Úvodní slovo
Na Tankerův den pijeme vždy černě. Pamatujeme si všechno a všechny. Ale ne všechno a ne všechno je možné říci …
Vzpomněli jsme si na rozkaz Starého tankisty na věži vypouštějící tank … bylo to dávno …,.
Je nutné (!!!) o tom říci rostoucím generacím tankistů …
Tankdrome věž. Zima. Absolvování zkoušky pro řízení obrněných vozidel tankového praporu. Před námi je odjezd do „Chekhi-2“. Je velmi dobře, že jsme nyní naším „mazutovým“dr … chimem. To je velmi dobré, takže 95. by se nemělo opakovat, když nás Paška-Mercedes (Grachev, ministr obrany za Jelcina) hodil do Nového roku, abychom zatřásli zbraněmi nazí … eprst, brutální.
Za nimi byly bezesné týdny výcviku mechaniků, střelců, velitelů tanků … A všelijakých neplech v podobě cvičení velení a štábu (cvičení na velitelském stanovišti) a podobně. Členové posádky, mučení v „oblouku“, stojí „v přírodě“, bradu mají přitisknutou k hrudi … (to je teplejší), zakrývající si oči trnitými sněhovými vločkami létajícími do obličeje větrem ze všech stran (kromě zadní části hlavy pokryté přilbou). Velitel praporu trčí na „věži“. A je tu velitel pluku a zástupce veteránů. Nebylo snadné to přinést, odpočíval bych doma, v teple a pohodlí se sklenkou čaje.
-Jakého veterána nakreslil na cvičnou věž tanku?
-Ano, sakra ví … Nějaký stařík v saku.
-V saku? Přeci jen je zima. A kde je jeho péřová bunda nebo … hrachová bunda?
-Ano, sakra ví. Seděl na záchodovém prkénku na věži a trčel tam a díval se na nějakou kravinu ve vánici …
-Afiget … přinesl na naše hlavy stejné tvrdé extra plenky …
-To jo. Mrkev z křenu není sladší.
-Přesně.
Dvojité a trojité zvíře „písař ve skle“se probudilo a zřítilo se z chladu a nedorozumění. Chudák „písař“… omlouvám se za zvíře. To je normální…
Mechanici začali závodit na trati … mladí …, všelijakí …, a zkušení … Zvířecí „písař“právě zemřel. A má pravdu, štěstí! Zemřít je nejjednodušší věc, než absolvovat cvičné cvičení praporu na „oud“.
- Lidi, udělejte alespoň něco !!! No, vysvětlete těmto darebákům, jak by mělo být brnění „správně“ovládáno! - velitel pluku zuřil na věži a cítil, že na věži kromě tankistů nikdo není, a nebylo třeba se usmívat „krásným“úsměvem na kameru u levých civilních novinářů (vzali, také já, móda, pumpovat show na „obrazovkách“).
Karas a já, dva kapitáni, dva velitelé roty, jsme stáli u kapoty před vším tím velícím štábem a oddaně „jedli očima“úřady. No, Duc, přesto - nejsme hloupí, chápeme, že velitelé mají vždy pravdu.
Starý tankista se na židli skromně podíval na VŠECHNO TO a opřel bradu o ruce držící neplatnou hůl. Plukovník v záloze.
- Velení, - unaveně hodil frázi velitele pluku na hlavu řízení.
- Rozumíš všemu ?! - zeptal se tiše a vážně velitel praporu, otočil se od ovládacího panelu a unavenýma očima se na nás díval zdola nahoru (neřekl, že se na nás podívají mechanici celého praporu - kladivo, nefig- nafig odpadky do hlíny tření sopel.
- Správně, přetahování majore! - rozplývali jsme se ve sboru s Karasem (a co máme ztratit, nemáme co ztratit, hehe).
Tichý pohled.
- K autům !!! - štěkl velitel praporu.
Pravá ruka mechanicky našla pravé ucho „Cheburashky“(vojenský pozdrav, Cheburashka - náhlavní souprava)
- Tady je!!!
- S bohem, soudruzi důstojníci! Ukažte „Kuzkinovu matku“!!! EPRST !!! - Tady velitel pluku zrodil řeč v našich zádech, dobře, politický úředník je přímý … Ano, nevadí nám to, říkejte si, co chcete, zimní vánice všechno odepíše, je velká zima, vánice je … hehe.
Automaticky se nohy přetočily přes levé rameno a … běh z věže … Ano, po schodech, po schodech této zasrané věže …
Běh skrz slurping bahno a sníh k volnoběhu „brnění“. Vylezl na trup, velitel auta se ve věži znudil, ukázal mu „Tyk -nyk“(kontrola TPU - Tank Intercom). Uvnitř brnění je zasraný mechanický poklop se zavíracím mechanismem. Tangenta na „tlačítku“, máma a táta - „se vzali“. Laring (mikrofony) - až do krku. (Postup připojení TPU). Pravou nohou mírně „otáčky“- m auto poslouchá. Nástroje jsou normální.
Spojka. 3. rychlostní stupeň, uvolnění horské brzdy, nohy na pedálech. Zpráva z věže:
- "Věž, jsem" 216. ", připraven k pohybu!
Ruce vytáhly spojky celou cestu …
- "Věž, jsem" 218. "v pohybu - připraven! Ozvalo se mi v uších.
Hehe. Jsem rychlejší než Karas, teď si dělám starosti s čekáním na povel.
- Jsem "Tower" !!!, - bouchl do náhlavní soupravy …, "216." … ticho … - Vpřed !!!
Na stroji se rozjela „spojka“a přívod paliva „… Pancíř šel, chvěl se celým tělem …“Zapíná „…“zvuk”… 2000 !!! na 2. rychlostní stupeň … Ano !!!
Alternativní „Reset“spojek, opět „otáčky“… 2000 !!! na 3. rychlostním stupni … Ano !!!
Živé tuny brnění vzrušovaly celé tělo svým pohybem po … „krční mandle“… Začaly „oduševnělé tance“, no, konečně jsem to dostal!
„Zatáčky“pravou nohou !!! … 4. rychlostní stupeň. Tady je…
Rychlý pohled na zařízení („otáčky“a „chlazení“) je normou …
Obraty na „poly“…
Cítím to „železo“…
Hehe. A teď - to nejdůležitější … „Na začátku není jasné, co“…
Hurá! Pojďme !!!
Čelo v náhlavní soupravě spočívalo na horním okraji „hranolu“(pozorovacího zařízení) mechanika. Pěkně, sakra … Před námi - "traťový most". Prsty (na třecích spojkách) srovnaly mafinku … přechod na 3. rychlostní stupeň. Nedotýkám se spojek. Vzlet … v hranolu není vidět fík, jen jasná obloha …
Úroveň („říje“), příliš nifiga není vidět … resetujeme přívod paliva, zabrzdíme motor. „Pád“Jejda … Země je viditelná. Přeloženo do „sekundy“, přidaná hybnost. Hrál jsem se spojkami, opět napojenými na „třetí“.
- Jsem "Tower", bouchám do náhlavní soupravy …, "218" … ticho … - Vpřed !!!
Ach … karasovití mě následovali, i když nebude nuda hnít bahno a sníh s gusli.
Zrychlení … (zařízení: „otáčky“a „chlazení“jsou normální).
Obraty, „čtvrté“.
Obraty, „Páté“! hlavní !!!
Na příkaz prstových spojek šlo citlivě 42 tun brnění. Vešli jsme dovnitř … „správným směrem.“Co je před námi?
„Zastav se na vzestupu.“Vzlet a náhlé zastavení! Ach, bolí mě hlava! Jaký druh půdy zde tedy máme? Od té doby uděláme „tak“…
Druhý rychlostní stupeň …, otáčky …, opětovné připojení …, čelo v „hranolu“. Zbroj se znovu chvěje a drtí vše před sebou housenkami. Hezké … Cítíš se jako člověk. Závodní segment … „6. …, otáčky“, „7. …, otáčky“… čelo splynulo s „hranolem … prsty samy dělají něco samy, nohy - samy … Kdyby jen „čelo k hranolu“nejsem unavený !!! Nifiga necítí, když „čelo není k hranolu“… Formule 1 na mamutovi, 6. …
Vzlet a sestup …
Jo … "obálka" …
Uděláme to, jen kdyby „gusli“nesklouzli, zima, nicméně …
2. rychlostní stupeň … 1. rychlostní stupeň …
Spojky zase směrem k sobě, středem obálky … b.ya, b.ya, opětovné připojení !, Zatáčky! opětovné připojení! …
Vyšlo z "obálky" !!!
(zařízení: „otáčky“a „chlazení“vše v růstu … naštvané …)
Znovu jsem to připojil ke sníženému a přidal otáčky, aby fanoušek zahodil kebab za pět sekund ve vzduchu, a ne v motoru.
Kdybych se zapletl do „Čechů“, pak by se nifiga „nepohoršovala“na úbočí hory, otevřené všem větrům a roklám s granátometem probuzeným v keškách se zbraněmi za řevu mého naftového motoru. Šukal bych po celém zlu čisté „zlé svědomí“z hlavního kalibru a pak bych pomocí PCT přelil celý píst okolního světa přírody, zarazil bych „Pátý“a přidal zásobu paliva „všechno způsob „… Kdyby jen moje prsty gusli a viděli by, jestli zůstanou naživu.
Brrrr … O čem mluvím?! …
Jedná se o cvičnou jízdu obrněných vozidel na tankodromu !!!
To jo. To je jasné. Jeli dál …
Hehe, co to tam máme "příště"? „Křižovatka s dálnicí“- odpadky., „Otočit o 90 stupňů“- odpadky, vše děláme 5..
(zařízení: „otáčky“a „chlazení“? OK). "Jáma". Bude to vážnější. Dali jsme oči dírou, sestup do třetice, hranolem není nic vidět. Cítíme, že se spodní částí vozu, že „dno jámy“je vhodné …, přidáme „otáčky“do „polyku“… a znovu …, vidíme pouze jednu oblohu skrz „Hranol“… zábava, nevidíte, kde vzlétáme … a cítíme půdu jako „gusli“… Páni, na chvíli se zatajil dech, hehe, pěkné.
Krása…
Před námi je „minové pole“. Toto je: nah.r - nah.r na testovacím místě, dokonce nudné …
Skrz hranol “zarovnal jsem brnění s třecími spojkami a„ letěl “podél nitě na„ čtvrtém “…
Otočte pod „180“na „stroji“a … „Had“… eprst.
No pozor, pes se zlobí … Spojky …, Housenky …, „hadí“oblouky a … hra prstů na pákách …
Brnění se poslušně potápělo ze strany na stranu na povely … píseň …
Výstup z „hada“… Obrat, opětovné připojení … Pot, infekce, šel do očí zpod „Cheburashky“, kurevsky vtipného „hada“.
(zařízení: „otáčky“a „chlazení“jsou normální).
„Dvojité otočení o 90 stupňů“… Oblíbená zábava (zejména v zimě, hehe) …
Hmotnost veškerého „brnění“, … gusliho sevření na zmrzlé zemi …, teplota vzduchu …, „těsný“motor se vším svým výkonem a brzdění motorem …
My s tankem, jako obvykle, jsme úplní zvrhlíci, nestaráme se o fyzikální zákony. Je nám všechno jedno, když jsme spolu …
Ukončete „počáteční“na „páté“.
Spojka stlačila brzdu bez smyku.
(zařízení: „otáčky“a „chlazení“? OK … ehm … do prdele. jak dobré !!!)
Zpráva o horním klíči tangenty TPU:
- "Věž, jsem 216., dokončil jsem řízení," bla, bla "o čtení nástrojů" …
- „Bronya, já jsem Tower, 216. … - do auta!“.
Nádrž - na „horské brzdě“, převodovka - v „0“, „pustit“nohy …
Otevřel mechanický poklop, odpojil TPU od náhlavní soupravy (tlačítko), vystoupil z „brnění“a … povzdechl si čerstvý, skutečný VZDUCH !!!
A pak „218.“gusli zadunělo na té původní a pohupovalo se celým tělem. Na jeho bedně plaval karas.
-Rychle však, kladivo, zema!
Při volnoběhu měl tank sotva znatelnou horečku.
- DÍKY PŘÍTELI !!! … nenápadný a nepostřehnutelný polibek na brnění při sestupu z trupu a na cestě k věži.
Zima, b. I …, jak je horko!
Běžím. Zpožděný pot zakrývá oči zpod náhlavní soupravy již v proudu, šukejte Cheburashku z hlavy … Je dobře, že na zemi je sníh - můžete se setřít. Sakra, třesou se mi ruce.
- Cruciane, čekám na tebe.
- Nedostaneš to! Umyjte se sněhem, je toho hodně, - chechtal se běžecký přítel a plazil se rozžhavenou tlamou do závěje poblíž vyčištěné cesty k té „počáteční“.
- Nahlásit?
- Nahlásit!
- Pojďme k věži, bratře …
- Ayda, hehe …
Kurva schody. Otevřete dveře do „věže“věže.
- "Přetáhněte …", tréninkové cvičení je dokončeno! … No, tydy a typy … (podle očekávání o másle s teplotou a dalšími kravinami).
- Výborně !!! Velitel praporu zazářil. - Nula „sestřelena“!!! (trestná omezení na překážkách)
- Velmi dobře, soudruzi! Velitel pluku vstal ze židle.
Karasem a já stojíme před velitelským personálem s očima hořícím a neochlazeným po brnění, horku a potu, který se rozlévá po našich tělech. Šťastní, jako naleštění mědi, ale ne z chvály (nafig, potřebujeme to, zítra budeme stejně lehcí a „ošoupaní“ve všem, co nemohu, a bez ohledu na to), ale z „Bronyina pocitu“.
- Jak hodnotíte náš bojový výcvik, přetahování plukovníka, - otočil se velitel pluku k veteránskému tankeru a zamžoural na nevhodně zapnutou žárovku zářící ve stropě tankové cvičné věže.
Starý tankista vstal, narovnal ramena a opřel se o klacek.
„Odměna“na civilním kabátku se dvěma řády „Rudé hvězdy“, medaile „Za odvahu“, „Za vojenské zásluhy“na levé straně a „věnec červených a žlutých pruhů na zranění“na pravá strana bundy se jim otevřela do očí.
- K čertu s tebou, „mazut“, má drahá, usmál se obrněný plukovník, obtížně se opíraje o klacek, oči mu jiskřily úsměvem od ohně živých naftových motorů.
Jeho ramena se narovnala a hůl v rukou tankisty se zabořila do mé hrudi a hrudi Karase.
- Ve skutečnosti jsi trochu … zmetek.
?!.?!.?! … tichý šok na věži …
- Co jsi ode mě čekal ??? - Zraněný tankista se ušklíbl … Hůl se opět vrátila do své původní polohy a udržovala rovnováhu hubeného těla.
- Ach, sokolí orli, - zavrtěl stařec vyčítavě hlavou. Naučte své mechaniky řídit stejným způsobem, jakým řídíte sami … pak s vámi budu PIT !!!
A s úžasnou lehkostí veterán zatřásl klackem do vzduchu …
Neexistují žádná slova … Nejsou vůbec žádná slova … zlomené tělo a oči veteránského tankisty hořícího ohněm … Hluk splachovací nádrže v našich hlavách unášel „vše nesrozumitelné“do „srozumitelného“… TAK TO VŠE BYLO JEDNODUCHO ŘEČENO …
Jak se máš PRÁVO, starý TANKISTU !!!
Jak se máš, bl.ha-fly, PRÁVO!
