Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo

Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo
Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo

Video: Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo

Video: Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo
Video: Vortex #57 | Josh Sawyer, tvůrce Falloutu a Pillars o žánru RPG i zrušených projektech [CZ TITULKY] 2024, Listopad
Anonim

Vzhled nejnovějšího ruského tanku T-14 „Armata“, který má řadu charakteristických vlastností a vážných výhod oproti stávajícímu vybavení, nemohl narušit zahraniční armádu. Armády evropských zemí nehodlají připustit zpoždění v oblasti obrněných sil, a proto iniciovaly vznik nového bojového vozidla. Evropskou reakcí na ruský tank T-14 by měl být slibný prototyp, přičemž bude stále nést pracovní označení MGCS.

9. května 2015 Rusko poprvé oficiálně ukázalo své nejnovější tanky T-14. V té době byla tato technika ve stádiu testování a ještě nebyla připravena k provozu v jednotkách. Nový ruský projekt se však stal důvodem k obavám. Další vývoj slibného tanku a zahájení jeho sériové výroby by mohly ruské armádě poskytnout rozhodující výhody oproti pozemním silám třetích zemí. Zatímco ostatní státy opět hovořily o jisté ruské hrozbě, Francie a Německo se rozhodly na „Armatu“reagovat vlastním ambiciózním programem.

obraz
obraz

Leopard 2A7 + je nejnovější modernizací německého tanku. Foto níže- turret-ring.blogspot.fr

Již v létě 2015 bylo oznámeno, že přední obranné podniky Německa a Francie hodlají spojit své síly a aktualizovat obrněné síly obou zemí. Bylo navrženo nejprve modernizovat stávající vybavení a poté vyvinout slibný hlavní bitevní tank, který plně splňuje požadavky současné a předvídatelné budoucnosti. Aby účastníci projektu získali požadované organizační a technologické výhody, rozhodli se nejen spolupracovat, ale také se sjednotit na organizační úrovni. Německá společnost Kraus-Maffei Wegmann a francouzská společnost Nexter Defence Systems se sloučily do holdingu. Sloučená organizace dostala název KNDS - KMW a Nexter Defence Systems.

Ke sloučení obou společností došlo z jednoduchých a srozumitelných důvodů. Za prvé, společná práce předních obranných podniků zajistí využití všech dostupných zkušeností v oblasti obrněných bojových vozidel. Druhý důvod souvisí se sdílením nákladů. Z řady důvodů v tuto chvíli Francie a Německo nemohou samostatně vytvořit požadovaný model vojenské techniky. Holdingu KNDS se konečně podaří obejít některá ze stávajících omezení. Německý průmysl z politických důvodů nemůže vždy podepsat smlouvu na dodávku zařízení do konkrétní země a účast Francie pomůže zbavit se takových problémů.

Nový program pro aktualizaci tankové flotily má pracovní název MGCS - Mobile Ground Combat System („Mobilní pozemní bojový systém“). V budoucnu pravděpodobně slibný hlavní tank vytvořený během programu dostane jiné označení. Podle oznámených plánů měla být část projektu realizována v průběhu druhé poloviny tohoto desetiletí. Velká část vývojových prací navíc půjde do dvacátých let. Zahájení sériové výroby tanků MGCS začne až v roce 2030. V tomto ohledu je projekt někdy označován jako MGCS 2030.

Je zvláštní, že v rámci projektu MGCS se plánuje nejen vytvoření zcela nového tanku, ale také aktualizace stávajících. Dvě fáze programu Mobile Ground Combat System ze tří tedy zajišťují zdokonalení stávajících tanků. Podle různých zdrojů hodlá KNDS v dohledné době aktualizovat elektroniku a výzbroj stávajících tanků Leopard 2. Teprve poté začnou hlavní práce na návrhu plnohodnotného tanku nového modelu.

Navzdory existenci takových plánů, počínaje rokem 2016, vývojáři projektu MGCS naznačili, že v prvních letech bude cílem práce tvarování vzhledu nového tanku a stanovení technických požadavků. Ne dříve než v letech 2017-18 mělo začít s přípravou projektové dokumentace a studiem určitých celků. Konec fáze návrhu je přičítán začátku příštího desetiletí.

Pokud projekt MGCS v současných raných fázích nenarazil na určité problémy, které by mohly ovlivnit načasování prací, pak již mohou mít specialisté KNDS alespoň obecnou představu o budoucím vzhledu tanku. Je třeba poznamenat, že do dnešního dne vývojová organizace nezveřejnila technické detaily projektu. Někteří účastníci práce však několikrát zveřejnili určité informace, které mohou tvořit základ pro relativně úplný obrázek.

obraz
obraz

Francouzský MBT AMX-56 Leclerc. Fotografie Wikimedia Commons

Podle dostupných údajů projekt MGCS navrhuje vývoj hlavního tanku s bojovou hmotností nejvýše 60 tun. Měly by být použity vylepšené rezervace a další prostředky ochrany, které mohou zvýšit schopnost přežití vozidel na různých bojištích. Také nový typ tanku by se měl lišit od stávajících vozidel se zvýšenou palebnou silou. Tento úkol lze vyřešit jak pomocí zesílené zbraně většího kalibru, tak díky pokročilejším systémům řízení palby. Automatizace některých operací bude důležitou součástí projektu. Nejprve se navrhuje zautomatizovat dodávku střeliva do zbraně.

V nedávné minulosti bylo naznačeno, že v roce 2017 nebo 2018 holding KNDS dokončí vývoj konceptu slibného tanku MGCS a teprve poté bude moci zahájit vývoj projektu. Existuje důvod se domnívat, že tato fáze již byla dokončena, díky čemuž se program může přesunout do jiné fáze, ale neexistují žádné oficiální zprávy o této záležitosti. Tak či onak, pokud formace vzhledu tanku ještě nebyla dokončena, bude muset ve velmi blízké budoucnosti skončit. Možná, že vývojářská společnost o tom nebude skrývat informace a oznámí blížící se začátek designu.

Podle známých údajů omezují požadavky na projekt MGCS bojovou hmotnost tanku na 60-65 tun. Další zvýšení tohoto parametru může vést k prudkému poklesu mobility a strategické mobility. Snížení hmotnosti může zároveň znamenat omezení přežití a bojových vlastností. Váhová omezení vám navíc umožňují reprezentovat přibližné charakteristiky požadované elektrárny.

Aby francouzsko-německý tank získal dostatečnou mobilitu, bude muset mít motor o výkonu asi 1200-1500 koní. V tomto případě dosáhne měrný výkon stroje úrovně 25 koní. na tunu - optimální výkon pro nádrž s požadovanými vlastnostmi. S největší pravděpodobností bude použita dieselová elektrárna. Motory tohoto typu se používají jak na německém Leopard-2, tak na francouzském AMX-56 Leclerc.

Byly zvažovány různé způsoby zajištění řádné přežití a také jejich různé kombinace. S největší pravděpodobností dostane tank MGCS vlastní kombinované brnění s ochrannými vlastnostmi, které nejsou horší než u moderních tanků v Německu a ve Francii. Brnění trupu a věže lze doplnit dynamickou nebo aktivní ochranou. Kromě toho bude používání takových systémů vyžadovat implementaci dalších projektů.

V roce 2016 představila společnost Rheinmetall AG, účastnící se programu MGCS jako vývojář zbraní, projekt tanku s hladkým vývrtem se zvýšenými charakteristikami. Aby se výrazně zvýšila energie střely, bylo rozhodnuto použít ráži 130 mm. Pokud je známo, zvažovala se také možnost zvýšení ráže zbraně na 140 mm, ale taková zbraň se podle výpočtů ukázala být příliš slibná a velká pro slibný tank. Zvýšení kalibru pouze o 10 mm poskytuje téměř 50% nárůst úsťové energie s odpovídajícími důsledky pro účinnost boje.

Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo
Projekt Mobile Ground Combat System. Nové tanky pro Francii a Německo

Možný vzhled budoucího tanku MGCS. Kresba Rheinmetall AG

Zbraň francouzského tanku Leclerc je vybavena automatickým zavaděčem, zatímco německý Leopard 2 má samostatného člena posádky odpovědného za dodávku střeliva do zbraně. Jak vyplývá ze zpráv o projektu MGCS, navrhuje se zavést vlastnosti francouzského AMX-56 do vzhledu slibného tanku. Návrháři plánují opustit nakladač a nahradit jej automatizací. S přihlédnutím ke zvýšenému kalibru, což vede ke zvýšení hmotnosti výstřelů, vypadá toto rozhodnutí logicky a správně.

Je třeba poznamenat, že informace o automatickém zavaděči mohou být transparentním náznakem záměru držení KNDS vytvořit plnohodnotnou neobydlenou věž. Takové vybavení se již používá na slibných ruských tancích a dává jim určité pozitivní vlastnosti. Je možné, že o slibné uspořádání projeví zájem němečtí a francouzští inženýři.

Hlavní tank MGCS bude potřebovat moderní systém řízení palby schopný plně využít výhody nového děla větší ráže. Zjevně to bude zahrnovat velitelské (panoramatické) a střelecké památky s denními a nočními kanály. Snad bude palubní počítač schopen přijímat cílová data ze zdrojů třetích stran a vydávat cílová označení jiným tankům.

Stále nejsou žádné informace o dodatečné výzbroji budoucího francouzsko-německého tanku. Podle zkušeností ze stávajících projektů bude bojové vozidlo podle všeho vybaveno dálkově ovládaným modulem s puškou nebo kulometem velkého kalibru. Nadějný tank si také půjčí sadu odpalovačů kouřových granátů od moderních.

Program Mobile Ground Combat System do dnešního dne nedokázal pokročit dále než pracovat na tvorbě obecné koncepce. Současně již existují informace o přístupech k budoucímu návrhu a výrobě hotových jednotek. V březnu loňského roku tedy vedoucí Hlavního ředitelství pro vyzbrojování francouzského ministerstva obrany Laurent Colle-Billon řekl, že ve střednědobém horizontu bude přijat tank společného francouzsko-německého vývoje. Jeho podvozek vytvoří německá strana a francouzští účastníci programu vyvinou věž a bojový prostor. Jak takové plány souvisí s nejnovější prací společnosti Rheinmetall v oblasti tankových děl, není známo.

S určitou znalostí plánů projektu MGCS můžete udělat nějaké předpovědi a předběžné závěry. Soudě podle již zveřejněných údajů bude nový francouzsko-německý tank velmi zajímavým bojovým vozidlem s vysokým výkonem. Bude kombinovat dostatečnou mobilitu, vysokou úroveň ochrany a zvýšené bojové vlastnosti. Obecně platí, že po svém vzhledu bude toto vozidlo v centru pozornosti celého světa, stejně jako nyní ruský tank Armata.

obraz
obraz

Zkušený 130mm tankový kanón od Rheinmetall. Foto Bmpd.livejournal.com

Můžete si také představit, s jakými problémy se nový projekt bude potýkat. Těžko je třeba připomínat, že program MGCS není prvním pokusem o vytvoření „evropského“tanku silami několika zemí. Předchozí společné projekty se ukázaly jako docela úspěšné z technického hlediska, ale nevedly k požadovaným výsledkům. Kvůli rozdílům v řadě otázek účastníci takových programů přerušili spolupráci a sami vytvořili požadovaná obrněná vozidla.

Není známo, zda bude tank MGCS schopen překonat všechny problémy a dosáhnout masové výroby s operací v jednotkách. Současná situace s rozvojem ozbrojených sil velkých evropských států a také přítomnost velkých byrokratických struktur, které ne vždy dělají správná rozhodnutí, může zkomplikovat cestu obrněných vozidel v armádě.

V souvislosti s byrokracií a administrativními obtížemi stojí za zvážení finanční charakteristika nového projektu. Zatímco mluvíme pouze o modernizaci stávajících tanků, náklady na práci mohou zůstat přijatelné. Ale plnohodnotné nové obrněné vozidlo, postavené od nuly, bude mnohem dražší než modernizovaný Leclerc nebo Leopard. Cena sériového MGCS pravděpodobně dosáhne několika desítek milionů eur. Zařízení za tuto cenu přirozeně přitáhne pozornost různých struktur a bude předmětem ostré kritiky.

Podle současných plánů budou muset sériové tanky programu Mobile Ground Combat System k vojákům odejít nejdříve na konci příštího desetiletí. Současně je taková technika považována za francouzsko-německou reakci na ruský tank T-14. Je snadné vidět, že v takové situaci má ruské obrněné vozidlo velký náskok. Ruští stavitelé tanků mohou využít stávající mezeru 10–12 let k vytvoření nových verzí „Armaty“s vyššími charakteristikami. Z tohoto důvodu se holding KNDS může ocitnout v pozici dohánění bez zvláštních nadějí na radikální změnu situace.

O slibný francouzsko-německý program modernizace stávajících tanků a vývoje zcela nového vozidla je velký zájem. Jak vyplývá ze známých údajů, projekt MGCC může čelit různým obtížím a nevede k požadovaným výsledkům. Navzdory všem možným selháním a problémům je však nutné tento program sledovat. Ukáže, jak zahraniční odborníci vidí tank budoucnosti, a navíc předvede skutečný potenciál evropského průmyslu.

Doporučuje: