Máme mnoho lidí, kteří rádi spekulují o tom, jak málo se v naší zemi dnes dělá pro výchovu mladší generace. Neexistují žádné školní kluby, žádná centra technické tvořivosti dětí, žádné tance, žádné písničky, žádné plavání, žádné motokáry - nic! Průběžné brány, pivo, lepidlo a drogy. Hrozný! "Rusko je ztraceno!" Dříve … “Vidím však jiný obrázek. V blízkosti mého domu je jedno takové dětské centrum. Moje vnučka tam chodila a dělala jak tanec, tak modelování z hlíny. A poblíž byly až dvě hudební školy, kroužky ve školách, v našem bazénu „Súra“, který se nachází v samém centru města, pokud přijdete ráno, pak … můžete od hluku plavou v něm děti. Je to jen jakési vodní šílenství: sedm z 10 skladeb je obsazeno dětmi různého věku a všichni hodinu plavou sem a tam, jako by byli instinktivní. Pak spouští nové a tak pořád dokola. 7-10 dětí na stopu. Někdy pět. Ve třídě, kde studuje moje vnučka, jsem učil hodiny technické kreativity od první do čtvrté a kolik jsme toho tam dělali …
Moderní „krabici na mýdlo“nelze nazvat krabicí …
Chcete více? Souhlasit! Můžete ale vymyslet spoustu věcí a hlavní je vztáhnout ruce na to, čeho byste chtěli dosáhnout, a nečekat, až přijde „seshora“a vyřešit všechny problémy, které jste viděli.
Jedna z myšlenek mě osobně dlouhodobě pronásleduje, ale postupně se mi její řešení dostane do rukou.
A stalo se, že v roce 1956 v SSSR byla vydána kniha dětského spisovatele N. Kalmy „Děti hořčičného ráje“o situaci obyčejných lidí v Americe. Četl jsem to někde v roce 1964 a dobře si pamatuji, že se mi to opravdu líbilo a mimochodem je to na internetu, kde si to dnes můžete přečíst a dokonce i poslouchat. V některých ohledech velmi zábavná kniha. V něm je například na konci vysvětleno takové slovo jako „hobby“, „podnikání“, které se nám později stalo známým. A pak právě z této knihy jsem se dozvěděl o populárních závodech „tabákových krabiček“mezi americkými chlapci. V románu byly popsány stejné „krabice“a ve skutečnosti nejskutečnější závodní auta velmi podrobně. A okamžitě jsem chtěl udělat to samé. Ale … byl jsem v mnohem horší pozici než nejvíce znevýhodněné černé děti ve Spojených státech - z čeho měly takové auto vyrábět, ale já nic nemám. Ani já, ani moji soudruzi na ulici.
Tady je tato kniha z mého dětství.
V roce 1968 jsem četl o tom, jak vyrobit takové auto, v časopise „Modelář-konstruktér“. Bylo tam také napsáno, že taková auta jsou jednodušší než motokáry, nepotřebují motory a palivo, že jsou bezhlučná a šetrná k životnímu prostředí, takže se s nimi dá závodit kdekoli, kde jsou ulice s velkou strmostí. A právě v Penze máme spoustu takových ulic, takže naše město je prostě ideálním místem pro soutěže takových aut s „gravitačním pohonem“. To znamená, že myšlenka v SSSR byla uznána jako zvuková, ale z nějakého důvodu nedostala ztělesnění ani v té době, ani později. Mezitím jsou tyto závody, stejně jako konstrukce takových aut, vynikajícím prostředkem rozvoje technické kreativity dětí a školení budoucích řidičů.
Historie „závodů v mýdlových boxech“začala v roce 1904 v Německu, kde se ve Frankfurtu konaly první domácí automobilové závody pro děti.
Ale jeho název - „Soapbox Derby“- tyto soutěže obdržely až v roce 1933. Jméno vymyslel fotograf Dayton Daily News Myron Scott z amerického státu Ohio, který kdysi viděl děti stavět svá auta z překližkových obalových boxů na mýdlo, koryta a dětské vaničky a hnát je strmými městskými ulicemi. Rozhodl se o tom napsat zprávu, a když psal, hned mu došlo, že stojí před skutečným „zlatým dolem“. Koneckonců to byla doba „velké hospodářské krize“. Lidé prostě neměli peníze na drahou zábavu. A tady máte technickou kreativitu a vášeň - vše dohromady! Scottovi se navíc líbila demokracie a zábava těchto soutěží: ostatně auta nevyžadovala motory, materiály byly docela dostupné a výsledky závisely pouze na „inženýrském talentu“a dovednosti řídit chlapce sedícího v „krabicová“kabina. Proto převzal iniciativu pořádat takové soutěže na oficiálním základě a zajistil, aby se ve stejném roce konaly v Daytoně, kterých se zúčastnilo více než 300 „krabic od mýdla“. To znamená, že jeho nápad byl úspěšný!
V roce 1934 se neklidnému Myronovi Scottovi podařilo zorganizovat národní šampionát Soapbox Derby v Daytoně. Následující rok však byli přesunuti do Akronu. Městské úřady byly navíc potěšeny výsledky této akce, která dokonce pro jejich držení přidělila skutečnou závodní dráhu.
Od té doby se město Akron ve Spojených státech stalo skutečným hlavním městem závodů „tabákové krabice“- a zde se každý rok začali scházet vítězové mistrovských titulů z různých zemí a států Ameriky a kde byl určen absolutní mistr světa.
Vítěz „Soapbox-derby“1934.
Popularita těchto soutěží vrcholila v 50. - 60. letech minulého století, kdy se jejich sponzorem stala automobilka Chevrolet. Filmové a televizní hvězdy nepohrdly tím, že se na nich objevily, a někdy přišlo podpořit mladé sportovce ve věku 11–15 let až 70 000 lidí. V 70. letech minulého století však toto mistrovství postupně ztratilo na oblibě. Proč se to stalo?
Důvod je banální a velmi jednoduchý: v průběhu času, když cítili spoustu peněz, dospěli k tomuto sportu dospělí, kteří všechno zničili. Aby vyhráli, začali najímat profesionální inženýry a stavět ultramoderní, drahá auta, závodní auta. Stále častěji se také objevují případy podvodů: tam, kde je tote, je to nevyhnutelné. V roce 1973 tedy čtrnáctiletý Jimmy Gronen přišel o mistrovský titul dva dny po finálovém závodě, kdy jeho auto bylo rentgenováno a zjistilo, že v přední části jeho auta je elektromagnet. Na startu se zapnul a vytáhl svoji „krabici od mýdla“na kovovou plošinu umístěnou na začátku trati, což vozu dodalo další impuls. Vynálezce, strýc a oficiální strážce neúspěšného šampiona Roberta Langeho, byl stíhán za pomoc při tomto zločinu.
Jakmile se závodění z jedinečné a vzrušující rodinné show změnilo v další a velmi nákladný koníček pro dospělé výstředníky, Chevrolet je odmítl financovat. Objevil se dokonce nový směr - tvorba super dokonalých „závodních aut“bez motoru a s nimi nový typ soutěže - „závody extrémní gravitace“. Cena za ně se stala prostě neúnosnou. Samotné uhlovodíkové vlákno pro jeden z těchto strojů stálo 15 000 dolarů a zhruba to samé šlo na kola a vše ostatní. Ale jejich masivnost se závody obyčejných „beden“byla prostě nesrovnatelná.
Oklahoma Tobacco Box Race.
Šance přivést tento populární sport zpět k jeho dřívější popularitě se naskytla v roce 2000, kdy byl zařazen do slavné přehlídky historických vozů Red Bull Brewing. Tato událost každoročně přiláká více než 100 000 diváků. Proto, aby se zvýšila zábava a atraktivita soutěže, bylo učiněno vše možné. Například pro soutěže 2004 byla postavena zrychlovací rampa s výškou 4,5 metru a délkou 23 metrů, která se proměnila ve stometrovou asfaltovou čáru. Trať byla oplocena nárazníky slámy. Ukázalo se, že není tak jednoduché řídit „mýdlovou misku“v přímém směru: ovládání pomocí pružných tyčí vyžadovalo značnou sílu a dobrý cit pro stopu. Pak se však historie opakovala: „mýdlové misky“se každým rokem komplikovaly, prodražovaly a postupně soutěž ztrácela na atraktivitě, takže tyto závody byly poslední.
Nyní se ale již po sedmé konají v Lucembursku a dokonce s velkým úspěchem! Závodů 2011 se například zúčastnilo 33 dětských aut ze dřeva a kovu. Řidiči byli ve věku od 10 do 16 let a soutěžilo se ve dvou kategoriích: rychlost a slalom. Poté si obecenstvo (v lucemburském městě Differdange jich bylo asi tři tisíce) vybralo tu nejkrásnější „krabičku“.
Zbývá poznamenat, že závod „mýdlové krabice“je pro děti velmi užitečný a ve všech ohledech. Účastníci závodu staví své vozíky svépomocí (v USA si samozřejmě můžete koupit stavebnici, ale přesto ji alespoň musíte poskládat z jejích částí). Protože není žádný motor a motoristé se pohybují z kopce pod vlivem gravitace, při sestupu z dobrého kopce zrychlete na 50-70 km / h, ale ne více, aby byly vyloučeny vážné nehody. Na první pohled je organizace trati velkým problémem. Od ní se však nevyžaduje nic zvlášť komplikovaného - nejobyčejnější asfalt a přítomnost znatelného svahu - to je k pořádání těchto soutěží vše. V zahraničí jsou navíc často načasovány na svátek města a jsou důvodem pro reklamu nápojů a jídla. To vše je velkým zájmem sponzorů, nemluvě o zjevné potřebě rozvíjet u dětí technickou kreativitu a odvádět pozornost dětí od nečinné zábavy!
Chudák, opuštěná černoška ve své „krabici“.
Pokud jde o design, hlavní požadavky na „box“jsou omezeny na přítomnost volantu, brzd a helmy na hlavě řidiče. K dopravním nehodám a dalším zraněním dochází velmi zřídka - malá kola nejezdí po silnici dobře, takže pokud takové „auto“přejede na kraj vozovky, velmi rychle ztrácí rychlost. Je také docela obtížné, aby se převrátil, protože jeho poloměr otáčení je velký a těžiště je velmi nízké. Vzájemné kolize nejsou nebezpečné - ostatně rychlost konkurenčních vozů je přibližně stejná a jedou stejným směrem.
Minimální i maximální hmotnost vozu může být také omezena, protože těžší auto zrychluje rychleji. Hlavní je ale samozřejmě absence motoru. Na trati proto není ani hluk, ani páchnoucí výpary, v důsledku čehož se tyto závody mohou konat doslova v centru města.
Počet kol lze regulovat, ale v žádném případě nesmí být menší než tři nebo více než čtyři. Automobily jsou vypouštěny ze speciální rampy - plošiny, která je zvednuta zvedákem ze strany trati, což brání autům v pohybu. Na začátku klesne a auta se dají do pohybu.
Samozřejmě je nerozumné jezdit v zimě, ale pokud někoho tato myšlenka zajímá, pak se v zimě dají stavět auta a na jaře nebo v létě se mohou pořádat soutěže. Přepravit takové auto na místo soutěže je poněkud obtížné, ale pokud tam žádné auto není, pak ho lze dokonce za sebou táhnout na provázku, nebo ho na místo můžete odvézt taxíkem se střešním nosičem.
Stanice mladých techniků nebo škol mají vždy místa, kde lze taková auta stavět a skladovat.
Proč by tedy aktivisté dětského vlasteneckého vzdělávání prostě nemohli vzít, a dokonce začít prosazovat myšlenku „závodů krabic zpod mýdla“ve svém městě? A utratit je na Den města! Obvykle pro takovou událost nešetří peníze ani guvernéři, ani starostové, ani kandidáti na guvernéry a starosty, ani kandidáti do Dumy. Měli byste jim tedy říci: „Tady leží tvá popularita, ty idiote! Děti jsou váš budoucí volič, ne váš, tedy váš syn. Myslet si! Podívejte se, bude to možné na jednom místě, naše média, neustále zažívající nedostatek pozitivních informací přímo z Ruska, nafouknou tuto „iniciativu“a kdo ví, třeba se vaše město, postavené na strmých kopcích, nakonec promění v nové „ Nový Vasyuki “?
