Tento týden se ve Francii koná mezinárodní letecká přehlídka Paris Air Show 2015. Během této akce představí svůj přední vývoj všechny přední světové společnosti. Ruský letecký průmysl je zastoupen několika organizacemi, včetně holdingu Russian Helicopters. Stánek holdingu představí různý vývoj, jak již potenciálním zákazníkům známý, tak i novinky, o nichž se informace objevily relativně nedávno.
Ústředními prvky expozice ruských vrtulníků se má stát několik nových rotorových letadel. Holding doufá, že svým novým vývojem zaujme potenciální kupce a v budoucnu prodá určité množství vybavení. Specialisté a veřejnost se budou moci v pavilonu 2 na stánku C-198 seznámit s novým ruským vývojem v oblasti vrtulníkového inženýrství.
Ruský vrtulníkový holding si přeje nejen prodávat své výrobky, ale také rozvíjet spolupráci se zahraničními kolegy. Tisková služba organizace cituje generálního ředitele ruských vrtulníků Alexandra Mikheeva, který věří, že výměna znalostí a zkušeností mezi různými průmyslovými podniky vede ke zvýšení funkční účinnosti a bezpečnosti slibné technologie. Plánuje se tedy rozšířit spolupráci s dalšími organizacemi v tomto odvětví, abychom co nejlépe využili zkušenosti vlastní i ostatních.
Zkušený Mi-26T2. Fotografie Russianhelicopters.aero
Podle tiskové služby ruských vrtulníků je na současné výstavě v Le Bourget kladen zvláštní důraz na několik nových vrtulníků ruské výroby. Jedná se o těžký transportní vrtulník Mi-26T2, stejně jako střední Ka-32A11BC a Mi-171A2. Všechny tyto stroje jsou podle holdingu schopné upoutat pozornost zahraničních zákazníků a stát se předmětem nových exportních smluv.
Nový Mi-26T2 je důstojným doplňkem řady těžkých vrtulníků ruské výroby. Sériová stavba těchto strojů byla zahájena letos v květnu. Mi-26T2 je dalším vývojem vrtulníku Mi-26T, již dobře známému domácím i zahraničním zákazníkům. Při zachování hlavních pozitivních vlastností svých předchůdců má nový Mi-26T2 řadu důležitých výhod. Díky použití moderní avioniky tedy bylo možné zmenšit posádku. Místo 5 lidí mohou s novou helikoptérou létat 2–3. Nové vybavení také umožňuje helikoptéře létat v noci a za nepříznivých povětrnostních podmínek. Kromě toho byl projekt vyvinut s přihlédnutím k možnosti dlouhodobého autonomního zakládání. Ve většině případů údržba Mi-26T2 nevyžaduje speciální letištní vybavení.
Nová modifikace těžké domácí helikoptéry, která má oproti základnímu Mi-26T řadu výhod, si zachovává své hlavní pozitivní vlastnosti. Maximální užitečné zatížení zůstává stejné: až 20 tun užitečného nákladu lze přepravovat v nákladovém prostoru nebo na externím závěsu. Letové vlastnosti Mi-26T a Mi-26T2 jsou téměř stejné.
Druhým „vrcholem programu“na stánku ruského holdingu pro stavbu helikoptér je víceúčelový Ka-32A11BC. Tento stroj není nový, protože první exportní smlouvy na jeho dodávky se objevily na konci devadesátých let. Přesto je vrtulník Ka-32A11BC stále velkým zájmem zahraničních i tuzemských zákazníků. Podobné vybavení ve verzích pro plnění různých úkolů bylo dodáno do Španělska, Číny, Portugalska, Japonska a dalších zemí. V Rusku je také provozován určitý počet takových strojů.
Vrtulník Ka-32A11BC EMERCOM Ruska. Fotografie Russianhelicopters.aero
Vrtulník Ka-32A11BC je určen k přepravě různých nákladů v kokpitu a na vnějším závěsu, k účasti na pátracích a záchranných operacích atd. V závislosti na aktuálním úkolu může takový stroj přepravit až 5 tun nákladu. Konstrukce koaxiálního rotoru poskytuje oproti konvenčním vrtulníkům řadu důležitých výhod, od menších parkovacích rozměrů po vysokou manévrovatelnost. Výrobce také zaznamenává vysoký přidělený zdroj vrtulníku - 32 tisíc hodin. Všechny tyto funkce již Ka-32A11BC umožnily stát se předmětem několika smluv. Očekává se, že v budoucnu bude výstavba a dodávky takového zařízení pokračovat.
Také v Le Bourget ukáží ruské helikoptéry novou verzi vrtulníku Mi-171A2. Toto auto bylo dříve předváděno na různých výstavách, ale právě na Paris Air Show 2015 se plánuje ukázat novou úpravu. Na stánku ruského holdingu je model vrtulníku Mi-171A2 ve VIP transportní konfiguraci. Počet variant takového vybavení, které je možné objednat, se tedy neustále zvyšuje.
Zkušená helikoptéra Mi-171A2 prochází testy od loňského podzimu. V tuto chvíli všechny kontroly končí, poté bude možné v zájmu různých zákazníků zahájit sériovou výrobu. Mi-171A2 je dalším vývojem rodiny Mi-8/17, ale má mnoho rozdílů od starší technologie. Díky vylepšeným letovým vlastnostem a novému digitálnímu palubnímu vybavení se od vrtulníku Mi-171A2 očekává, že bude schopen řešit různé úkoly související s přepravou zboží nebo cestujících. Vytváření různých modifikací, lišících se konfigurací kabiny nákladu a cestujících a dalších prvků, by mělo rozšířit rozsah použití takového zařízení.
Zkušený Mi-171A2. Fotografie Russianhelicopters.aero
Očekává se, že ukázka vývoje na výstavě v Le Bourget přiláká nové potenciální zákazníky, což vyústí v nové smlouvy na dodávky vrtulníků ruské výroby. Vznik nových kontraktů bude mít zase pozitivní vliv na využití podniků, které jsou součástí holdingu Russian Helicopters, a bude mít další pozitivní důsledky. Současně již organizace vykazuje dobré ukazatele výkonnosti.
V polovině dubna zveřejnily ruské vrtulníky údaje o finanční stránce své činnosti v roce 2014. Celkové příjmy holdingu za minulý rok přesáhly 141,5 miliardy rublů, celkový zisk - 20,7 miliardy. Je pozoruhodné, že růst zisku ve srovnání s rokem 2013 činil 118,6%, tržby se zvýšily o 23%a EBITDA - o 79%. Zvýšil se také podíl objednávek z asijských zemí. V loňském roce ruské helikoptéry vydělaly na asijských trzích téměř 73 miliard rublů (45,42 miliardy v roce 2013).
Přesto došlo k vážnému (32,4%) snížení portfolia pevných zakázek. Také finanční ukazatele, počítané v rublech, byly pozitivně ovlivněny fluktuacemi směnných kurzů, které začaly v loňském roce. Zatímco se tedy některé ukazatele zhoršují a jiné zlepšují, ruské helikoptéry si jako celek zachovávají svoji pozici na trhu.
V rámci Paris Air Show 2015 v Le Bourget plánují ruské helikoptéry ukázat různý vývoj, včetně několika nových strojů. Hlavní důraz je kladen na vrtulníky Mi-26T2, Ka-32A11BC a Mi-171A2. Očekává se, že předvedení tohoto zařízení na francouzské výstavě v blízké budoucnosti povede k zahájení jednání a následně k podpisu smluv na výrobu a dodávky takového zařízení. Stánek ruských vrtulníků, kde se každý může seznámit s nejnovějším vývojem holdingu, bude otevřen do konce show - do 21. června.
