Pravděpodobně v naší zemi nejsou žádní lidé, kteří by alespoň jednou neviděli naše působivé zbraně na pásovém transportním vozíku tří kalibrů najednou: 152 mm (Br-2), 203 mm (B-4) a 280 -mm (Br- 5) - dělo, houfnice a minomet. Myšlenka uvedení těžké zbraně na pásovou dráhu se však zrodila dlouho před výskytem těchto vzorků a prvním příkladem jejího ztělesnění v kovu byl francouzský 194 mm St. Chamond SP.
Americká 7palcová námořní pásová zbraň Mk.2 1918
Byla vydána „linka“, která se skládala ze tří hlavních úprav tohoto stroje. Instalace s děly 194 mm, 220 mm a 280 mm. Dosah 194 mm děla lehce přesáhl 20 000 m, hmotnost střely 78 kg a přepravní rychlost 8–10 km / h. Je zajímavé, že několik z těchto francouzských děl přežilo až do druhé světové války, padlo do rukou Němců a bylo použito na východní frontě. To však není důležité, ale fakt, že vzorek pásového dělostřeleckého podvozku našel své uplatnění již během první světové války. Nebyly to však jediné příklady pásového dělostřeleckého vybavení. V zámoří, v USA, byla současně na housenkovou dráhu instalována 7palcová námořní zbraň, aby se zvýšila její schopnost běhu.
194 mm francouzské pásové dělo
Houfnice 220 mm
280 mm malta
Všechno to začalo právě ve chvíli, kdy Spojené státy oficiálně vstoupily do války a začaly rozvíjet plány na přesun expedičních sil do Evropy. Ukázalo se ale, že mariňáci nebyli zařazeni mezi vojáky vyslané do zahraničí. Ukázalo se, že americkou přítomnost ve Francii měla zajišťovat pouze armáda, kterou Mariňáci považovali za urážlivou: každý do války, a oni? Rozhodli se poslat mariňáky do Evropy, a pak to měla velmi těžké: cestování přes oceán na stísněných a nepohodlných lodích amerického námořnictva doprovázející další jednotky přes Atlantický oceán nebylo příliš příjemné.
Francouzské dělo 194 mm St. Chamond SP na Aberdeen Proving Ground v USA.
Poté, co 27. června 1917 dorazila do Francie 5. americká námořní pěchota, dolehlo na její vojáky nové zklamání. Místo vstupu do frontových linií sloužili námořní pěchota jako strážci, vojenská policie, kurýři a posádkové jednotky. A byli to oni, „první, kdo bojoval“, jak očekávali. Byla to citlivá rána do jejich námořní hrdosti, ale vojensky to dávalo smysl, protože to americké armádě umožnilo udržet celou 1. pěší divizi jako jednu, aniž by ji rozprášila do nejmenších detailů.
Navzdory tomuto nešťastnému začátku námořní pěchotu neodradili. Nakonec byli stále ve válce a dalo se doufat, že dříve nebo později půjdou do boje stejně! Kromě počtu mariňáků však vyvstala i otázka, zda to dělostřelectvo podporuje. Mariňáci měli dlouhou dobu vlastní dělostřeleckou jednotku v podobě prvního polního dělostřeleckého praporu. Ale teprve v lednu 1918 byla reorganizována na 10. námořní pluk.
V roce 1917 byly dělostřelecké jednotky US Marine Corps vybaveny 1902 americkými 3palcovými polními děly. Tyto zbraně byly spolehlivé a účinné, ale problémem bylo, že jejich munice nesplňovala francouzský standard ráže 75 mm. Proto si do Francie nevzali svá 3palcová děla. Ale … tímto způsobem se američtí mariňáci ocitli v prostoru operací bez dělostřelectva.
Americká 7palcová námořní pásová zbraň Mk.2 1918. Fotografie z těchto let.
Americký průmysl v roce 1917 ještě nebyl schopen vyrábět dělostřeleckou munici v jakémkoli množství. To znamenalo, že americká armáda v Evropě musela přijmout francouzská 75 mm a 155 mm děla a používat je, dokud jim americká průmyslová moc nebyla schopna dodat americkou munici.
Moderní vzhled.
Mezitím už americké námořnictvo plánovalo přestavbu svých 14palcových námořních děl na železniční zařízení, což Američané viděli v akci ve Francii. A právě zde si námořní pěchota všimla velké zásoby 7palcových děl (195 mm), které zbyly ze starých bitevních lodí třídy Connecticut. 7palcové zbraně měly konvenční hlavně ráže 1/45 namontované na podstavcích a vystřelovaly 74,8 kg granátů. Jejich dostřel byl jen něco málo přes 15 000 metrů. Ale změnou přepravního zařízení bylo možné zvýšit úhel sklonu hlavně, což vedlo ke zvýšení dosahu na 22 000 metrů, což samozřejmě bylo možné jen uvítat. Zbraně byly nalezeny právě včas, kdy byly velmi potřebné.
Boční pohled.
Mariňáci požádali o závod námořního dělostřelectva ve Washingtonu D. C. navrhnout kolový vozík pro 7palcová děla. Ukázalo se však, že přát si je jedna věc, ale udělat něco jiného! Ukázalo se něco o hmotnosti 32 tun na kolečkách o průměru téměř 2 metry. Váha byla příliš těžká na to, aby se zbraň mohla pohybovat po nerovném terénu. Poté se námořní inženýři, kteří začali pracovat na nové instalaci 15. března 1918, rozhodli použít pásové vozidlo podle vzoru francouzského podvozku.
Závěr kufru.
Je jasné, že Francouzi měli vlastní podvozek traktoru a Američané svůj vlastní, převzatý z traktoru Holt. Samozřejmě nebylo možné použít jeho podvozek jeden na jednoho, ale dostupnost mnoha běžných dílů tuto práci značně usnadnila. Projekční práce byly dokončeny 15. května 1918 a 18. června 1918 ve Philadelphii v Pensylvánii byla podepsána smlouva na výrobu 20 pásových vozidel s nesenými dělovými vozíky. Zatímco probíhaly práce na splnění rozkazu, byl 10. pluk reorganizován na dva prapory, které zahrnovaly 1., 9., 13., 85., 91. a 92. rotu. Jednotka obdržela jeden traktor Holt o výkonu 120 koní, dále světlomety, vozidla pro přepravu munice a opravny v terénu.
Nakonec byla objednávka dokončena, zbraně byly dodány a namontovány na jejich stroje a začala zkušební palba. Bylo dosaženo očekávaného dosahu jen něco málo přes 21 900 metrů. Pásové vozíky prokázaly tak vysokou stabilitu, že zbraně na nich nevyžadovaly přestavování míření mezi výstřely! No a o síle granátů námořních děl, určených k porážce velkých lodí, nemůžete ani mluvit. Pozorovatelé z americké armády vypověděli, že testy skončily úspěšně, a mimochodem, sami měli dojem, že na jejich doporučení armáda nyní objednala 36 podobných zařízení pro vlastní potřebu, protože se zbraní nebyly žádné problémy sudy zpočátku.
Ale příměří s Německem bylo podepsáno dříve, než byly nové zbraně naloženy na lodě a odeslány do Francie. Celkem bylo vypáleno osmnáct takových děl a objednávka na poslední dvě byla kvůli konci války zrušena. Armáda obdržela pouze 20 ze svého původního pořadí 36. Námořní pěchota nakonec obdržela 75mm francouzská děla a několik 155mm kanónů GPF. Zdálo se, že tím příběh 7palcových děl skončil. Ale ve skutečnosti tomu tak nebylo. Některé zbraně, ještě na podvozku, byly opět odstraněny ze skladů a použity k vyzbrojení americké námořní pěchoty, nyní na začátku druhé světové války. Je pravda, že se neúčastnili bitev, ale byly použity jako mobilní pobřežní obranná zařízení různých základen amerického námořnictva. V roce 1945 se zdálo, že nezbylo ani jedno 7palcové dělo, dokud se jedna taková instalace nenašla v Dahlgrenu ve Virginii. Několik let tam sloužila jako památník stojící u bran výcvikového střediska námořní pěchoty, poté byly zbraně převezeny na jeho aktuální místo v Quanticu.
Velikost závěrky je působivá, že?
Takže i takovou vzácnost, které bude příští rok přesně 100 let, mohou vidět, pokud si to přejí ti, kteří se zajímají o svou vojenskou historii ve Spojených státech.