Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“

Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“
Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“

Video: Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“

Video: Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“
Video: TOP 5 JAK METAVERSE ZMĚNÍ SVĚT BUDOUCNOSTI 2024, Listopad
Anonim

Poprvé začali hovořit o běloruském samohybném ATGM „Karakal“vyrobeném společností Beltech za účasti kyjevské projekční kanceláře „Luch“po výstavě „IDEX-2011“, kde byla poprvé předvedena 20. února- 24. 2011. Podle vývojářů společnosti v Abú Dhabí podepsali smlouvu na dodávku určitého počtu kopií „Karakalu“do jedné z východních zemí. Která země to je, se zatím tají. O komplex navíc projevily zájem i další státy regionu. Další vystoupení „Karakala“se konalo 24.-27. května loňského roku v Minsku na šesté mezinárodní výstavě „MILEX-2011“. Tento komplex se stal jedním z mála, který běloruský obranný průmysl vytvořil od nuly a přivedl jej k připravenosti na výrobu, dříve takové projekty byly hlavně v podobě modernizace starých komplexů a nahrazování jednotlivých jednotek jimi.

Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“
Bělorusko-ukrajinská mobilní ATGM „KARAKAL“

Hlavním účelem nového komplexu je porazit obrněná vozidla potenciálního nepřítele, dokonce i vozidla vybavená dynamickou pancéřovou ochranou, obrannými a ochrannými strukturami, hladinovými čluny a loděmi a vzdušnými cíli v malých výškách. Prezentovaný komplex je vyroben na základě lehkého obrněného vozu s vzorkem kol 4x4 vyrobeného v Bělorusku. Vůz je rozdělen do dvou izolovaných oddílů:

- přední prostor slouží k ubytování posádky dvou osob;

- zadní prostor slouží k uložení zatahovacího transportéru a odpalovacího zařízení.

TPU má 4 protitankové střely Barrier vyvinuté ukrajinskou Luch Design Bureau. Elektrooptické vybavení a infračervené pozorovací senzory byly umístěny mezi dva bloky dvou raket, ve středu TPU. Schopnosti komplexu „Karakal“jsou režim automatického sledování cílů s laserovým naváděním a zasažení dvou cílů současně. V manuálním režimu je navíc raketa ovládána operátorem pomocí telemetrie, raketa je naváděna joystickem na zvolený cíl, po zamíření je možné zapnout automatický režim. Ukazování lze provést na 170 stupňů azimutu a 15 stupňů na výšku.

Při přepnutí z cestovního režimu do bojového režimu se TPU posune nahoru, zatímco poklop zůstane v horní části TPU. Po spuštění munice se TPU automaticky vrátí do své původní polohy, kde se instalace automaticky znovu načte. Plná munice pro rakety Barrier - 12 jednotek, z toho:

- čtyři ATGM jsou připraveny k použití;

- čtyři ATGM jsou připraveny na automatické načítání;

- čtyři ATGM jsou umístěny v bojovém úložišti.

Kromě zatahovacího transportního a odpalovacího zařízení je v zadním prostoru dálková instalace komplexu Karakal - Skif ATGM, na kterém je umístěn jeden ATGM.

obraz
obraz

Lze jej dálkově ovládat pomocí přenosného počítače na vzdálenost až 50 metrů. Nasazení SPU na zemi netrvá déle než 5 minut. ATGM „Barrier“může být vybaven hlavicemi různých typů, jako jsou tandemové, průbojné nebo kumulativní. Podle výsledků provedených terénních testů bude z 10 ATGM schopno přesně zasáhnout daný cíl 8-9 ATGM. Deklarovaný průnik pancíře je 800 mm dynamické ochrany. Střela s termobarickou hlavicí byla vyvinuta speciálně pro komplex Karakal.

obraz
obraz

Kromě automobilového podvozku s jiným složením kol jsou konstruktéři připraveni implementovat komplex na pásový podvozek, poskytnout jim povrchové čluny a lodě a vyrábět komplex na stacionárních plošinách.

Obecně je „Caracal“celý komplex protiopatření proti ofenzivě potenciálního nepřítele. Tento komplex zahrnuje:

- řídicí systém - stroj pro řízení bitev, ze kterého jsou vlastně řízeny akce celého komplexu;

- průzkumný systém - průzkumné vozidlo s drony typu Midivisana a komplexem pozemní kontroly. Vestavěný radar poskytuje detekci na vzdálenost až 20 kilometrů, použití dronů zvětšuje detekční oblast až na 30 kilometrů;

- mobilní odpalovací prostředky - mobilní odpalovací zařízení s ATGM R -2 „Barrier“. Jedno dělení může obsahovat 4 až 6 SPU. Je to tento jediný univerzální SPU, který je mylně mylně považován za celý komplex ATGM „KARAKAL“, i když je možné použít SPU samostatně, protože jeho vlastní zařízení SPU jsou schopna detekovat cíle ve vzdálenosti až 7 kilometrů;

- systém technické podpory a poskytování - vozidlo MTO, ve kterém je přepravováno a dodáváno zařízení pro údržbu SPU. Členění má počet vozidel MTO - jedno vozidlo pro tři samohybné odpalovací zařízení komplexu.

obraz
obraz

Všechny systémy komplexu jsou vyrobeny ze stejného typu kompozitního pláště na bázi polymerového brnění. Pancíř karoserie vozidla je kombinovaný, vícevrstvý. Taková řešení omezila radarový podpis komplexu a poskytovala účinnou ochranu. Na vyžádání je možné nainstalovat třídu dynamické ochrany podle úrovní STANAG 4569, 1-4. Před vozidlo je k ochraně posádky možné instalovat neprůstřelná okna.

Komplex „Karakal“jako součást jedné jednotky může provádět dlouhodobé autonomní operace, nejprve zničí kryt nepřátelských jednotek, létající vybavení, poté hlavní mechanizované síly a pracovní sílu nepřítele. Poprvé od získání nezávislosti vytvořili běloruskí konstruktéři jednotný protitankový systém s vlastními kontrolními a průzkumnými prostředky. Komplex může navíc sloužit jako základ pro jednotný systém požární destrukce nepřítele, který bude moci zahrnovat nejen SPU s ATGM, ale také podjednotky sudového dělostřelectva a MLRS. Pro provoz těchto jednotek v jediném systému bude stačit použít k úpravě dronů komplexu „Karakal“.

obraz
obraz

Hlavní charakteristiky univerzálního SPU „Karakal“:

- ATGM - R -2 "Barrier";

- ráže - 130 mm;

- posádka / posádka - 2 osoby;

- mrtvá zóna aplikace ATGM - 100 metrů;

- dosah den / noc - 5,5 / 3 kilometry;

- cestovní rozsah - 1000 kilometrů;

- hmotnost SPU - 4 tuny;

- přesun na bojové místo ne více než 300 sekund;

- vzdálený spouštěč - ATGM "Skif";

- naváděcí systém - poloautomatický s automatickým sledováním, den / noc - televize / termovize.

Podvozek automobilu má následující rychlostní charakteristiky:

- maximální rychlost na vybavených silnicích - 80 km / h;

- maximální rychlost na nevybavených silnicích - 60 km / h;

- maximální rychlost na nerovném terénu - 15 km / h;

Hlavní výhody nového komplexu:

- vysoká manévrovatelnost a mobilita;

- automatické dobíjení TPU;

- další schopnost střílet ze vzdáleného spouštěče;

- střelba operátorem okamžitě ze SPU a vzdáleného odpalovacího zařízení;

- automatické sledování detekovaných objektů;

- zvýšené možnosti udržovatelnosti díky dostupnosti strojů MTO;

- jeden SPU je schopen odolat / zničit jednu tankovou společnost - 10 tanků;

- jedna jednotka sestávající z úplného komplexu „Karakal“zastaví / zničí 1. tankový prapor.

dodatečné informace

27. listopadu 2011 na vojenské přehlídce ke Dni nezávislosti Turkmenistánu v řadách ozbrojených sil pochodujících po hlavní ulici Ašchabadu byl označen SPU komplexu „Karakal“. Turkmenistán je pravděpodobně stále hlavním zákazníkem nového ATGM „Karakal“.

Doporučuje: