel státní objednávku na rok 2006, i když ne v požadovaném rozsahu.
Ukrajinské vedení si musí uvědomit, že zachování a normální fungování státního podniku „Závod pojmenovaný po Malyševovi“a KMDB pojmenované po něm. Morozov je nejdůležitějším úkolem pro zachování Ukrajiny jako rozvinuté průmyslové velmoci. Bez nařízení obrany státu to není možné, vedení si musí také uvědomit, že pro komerční úspěch slibného rozvoje špičkových technologií musí být přijaty a dodávány, alespoň v malých množstvích, vojákům. Žádný zahraniční zákazník neutratí peníze za nákup high-tech komplexů aktivní a dynamické ochrany, naváděných zbraní atd., Pokud existují v jednotlivých kopiích a nejsou v provozu s ukrajinskou armádou. To se v první řadě týká nového vývoje KAZ „Zaslon“, DZ „Knife“, slibného TUR a dalšího slibného vývoje.
V roce 2009 vstoupila do státních testů nová modifikace tanku „Oplot“, vybaveného všestranným „tandemovým“tandemovým reaktivním pancířem
