Loitering munice postupně dobývá trh se zbraněmi po celém světě a stává se stále běžnější a účinnější zbraní. Práce na vytvoření kamikaze dronů, které zasáhnou cíle leteckým útokem, probíhají v mnoha zemích po celém světě. Moderní kamikaze dron je malé letadlo vybavené několika výbušninami. Když je detekován cíl, takové zařízení se automaticky stane naváděcí střelou a zasáhne pozemní cíl.
V Rusku v tomto směru aktivně pracuje koncern Kalašnikov, který loni představil svoji loudavou munici KUB-UAV. V tomto směru již dříve dosáhlo velkého úspěchu Turecko, které v poslední době masivně a účinně používalo nové zbraně proti různým vojenským materiálům syrské armády. Ukrajinské společnosti drží krok s vývojem takových zařízení. Začátkem března 2020 tedy ukrajinská média informovala o dalších testech loudavé munice Thunder, za jejichž vývoj jsou zodpovědní specialisté výzkumného a výrobního podniku Athlon Avia.
Vlastnosti všech moderních loiteringových střeliv jsou snadná výroba a relativně nízké náklady. Malá velikost vozidel umožňuje dronům zůstat velmi obtížnými cíli pro radarové systémy systémů protivzdušné obrany a jejich masivní používání představuje velkou hrozbu jak pro pozemní síly, tak pro samotné systémy protivzdušné obrany. Hlavním účelem loudání munice je porazit pracovní sílu, pozemní a povrchovou vojenskou techniku, jakož i inženýrská opevnění a jednotlivé nepřátelské cíle.
„Thunder“v březnu 2020
Soukromý výrobce JE Athlon Avia je jedním z hlavních dodavatelů bezpilotních vozidel pro ukrajinskou armádu. Během několika posledních let převedla společnost na ukrajinskou armádu asi 300 bezpilotních letadel vlastní výroby. Jedním příkladem úspěšného vývoje, který byl uveden do provozu a který se aktivně využívá, je multifunkční bezpilotní letecký komplex A1-CM „Fury“, který slouží především k průzkumu a úpravám dělostřelecké palby. Je známo, že se společnost snaží vstoupit na mezinárodní trh. Athlon Avia se již zúčastnil výběrového řízení v Pákistánu a vyjednává o možné dodávce produktů do Indonésie.
Na začátku března 2020 společnost provedla pravidelné testy svého nového vývoje - lomiterské munice Thunder. Tento kamikaze dron je také známý jako ST-35 (Silent Thunder). Název munice pro potenciální zahraniční kupce plně odpovídá schopnostem a vlastnostem takových zařízení. Podle zástupců společnosti „Athlon Avia“je nová munice tichá, nepostřehnutelná, ale zároveň impozantní. Let loudavé munice probíhá v tichém režimu ve výšce více než 500 metrů. Je velmi obtížné vizuálně detekovat malý, rychle se pohybující cíl ze země.
Nedávno provedené testy „Hromu“prošly pravidelně. Vývojářům se podařilo nastavit automatizaci, takže spuštění bylo plně automatické bez lidského zásahu do procesu. Během testů také munice potvrdila svou konstrukční rychlost letu. Jak je uvedeno ve společnosti „Athlon Avia“, spuštění proběhlo jako druhé s využitím multikoptéry.
Během testů se z povalující munice dostalo plánované stoupání do vzduchu. V dané výšce proběhlo normální oddělení munice od multikoptéry, samotný let po uvedené trase také probíhal v normálním režimu. Během testů byl testován proces automatického sledování cíle a imitace ponoru na detekovaný pozemní cíl. Po dokončení testů se loudavá munice Thunder vrátila na odpalovací rampu a přistála s padákem. Takové řešení přistání bylo implementováno pouze v této fázi; bojová verze zařízení nebude vybavena padákem.
Charakteristika loudavé munice „Thunder“
Podle vývojářů je „Thunder“velmi konkurenceschopný kamikaze dron s dobrým letovým výkonem. Cestovní rychlost dronu je 120 km / h. Poznamenává se, že tato rychlost by měla zařízení zajistit přiblížení k cílové oblasti na vzdálenost 30 kilometrů za zhruba 15 minut (údaje jsou uvedeny pro běžné meteorologické podmínky). Celková doba, po kterou se loudající munice nachází ve vzduchu, není delší než 60 minut. Tyto výsledky byly potvrzeny při letových zkouškách „Hromu“.
Jak je uvedeno ve společnosti „Athlon Avia“, potulná munice „Thunder“stráví přiblížením k cíli asi 15–20 minut, poté může být v cílové oblasti stejné minuty. A i při silném protivětru a nepříznivých povětrnostních podmínkách bude mít zařízení po 40 minutách letu k cíli ještě dost času na dokončení své mise.
Deklarovaná vzletová hmotnost loudavé munice je 10 kg, z toho na hlavici připadá o něco více než třetina - 3,5 kg. Výrobce již uvedl, že „Thunder“bude vybaven třemi různými druhy bojových hlavic: termobarickými (je pro ně uvedena hmotnost hlavice), vysoce výbušnou fragmentací a kumulativní. V budoucnu vývojář očekává implementaci svého dronu kamikaze a možnost řízené detonace hlavice.
Skutečná provozní výška Thunderu je od 800 do 1200 metrů. Deklarovaná pravděpodobnost zasažení cíle je 0,95. Deklarovaná kruhová odchylka není větší než tři metry. Výpočet komplexu - tři lidé. Komplex zahrnuje tři loudající se náboje, které lze nosit v běžných taktických batozích. Doba nasazení celého komplexu na zemi není delší než 15–20 minut. Díky své malé hmotnosti se komplex vyznačuje dobrou pohyblivostí, zatímco výpočet nemusí používat ani vozidla pohybující se po bojišti pěšky. Současně existuje také možnost umístění komplexu na základě automobilového podvozku, výběr možností zůstává u armády.
Vlastnosti designu „Thunder“
Ukrajinští konstruktéři pro svoji loudavou munici zvolili schéma, které je standardní pro mnoho moderních raket s uspořádáním křídel a kormidel ve tvaru písmene X. Křídlo je umístěno přibližně uprostřed trupu munice a v přídi je optoelektronická naváděcí jednotka cíle. Na stejném místě, v přídi, je hlavice. Celková délka munice je přibližně 300 mm, šířka je 90-100 mm. Tělo dronu kamikaze je vyrobeno z moderních kompozitních materiálů (sklo a uhlíková vlákna), což dodává výrobku nízkou hmotnost a dobré pevnostní vlastnosti. V zadní části zařízení je pístový motor s tlačným šroubem.
Aerodynamická konfigurace zvolená vývojáři je kompromisem a splňuje řešení dvou hlavních úkolů munice - poskytuje vysoké aerodynamické vlastnosti při horizontálním letu a dobrou ovladatelnost během fáze zaměřování a potápění. Podle odborníků Athlon Avia je zvolené schéma téměř jediné možné, proto ho dnes používají další vývojáři loudavé munice po celém světě. Podle inženýrů společnosti při klasické aerodynamické konstrukci není možné při potápění zasáhnout cíl s kruhovou pravděpodobnou odchylkou 2–3 metry.
Charakteristickým rysem loudavé munice Thunder je její startovací model. Ukrajinští návrháři zpočátku zvažovali možnosti pomocí pneumatického nebo elastického katapultu, ale rychle si uvědomili, že toto řešení komplikuje provozní proces, zvyšuje složitost spuštění a náklady na samotné zařízení. V současné době se vypouštění bloudící munice provádí pomocí multikoptéry (která poté plní funkci opakovače). Implementovaný spouštěcí systém „Thunder“je komplexní řešení, které efektivně řeší několik problémů najednou. Za prvé, komplex lze spustit z jakéhokoli místa, dokonce i velmi omezené velikosti, dokonce i ze dvora obytné budovy. Za druhé, hmotnost komplexu je minimalizována, loudající se munice a nosné rakety jsou schopné nést jednoho vojáka. Za třetí, spolehlivost a snadnost používání komplexu roste.
Během startu zvedne multikoptéra povalující se munici do výšky asi 500 metrů, načež se střela oddělí od helikoptéry a pokračuje ve svém nezávislém letu do určené oblasti. V tomto případě se multikoptéra zvedne do výšky asi jednoho kilometru a zůstane na obloze a začne fungovat jako opakovač. Nabraná výška je dostatečná k udržení stabilního spojení s toulavou municí na vzdálenost až 30-40 kilometrů. V tomto rozsahu je podporován příjem stabilního video signálu, který vám umožňuje řídit proces zasažení detekovaných cílů.
Podle vývojářů ze společnosti „Athlon Avia“je systém automatického cílení na ST-35 Silent Thunder implementován prostřednictvím infračerveného nebo termovizního kanálu. Je třeba poznamenat, že naváděcí hlava k cíli je variabilní, v závislosti na meteorologických podmínkách se provozovatel komplexu sám rozhodne, který naváděcí systém je v daném čase nejlepší použít. Poznamenává se, že obsluha se podílí na ničení pozemních nebo povrchových předmětů, dokud není cíl identifikován a potvrzen - poté, co povalečná munice začne pracovat samostatně a zasáhne cíl v ponoru.
Dalším charakteristickým rysem komplexu je skutečnost, že byl původně vytvořen s přihlédnutím ke skutečnosti, že navigace pomocí systémů GPS nebo GLONASS v bojové oblasti je často neúčinná. Tahající se munice je proto co nejvíce nezávislá na určování polohy pomocí GPS. To platí zejména tehdy, když musí být bojové mise řešeny v podmínkách aktivní opozice nepřátelských prostředků elektronického boje.
