Hlavní mezinárodní letecká výstava „China International Aviation & Aerospace Exhibition 2018“(„China Airshow 2018“), která se konala od 6. do 11. listopadu 2018 v Zhuhai, China Celestial. Kromě demonstrátoru v plné velikosti slibného nízkopodpisového útoku a průzkumného bezpilotního letounu XY-820, vybaveného dvěma vnitřními oddíly vysoce přesných raketových a bombových zbraní, a konceptu jedinečné operačně-taktické rakety systém WS-600L, schopný zasáhnout nepřátelské pozemní i pozemní cíle a současně donutit operátory P-8A „Poseidon“do poslední chvíle si myslet, že mají co do činění se systémem protivzdušné obrany HQ-9 nebo C-400, vyzbrojeným kamerami, mohli hosté China Airshow 2018 zachytit rozložení víceúčelové taktické rakety HD-1.
Ve sbírce fotografií Michaila Zherdeva, publikované na blogu Centra pro analýzu strategií a technologií (Centrum AST) „BMPD“dne 5. listopadu 2018, se nám nezobrazuje běžná taktická plavba ani balistická raketa, vybavená proudový motor nebo raketa na tuhá paliva, ale dvoustupňová dvoukomorová střela s integrovanou pochodovou střelou. náporový motor, motor zrychlující na tuhá paliva ve spalovací komoře IRPD a startovací posilovač na tuhá paliva. Motor startovacího stupně a přídavný akcelerační motor, jehož palivové náplně shoří zhruba za 7–10 s, dávají raketě HD-1 rychlost 1900–2200 km / h a také ji uvádějí do vzácnějšího stavu. vrstvy troposféry (do nadmořské výšky 4-7 km) … Díky tomu je možné spustit a stabilní provoz integrovaného raketového motoru a také výrazně snížit spotřebu jeho generátoru plynu na tuhá paliva, což v konečném důsledku výrazně zvyšuje dosah taktické rakety.
V říjnu informované čínské zdroje uvedly, že úspěšné požární zkoušky HD-1 již byly dokončeny a výrobek od mladé soukromé společnosti Guangdong Hongda Blasting Company přilákal pákistánskou obrannou delegaci. Tak živý zájem pákistánských vojenských odborníků o novou raketu „ramjet“se vysvětluje nejen tradiční závislostí Islámábádu na moderních čínských vojenských technologiích na pozadí pokračujícího územního sporu s Dillí o vlastnictví státu Džammú a Kašmír, ale také vynikajícími letovými technickými parametry HD-1, které by měly být zveřejněny. Velitelství GHBC nemá žádné plány. Nicméně na základě takových projektů raket „s přímým tokem“, jako je protilod Kh-31A / AD (podle kodifikace NATO AS-17 „Kripton“), indická experimentální protiletadlová raketa XR-SAM / SFDR od DRDO, čínská protiletadlová raketa dlouhého doletu PL -15, evropské rakety Meteor a japonské protilodní rakety XASM-3, lze snadno dojít k závěru, že HD-1 bude mít rychlost a ovladatelnost rovnou nebo dokonce lepší než víceúčelové taktické střely BrahMos navržené na základě našich protilodních raket 3M55. „Onyx“.
Zatímco „BrahMos“a „Onyxes“, vybavené jedním nosním přívodem vzduchu s centrálním tělesem („kónický proud“), mají cestovní rychlost řádově 2 700–3 100 km / h (ve vysokých nadmořských výškách), rakety, vstup ramjet zařízení, která jsou reprezentována dvěma nebo čtyřmi pravoúhlými bočními přívody vzduchu takzvaného „dvourozměrného proudění“(vnitřní komprese), často umožňují raketám dosáhnout rychlosti 3, 5-4, 5M. Tuto funkci lze vysledovat při srovnání rozložení vstupních zařízení rampové rakety „BrahMos“a japonské HASM-3: druhá, vybavená dvěma obdélníkovými přívody vzduchu, má rychlost až 3600 km / h. Čínský HD-1 má 4 obdélníkové přívody vzduchu dvourozměrného proudění, které mu s dostatečně malým středním průřezem zajistí rychlost 4-4,5M ve vysokých nadmořských výškách a 3-2,5M ve středních a nízkých nadmořských výškách. Jak vidíte, rychlostní schopnosti tohoto produktu jsou vynikající a už jen tato skutečnost jej staví na vyšší úroveň než například americká antiradarová / víceúčelová raketa AGM-88E AARGM nebo naše Kh-58UShK vybavené standardním raketové motory na tuhá paliva, po jejichž „vyhoření“se rychlost letu sníží na 2, 5-1, 5, což neumožňuje protiletadlové manévry.
Kromě toho působivé prodloužení těla umožňuje umístit do vnitřního objemu HD-1 specializovaný ventil pro regulaci dodávky generátoru plynu do spalovací komory IRPD. Prostřednictvím tohoto zařízení je generátor plynu uložen na cestovní části trajektorie při zachování rychlosti na úrovni 2,0-2,5M, což mu umožňuje zrychlit na 3500 km / h v době potápění k cíli. Provoz IRPD v závěrečné fázi letu zajišťuje provádění intenzivních protiraketových manévrů s přetížením 25-30G. Dnes ani jedna raketa vybavená tuhými palivy nemá takové vlastnosti (kromě 9M723-1 Iskander-M). Pokud jde o naváděcí systém HD-1, zde hovoříme o vícefrekvenčním aktivně-pasivním hledači radaru, navrženém tak, aby „zachytil“povrchové i pozemní radiové a radiokontrastní cíle nepřítele. Je integrován s modulem GPS a inerciálním navigačním systémem. V důsledku toho bude potlačení jeho naváděcích režimů vyžadovat použití nejsložitějšího spektra elektronických protiopatření. Exportní dodávky HD-1 pákistánské armády, jakož i ozbrojených sil států západní Asie, jsou schopné konečně změnit rovnováhu sil v několika regionech najednou.
