19. března
110 let ruské ponorkové flotily
19. března (6., starý styl), 1906, Nicholas II podepsal dekret „O klasifikaci lodí ruského císařského námořnictva“, kde „On se rozhodl vládnout“zařadit ponorky do samostatné kategorie.
Vývoj „skrytých lodí“v zemi pokračoval dlouho, ale první bojová ponorka „Dolphin“byla postavena až v roce 1903. Jeho úspěšné testy prokázaly možnost výroby v domácích továrnách. A 13. srpna 1903 vydalo námořní ministerstvo pokyny k zahájení vývoje projektů pro ponorky většího výtlaku.
Rusko-japonská válka způsobila ruské flotile velké škody, což donutilo carskou vládu hledat způsoby, jak obnovit narušenou rovnováhu sil na moři. Jedním z řešení byla naléhavá stavba ponorek.
V těch letech v Rusku neexistovala organizace pro výcvik ponorek. Kapitán 2. pozice M. Beklemishev byl považován za jedinou autoritu v této záležitosti. Byl pověřen výcvikem personálu.
29. ledna 1905 se konala schůzka na křižníku Gromoboi z oddělení se sídlem ve Vladivostoku, aby se objasnil stav lodí a stupeň jejich připravenosti na bojové operace. Plány byly vyvinuty pro dvě aplikace. Je příznačné, že se počítalo s použitím člunů v útočných operacích.
Již v červnu až červenci 1905 absolvovalo osm ponorek praktický výcvik personálu a začalo provádět hlídkovou službu u Ruských a Askoldských ostrovů a zůstalo tam několik dní. S nashromážděním zkušeností a školením personálu se vydali do vzdálených oblastí. To se stalo známým Japoncům, což ovlivnilo morálku jejich námořníků. Valentin Pikul o tom dobře napsal ve svém románu Křižník: „Japonskou flotilu zachvátila panika - to nejsou miny, to jsou ruské ponorky … Pokud je tomu tak, pak, zdá se, tajné informace z Petrohradu jsou potvrzeno: pobaltští námořníci umístili své ponorky na železniční nástupiště, aby je poslali na Dálný východ. Už jsou tady?.."
Do konce léta bylo ve Vladivostoku 13 ponorek. Jejich schopnosti však nesplňovaly požadavky vojenského provozu na Dálném východě. Společnou nevýhodou byl krátký cestovní rozsah. Námořní technický výbor je klasifikoval jako pobřežní lodě. Přesto se přítomnost ponorek stala vážným faktorem.
Podle mnoha historiků nejenže zachránili Vladivostok před přímým útokem letky Kamimura a po Tsushimě - před celou mocí flotily admirála Toga, ale také přiměli celý svět zamyslet se nad významem nové námořní zbraně.
V Rusku nebyla zkušenost Dálného východu okamžitě pochopena. Po dlouhých diskusích a přestřelkách mezi příznivci povrchových a podmořských lodí došlo ke kompromisu, který vyústil v císařské nařízení ze dne 6. března 1906.
Stávající zkušenosti ve stavebnictví a používání bojů ukázaly to hlavní: potřebu speciálního personálu pro nový typ námořní zbraně. Dne 8. února 1906 byl Státní radě předložen k posouzení projekt organizace potápěčského výcvikového oddílu. Iniciátorem byl účastník války s Japonskem, kapitán 1. pozice Eduard Schensnovich, pozdější viceadmirál. Podle jeho zprávy o potřebě výcviku ponorek byla jmenována komise, která formulovala své stanovisko k této problematice následovně: „Ani jedna část námořní specializace nevyžaduje od personálu tak pozitivní znalosti jako ponorky; zde by měl každý přesně vědět, co musí za různých okolností udělat; nedělají se chyby, a proto musí všichni zaměstnanci absolvovat nejdůkladněji vhodný kurz ve škole a úspěšně složit zkoušku podle zavedeného programu. “
29. května byly schváleny „Předpisy o výcvikové jednotce pro potápění“. Velitelem byl jmenován kontradmirál Schensnovich. Zpočátku neexistovaly žádné teoretické studie, školení probíhalo výhradně v praxi. Kádry byly čerpány od námořníků, kteří byli součástí oddělení umístěného v Libau a kteří již měli zkušenosti s potápěním.
V roce 1907 byli důstojníci, kteří dříve sloužili na ponorkách, podrobeni zvláštním vyšetřením. Ti, kteří přežili, získali titul potápěčského důstojníka. V roce 1908 byl dokončen výcvikový systém a postup. Studenti byli přijati od specialistů na povrchové flotily. Celkové trvání kurzu pro důstojníky bylo deset měsíců, pro námořníky - od čtyř do deseti, v závislosti na specializaci a stupni výcviku.
Do roku 1914 vstoupily všechny nově postavené ponorky do výcvikového oddělení, které je zvládlo, obsadilo je a po absolvování výcvikového kurzu je poslalo k dispozici černomořské a baltické flotile. Odtržení ve Vladivostoku doplnily také ponorky z Libavy.
Po roce 1914 ukázaly nové zbraně svou nepostradatelnost ve všech flotilách světa. "Ponorka byla centrem, kolem kterého byly rozmístěny vojenské, politické a ekonomické koncepce." Stal se jedním z hlavních faktorů války, “napsal v roce 1936 vojenský historik viceadmirál Alexander Stahl. Následně bylo toto hodnocení plně potvrzeno.
