Budou mluvit o té válce, pravděpodobně navždy, a díky bohu stále častěji nemluví, ale šíří dokumenty, takže jsem v LiveJournal našel celou řadu dokumentů, což je zajímavé - bez jakýchkoli komentářů, a pokud se podíváte na v chronologickém pořadí, získáte zajímavý výsledek … Zápis ze schůze z 11. prosince 1904 hovoří o plánech druhé letky:
"JEHO IMPERIÁLNÍ VÝSOST generál-admirál: Přestože letka Arthur stále existovala v době Rozhdestvenského odchodu, věřil, že v době jeho příchodu již tato letka nebude existovat."
Generál-admirál osobně navrhl Rozhestvenskému, aby se k letce připojily bitevní lodě admirál Ushakov, admirál Senyavin, generál admirál Apraksin, ale Rozhdestvensky je odmítl, protože věřil, že by zasahovaly do jeho sledování. “
Rozhestvensky VĚDĚL, že Port Arthur neodolá, a viděl to jako svůj cíl co nejrychleji přenést pobaltské posily do operačního prostoru. Hluboce logický krok, dokonce i přítomnost flotily ve Vladivostoku je vyjednávacím čipem při vyjednávání, zvláště v podmínkách, kdy je první letka poražena a zničena. Jsou tu lodě a Japonci se neodváží zaútočit na naše břehy, nejsou tam žádné lodě a dostáváme Witte - Polusakhalinsky. Ještě jeden bod:
„Odesláním 1. sledu 15. ledna jej obdržíme v Indickém oceánu poblíž Javy kolem dubna nebo na konci března, v té době už měl Rozhestvensky bitvu, a ať už byl výsledek bitvy jakýkoli …“
Průlom byl naplánován na konec února - začátek března 1905 a pouze rozhodnutí o setkání za císaře vedlo k tomu, co lze nazvat madagaskarským sídlem. Nevím, jak nazvat dva velkovévody a Dubasova, kteří se k nim přidali a kteří upřímně věřili, že oddělení Nebogatova výrazně posílí letku. Vím, že Birilev a Alekseev byli proti nim, kteří jen přemýšleli o námořních záležitostech.
"Viceadmirál Birilev: považuje za nemožné zadržet Rozhestvenského, nemůže tak dlouho nečinně stát na Madagaskaru, jeho nervy to prostě nevydrží a půjde vpřed;" Pravděpodobně má nějaký plán, který nemáme právo porušovat. “
Nakonec se ale ukázalo, jak se to stalo, a kvůli pěti zbytečným lodím byla letka zadržena na dva měsíce a mnohem později velkovévoda Alexander Michajlovič ve svých pamětech představil Zinovy jako komickou a matně hysterickou postavu, ale sám jako hrdina a myslitel. Ohodnoťte hloubku myšlení:
"Velkovévoda Alexandr Michajlovič: Je nutné posílit Rozhdestvenského a zabránit mu ve vstupu do Tichého oceánu, dokud se nepřipojí posily;" První echelon by měl být odeslán co nejdříve, aby se v krajním případě vrátil ze silnice, vše závisí na době, kdy se může připojit, tj. když je v Indickém oceánu."
Dejte Japoncům čas na opravu a přípravu a pošlete je prorazit v ideálních podmínkách pro nepřítele. A tak se stalo, Alexandr Michajlovič měl na Mikuláše velký vliv a považoval se za zkušeného námořníka … do problémů ruské flotily.
Nyní o přípravě bitvy:
Schéma analýzy únorového manévrování na 12 uzlech, které očividně nebylo provedeno pro abstraktní zájem a pro výcvik kormidelníků, ale jako příprava na bitvu a nácvik manévrování BATTLE. A pak je tu pořadí Nebogatov, diagram, ze kterého jsem zveřejnil výše:
OBJEDNAT
Velitel 3. obrněné čtverce
29. dubna 1905 №156.
Podle rozkazu velitele 2. letky tichomořské flotily ze dne 27. dubna tohoto roku pro č. 231 vyhlašuji pořadí manévrování 3. obrněného oddílu, který mi byl svěřen při přechodu z pochodové formace do boje jeden.
To je silné, pak Nebogatov prohlásí, že nic nevěděl a že mu nic nebylo přineseno; Úkoly 3. obrněného oddílu byly stanoveny jasně, další otázkou bylo, že Nebogatov neplnil ani svůj rozkaz, ani rozkaz Rozhdestvensky, ale chápal právo iniciativy zvláštním způsobem. Tento dokument je zvláště zajímavý:
"Skutečný účel zasílání transportů do Šanghaje, který má být udržován v naprostém utajení, je následující:"
Pokud letka nedosáhne na Vladivostok, ale bude hozena zpět japonskou flotilou, pak tak či onak ode mne dostanete rozkaz odeslat transporty ve stanovený čas a místo setkání, doplnit zásoby uhlí bojových lodí …"
To znamená, že možnost porážky byla plně zvažována a plánována, předpis č. 360 Radlovovi a jeho dodatky k veliteli křižníku „Askold“jsou celkem pochopitelné a specifické - nakoupit zásoby a náklad.
"Pro každou přepravu musí být nyní naloženo strojním materiálem po dobu 2 měsíců podle výpočtu, stejně jako pro křižník" Askold "a ustanovení o moři pro první měsíc podle výpočtu pro 500 osob."
Rovněž zachování „Xenia“je poskytováno jako plovoucí dílna pro případnou opravu poškozených lodí. Další možnosti - doprovod do Vladivostoku v případě vítězství, ústup letky z Vladivostoku na jih, pokud se válka táhne až do zimy, a zásobování pomocnými křižníky. A je nepravděpodobné, že by Rozhestvensky po upozornění Radlova neoznámil juniorské vlajkové lodě. Proto bylo kam ustoupit a v této souvislosti jsou akce Enquistu jasné, pamatujte na citát:
"Ve tři hodiny jsme si lehli na 48 ° jihozápadní kurz a vydali jsme se na kurz s osmi uzly a mířili do Šanghaje."
Admirál už nikdy nepoložil svou obvyklou otázku: „Je to dobré, bude?“Naopak sebe i své podřízené uklidňoval:
- Je možné, že zítra nás letka dožene. Nechodíme, ale plazíme se. A pravděpodobně vyvinula tah nejméně dvanácti uzly …
- Nechte Svir jet do Šanghaje a odtud nám pošlete transport s uhlím. Pojedeme s odloučením do Manily. Americké úřady se k nám budou chovat lépe než k Číňanům: škody napravíme bez odzbrojení. “
Enquist se koneckonců záměrně stáhl do Šanghaje s vědomím, že letka tam v případě porážky přijde a čeká se na zásoby a plovoucí dílnu. A zdá se mi, že byl velmi překvapen, když si uvědomil, že letka po porážce neustoupila.
Obecně ale dokumenty naznačují, že Rozhestvenskij měl na začátku března přelomový plán, buď do Port Arthur, pokud do té doby odolá, nebo do Vladivostoku, kde se také připravovali.
"Obecně lze očekávat, že až se přiblíží 2. letka, bude Vladivostok odblokován."
Z japonských minových polí samozřejmě stále existuje nebezpečí, ale pokud existuje několik transportů v přístavu velké deprese a vlečného karavanu ve správný čas, lze křižníky stáhnout s velkou důvěrou v jejich bezpečnost. Čas přiblížení 2. letky ke Korejskému průlivu lze docela přesně určit vysláním torpédoborce do Šanghaje nebo Qingtau. “
V listopadu 1904 jasně věděl, že letka prolomí Korejský průliv a na konci zimy. Navíc:
„Zásoby uhlí v přístavu jsou pro 2. letku velmi nevýznamné, a proto musí být 2. letka doprovázena dodatečným odtržením transportů uhlí obsahujících množství uhlí potřebného pro rok války.“
Tahat s sebou transporty není myšlenka Rozhdestvenského, myšlenka námořního oddělení sídla velitele flotily v Tichém oceánu. Stručně řečeno, připravovali se, ale schizofrenní přesvědčení, že „Nikolai 1“a tři BBO jsou mocní, odložilo kampaň o dva měsíce. Byl také vypracován plán operace, který počítal s možným průlomem a možnou porážkou a dokonce akcemi za šest měsíců, pokud se válka protáhne. Podobně procvičovali prvky bitvy, střelbu a manévrování, navíc vlajkové lodě juniorů sestavily své rozkazy na začátku bitvy, to znamená, že znaly svůj manévr. Kdo je ještě chytřejší, jako Enquist:
"Ze všeho výše uvedeného vyplývá řada otázek, na které mi pokorně, Vaše Excelence, nenechám odpověď."
Rozumím obecně poslání křižujícího oddělení v souladu s návrhy vaší excelence?
Co by mělo být považováno za nejdůležitější: zda ochrana transportů nebo pomoc, kterou mohou křižníky poskytovat bitevním lodím?
Mohu použít Reconnaissance Party a Svetlanu, jak je uvedeno výše?"
A v rozkazu mu bylo přímo nařízeno uspořádat schůzku velitelů válečných lodí:
Žádám vaši Excelenci, aby vypracovala předběžný obecný akční plán pro několik libovolných misí, shromáždila velitele vám svěřených lodí a seznámila je s technikami, které jste si vybrali, a s plánovanými manévry, aby v rozhodující chvíli každý z nich je připraven plnit vaše rozkazy a signály a v případě potřeby mohl podniknout nezávislé kroky. “
Výsledek prohlížení jen několika dokumentů je následující:
1. Byl to průlomový plán, a ne ten nejhloupější. Petrohradem, soudě podle zápisu ze schůzky, se velkovévodové stali iniciátory.
2. Byly provedeny přípravy na průlom, všichni, kdo to měli vědět, věděli a jakým způsobem a načasování, byli také informováni vlajkové lodě Junior.
3. Existoval plán pro zahájení bitvy. Juniorským vlajkovým lodím se doporučuje vyvíjet rozkazy a pořádat schůzky velitelů. O Baerovi není jasné, protože druhé oddělení stále následuje první v hlavních silách, ale existuje korespondence o Enquistovi a myslím, že podobně jako Nebogatov, o kterém skromně u soudu, myslím, docela z pochopitelných důvodů.
4. Pouze Enquist plnil plány velitele, a to jak z hlediska akcí v bitvě, tak z hlediska ústupu. Ber zemřel a Nebogatov se ukázal být nevhodný pro profesionální použití. Pro Rozhdestvenského samozřejmě existují otázky, ale obraz hloupého carského satrapa a idiota, který kreslí už desítky let, když čte dokumenty, někam odchází, a do popředí se dostává přemýšlející člověk a dobrý štábní důstojník.
Kde je mimochodem hlavní důvod porážky - rychlá ztráta kontroly. Dva velitelé oddílů (a Zinovy ve skutečnosti spojili velitele prvního obrněného a hlavního vojska) byli do půl hodiny sraženi, třetí nerozuměl situaci a raději provedl poslední rozkaz, aby nevyšlo a Enquist svedl vlastní, v podstatě nezávislou bitvu. Kdyby byl na „Nikolayovi“, vyšly by do Šanghaje alespoň dvě letky bitevních lodí a dvě BBO. Pokud máte štěstí - dokonce i „Nakhimov“s „Navarin“. Internace by je samozřejmě čekala, ale záchrana šesti (z 12) lodí linky a všech křižníků je o něco lepší, než se stalo. Historie subjunktivní nálady ale neví, zbývá jen prostudovat, co a jak to bylo a jak by to mohlo být.
