Turecko se snaží vybudovat silný a rozvinutý vojenský průmysl s přítomností ve všech hlavních průmyslových odvětvích a oblastech. Kvůli tomu se plánuje zajistit maximální možné splnění požadavků vlastní armády a ziskové působení na mezinárodním trhu. Jak ukazují statistiky posledních let, takové úkoly se úspěšně řeší a dávají Ankaře důvody k velkému optimismu.
Klíčové ukazatele
Turecko v posledních desetiletích přijímá veškerá nezbytná opatření k rozvoji svých ozbrojených sil, což přímo ovlivňuje stav vojensko-průmyslového komplexu. Obecné trendy v těchto oblastech dokazuje dynamika vojenských výdajů. V roce 2000 tedy Turecko utratilo 6,25 miliardy lir na obranu, v roce 2010 činil vojenský rozpočet 26,5 miliardy lir a v roce 2020 téměř 124,5 miliardy lir. V přepočtu na „moderní“americké dolary to odpovídá 12,5 miliardám, 10,9 miliardám a 19,6 miliardám.
Významná část vojenského rozpočtu jde na obranné podniky. Kromě toho se předpokládají velké výdaje na vývojové práce. K dnešnímu dni takové výdaje přesáhly 1,7 miliardy USD ročně. Rovněž jsou přidělovány peníze na vývoj vojenských technologií - již více než 250 milionů USD. Současně je známo o plánech na další zvýšení rozpočtu a objemu nákupů od místních podniků.
Tento druh utrácení se vyplácí. Vojensko-průmyslový komplex zvládl výrobu obrněných vozidel a zbraní pozemních sil, námořního vybavení, některých leteckých komplexů, elektronických systémů atd. V současné době Turecko nezávisle uspokojuje cca. 70% potřeb armády a zároveň posílení její přítomnosti na mezinárodním trhu.
Interní i externí komerční úspěch je vidět na žebříčcích největších výrobců zbraní. V „Top 100“institutu SIPRI za rok 2010 tedy byla pouze jedna turecká společnost - Aselsan A. S. Poté nejprve zadala hodnocení a obsadila 92. místo. V roce 2018 společnost Turkish Aerospace Industries (84. místo) vstoupila do posledního takového hodnocení od společnosti SIPRI společně s Aselsanem (54. místo).
Nyní podobné hodnocení sestavuje Defense News. Do poslední Top 100 pro rok 2019 podle něj vstoupilo sedm tureckých společností. Nejúspěšnějším z nich zůstává Aselsan. Tři další společnosti přitom ve srovnání s rokem 2018 mírně zhoršily své pozice a dvě byly poprvé zahrnuty do hodnocení.
V posledních letech vykazuje vojensko-průmyslový komplex Turecka z hlediska vývozu znatelný úspěch. Celkový objem ročních dodávek dosáhl úrovně 3 miliardy USD. Hlavním zahraničním odběratelem tureckých vojenských produktů jsou Spojené státy, kterým jsou dodávány zejména součásti a sestavy pro různá zařízení vlastní výroby. Americké smlouvy tvoří až 60% exportu. Menšími zákazníky jsou Omán, Katar a Malajsie, které jen v loňském roce obdržely výrobky v hodnotě 140 milionů.
Organizační záležitosti
Vojensko-průmyslový komplex Turecka zahrnuje několik desítek podniků různých velikostí, zastoupených v řadě hlavních průmyslových odvětví. Výrobci obrněných vozidel, dělostřeleckých a raketových zbraní, lodí, bezpilotních prostředků, elektroniky atd. Se aktivně rozvíjejí. Přitom dosud nebylo možné dosáhnout přijatelné úrovně technologií a objemů ve všech směrech, a proto závislost na zahraničních partnerech a dodávkách zůstává.
Problém importu je v poslední době stále akutnější. Po známých událostech z loňského podzimu odmítlo několik zahraničních států dodávat Turecku své vojenské výrobky. Z tohoto důvodu bylo zpochybněno několik velkých a důležitých projektů, vč. zajišťující velký podíl exportu.
S ohledem na otázky organizace a zvláštnosti činnosti lze turecké podniky vojenského průmyslu rozdělit do tří hlavních skupin. První jsou nejstarší organizace, které jsou součástí Nadace tureckých ozbrojených sil (Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın, TSKGV). Jde o společnosti Aselsan, Havelsan, Roketsan atd., Vytvořené v sedmdesátých a osmdesátých letech. S rozsáhlými zkušenostmi v různých oborech a rozvinutými výrobními zařízeními společnosti TSKGV provádějí cca. 40% tuzemských a exportních objednávek.
Od začátku roku 2000, spolu s růstem nákladů a nákupů, byla vytvořena druhá skupina. To zahrnuje relativně nové společné podniky organizované Tureckem s významnou zahraniční účastí. Nejzajímavějšími zástupci tohoto směru jsou Turkish Aerospace Industries a Otokar.
V posledních letech se objevila třetí skupina - nové podniky vytvořené za přímé účasti zástupců tureckých orgánů nebo jejich nejbližšího okruhu. Nejslavnějším příkladem tohoto přístupu je Baykar Makina, jehož hlavou je příbuzný tureckého prezidenta. BMC zase vytvořili vůdci vládnoucí strany.
Všechny hlavní podniky vojensko-průmyslového komplexu dostávají podporu na té či oné úrovni, ale dosud se dokázaly obejít bez velkých a prominentních konfliktů. Obory činnosti jsou rozděleny mezi různé společnosti a organizace s přihlédnutím k jejich schopnostem a schopnosti prosazovat jejich zájmy. Často také probíhá přímá spolupráce různého druhu. Zhruba dvě třetiny činností výzkumu a vývoje a výzkumu a vývoje jsou tedy prováděny za účasti podniků ze struktury TSKGV.
Pro sebe i pro export
Vojensko-průmyslový komplex Turecka zajišťuje většinu potřeb armády, ale není možné splnit všechny stanovené úkoly. Podniky se tedy vyrovnávají s úkolem oprav a modernizace stávajících tanků, ale vývoj a výroba nových se ukázaly být nadměrně obtížným úkolem. První turecký MBT Altay se na sérii teprve připravuje. Existují však již velké plány na vlastní přezbrojení a první dohody o exportu.
Vyrábí se široký sortiment automobilového, vojenského a speciálního vybavení pro pozemní a další jednotky. Probíhá pokus o zvládnutí nových směrů. Postupně se například rozšiřuje přítomnost tureckého vojensko-průmyslového komplexu v oblasti dělostřeleckých a raketových zbraní. Přitom obrněná vozidla z Turecka se v zahraničí těší určité oblibě, a to v původní podobě a jako základ pro společný vývoj.
Stavba námořních sil je zatím založena především na zahraniční pomoci. Všechny hlavní typy povrchových lodí a ponorek v námořnictvu jsou stavěny podle zahraničních projektů nebo s využitím zahraničních zkušeností. Například největší bojovou jednotkou flotily v blízké budoucnosti bude Anadolu UDC, která se staví pod španělskou licencí. V takové situaci Turecko není schopno vyrábět lodě pro zahraniční objednávky.
V oblasti letectví vzniká nejednoznačná situace. Turecko je v oblasti letadel s lidskou posádkou zatím schopno pouze opravovat a modernizovat zařízení vyráběná v zahraničí. Současně se plánuje vytvoření vlastního stíhače současné 5. generace. Také se donedávna turecký průmysl účastnil amerického stíhacího projektu F-35 jako dodavatel řady nástrojů. Současně se nám podařilo zvládnout licencovanou výrobu zahraničních vrtulníků a také vytvořit vlastní úpravy. Bojové helikoptéry TAI T129 se již prodávají do třetích zemí.
V oblasti bezpilotních letadel je to mnohem lepší. Společnost Baykar Makina a další organizace, které obdržely pomoc na nejvyšší úrovni, vyvinuly celou řadu UAV pro různé účely, včetně průzkumných a úderných produktů a kamikaze dronů. Podobná technika vstoupila do služby u turecké armády a zaujala také své místo na mezinárodním trhu.
Plány do budoucna
V současné době se turecký vojensko-průmyslový komplex účastní provádění národního rozvojového plánu na období 2019–23. Do konce tohoto období by měl vojenský průmysl zajistit 75% potřeb vlastní armády. Je také nutné zvýšit prodej zbraní a vybavení zahraničním ozbrojeným silám, které do země přilákají peníze, a také se stanou dodatečnou pobídkou pro rozvoj vojensko-průmyslového komplexu.
Trendy a procesy pozorované v posledních letech ukazují, že takový plán rozvoje je realistický a stanovených úkolů lze dosáhnout ve stanoveném časovém rámci. Vojenský průmysl se nadále rozvíjí a ukazuje nové úspěchy. Několik vzorků, včetně známé „dlouhodobé stavby“, bylo přivezeno do výroby a prodeje a také se vážně investuje do slibného vývoje a renovace výrobních zařízení. Současně přetrvávají negativní faktory a rizika, například odmítnutí třetích zemí dodávat potřebné výrobky.
Turecko tak za posledních 10–15 let dokázalo provést zásadní modernizaci svého vojensko-průmyslového komplexu, díky čemuž dostalo řadu nových příležitostí. Nyní jsou využíváni k rozvoji své armády a vydělávání peněz na mezinárodním trhu a situace jako celek vede k optimismu. Se všemi úspěchy a úspěchy je však nepravděpodobné, že by Turecko někdy dosáhlo úrovně světových lídrů - Ruska, Číny nebo Spojených států.
