Pokračujeme v historii meziválečné modernizace bitevních lodí typu „Sevastopol“: promluvme si o dělostřelectvu středních ráží a minových zbraních těchto válečných lodí.
Důlní akce: co bylo
Na začátku služby mu byla předložena 16 * 120 mm děla mod. 1907 s délkou hlavně 50 ráží. Historie jejich vystoupení v ruském císařském námořnictvu je následující: zpočátku to byly zbraně 120 mm / 50 Vickers mods. 1905, který jim Britové nainstalovali na obrněný křižník Rurik II. Našim admirálům se zbraň líbila, takže jejich výroba byla později zahájena v závodě Obukhov: byli to oni, kdo byl považován za „model roku 1907“.
Tyto zbraně, instalované na bitevních lodích typu „Sevastopol“, byly vybaveny … zde je určitá nejednoznačnost, protože pro tyto zbraně existovaly 2 typy granátů, oba z modelu 1911. Polopancéřová střela 28,97 kg obsahoval 3,73 kg výbušniny), ale vysoce výbušná, kupodivu, měla o něco vyšší hmotnost (29 kg), ale nižší obsah výbušnin - pouze 3, 16 kg. Oba projektily měly počáteční rychlost 792,5 m / s. Dosah střelby při maximálním výškovém úhlu 120 mm / 50 děl mod. 1907, což bylo 20 stupňů, dosáhlo 76 kabelů, rychlost střelby - asi 7 ran. min. Relativně skromná hodnota rychlosti střelby je spojena s odděleným nabíjením, které navíc bylo také kartuší, což by snad mělo být považováno za jedinou významnou nevýhodu tohoto dělostřeleckého systému. Samostatné načítání bylo plně odůvodněné, ale smírným způsobem by mělo být provedeno jako samostatné pouzdro. Na druhou stranu byla tato nevýhoda do značné míry vyrovnána umístěním děl v obrněných kasematech a použití nábojových plášťů by přidalo váhu dělostřelecké výzbroji.
Náboj munice byl původně 250 ran na barel, ale později byl zvýšen na 300 ran.
Řízení palby děl 120 mm / 50 bylo prováděno pomocí systému řízení palby „Geisler a K“mod. 1910 Pokud mohl autor přijít na to, centralizovaný systém řízení palby, který sestával ze zařízení Ericksona, Pylea a Geislera, mohl být dobře použit k „práci“120mm kanónů pro případ, že by nebyl hlavní kalibr použitý. Ale v případě, kdy PUS Pollan a tak dále. se podíleli na zajištění palby 305 mm kanónů, u 120 mm kanónů zůstali pouze Geisler a K, jejichž schopnosti byly podrobně popsány v předchozím článku. Neexistovaly však žádné samostatné dálkoměry, které by zajišťovaly palbu z kanónu 120 mm / 50. Celkově o všech bitevních lodích měl „Sevastopol“pouze dva dálkoměry se 6metrovou základnou, umístěné na přídi a zádi nástavby, a které měly rovněž zajišťovat provoz hlavního kalibru těchto lodí.
Protiminové dělostřelectvo bylo umístěno tak, aby v jakémkoli sektoru (120-130 stupňů) mohly být vypáleny nejméně čtyři sudy. Potřeba co nejvíce vyčistit horní palubu vedla k tomu, že kasematy byly umístěny po stranách, jejichž výška nad hladinou moře nebrzdila představivost, v důsledku čehož byla děla zaplavena vodou. Uvedená nevýhoda však byla do jisté míry charakteristická pro všechny dreadnoughty prvních generací, ale jinak v roce 1914 sevastopolský PMK plně splnil svůj účel.
Důlní akce: co se stalo
Pokud jde o materiální část samotných děl, zde nedošlo ke změnám - až do samého konce služby 120 mm / 50 nebyly zbraně modernizovány. Jejich počet byl ale na „Marat“snížen na 14 a na „říjnové revoluci“- dokonce na 10 jednotek, takže původních 16 děl bylo zachováno pouze na „Pařížské komuně“. Toto snížení bylo zapříčiněno především potřebou někde skladovat munici pro protiletadlové dělostřelectvo a nejlépe se hodily sklepy 120 mm granátů pro tyto účely. V důsledku toho „Marat“ztratil dvě 120 mm zadní děla a „Říjnová revoluce“kromě toho další čtyři stejná děla v centrální části lodi. Pokud se podíváte na bitevní lodě typu Sevastopol z boku, ukázalo se, že jejich protiminové dělostřelectvo bylo sestaveno do 4 skupin po 2 dělech, ale v „říjnové revoluci“byly dvě centrální skupiny a ztratily jeden sud (umístěný směrem k záď bitevní lodi).
Pokud jde o munici, sovětské bitevní lodě dostaly lehčí, 26, 3 kg projektil mod. 1928 Jejich výhodou byla zvýšená počáteční rychlost dosahující 825 m / s a možná i lepší aerodynamická kvalita, díky které se zvýšil dostřel ze 76 na téměř 92 kabelů. Cenou za to však bylo výrazné snížení obsahu výbušnin v projektilu - ze 3, 16-3, 73 pouze na pouhých 1, 87 kg.
O něco větší množství modernizace čekalo na systém řízení palby. Někdy se autor tohoto článku musel setkat s názorem, že protiminový kalibr všech tří sovětských bitevních lodí dostal nový model PUS „Casemate“buď 1928, nebo 1929. Na druhou stranu A. Vasiliev ve svých monografiích uvádí, že PUS „Casemate“byl nainstalován pouze na „Říjnovou revoluci“, zatímco A. V. Platonov obecně označuje systém Geisler pro všechny tři bitevní lodě, ale z nějakého důvodu různé roky vydání.
Zjevně to tak bylo. Na bitevní lodi „Marat“zůstal PUS proti minové ráži nezměněn, tj. Stejný mod „Geisler a K“. 1911 g.
V „říjnové revoluci“byly tyto ČKS modernizovány a vylepšená verze „Geisler a K“byla pojmenována „Casemate“, i když možná to byl stále samostatný systém. Pokud jde o Pařížskou komunu, proces zlepšování CCD proti minové ráži sledoval cestu zlepšování Geislera a K, a to i s přidáním nového vybavení, jako jsou například zařízení pro synchronní přenos dat centrálního snímače TsN- 29. A pravděpodobně nebude chybou předpokládat, že nejlepší odpalovací zařízení proti minám obdržela Pařížská komuna, zatímco ty nejhorší byly na Maratu. Autor bohužel nenašel alespoň nějaké podrobné informace o tom, jaké další možnosti mají upgradované CCP.
Zhruba totéž se stalo s dálkoměry. Velkou výhodou oproti předrevoluční MSA bylo, že se na bitevních lodích objevilo velmi mnoho dalších dálkoměrů pro ovládání palby hlavních, protiminových a protiletadlových kalibrů. KDP obsluhující hlavní kalibr byl probrán v předchozím článku. Co se týká protiminového …
Na bitevní lodi „Marat“bylo nainstalováno šest otevřeně stojících dálkoměrů s třímetrovou základnou DM-3 a dalšími dvěma DM-1, 5-s půldruhým metrem.
„Říjnová revoluce“získala … Běda, tady začíná spousta zmatků. Podle A. V. Na bitevní loď byl nainstalován Platonov, dva otevřeně stojící dálkoměry se čtyřmetrovou základnou DM-4, pěti DM-3 a dvěma DM-1, 5. Ale A. Vasiliev věří, že bitevní loď neobdržela dvě, ale tolik jako čtyři, a ne jen otevřený čtyřmetrový dálkoměr, a plnohodnotné příkazové body dálkoměru KDP2-4. A zde s největší pravděpodobností dochází k nepřesnostem u obou respektovaných autorů.
Faktem je, že KDP-4 je jasně viditelný na fotografiích a kresbách Říjnové revoluce, ale ne 4, jak napsal A. Vasiliev, ale pouze 2.
Je tedy třeba předpokládat, že A. V. Platonov, který správně uvedl číslo (2), ale nesprávně-typ zařízení, protože ve skutečnosti to byl KDP-4, a ne otevřený DM-4, který byl nainstalován na bitevní lodi. Současně A. Vasiliev, když správně označil KDP-4, udělal chybu v jejich počtu.
V nejlepší pozici se předvídatelně ukázala bitevní loď „Parizhskaya Kommuna“, která kromě dvou DM-3 a pěti DM-1, 5, které stály otevřeně, měla až čtyři velitelské a dálkoměrné body KDP- 4. Některé záhady však zůstávají i zde.
Faktem je, že v SSSR bylo několik KDP-4. Nejjednodušší z nich, KDP-4 (B-12), měl jeden 4metrový dálkoměr DM-4, stereotrubici ST-3, zaměřovací zařízení pro centrální zaměřovací EP a dvě teleskopické trubice pro střelce příspěvku. Stěny a střecha KDP byly chráněny 5 mm pancéřovými deskami, hmotnost KDP byla 6,5 tuny a obsluhovalo ji 5 lidí, nepočítaje požární ovladač.
Kromě výše popsaného KDP-4 (B-12) však existovaly také pokročilejší modifikace, jako například KDP2-4 (B-12-4) a další. Neměli jeden, ale dva dálkoměry se základnou 4 m, stejně jako mírně odlišné složení jiného vybavení: neměli stereoskop ST-3, středový zaměřovač byl jiné značky (VNTs-2, i když je možné, že VMTs-4), stěny a střecha byly silné pouze 2 mm, ale počet personálu údržby se zvýšil na 8 osob. Zdá se, že díky tenčím stěnám zůstala hmotnost KDP stejná, tj. 6, 5 tun. Takže bohužel není zcela jasné, jaký typ KDP byl instalován na „Pařížské komuně“: některé zdroje uvádějí KDP-4, ale například A. Vasiliev tvrdí, že všechny stejné KDP2-4, ale současně vede ne B-12-4, ale B-12!
Podle názoru autora tohoto článku tomu tak bylo. Na „Říjnovou revoluci“byly nainstalovány dva KDP-4 (B-12) s jedním dálkoměrem a stereo elektronkou ST-3. A na „Pařížskou komunu“byly nainstalovány čtyři KDP2-4 (B-12-4), nebo dokonce novější verze. Samozřejmě je to jen názor, podpořený studiem fotografií a schémat lodí, a existuje možnost chyby.
Ať už je to jakkoli, není pochyb o tom, že přítomnost až čtyř velitelských a dálkoměrných stanovišť, vybavených dvěma (a dokonce jedním!) Čtyřmetrovým dálkoměrem, poskytla protiminovému kalibru pařížské komuny obrovskou výhodu oproti Marat a významná „říjnová revoluce“. Koneckonců, KDP-4 by samozřejmě mohl být použit k zajištění palby hlavního kalibru, a to jak v případě selhání KDP-6, tak ve spojení s nimi.
Dále měl autor popsat protiletadlové zbraně sovětských bitevních lodí, ale toto je poměrně rozsáhlé téma hodné samostatného článku. Necháme to proto na samostatný materiál a přejdeme k torpédovým zbraním „Marat“, „Říjnová revoluce“a „Pařížská komuna“.
Torpédová výzbroj
Kromě dělostřelectva byly bitevní lodě typu „Sevastopol“vyzbrojeny také „samohybnými minami“: do přídí lodí byly umístěny čtyři torpédomety s muničním zatížením 12 torpéd. Jejich přítomnost na dreadnoughtech byla samozřejmě anachronismus a představovala plýtvání užitečným zatížením - v období před první světovou válkou je však všechny taktické názory považovaly za nutné. Torpédomety byly instalovány na všechny bitevní lodě a bitevní křižníky Velké Británie a Německa, takže jejich přítomnost na lodích stanovených v roce 1909 je takříkajíc „nevyhnutelné zlo“, stejné jako beran na bitevních lodích éry Russo- Japonská válka …
Je však třeba poznamenat, že ruské impérium v torpédovém podnikání zaostávalo za předními námořními velmocemi. Zatímco ten přešel na ráže 533 mm a více, ruské námořnictvo bylo nuceno spokojit se pouze s 450 mm torpédy. A tak byla během první světové války stejná britská flotila vyzbrojena torpédem o 533 mm nesícím 234 kg trinitrotoluenu na vzdálenost něco málo přes 4 km (4 110 m) na 45 uzlů a nejlepší domácí 450 mm torpédový mod. 1912 g.mohl zasáhnout cíl 100 kg TNT rychlostí 43 uzlů na vzdálenost ne více než 2 km. Britské torpédo mělo také režim dlouhého dosahu - mohlo by projít 9 830 m rychlostí 31 uzlů. Tuzemská munice měla dva takové režimy - 5 000 m při 30 uzlech. nebo 6 000 m při 28 uzlech. Jinými slovy, můžeme říci, že malý kalibr domácích torpédových zbraní vedl k tomu, že co do síly a dosahu překonal „krajany“533 mm zhruba o polovinu.
Můžeme tedy říci, že v období mezi dvěma světovými válkami torpéda bitevních lodí typu „Sevastopol“nakonec ztratila i svoji teoretickou bojovou hodnotu (praktickou nikdy neměla). Současně, jak bylo uvedeno výše, vedení námořních sil Rudé armády jasně chápalo potřebu posílit bojový potenciál bitevních lodí tohoto typu. Je zřejmé, že tento druh modernizace měl vést k výraznému přetížení a s tím spojeným ztrátám rychlosti. Ten byl považován za nejdůležitější taktickou výhodu „Sevastopolu“a uvolnění vnitřních prostor, ale přinejmenším u stejných sklepů pro protiletadlová munice. Potřeba prudkého nárůstu protileteckých zbraní navíc vyžadovala zvětšení posádky a další prostor pro jejich výpočty. Je zřejmé, že „odpis“torpéd bitevní lodi by v kokpitech a kabinách uvolnil alespoň trochu místa.
Přesto se kupodivu nic takového neudělalo. Ze tří bitevních lodí ztratila torpédovou výzbroj při modernizaci pouze Parizhskaya Kommuna - a i přesto přetrvává pocit, že to nebylo provedeno z výše uvedených důvodů, ale pouze kvůli instalaci takzvaných „puchýřů“(boule)), střílejte, přes které by byla torpéda příliš obtížná. Pokud jde o „Marat“a „Říjnovou revoluci“, torpédová výzbroj na nich byla nejen zcela zachována, ale také vylepšena instalací moderních zařízení pro řízení palby torpéd „MAK“v té době. A to vše bylo provedeno z nějakého důvodu, protože torpédisté bitevních lodí neustále zlepšovali své bojové schopnosti. Takže v období od roku 1927 do roku 1939, tj. Za 12 let od bitevní lodi „Marat“bylo vyrobeno až 87 odpalů torpéd, zatímco 7 torpéd bylo ztraceno.
Jak se sovětští admirálové chystali vést bitevní lodě typu „Sevastopol“při prudkých torpédových útocích a proti komu? Tyto otázky zůstávají prozatím pro autora úplnou záhadou.
