Na konci první světové války bylo letectví již vážnou hrozbou pro válečné lodě. Ruská císařská flotila přijala na ochranu před leteckým nepřítelem několik vzorků protiletadlových děl domácí i zahraniční produkce.
Zpočátku byly pro protiletadlovou palbu upraveny stávající ve značném množství „protiminová děla“: děla 47 mm Hotchkiss, 57 mm Nordenfeld a 75 mm Kane.
Později dorazí speciálně navržené protiletadlové zbraně Lender. 1914/15
Na žádost námořního oddělení byl zvýšen výškový úhel děl vyrobených závodem Putilov na + 75 °. Zbraň měla na svou dobu dobré vlastnosti: bojová rychlost střelby 10-12 ran / min, dostřel až 7000 m, dosah do výšky až 4000 m.
Do služby také vstoupily 40mm automatické protiletadlové zbraně Vickers a 37mm automatické protiletadlové zbraně Maxim vyrobené v závodě Obukhov, zakoupené ve Velké Británii. Do konce roku 1916 měla baltská a černomořská flotila čtyřicet 40 mm kanónů Vickers.
40mm dělo Vickers
Oba systémy byly designově podobné. Zařízení mohla vést kruhový požár s výškou od -5 do + 80 °. Jídlo - z pásky na 25 kol. Náboje byly naplněny fragmentačními granáty s 8- nebo 16sekundovou vzdálenou trubicí. Rychlost střelby je 250-300 ran / min. Protiletadlová děla těchto typů byla obtížná a nákladná na výrobu a měla nízkou spolehlivost.
37 mm kulomet Maxim v dělostřeleckém muzeu
Brzy po skončení občanské války zůstala naše flotila bez protiletadlových děl. Téměř 20 let byly základnou protivzdušné obrany lodí 76 mm kanóny a 7 62 mm kulomety.
Ve 30. letech byla v rámci vojensko-technické spolupráce s Německem přijata dokumentace, polotovary a pracovní vzorky protiletadlových děl 20 mm a 37 mm. Poté bylo rozhodnuto o jejich uvedení do sériové výroby v závodě č. 8 v Podlipki u Moskvy. Náš průmysl ale nedokázal zvládnout jejich hromadnou výrobu.
V roce 1934 bylo dočasně přijato 45 mm poloautomatické univerzální dělo 21-K. Ve skutečnosti to bylo 45 mm protitankové dělo namontované na námořní dělo.
Při absenci dalších protiletadlových děl byla děla 21-K instalována na všechny třídy lodí sovětské flotily-od hlídkových člunů a ponorek až po křižníky a bitevní lodě. Tato zbraň vůbec neuspokojila námořníky jako protiletadlová zbraň. K tomu měl nízkou rychlost střelby (25 ran za minutu) a absenci vzdálené pojistky na granátech, takže cíl mohl být zasažen pouze přímým zásahem (což bylo extrémně nepravděpodobné). Pro střelbu na námořní a pobřežní cíle byla zbraň slabá. Svými vlastnostmi prakticky odpovídal 47mm dělu Hotchkiss, které bylo vydáno v roce 1885.
Navzdory skutečnosti, že tato zbraň vůbec nesplňovala požadavky protiletadlové obrany, kvůli ukončení prací na pokročilejším protiletadlovém děle byla výroba 21-K prováděna během Velké vlastenecké války, jako i po jeho dokončení. Celkem bylo vyrobeno více než 4 000 těchto zbraní.
V roce 1936 vstoupilo do služby námořní 76 mm protiletadlové dělo 34-K. Prototypem tohoto dělového držáku byl německý polní protiletadlový poloautomatický 75mm kanón společnosti „Rheinmetall“, jehož výrobní licenci obdržel Sovětský svaz na počátku 30. let, která na jeho základě stanovila výrobu armádního protiletadlového děla typu 3-K. Do konce výroby v roce 1942 bylo v kalininském závodě postaveno asi 250 děl.
76, 2mm protiletadlová děla 34-K
Krátce před začátkem války byl přijat velmi úspěšný 12,7 mm kulomet DShK.
Kulomet DShK byl namontován na námořní stacionární podstavec, který se skládá ze základny s otočným podstavcem, otočné hlavy pro připevnění kulometu a ramenní podložky, připojeného dorazu pro zajištění míření kulometu, když střelba na rychle se pohybující cíle. Kulomet byl napájen nábojnicemi, mířidla a způsoby střelby byly stejné jako u DShK pěchotního typu.
Do 22. června 1941 mělo naše námořnictvo 830 jednohlavňových kulometů DShK na sloupových držácích. Hned první dny války ukázaly naprostou převahu DShK nad 7,62 mm kulomety. Námořníci neváhali hovořit o účinnosti DShK ve vysokých sférách: „Musel jsem odstranit zbraně z lodí, které přišly na základnu z moře, a nasadit je na lodě, které se dostaly na moře. Zkušenosti z války ukázaly, že kulomety DShK ve flotile získaly velkou prestiž, bez nich velitelé nechtějí jít na moře. “
Drtivá většina DShK byla instalována na podstavcích, nicméně během války domácí konstruktéři vyvinuli mnoho dalších typů instalací DShK, na člunech byla použita jednoduchá a dvojitá věž a věžové instalace.
Během Velké vlastenecké války naše flotila obdržela 4018 kulometů DShK od průmyslu. Během této doby spojenci dodali čtyřboké kulomety Vickers 92 - 12,7 mm a koaxiální kulomety Colt Browning 1611 - 12,7 mm.
12,7 mm koaxiální instalace kulometů Colt-Browning
Také v předvečer války v roce 1940 bylo přijato 37 mm námořní protiletadlové dělo 70-K, vytvořené na základě automatického protiletadlového děla 37 mm 61-K.
Stala se hlavní automatickou zbraní lodí a bitevních lodí, torpédoborců a křižníků; ve válečných letech flotila obdržela celkem 1671 takových dělostřeleckých držáků.
Chlazení 70-K bylo vzduchem, což byla velká nevýhoda. Po 100 výstřelech musel být vzduchem chlazený sud buď vyměněn (což trvalo nejméně 15 minut), nebo počkat, až vychladne, přibližně 1 hodinu. Nepřátelské bombardéry a torpédové bombardéry často neposkytovaly takovou příležitost. Spárované 37mm vodou chlazené protiletadlové zbraně V-11 vstoupily do služby až po válce.
Ráže 45 mm by navíc šla více pro flotilu (taková pozemní instalace byla vytvořena a úspěšně testována), což by zvýšilo efektivní dosah protiletadlové palby a ničivý účinek střely.
Kromě 37 mm 70-K dodávali spojenci 5 500 amerických a kanadských 40 mm Bofors, z nichž značná část skončila v námořnictvu.
V době války bylo letectví hlavním nepřítelem naší flotily. Brzy po vypuknutí nepřátelství naši námořní velitelé pochopili, že k odrazení masivních náletů nepřátelských torpédových bombardérů a střemhlavých bombardérů jsou zapotřebí rychlopalná pásová protiletadlová děla ráže 20-25 mm.
Za tímto účelem byly provedeny pokusy o vytvoření námořních protiletadlových instalací na základě vzduchových děl ShVAK a VYa, ale z řady důvodů nepostoupily za své ozbrojování malých plavidel a člunů.
20 mm protiletadlový kanón ShVAK
V malých množstvích se vyráběly instalace 25 mm 84-KM, vytvořené na základě armádního protiletadlového kulometu 72-K, ale měl také výměnný výkon.
Ve druhé polovině války byl tento problém částečně vyřešen dodávkami půjček a leasingů. V SSSR spojenci dodali 1993 20 mm útočnou pušku. „Oerlikony“byly také součástí výzbroje vojenských lodí dodávaných námořnictvu. Většina z nich byla použita na severu a v baltu, v černomořském divadle vojenských operací jich bylo jen 46.
20 mm protiletadlový kanón „Oerlikon“
Součástí protiletadlové výzbroje středních a velkých válečných lodí byly i univerzální instalace ráže 85-100 mm. Teoreticky mohli také vést protiletadlovou palbu, alespoň jim to umožňovaly výškové úhly. Ale nebyli stabilizovaní a ne všechny lodě, kde byly instalovány, měly centralizované protiletadlové systémy řízení palby, což výrazně snižovalo jejich bojovou hodnotu.
Univerzální 85mm dělový držák 90-K nahradil 76mm dělo 34-K ve výrobě. Ale během války se jich nevyrábělo mnoho, jen asi 150 děl.
Univerzální držák zbraně 85 mm 90-K
V polovině třicátých let koupil SSSR z Itálie 10 100 mm dvouhlavňových instalací navržených generálním inženýrem Eugeniem Minisinim pro vyzbrojení křižníků třídy Svetlana: Krasny Kavkaz, Krasny Krym a Chervona Ukraina.
Minisini 100 mm automatické pušky křižníku „Krásný Kavkaz“
Instalace byla vedena pomocí ručního pohonu rychlostí 13 stupňů / s horizontálně a 7 stupňů / s vertikálně. Střelba byla provedena podle údajů PUAO. Dosah na výšku byl 8500 m. Rychlost střelby 10-12 ran / min.
Po smrti „Chervona Ukrainy“byly instalace odstraněny a zbývající křižníky jimi byly znovu vybaveny. Do této doby, instalace byly již neúčinné proti moderním letadlům kvůli nízkým rychlostem míření.
Křižník "Chervona" Ukrajina"
V roce 1940 byl přijat B-34, 100 mm jednobarevný univerzální držák, který byl sjednocen z hlediska munice se 100 mm Minisini. Před začátkem války se průmyslu podařilo vyrobit 42 děl tohoto typu.
Univerzální 100 mm instalace B-34
Měla hlaveň o délce 56 ráží, počáteční rychlost střely 900 m / s, maximální výškový úhel 85 ° a dostřel na vzdušné cíle 15 000 m, strop 10 000 m. Svislé a vodorovné vedení mechanismy poskytovaly naváděcí rychlost až 12 stupňů / s. Rychlost střelby - 15 ran / min.
První B-34 byly instalovány na křižníky Projektu 26 (Kirov) bez elektrického pohonu a byly ovládány ručně. Vzhledem k tomu mohli provádět pouze obrannou protiletadlovou palbu.
Řízení palby 100 mm zbraní bylo prováděno systémem „Gorizont“systému námořní protiletadlové dělostřelecké řídicí palby (MPUAZO).
Hlavní nevýhodou všech našich univerzálních kanónů ráže 85-100 mm byla absence elektrických nebo elektrohydraulických pohonů během války, což výrazně omezovalo rychlost míření a možnost centralizovaného řízení palby. Přitom univerzální instalace ráže 88-127 mm v jiných zemích měly takovou příležitost.
Sovětské námořnictvo utrpělo ve válce velmi vážné ztráty, zejména v počátečním období. Největší ztráty utrpěla Baltská flotila Rudého praporu - více než 130 válečných lodí a ponorek, Černomořská flotila - asi 70, Severní flotila - asi 60.
Během války naše bitevní lodě a křižníky neměly střety s nepřátelskými loděmi podobné třídy. Luftwaffe potopila většinu velkých hladinových lodí. Důvodem ztrát byly především nesprávné výpočty v plánování a slabost protiletadlových zbraní.
