Dovolte nám malou předmluvu.
Když mluvíme o dělostřelectvu minulého století, chtěl bych znovu vyjádřit obdiv. Opravdu, bůh války. Ano, dnes příběhy o dělostřeleckých systémech nevyvolávají takový zájem a vzrušení jako příběhy / ukázky stejných tanků, ale …
Souhlasíte, na těchto houfnicích a dělech je něco fascinujícího. Ano, neexistuje žádné tajemství a tajemnost tanků (co je uvnitř?), Všechno je na očích. Ale to neznamená, že jsou zbraně a houfnice méně atraktivní.
I když jsme možná jen dělostřeleckí maniaci.
Při práci s mnoha materiály o houfnici ML-20 jsme cítili neustálý „tlak“autority skutečně respektovaných a autoritativních předchůdců. Téměř ve všech dílech je mnoho nadšených recenzí, příkladů, srovnání. Systém vytvořený F. F. Petrovem si tato slova opravdu zaslouží. Už si to zaslouží za to, kolik životů vojáků zachránilo v četných válkách 20. století. Nebo to naopak vzalo - ve vztahu k životům vojáků nepřátelské strany.
A jako vděčnost za zachráněné životy vojáci z první linie nazývali tento ničitel dělostřeleckých baterií, inženýrských struktur a obrněných vozidel nepřátel Emelya. Nechci analogie, ale báječná Emelya dokázala také všechno. Jediným rozdílem je, že jeden využil schopnosti štiky a druhý udělal to, co mu tvůrci udělili.
Při vší úctě k názoru dělostřeleckých úřadů je však nemožné vytvořit „univerzální“, který by odpovídal nejlepším příkladům „specialistů“. Specializovaná zbraň bude vždy lepší než ta obecná. Dělo je lepší než dělová houfnice a houfnice také.
Takové výhody jsou však viditelné pouze tehdy, když velitel má různé typy dělostřeleckých systémů. Což se ve válce nestává často.
To může vysvětlovat nadšení, kterým byla absolutně oceněna dělová houfnice ML-20.
Před zahájením konverzace o tomto systému je nutné objasnit samotný výraz používaný pro tento nástroj. Houfnice dělo. Faktem je, že v některých dílech je tento termín změněn na opak: dělo houfnice. Při označování takových nástrojů je vždy na prvním místě ten typ nástroje, jehož vlastnost je ve větší míře zachována. Pro ML-20 je to houfnice. Proto je nutné tento systém nazývat dělovou houfnicí, a ne houfnicí-dělem.
Je pravda, že autoři nenašli takový termín v popisech žádných jiných dělostřeleckých systémů. Z toho plyne zajímavý závěr. S největší pravděpodobností byl tento termín zaveden speciálně pro ML-20. Trochu zdůraznil jedinečné bojové vlastnosti těchto zbraní.
Klasické polní houfnice s krátkou hlavní byly silnější zbraně. V tom byli lepší než ML-20. A klasická děla s dlouhým doletem se speciálními zbraněmi se zvláštním výkonem překonala ML-20 ve střelnici. Teoreticky se ukazuje, že nový systém je horší než oba systémy. Zdá se tedy, že takový nástroj není potřeba.
A co v praxi? ML-20 je umístěn jakoby ve výklenku mezi polními houfnicemi a dalekonosnými děly speciální síly. A na tuto skutečnost je nutné pohlížet ze zcela jiné pozice.
V konfrontaci s houfnicemi má tento systém nepochybnou výhodu - dostřel. To znamená, že ve skutečném boji je schopen zasáhnout nepřátelské houfnicové baterie bez možnosti opětovné palby. Vynikající zbraň proti baterii!
S děly speciální síly je to obtížnější. Zde se stejnou taktikou boje jako proti houfnicím systém jednoznačně prohraje. Ale! ML-20 je lehčí a mobilnější. A proto je schopen měnit pozice mnohem rychleji než těžké zbraně speciální síly.
Těžké ML-20 „plazící se po jejich břiše“k baterii německých dálkových zbraní by samozřejmě vypadalo směšně. Ale v historii Velké vlastenecké války existují příklady právě takové konfrontace. A houfnice děla vyhrála tyto bitvy! Ne na úkor sebevědomější střelby. Jen se starali o dalekonosné zbraně. Kus bojovníci. A docela obtížné na výrobu. V případě ostřelování vážnými zbraněmi proto baterie změnily polohu!
Mimochodem, otázka nákladů na zbraň, stejně jako otázka technologických řešení výroby, nemá v podmínkách přípravy na válku žádný malý význam. A v období války je to archaické. Nástroj by měl být levný na výrobu a technologicky jednoduchý na výrobu.
Historie dělové houfnice ML-20 začíná v carském Rusku. Tehdy se v ruské armádě objevila možná nejúspěšnější zbraň té doby: obléhací dělo 152 mm modelu Schneiderova systému z roku 1910. Přinejmenším v balistice v té době neexistovala lepší zbraň na světě.
Na konci občanské války bylo jasné, že zbraň je třeba modernizovat. Rozhovory o tom se nakonec změnily v úkol pro závod Perm č. 172 (závod Motovilikhinsky). Modernizace byla provedena dvakrát. V letech 1930 a 1934. Nedostatky staré zbraně však nebylo možné napravit. Ačkoli některé inovace umožnily hovořit o více či méně úspěšné modernizaci. Ale požadavky na takové zbraně neustále rostly.
Na pokyn GAU závod Motovilikhinsky zahájil práci na novém děle ML-15. Navíc tento systém měl být v mnoha ohledech opravdu nový. Továrna č. 172 však byla výrobou! A konstruktéři dobře věděli, že jakákoli „technologická revoluce“závodu způsobí mnoho problémů.
Proto souběžně, na základě iniciativy, probíhaly práce na návrhu dalšího systému - ML -20. Systém, který by využíval technologie již vytvořené v závodě, by se snadněji vyráběl a v konečném důsledku by mohl být zaveden do výroby co nejdříve.
Oba systémy si půjčily hlaveň šroubem od svého předchůdce. ML-20 navíc používal mod s pohonem kol, odpružením a lůžek. 1910/34
Úkol GAU byl dokončen v dubnu 1936. Zbraň vstoupila do polních zkoušek.
Bohužel, produkt se ukázal být nedokončený. Testy ukázaly, že systém nesplňuje požadavky. Vzorek byl odeslán do továrny k revizi. Ovlivnil to „revoluční“charakter zbraně.
V březnu 1937 začaly druhé testy ML-15. Tentokrát zbraň ukázala přesně ty výsledky, které armáda požadovala. Některé zdroje dokonce hovoří o pozitivních doporučeních pro sériovou výrobu tohoto systému.
V prosinci 1936 byl na testovací místo dodán druhý vzorek. 25. prosince 1936 začaly zkoušky ML-20. U většiny požadavků tento systém odpovídal stanoveným úkolům. Několik poznámek souvisejících s lafetou. Revize netrvala dlouho a zbraň se stala přesně tím, čím ji armáda viděla.
Až dosud existují spory o tom, proč byl ML-20 přijat do služby.
Autoři mnoha děl se odvolávají na názor takové „příšery“, jakou je A. B. Shirokorada. ML-15 byl skutečně díky menšímu (o 500 kg v boji a 600 kg ve složené poloze) pohyblivější, měl vysokou přepravní rychlost (až 45 km / h), modernější, ale složitější vozík.
Podle našeho názoru Shirokorad zabránily „blinkry“prominentního specialisty. Z pohledu vědce je ML-15 lepší. Život si ale upravuje sám. Skutečnost, že GAU přijala ML-20, byla výrazně ovlivněna projektantem závodu. Výrobci.
Protože bylo nutné vyvinout technologické zařízení pro výrobu ML-15, což vyžadovalo čas a peníze, rozhodující roli hrálo postavení výrobních pracovníků. Za minimální náklady poskytneme nástroje co nejdříve! Máme hotové linky na výrobu všech součástí nástroje.
Pravda, ano, proti hmotnosti zbraní lze vážně namítat. Tato nevýhoda je však zcela bezvýznamná s ohledem na skutečnost, že systém nebyl navržen pro plukovní nebo divizní úroveň. Byla to trupová zbraň. Navíc se ML-20 stal duplexem s kanónem 122 mm A-19.
Ať už to bylo cokoli, 22. září 1937 byl ML-20 přijat Rudou armádou pod oficiálním názvem „152 mm houfnice-dělový model 1937“.
Zbraň měla na svou dobu poměrně moderní design s vozíkem s posuvnými lůžky a odpruženým pojezdem kola. Hlaveň byla vyráběna ve dvou odrůdách - vázaných a monoblokových (v některých zdrojích je uvedena i třetí možnost - s volným potrubím).
ML-20 byl vybaven šroubem s pístem, hydraulickou vřetenovou brzdou zpětného rázu, hydropneumatickým rýhováním a měl nakládání samostatného pouzdra.
Šroub má mechanismus pro nucené vyjmutí použitého nábojnice, když je otevřen po výstřelu, a bezpečnostní zámek, který zablokuje šroub po nabití před výstřelem. Pokud bylo z jakéhokoli důvodu nutné vypustit zbraň, musíte nejprve zapnout pojistkový spínač, aby se šroub mohl otevřít.
Aby se usnadnilo nakládání ve vysokých nadmořských úhlech, je závěr ML-20 vybaven mechanismem pro udržení objímky. Sestup se provádí stisknutím spouště uvolňovací šňůrou.
Zbraň měla mechanismus vzájemného zavírání, který brání otevření šroubu, pokud hlaveň není správně připojena k zařízením pro zpětný ráz. Aby se zmírnil zpětný ráz na zařízeních zpětného rázu a vozíku, byl ML-20 vybaven silnou masivní štěrbinovou úsťovou brzdou. Rekuperátor i rekuperátor obsahují po 22 litrech kapaliny, tlak v rekuperátoru je 45 atmosfér.
Charakteristickým rysem ML-20 je jedinečná kombinace různých výškových úhlů a počátečních rychlostí střely, které jsou nastaveny výběrem jednoho ze třinácti nábojů. Výsledkem bylo, že zbraň mohla být použita jak jako houfnice, střílející po kloubové dráze s relativně nízkou rychlostí střely, tak jako dělo, po ploché dráze s vysokou rychlostí střely. Zbraň byla vybavena jak teleskopickým zaměřovačem pro přímou palbu, tak dělostřeleckým panoramatem pro střelbu ze zavřených pozic.
Vozík s posuvnými lůžky je vybaven vyvažovacím mechanismem a krytem štítu. Kovová kola s gumovými pneumatikami (některé rané zbraně měly kola s paprsky a gumovými závažími z dělového modelu 1910/34), listové pružiny.
Přeprava zbraně byla obvykle prováděna na lafetě s hlavní v zatažené poloze.
Doba přechodu z cestovní polohy do bojové polohy byla 8–10 minut. Na krátké vzdálenosti mohl být systém přepravován s otevřenou hlavní rychlostí 4-5 km / h.
Nosič kanónu ML-20 byl uznán jako normalizovaný, dostal označení 52-L-504A a byl použit při modernizaci 122mm kanónu A-19.
K přepravě těžkých pásových dělostřeleckých tahačů ML-20 byly použity „Voroshilovets“a „Comintern“, které byly vyrobeny závodem parní lokomotivy Charkov.
"Voroshilovets"
"Kominterna"
Celkem úspěšně to nesl i „stalinista“.
Poprvé byl ML-20 použit během bitev na řece Khalkhin-Gol. Zbraň byla aktivně používána v sovětsko-finské válce, kde byla úspěšně použita ke zničení krabiček a bunkrů na Mannerheimově lince.
ML-20 se účastnil všech hlavních operací Velké vlastenecké války, hrál důležitou roli v bitvě u Kurska a byl jedním z mála děl schopných účinně bojovat s novými dobře obrněnými německými tanky a samohybnými děly. Zkušenosti s používáním ML-20 v první linii ukázaly, že se jednalo o nejlepší sovětskou zbraň pro palbu z protibaterie.
Je zajímavé, že první výstřel na Německo, vypálený 2. srpna 1944, byl vyroben právě z ML-20.
Taktické a technické vlastnosti:
Roky vydání: 1937-1946
Vyrobeno, ks: 6884
Výpočet, lidé: 9
Hmotnost v palebné pozici, kg: 7 270
Hmotnost ve složené poloze, kg: 7930
Úhly fotografování:
- nadmořské výšky, stupně: od -2 do +60
- horizontální, město: 58
Počáteční rychlost střely, m / s: 655
Rychlost střelby, rds / min: 3-4
Dosah střelby, m: 17230
Rychlost vlečení na dálnici, km / h: až 20
Jako každá významná zbraň Rudé armády byla ML-20 „vysazena“na podvozek tanku. První příklady této symbiózy byly SU-152. Tyto stroje byly vyrobeny pouze v roce 1943. Přesně od února do prosince 1943. A byl to systém založený na tanku KV-1S. Bylo vyrobeno 670 takových SU.
V listopadu 1943 bylo rozhodnuto o „transplantaci“ML-20 na jiný podvozek, založený na tanku IS-1. Tento systém je známý jako ISU-152. Vyrábělo se nejen během války, ale i po ní. Vydání bylo dokončeno na konci roku 1946, ačkoli zásoby pro vojáky byly provedeny dokonce v roce 1947. Celkem bylo vyrobeno 2790 vozidel.
Bylo tam také další auto. ISU-152 mod. 1945 roku. Stroj je experimentální. V kovu byl vyroben v jediné kopii. To se lišilo od standardního podvozku ISU-152. Byl použit podvozek IS-3. S největší pravděpodobností měl tento vzorek „zasáhnout“Američany spolu s IS-3 na přehlídce v Berlíně.
Toto auto nebudeme popisovat. Ale pro ty, kteří se zajímají o samohybná děla, vás budeme informovat, že ISU-152, dokonce i ve verzích ISU-152-1 nebo ISU 152-2, je zcela nový stroj. Se silným pancířem, novou houfnicí ML-20SM a dalšími inovacemi.
V závěru článku bych rád řekl o svých vlastních pocitech z této zbraně. Při analýze konstrukčních prvků nebo bojového použití ML-20 máte neustálý pocit velikosti této zbraně. Je to zdrcující. Síla a genialita v metalu. Ano, v některých muzeích se autoři expozice snaží tento pocit „zředit“trávou, klidnou krajinou, ale nezmizí.
Obecně se ukázalo, že zbraň byla opravdu skvělá. Skvělé na svém místě. A vykořisťování v mnoha armádách světa toto tvrzení jen potvrzuje.
Zbraň, která jako první zasáhla Říši! První zbraň odplaty za zničení a smrt, kterou naše země utrpěla ve Velké vlastenecké válce.
