Říjen 1941 Byl pátý měsíc války, nepřítel obsadil pobaltské republiky, většinu Běloruska a Ukrajiny a přiblížil se k Moskvě. Přední linie se táhla od Barentsova k Černému moři. V Karelském směru se fašista vrhl na Murmansk a Kandalaksu a pokusil se odříznout poloostrov Kola od pevniny a připravit severní flotilu o její námořní základny.
5. října 1941 se archangelský stranický výbor obrátil na Ústřední výbor Komunistické strany všech odborů (bolševiků) s návrhem použít sobí sáně jako vozidla v severním sektoru fronty. Moskva iniciativu podpořila. A rozhodli se zásobovat z Nenetského okrugu pro potřeby Karelského frontu 6 000 sobích saní, 1 200 nákladu a saní s postrojem a také zorganizovat 600 musherů nejpozději do 1. ledna 1942.
22. listopadu 1941 vojenský komisař Nenets Autonomous Okrug S. E. Panov obdržel rozkaz, podle kterého mobilizovali jeleny, lidi a dokonce i psy.
První, kdo provedl rozkaz, byli v oblasti Kanino-Timansky, kde se současně začala formovat 1., 2. a 3. úroveň. Byli jmenováni velitelé: I. Detyatev, S. Panyukov, I. Taleev Každý z nich měl pod svým velením 100 lidí, kteří sloužili pod 1000 jelenů. Museli jet z Nizhnyaya Pesha do Archangelsku, rychlost pohybu byla stanovena na 50 km za den. Byl listopad, měsíc velké tmy a byly strašné mrazy. Vyčerpaní lidé a jeleni šli na frontu, v podmínkách úplných terénních podmínek zvládli echeloni pěšky 10-15 km denně. Každý den, každá minuta této cesty byla činem.
V této době se v Kotkinu začal formovat 4. echelon, jehož hlavou byl B. V. Preobrazhensky. Během tří dnů byly vytvořeny čtyři týmy. Preobrazhensky přivezl na shromaždiště 2500 sobů.
Podle nutričních standardů měl každý účastník echelonu mít 900 g chleba denně, 20 g mouky, 140 g obilovin, 30 g těstovin, 150 g masa, 20 g rostlinného oleje, 35 g cukru, 1 g čaje., Makhorka 20 gr., Tři krabice zápalek byly vydány na měsíc. Poměr byl však vypočítán s přihlédnutím ke skutečnosti, že všechny vlaky měly dorazit do Archangelsku do 1. ledna. Ale i první tři echelony, které se tvořily nejblíže Archangelsku, dorazily o půl měsíce později.
V dnešní době už jen málokdo dokáže překonat cestu, po které šli jeleni a lidé. Nejtěžší cesta trvala tisíce mil. Echeloni procházeli místy bez jídla, sobi padli vyčerpaní a byli položeni na saních, zatímco pastevci sami kráčeli vedle, pěšky. Podle válečných zákonů byla ztráta jelena přísně trestána. Teprve v polovině ledna, když se vlaky přiblížily k Archangelsku, si lidé a jeleni odpočinuli osm dní.
Pro další výcvik lidí a jelenů jsou zařazeni k 295. pluku, který se formuje v Rikasihi a Shikharihi, a nacházejí se zde také mobilizovaní vojáci lyžařských praporů.
Během bitev na Karelské frontě projely prapory sobů a lyžařů 16 tisíc km po týlu nepřítele, bylo zajato 47 „jazyků“, bylo zničeno více než 4 000 fašistů, 10 000 zraněných bylo odvezeno sobími týmy, více než 17 tisíc vojenský náklad byl přepraven, dodáno z tundry 162 poškozených letadel. Asi 8 000 partyzánů a vojáků bylo transportováno k plnění bojových misí, mnoho z nich až do dalekého týlu nepřítele.
Pastevci sobů zachránili mnoho životů vojákům a velitelům 14. armády a severní flotily. Vedení armády ocenilo přínos přepravy sobů k vítězství.
Velitel 14. armády Karelské fronty generálporučík Vladimír Ivanovič Šcherbakov:
Tehdejší vojenští zpravodajci Konstantin Simonov a Jevgenij Petrov odráželi své dojmy ze sobích jednotek.
POZNÁMKY OD ZAPOLÁŘŮ
Po operaci Petsamo-Kirkenes byli zbývající sobi přemístěni na polský státní statek a do své rodné Nenetské tundry se vrátilo pouze sedm jezdeckých býků.
