V předchozí části článku byly uvažovány charakteristiky tanků „Armata“a „Abrams“z hlediska palebné síly, v této části byly porovnány charakteristiky z hlediska ochrany a pohyblivosti.
Bezpečnostní
Schéma ochrany budovy je určeno především přijatým uspořádáním nádrže. U tanku Abrams se jedná o 4člennou posádku (s nakladačem), umístěnou podle klasického schématu: řidič v trupu, zbytek posádky ve věži a umístění hlavní části munice v vyhrazený výklenek zádi věže.
Uspořádání přijaté na této nádrži vyžaduje velký rezervovaný vnitřní objem nádrže, a proto jsou rozměry nádrže velmi působivé, má velkou délku trupu - 7, 92 m, šířku - 3, 7 m, výšku - 2, 44 m a mohutná věž. Čelní a boční výčnělky tanku výrazně převyšují výkon sovětských (ruských) tanků, což zvyšuje pravděpodobnost zasažení Abramů nepřátelskou palbou.
Ochrana tanku Abrams je pasivní a rozlišuje se podle zón: přední část trupu a věže, boky korby a věže, zadní část trupu, střecha trupu a věž. Zvláštní pozornost byla věnována ochraně přední části trupu a věže, jakož i přední části boků trupu. Zbytek zón má relativně nízkou úroveň ochrany.
V nejvíce chráněných oblastech se používá kombinovaný vícevrstvý pancíř s použitím keramiky, v oslabených oblastech se používá monolitický pancíř. Na nejnovějších úpravách tanku je fragmentovaný výbušný reaktivní pancíř, záď je pokryta antikumulativním roštem a pod dno jsou instalovány další panely kombinovaného pancíře.
Umístěním munice do výklenku věže, nejzranitelnějšího místa ve výšce tanku a slabé ochrany této zóny, se zvyšuje pravděpodobnost zasažení tanku, zejména boční projekce a poloha „zbraň na palubě“. Izolace munice ve vyhrazeném prostoru s vyřazovacími panely dává posádce šanci přežít, když je tato zóna zasažena, aniž by došlo k odpálení munice; když munice vybuchne, nic nemůže zachránit tank a posádku. Vážná pozornost byla věnována ochraně části muničního nákladu umístěného v trupu. Výstřely jsou v obrněném balení a k jejich odpálení je nutný přímý zásah.
Je třeba poznamenat, že „Abrams“s výkonnou ochranou čelní projekce je na horní polokouli špatně chráněn a shora prakticky bezbranný před děly malorážných letadel po celé délce nádrže od přídě k zádi. Tank je také v oslabených zónách, zejména na zádi, bocích, střeše věže a trupu, a je snadno zranitelný protitankovými zbraněmi na blízko.
Podle různých odhadů je odpor čelního průmětu tanku Abrams z BPS 850-900 mm a z CS-1100-1200 mm. Trvanlivost přední části boků z BPS je asi 300 mm a z COP - 500 mm.
Nádrž Abrams prakticky nepoužívá opticko-elektronická protiopatření proti požáru ATGM. K dispozici jsou pouze infračervené projektory potlačující ovládací příkazy ATGM pracující v infračerveném dosahu a odpalovací zařízení pro nastavení kouřové clony. V nádrži nejsou žádné aktivní ochranné systémy.
Nejvážnější pozornost je věnována schématu ochrany tanku Armata a uspořádání tanku je zaměřeno na zajištění maximální ochrany členů posádky. Všichni tři členové posádky jsou umístěni před trupem tanku v obrněné kapsli izolované od munice a paliva. Hlavní muniční náklad je umístěn v automatickém nakladači v kabině neobydlené věže ve výšce na úrovni trupu tanku a je od posádky oddělen obrněnou přepážkou. Další munice je umístěna v trupu v chráněném muničním stojanu. Palivo je umístěno v obrněném prostoru mezi bojovým prostorem a středním cílem, část v nádržích na náraznících, chráněných pancířem. Všechny oddíly - pro posádku, bojový prostor, palivo a logistiku - jsou odděleny obrněnými přepážkami.
Tank Armata má víceúrovňový ochranný systém. První úroveň je zaměřena na snížení „viditelnosti“tanku. Věž je vybavena pláštěm proti třískám se speciálním povlakem GALS, který vytváří efekt odrazu světla, který neumožňuje určit typ objektu v radarových, infračervených a optických rozsazích.
Na druhém stupni ochrany se používá aktivní ochrana, která zachycuje a ničí příchozí střelivo, a systém opticko-elektronických protiopatření pro nastavení multispektrálního rušení a narušení kontroly ATGM.
Na třetí úrovni je prostřednictvím aktivní a pasivní rezervace poskytována ochrana před municí, která překonala předchozí úrovně ochrany.
V tanku je hojně využívána dynamická ochrana „malachit“, včetně detonace ochranných modulů pro kontakt s pancířem z magnetického pole přicházející munice. Jednotky ERA jsou instalovány na přední části trupu a věže, na bocích a střeše věže, na blatnících k ochraně boků trupu k MTO, na střeše trupu nad poklopem kapsle a posádky. Některé bloky DZ pro ochranu trupu jsou odnímatelné a jsou nainstalovány před provedením bojové mise. Zadní část nádrže je chráněna mřížovými clonami, které jsou instalovány na zádi věže a trupu.
Pancéřová ochrana tanku je vícevrstvá, s použitím nového pancíře značky 44S-sv-Sh, který umožňuje snížit tloušťku pancířových částí o 15% bez snížení odolnosti pancíře, a kompozitních materiálů. Brnění je rozlišeno po obvodu tanku.
Pancíř věže se skládá z hlavního pancíře a pláště odolného proti třískám, který chrání nástroje tanku před střepinami, vysoce výbušnými a kulkami.
Nádrž je vybavena systémem pro narušení magnetického pole nádrže k ochraně před minami.
O odporu tanku „Armata“neexistují žádné údaje, podle odborníků je velmi vysoký a převyšuje ochranu tanku „Abrams“. Podle nich může být odpor čelní ochrany nádrže 1000 - 1100 mm od BPS, 1200 - 1400 mm od CS a 250-300 mm na horní polokouli od CS.
Tank využívá aktivní ochranu „Afghánci“, postavenou podobně jako komplex aktivní ochrany „Trophy“pro tank „Merkava“. Srdcem KAZ je pulsní Dopplerův radar založený na aktivní fázové anténní soustavě (AFAR), který má na věži tanku čtyři panely, které poskytují 360stupňový pohled bez otáčení radarové antény. Integrované s radarem jsou dva vysokorychlostní dopplerovské radary krátkého dosahu vyrobené stejnou technologií a kruhové ultrafialové zaměřovače pochodní ATGM.
Aktivní ochrana funguje ve spojení s opticko-elektronickým systémem protiopatření. Na povel radaru se věž tanku promění v nejvíce chráněnou zónu, pro potlačení řídicích signálů ATGM jsou instalovány multispektrální závěsy, neprůhledné v infračerveném a milimetrovém rozsahu. Existuje systém rušení při útoku shora.
Škodlivou munici, která překonala oponu, ničí ochranná munice s kumulativním trychtýřem s velkým úhlem otevření, fungujícím na principu „šokového jádra“o průměru 300–400 mm. Ochranná munice je instalována na rotační základně, která na povel z radaru určuje směr k cíli ve dvou rovinách.
Přední polokoule je pokryta aktivní ochranou, KAZ neposkytuje ochranu shora. Systém umožňuje zachytit rakety ATGM i vysokorychlostní BPS.
Komplex aktivní ochrany je určitě velmi účinný, ale vyvstávají pochybnosti, že byl plně implementován. Vytvoření rotační plošiny ve dvou rovinách s velmi vysokou rychlostí pracovního radarového příkazu zaměřujícího ochrannou munici na příchozí BPS rychlostí 1 800 m / s vyžaduje použití sledovacích pohonů založených na nových fyzikálních principech, jehož vývoj je stále neznámý. Včasné otočení věže na příchozí BPS také vyvolává velké pochybnosti, protože rychlosti otáčení střely a otáčení věže prostě nejsou srovnatelné.
Obecně je zabezpečení tanku Armata mnohem vyšší než u tanku Abrams a v mnoha ohledech jej překonává.
Mobilita
Mobilita nádrže je dána výkonem elektrárny a její hmotností. Americké tanky mají tradičně velkou hmotnost a Abrams nebyl výjimkou, s hmotností 63 tun má motor s plynovou turbínou o výkonu 1500 koní. a hustota výkonu je 24 hp / t. Tankový "Armata" o hmotnosti 55 tun má 12válcový vznětový motor ve tvaru X 2V-12-3A s výkonem 1200 koní. a hustota výkonu je 22 hp / t. Na tomto tanku také tradičně co do výkonu motoru zaostáváme za západními tanky a tato mezera ještě nebyla odstraněna. Je pravda, že vývojáři tvrdí, že tento motor má rezervu výkonu až 1 800 koní, ale stále je třeba toho dosáhnout.
Hmotnost nádrže (t): 63; 55
Výkon motoru (hp): 1500; 1200
Specifický výkon (hp / t): 24; 22
Specifický tlak (kg / sq. Cm): 1, 02
Maximální rychlost na dálnici, km / h: 67; 75
Objem palivové nádrže (l): 1900; 1615
Plavba v obchodě (km): 426; 500
Podvozek na „Abrams“a „Armata“sedmistupňový. S hmotností nádrže Abrams 63 tun má specifický tlak na půdu 1,02 kg / sq. cm, měrný tlak tanku Armata o hmotnosti 55 tun bude pravděpodobně menší. S tak specifickým tlakem a podobnými charakteristikami, pokud jde o specifickou sílu, bude „Abrams“, pokud jde o mobilitu, nižší než „Armata“. „Armata“navíc využívá aktivní odpružení, které zajišťuje plynulý chod tanku, což je zvláště důležité při střelbě za pohybu.
Použití motoru s plynovou turbínou na Abrams, který má ve srovnání s naftovým motorem vyšší spotřebu paliva, vede ke snížení cestovního dosahu s větším množstvím paliva v nádrži. Motor s plynovou turbínou také vyžaduje zvýšené požadavky na čištění vzduchu a použití nádrže v pouštních a prašných podmínkách přináší další omezení.
Síťový centrický tank
Tanky „Armata“a „Abrams“jsou vybaveny zásadně novým digitálním řídicím systémem založeným na informačním a řídicím systému tanku (TIUS), který integruje řídicí systémy pohybu, palby, ochrany a interakce tanku do jednoho ovládání tanku komplex.
Systém zajišťuje sběr a zpracování informací ze systémů a jednotek tanku, elektrárny, zařízení OMS, ochranných systémů, navigačních pomůcek a komunikací. Zajišťuje výměnu informací mezi systémy, řízení a diagnostiku jednotek a systémů, syntetizuje informace pro vydávání a formou hlasových příkazů a na displejích členů posádky informace o stavu zbraňových systémů, zabezpečení, mobilitě, hrozbě nárazu do tanku nepřátelskou palbou, kartografické informace o umístění objektů taktické úrovně, informace o cílech detekovaných a přijatých od vyšších velitelů, generuje příkazy a informace pro přenos do jiných tanků a kontrolních objektů.
K organizaci interakce slouží mimo jiné informace z globálních navigačních systémů GPS a GLONASS. Na tanku Armata se přenos digitálních informací očekává jak prostřednictvím radiové komunikace v rozsahu VKV, tak v rozsahu I a v rozsahu viditelnosti v mikrovlnném rozsahu.
Využití digitálních technologií a informační podpory přispívá k optimalizaci bojových operací a umožňuje pozorování situace v reálném čase při plnění zadaného úkolu.
Tanky „Armata“a „Abrams“jsou „tanky zaměřené na síť“a jsou určeny nejen pro jeden boj, ale také pro práci ve skupině různých bojových vozidel, spojených v jednom taktickém spojení, plnících funkce průzkumu, určení cíle a dálkové ovládání. To umožňuje všem vozidlům taktické úrovně přijímat operační situaci v reálném čase a společně organizovat řízení palby proti nepříteli.
V konceptu „válčení zaměřeného na síť“se tank Armata stává jedním z určujících prvků detekce cíle a přenosu do jiných bojových vozidel, protože má na palubě pulzní Dopplerův radar, který pracuje v hloubce až 100 km a přijímá signály z navigačních systémů GPS / GLONASS. Podle těchto údajů dokáže detekovat pozemní a vzdušné cíle, s vysokou přesností určit jejich souřadnice, vysílat do jiných bojových vozidel a korigovat jejich palbu.
Taktické spojení může zahrnovat tanky Armata a další bojová vozidla vybavená příslušným vybavením (tanky předchozí generace, samohybná děla, bojová vozidla pěchoty, systémy protivzdušné obrany, helikoptéry palebné podpory).
Aby se rozšířily možnosti vyhledávání a detekce cílů, je tank Armata schopen vypustit Pterodactyl UAV pro průzkum a určení cíle. UAV je vypuštěn na lanku, které omezuje jeho výšku a poloměr letu na 50-100 m. Svými přístroji dokáže fixovat cíle na vzdálenost až 10 km.
Tank Armata má na palubě vše pro organizaci dálkově ovládaného robotického tanku. Je pouze nutné nainstalovat zařízení pro přenos videoobrazů z optoelektronických zařízení členů posádky.
Druhá generace takových systémů již byla zavedena na tanku Abrams a tanky používají jednotky. Tank „Armata“je stále ve stádiu testování a kdy bude tento systém v armádě, není známo. Mimochodem, TIUS byl poprvé na světě vyvinut v Sovětském svazu na začátku 80. let pro slibný tank Boxer a takový systém byl vyvinut i pro sériové tanky T-64 a T-80. V polovině 80. let se TIUS začal vytvářet pro francouzský tank „Leclerc“a teprve v 90. letech se objevil na „Abrams“a „Leopard-“2. Se zhroucením Unie byla naše práce omezena a TIUS se nedostavil. Na sériových ruských tancích neexistuje žádný TIUS, nevyřízené položky byly částečně použity na tanku Armata, ale tank ještě nebyl sériově vyráběn.
závěry
Tank „Armata“s neobydlenou věží a umístěním posádky v obrněné kapsli v trupu tanku je tank nové generace, který koncepčně změnil přístup k konstrukci tanku. Toto řešení je nejednoznačné: problém ochrany posádky byl vyřešen, ale spolehlivost tanku jako celku byla výrazně snížena. Pokud selže napájecí systém věže nebo dojde k poruše jakéhokoli mechanismu bojového modulu, což je v reálné situaci velmi pravděpodobné, tank se stane zcela nepoužitelným. Nemá záložní kanály pro střelbu. Takové uspořádání, aniž by se řešil problém spolehlivého ovládání zbraní, může zpochybnit celou koncepci tanku.
Srovnání tanků Armata a Abrams z hlediska palebné síly, ochrany a pohyblivosti ukazuje, že na tanku Armata byla hlavní pozornost věnována zajištění ochrany posádky a tanku a tento úkol byl úspěšně vyřešen, zejména z hlediska ochrany proti protitankovým zbraním na blízko. Podle úrovně ochrany "Armata" výrazně překonává všechny stávající tanky. Ochrana tanku Abrams je mnohem nižší, má mnoho oslabených zón a neposkytuje ochranu před moderními pancéřovými střelami podkaliberní a naváděnými raketami.
Pokud jde o palebnou sílu, tank Armata také překonává Abramse díky použití silnějšího děla, pokročilejší munice, naváděných zbraní, pulzního Dopplerova radaru a automatického nakladače. Slabou stránkou je přítomnost pouze opticko-elektronických a radarových prostředků pro vyhledávání a detekci cílů, absence optických kanálů a záložní záloha zraku.
Spolehlivost FCS také potřebuje to nejlepší, prvky FCS na střeše věže nejsou dostatečně chráněny před dělostřeleckou palbou malého a malého kalibru a lze je poměrně snadno deaktivovat.
Vzhledem ke své nižší hmotnosti tank Armata v mobilitě mírně překoná Abramse, ale v energetice elektrárny je tradičně podřadný a nemůže poskytnout výrazné oddělení od Abramů.
Pokud jde o možnost použití těchto tanků v konceptu „války zaměřené na síť“, „Armata“a „Abrams“jsou přibližně na stejné úrovni. Je třeba poznamenat, že druhá generace TIUS již byla nainstalována na Abrams a je provozována vojsky, zatímco Armata je ve fázi testování a „deklarované“charakteristiky musí být ještě potvrzeny.
Závěry fejetonisty pro americké nakladatelství The National Interest v článku „Změnila se pravidla hry s příchodem ruského tanku Armata?“oprávněné. Pro země NATO představuje vzhled ruského tanku Armata určitou bolest hlavy a oni musí přemýšlet, jak na tuto výzvu reagovat.
