Jediná ruská letadlová loď splňuje úkoly, pro které byla vytvořena
Názor, že naše námořnictvo nepotřebuje letadlové lodě, je docela rozšířený. Někdo říká opak, ale zároveň zdůrazňuje: těžký letadlový křižník (TAKR) „Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov“je tak neúčinný, že by měl být odstraněn z bojového složení flotily. Tento názor se někdy prosadí i v námořních kruzích.
Je zřejmé, že je nutné zjistit, co přesně Kuznetsov TAKR dává naší flotile. Je dobře známo, že ani jedna letadlová loď na světě nepracuje samostatně bez komunikace s jinými silami flotily. Vždy jde o jádro velké skupiny. Analýza významu letadlové lodi má tedy smysl pouze v kontextu jejího vlivu na průběh bojových operací v odpovídajícím měřítku. A kritériem nezbytnosti je zvýšení bojové účinnosti seskupení sil, do kterého je zahrnuto.
Anti-letadla od narození
Zpočátku by se měl člověk obrátit do historie a určit, k čemu byly takové lodě v sovětském námořnictvu určeny. Charakteristickým rysem naší letadlové lodi v době jejího vzniku bylo, že měla dostatečně výkonnou údernou raketovou výzbroj v podobě 12 odpalovacích zařízení pro protilodní střely komplexu „Granit“a mnohem účinnější systémy protivzdušné obrany ve srovnání se zahraničními „spolužáci“. Specifická byla i letecká skupina-24 stíhaček Su-33, které mohly být potenciálně vybaveny pro použití protilodních raket Moskit (byly provedeny úspěšné testy).
Takové názory na účel letadlové lodi vycházely z našeho pojetí ozbrojené války na moři: nepřátelské povrchové síly, především velké formace lodí, z nichž nejdůležitější byly považovány za letadlovou loď, by měly být zasaženy protilodními raketami různých tříd, mezi nimiž rakety dlouhého doletu obsadily důležité místo na prvním místě. Přitom všichni jasně chápali, že to bylo letectví, které představovalo hlavní hrozbu pro naše úderné síly. Pro povrchové lodě - palubní a taktické, částečně strategické a pro ponorky - základní hlídka.
Řešení problému protivzdušné obrany nasycením formací loděmi raketami se plně neospravedlnilo. Zaprvé, omezený rozsah použití raket, dokonce i těch nejdelších doletů, prakticky vylučoval možnost způsobení poškození leteckých skupin před odpalovací linií jejich protilodních raket. To znamenalo, že nepřítel mohl útočit nerušeně a nejefektivněji. Za druhé, omezené zatížení munice SAM (a MZA) umožnilo odrazit jen malý počet nepřátelských leteckých úderů. Pak mohl střílet na naše lodě jako neozbrojené cíle. Jedinou spásou bylo krytí našich skupin lodí silami stíhacích letadel. Je schopen porazit nepřátelské útočící skupiny před odpalovací čárou rakety a dezorganizovat úder. A to znamenalo nejen výrazné snížení počtu protilodních raket vyrobených naší formací lodí, ale také způsobení ztrát, které bránily následným útokům. Kromě toho samotný fakt o přítomnosti bojovníků přinutil nepřítele snížit podíl úderných letadel ve skupině, protože musel zahrnovat bojovníky za vyklizení vzdušného prostoru a přímý doprovod. Pokrytí povrchových sil pobřežními letadly však bylo a zůstává možné pouze na vzdálenost 150-200 kilometrů.
Je tu ještě jeden problém-naše dálkové a protiponorkové letectví nemá účinné palebné prostředky sebeobrany a systémy elektronického boje pouze snižují účinnost raketových útoků, aniž by jim bránily. Jediným způsobem, jak zabránit velkým ztrátám, je doprovod našich těžkých vozidel a pokrytí oblastí jejich bojového využití bojovníky. Při použití pobřežních stíhaček je to možné na vzdálenost pouhých až 350 kilometrů, což je pro operace v daleké mořské zóně zcela nedostačující.
Koncem 60. let tedy bylo jasné: bez leteckého krytí s lodními stíhači by naše oceánská flotila byla přivázána ke břehu. K vyřešení problému bylo rozhodnuto o vytvoření „protiletadlové“letadlové lodi, kterou byl projekt 1143.5 - letadlová loď „Kuznetsov“.
Dnes se situace poněkud změnila. Existují důkazy o tom, že komplex Granitu od Kuzněcova byl rozebrán. Su-33 ve své letecké skupině jsou nahrazeny MiG-29K / KUB se schopností odpalovat protilodní rakety a vysoce přesnou munici na námořní a pozemní cíle. Obecný účel a role naší letadlové lodi ve struktuře námořnictva však zůstávají nezměněny. V této souvislosti by měl být posouzen jeho případný přínos k řešení bojových misí na moři.
Kuznetsov je součástí severní flotily. Po vypuknutí nepřátelství je velmi pravděpodobné, že letadlová loď bude zařazena do heterogenní úderné síly vytvořené k porážce skupin nepřátelských letadlových lodí v severní části Norského moře. Je také pravděpodobné, že bude použit k odražení nepřátelské jednotky protivzdušné obrany s operační podřízeností po tuto dobu její letecké skupiny na pobřežní formaci nebo formaci VKS. "Kuznetsov" bude nejdůležitější složkou sil a prostředků, pokrývající ve spolupráci s pobřežní formací (formací) leteckých sil síly flotily v Barentsově a Karském moři v systému obecné protivzdušné obrany.
Odhadovaný nárůst bojové účinnosti těchto uskupení nám umožní učinit dobře podložený závěr o vhodnosti zachování letadlové lodi jako součásti našeho námořnictva.
TAKR odvedl svou práci
Je vhodné zahájit analýzu nejsložitější formou využití sil naší Rady federace - bojových operací k porážce seskupení nepřátelských letadlových lodí. Jeho složení je dobře známé a dostatečně podrobně analyzováno. Jedná se o letadlovou loď třídy Nimitz, tři nebo čtyři raketové křižníky (Ticonderoga) a torpédoborec (Orly Burke), tři nebo čtyři torpédoborce (Spruence) a fregaty, jednu nebo dvě víceúčelové jaderné ponorky a také leteckou skupinu asi 100 letadel, včetně až 60 stíhaček / útočných letadel F / A-18C. Severní flotila může proti tomuto AUG postavit údernou formaci rozdílných sil jako součást dvou nebo tří jaderných raketových ponorek (SSGN) projektu 949, dvou nebo tří víceúčelových jaderných ponorek projektu 971, 945, dvou raketových křižníků - po jednom projekty 1144 a 1164 a až 8-10 povrchových lodí torpédoborců (projekt 956), velká protiponorková loď (projekt 1155), fregata (projekt 22350). Tyto síly budou podporovány letadly nesícími rakety na letounu Tu-22M3 s prostředkem X-22 na jedno nebo dvě plukovní výpady. V rámci této formace zvažte možný průběh nepřátelských akcí s účastí naší letadlové lodi i bez ní.
Takový boj může trvat 10–12 hodin až den nebo o něco více. V souladu s tím je dostupný zdroj letecké skupiny TAKR asi 52 bojových letů (se stávajícím složením 12 letounů Su-33 a 14 letounů MiG-29K / KUB).
Dynamika nepřátelských akcí bude zahrnovat několik fází.
V průběhu prvního bude hlavním úkolem naší formace odrazit nálety na povrchové lodě a ponorky. V této fázi můžeme očekávat opozici vůči naší kombinaci silami až 30-34 letadel na bázi letadlových lodí a jedné nebo dvou taktických letek, až 6-9 letadel UAV z norských letišť. S přidělením 16–20 bojových letů je možné zajistit bojovou stabilitu povrchových lodí jádra (křižníky a letadlové lodě) s pravděpodobností asi 0,9 a ponorek s pravděpodobností alespoň 0,9, přičemž bez podpory námořního letectví budou tyto ukazatele výrazně nižší-0, 5-0, 7 a 0, 6-0, 7, v daném pořadí. Současně bude spotřebována většina munice lodního ZOS.
Ve druhé fázi bude hlavním úkolem identifikovat konstrukci AUG a lodních objednávek úderem na lodě protiraketové bariéry (PRB) silami jedné SSGN. Označení cíle lze vydat z průzkumného letadla, ze satelitu nebo z jaderné ponorky průzkumné a úderné skupiny. Do článku není možné umístit detaily výpočtu. Proto předkládáme konečný výsledek. Za přítomnosti letadlové lodi ve složení formace a přidělení čtyř až šesti bojových letů k zajištění tohoto úderu je pravděpodobnost jejího úspěšného uplatnění až 0,95, zatímco bez letadlové lodi nepřekročí 0,4-0,5. naše SSGN pro komunikační relaci pro získání označení cíle a může ji zničit) a bojovníci bojové letecké hlídky AUG, schopné sestřelit naše průzkumná letadla. Výsledkem je, že v prvním případě je pravděpodobnost neutralizace PRB 0, 7–0, 8 a ve druhém 0, 3–0, 4.
Hlavní útok (třetí stupeň) bude s největší pravděpodobností proveden silami Tu-22M3 s raketami Kh-22 a jednou nebo dvěma SSGN, s podporou jejich akcí průzkumnými letouny. Omezená doba úderu umožňuje počítat se zdrojem v rámci 16 bojových letů od palubních stíhačů, kteří budou muset zneškodnit výsadkové letouny AUG a skupiny zvedané z pozice služby na palubě v pohotovosti číslo 1 - pouze 6-10 letadel, až 4-6 pobřežních stíhaček z norských letišť a 2-3 letadla BPA. Za přítomnosti stíhacího krytu lze jeho výsledek odhadnout na 0, 7–0, 8 pravděpodobnosti neschopnosti letadlové lodi znemožnit ztrátu možnosti letecké dopravy a potopení na letadlové lodi, nebo nejméně tři nebo čtyři lodě od doprovodu. Současně bude bojová stabilita našich SSGN minimálně 0,8–0,85 a ztráty letadel nesoucích rakety nepřekročí dvě vozidla (nemusí být vůbec žádná). Při absenci stíhací podpory pro naše úderné síly se jejich ztráty výrazně zvýší. Bojová stabilita SSGN se sníží na 0,5–0,55 a ztráty leteckého pluku DA mohou přesáhnout třetinu jeho složení, přičemž za nepříznivých podmínek dosáhnou poloviny a více. Přitom pravděpodobnost zničení letadlové lodi nepřekročí 0,2–0,25.
Pro rozvoj úspěchu budou hlavní síly pozemních lodí odpalovány protilodní rakety dlouhého a krátkého dosahu, případně s omezeným zapojením námořního letectví. Ale to vše je možné, pokud je hlavní rána účinná. V opačném případě je krácení nepřátelství s odchodem sloučeniny na základnu dost pravděpodobné, ke kterému dojde pod palbou z paluby a taktického letectví. Hlavní náplní této etapy je výměna raketových úderů povrchových lodí ruské formace a přeživších křižníků a torpédoborců USA s následným návratem našich sil na základnu. Vliv letadlových letadel na průběh ozbrojeného boje bude spojen hlavně s odrazením útoků nepřátelského taktického letectví, pro které lze přidělit celý zbývající zdroj - od 10 do 16 bojových letů. To nám umožní udržet bojovou stabilitu našich povrchových lodí na úrovni 0, 8. Při absenci leteckého krytí je s ohledem na úplné využití munice ZOS nepravděpodobné překročení 0, 2–0, 25.
V přítomnosti letadlové lodi tedy pravděpodobnost zničení nepřátelské letadlové lodi dosahuje 0,8 s potopením až tří až pěti doprovodných lodí ze šesti na osm. Naše spojení zároveň trpí více či méně přijatelnými ztrátami: povrchové lodě - až tři nebo čtyři jednotky (včetně raketového křižníku s relativně nízkou pravděpodobností vypnutého raketového křižníku), 1-2 SSGN a jaderné ponorky, až 10–12 letadel, včetně 1–2 letadel s dlouhým doletem. To znamená, že v přítomnosti letadlové lodi se SF může dobře vyrovnat s AUG. Ale při absenci problému není prakticky vyřešen: pravděpodobnost stažení letadlové lodi nepřekročí 0, 2–0, 3 plus jednu nebo dvě potopené doprovodné lodě. Naše ztráty budou katastrofální: 6–8 povrchových lodí, včetně obou raketových křižníků, až 3–4 ponorky, 10–12 letadel DA.
Závěr je jednoznačný: letadlová loď „Kuznetsov“je nezbytná. Mluvit o vhodnosti udržení ve flotile by mělo přestat.
