Tajemství podmořské války. Část třetí

Tajemství podmořské války. Část třetí
Tajemství podmořské války. Část třetí

Video: Tajemství podmořské války. Část třetí

Video: Tajemství podmořské války. Část třetí
Video: CHCEME MÍR, NE VÁLCE! 🇺🇦🤝🇷🇺 2024, Listopad
Anonim
Tajemství podmořské války. Část třetí
Tajemství podmořské války. Část třetí

Jak se ukázalo po válce, armádní šifry Wehrmachtu, jednodušší než mořské, byly prvními, které rozdělily polští kryptoanalytici v čele s M. Rejewskim. V roce 1939 dokonce vytvořili Antienigma, stroj, který dokázal částečně zautomatizovat dekódování zachycených německých radiových zpráv. V červnu 1939 předali Poláci vedoucím kryptanalytických služeb Anglie a Francie dva takové stroje: po porážce Polska byla Rejewského skupina převezena do Paříže a poté do Londýna, kde ji arogantní a hrdí Britové odstranili z další práce. Avšak i když obdržel stroje a veškerý vývoj od bývalých spojenců, britská rozvědka nebyla schopna okamžitě začít rozluštit námořní kódy, složitější a spolehlivější než armádní a letecké kódy. K zahájení takového dešifrování bylo nutné zachytit „Enigmu“námořního typu se všemi pokyny.

To bylo provedeno, a to dokonce jen částečně, 23. února 1941, kdy byl poblíž Lofotských ostrovů zajat nacistický ozbrojený trauler „Krebs“. Při prohlídce lodi se nastupující strana ujistila, že šifrovací stroj a šifry byly hozeny přes palubu, takže do rukou Britů padly pouze rozptýlené rotory. Tento nález ale přiměl admirality zorganizovat hon na „Enigmu“mořského modelu.

Po sérii neúspěšných pokusů byl tento lov korunován úspěchem. 8. května 1941 se doprovodu konvoje OV-318 podařilo zajmout fašistickou ponorku U-110, na jejíž palubě byla nalezena Enigma se všemi tajnými dokumenty.

Takhle to bylo … Na úsvitu 9. května 1941 dva čluny U-110 a U-201, součást „vlčí smečky“, našly rozkaz na lodě konvoje OV-318. Útok provedl U-110 pod velením nadporučíka Fritze-Juliuse Lempa. V důsledku torpédového útoku se mu podařilo spustit dva transporty s celkovým výtlakem více než 7, 5 tisíc tun ke dnu. Ponorka se však zároveň zradila. Anglická korveta „Obreria“ji rychle našla pomocí sonarů. Spolu s torpédoborci Broadway a Bulldog upustila korveta několik sérií hlubinných náloží. V důsledku obdrženého poškození ztratila ponorka stabilitu a potopila se do hloubky devadesáti metrů. Aby se zabránilo rozdrcení lodi, vydal Fritz-Julius Lemp příkaz k nouzovému výstupu. Jakmile vlny opustily kormidelnu lodi, vyskočil poručík kapitán na velitelský můstek. To, co viděl, nevěstilo potápěčům nic dobrého. Torpédoborce letěly přímo k ponorce a zvyšovaly jejich rychlost. O jejich úmyslech vrazit na loď nebylo pochyb. Lemp narychlo vydal příkaz otevřít Kingstones a opustit loď. Jak se však ukázalo, hlavní mechanik Eichelbornu již nemohl splnit příkaz potopit loď. Ponorci spěšně přeskočili přes palubu. Poslední, jak se na velitele sluší, loď opustila Lemp, ani nenaznačovala, že by jeho první rozkaz zůstal nesplněn. Kapitán torpédoborce „Bulldog“Baker-Cresswell, který viděl, že posádka ponorky opustila loď, změnil své původní záměry a vydal příkaz vstoupit na loď. Britové vytvořili palubní tým deseti zkušených námořníků pod velením poručíka Balmyho. Nadporučík a první důstojník Strážce Dietrich Leve, když viděl Brity na člunech blížících se k ponorce, se rychle otočil k U-110. Lempovi se ho však nepodařilo dosáhnout. Někteří očití svědci tvrdili, že jejich kapitán byl zastřelen anglickými námořníky, ale Leve byl přesvědčen, že Fritz Julius se prostě nechal utopit. Jak vidíte, uchování tajemství „Enigmy“bylo pro německé důstojníky Kriegsmarine otázkou cti.

obraz
obraz

Fotografie pořízená britským důstojníkem při zajetí U-110

Poté, co se ujistil, že ponorka je na hladině, velitel nástupního týmu požádal mechaniky z torpédoborce, aby nastoupili na U-110. Než dorazili mechanici, poručík Balmi již objevil námořní verzi Enigmy. Spolu se šifrovacím strojem získali Britové šifry, které byly v platnosti od dubna do června 1941. Kontrola lodi mechaniky ukázala, že nebylo možné zastavit potopení lodi způsobené poškozením záďové zátěžové nádrže. Velení doprovodu konvojů původně chtělo loď odtáhnout k břehům Islandu. Ale poté, rozumně usoudilo, že by to fašistické inteligenci mohlo naznačovat zajetí tajného auta Brity, bylo rozhodnuto zaplavit loď. Za stejným účelem (utajení skutečnosti o zajetí lodi) britské lodě pečlivě prozkoumaly vodní plochu a vylovily z moře celý tým německé ponorky.

Přijatá „Enegma“a materiály kódů umožnily Britům okamžitě začít číst radiogramy šifrované šifrou Hydra a číst je do konce června. Poté britská rozvědka dočasně „oslepila“v souvislosti se vstupem nových tabulek v platnost, ale již byl zahájen: vládní škola šifrování a dešifrování, ačkoli s určitými přerušeními mohla celá válka číst šifru Hydra. Řešení tohoto kódu navíc pomohlo škole, často nazývané Bletchley Park (podle názvu venkovského sídla, kde se nacházela), úspěšně rozdělit řadu dalších kódů: Neptun, Zuid, Medusa, Triton. V roce 1942 Němci přidali do schématu Enigmy čtvrtý rotor a lov musel začít znovu. Ale začátek už byl vytvořen a dekódování změněného kódu bylo jen otázkou času.

Proces štěpení šifer jako celku stál samozřejmě spoustu práce, úsilí a nákladů: škola měla asi 10 000 lidí a její vybavení zahrnovalo několik desítek počítačů, prototypů moderních velkých počítačů. Přitom počítače speciálně pro tento účel vytvořil slavný matematik E. Turing. Ale tyto náklady byly více než splaceny dosaženými výsledky.

obraz
obraz

Turingův výpočetní stroj

Aby bylo možné analyzovat všechny informace dekódované v Bletchley Parku, bylo v britském zpravodajském systému vytvořeno Operational Intelligence Center (ORC), v jehož čele stál N. Denning, pozdější viceadmirál. Jeden z bývalých zaměstnanců střediska P. Beasley vzpomínal: „Stanovili jsme přesný počet ponorek operujících ve smečce. Znali jsme nejen obsah radiogramů, které poslali, ale co je důležitější, znali jsme obsah rozkazů z velitelství v Lorientu, kterými Dennitz systematicky pumpoval velitele ponorek. Znali jsme způsoby působení ponorek, jejich průměrnou rychlost, kterou mohli sledovat do hlídkových oblastí a zpět, znali jsme délku jejich pobytu na moři, vlastnosti mnoha velitelů, jejich oblíbené hlídkové oblasti a také přesný význam krátkých rádiových signálů k přenosu informací o detekovaném účelu, umístění a povětrnostních podmínkách. První bojovou kampaň každé ponorky v jakékoli oblasti jsme mohli sledovat při sledování Severního moře … Vždy jsme věděli, kdy ta či ona ponorka odjela k náletu a kdy se vrátila, jestli se na moři nezdržovala … My měl přesné informace o síle všeho, co ponorková flotila Němců a umístění každé ponorky … věděli jsme, jaké lodě a jak dlouho byly v přístavech a kdy se musely vydat na další plavbu. “

Při vývoji taktiky podmořské války Dennitz pečlivě zvážil klady a zápory rozšířeného používání rozhlasového vysílání. Hlavní věcí, které se obával, bylo rádiové určování směru, což nepříteli umožnilo zjistit polohu ponorky. Ale nedovolil myšlenky, radiogramy jsou nejen zaznamenávány, ale také dešifrovány nepřítelem, a proto často důvěřoval rádiovým vlnám s takovými informacemi, které pomohly spojencům zničit lodě.

Na jaře 1943, když Britové zachytili Dennitzův rozkaz vysílaný rádiem, zjistili, že ponorky napadené ze vzduchu by se neměly snažit jít do hloubky, ale setkat se s bombardéry s protiletadlovými děly dlouhého doletu. V souladu s tím dostali piloti protiponorkových letadel okamžitou výzvu k podpoře a útoku z různých směrů.

obraz
obraz

Poté, co velitelé fašistické ponorkové flotily obdrželi netrpělivě očekávané podrobné zprávy od velitelů ponorek o prvním bojovém použití nových akustických torpéd, nepředpokládali, že by tuto informaci obdrželi také Britové, a okamžitě je použili k vývoji protiterpédového zařízení Foxer. Obzvláště obtížné pro Brity byly ty německé lodě, které jednaly samy, podle vlastního uvážení a nevedly rozsáhlou radiovou komunikaci. Když se ale taková loď vrátila na základnu, Dennitz vyslal doprovodné lodě, aby se s ní setkal. A paradoxně tyto lodě, které měly loď chránit, na ni svými radiogramy namířily nepřítele.

Konečně, a to byla nejdůležitější věc, od května 1942 začali Spojenci úspěšně stahovat konvoje z hlídkové linie fašistických lodí, čímž iniciovali prudký pokles ztrát.

Britové přirozeně pilně tajili své seznámení s šifrovou korespondencí Němců. Intenzivně šíří zvěsti o extrémním rozvětvení jejich sítě agentů, o mimořádných úspěších leteckého fotografického průzkumu a zejména o zázračných schopnostech radarové technologie.

A vypadá to, že se dezinformace povedla. Když se dvacet let po válce zeptal Dennitse, zda má pocit, že se mu kdysi postavil nepřítel, jako by četl jeho myšlenky, letitý velkoadmirál odpověděl: „Ne, ničeho takového jsem si nevšiml.“

obraz
obraz

Reference:

Bush H. Podmořská flotila Třetí říše. Německé ponorky ve válce, která byla téměř vyhrána. 1939-1945

Dennitz K. Deset let a dvacet dní.

Ivanov S. U-boot. Válka pod vodou // Válka na moři. Č. 7.

Smirnov G. Historie technologie // Vynálezce-racionalizátor. 1990. č. 3.

Blair K. Hitlerova ponorková válka (1939-1942). „Lovci“.

Biryuk V. Tajné operace dvacátého století.

Doporučuje: