Co SSSR obdržel od západních spojenců v letech 1941-1945
Co je lend-lease? Jedná se o formu mezistátních vztahů, což znamená systém převodu a zapůjčení vojenské techniky, zbraní, střeliva, strategických surovin, potravin, různého zboží a služeb do spojenecké země.
Současně jsou stanoveny podmínky pro vypořádání osad pro tuto pomoc. Materiály zničené, ztracené a použité během nepřátelských akcí nebyly předmětem platby. Majetek, který zbyl z konce války a je vhodný pro civilní účely, je splacen jako dlouhodobá půjčka nebo vrácen dodavateli.
Právě za takových podmínek byly dodávky do Sovětského svazu prováděny z USA, Velké Británie a Kanady. Velká vlastenecká válka skončila před 65 lety, ale debata o roli, kterou tato spojenecká pomoc SSSR hrála při dosažení vítězství v roce 1945, stále pokračuje.
PRVNÍ DODÁVKY
12. července byla podepsána dohoda o společných akcích vlád SSSR a Velké Británie ve válce proti Německu, v níž se obě vlády zavázaly poskytovat si navzájem všechny druhy pomoci a podpory.
Koncem srpna dorazil do Arkhangelsku první konvoj lodí s názvem „Dervish“(RO-O). Jeho součástí byla letadlová loď Argus, na které byly do SSSR dodány stíhací letouny Hurricane. Tvořily základ 78. leteckého pluku letectva severní flotily, kterému velel slavný pilot B. F. Safonov, první eso v SSSR, dvakrát oceněný titulem Hrdina Sovětského svazu.
O několik dní později Churchill napsal Stalinovi: „Válečný kabinet se rozhodl poslat do Ruska dalších 200 bojovníků Tomahawk. Z toho 140 bude odtud odesláno do Archangelsku a 60 z nich objednáno ve Spojených státech. “
Některým z těchto bojovníků se podařilo zúčastnit bitvy podzim-zima u Moskvy.
V srpnu až září 1941 mohla Anglie poslat do SSSR nejen letadla, ale také střední tanky „Matilda“a „Valentine“.
Ve Spojených státech nebyla reakce veřejnosti na zprávy o německé invazi do SSSR tak jednoznačná jako v Anglii.
Sbližování Sovětského svazu s nacistickým Německem, podepsání paktu o neútočení a smlouvy o přátelství s ní v srpnu 1939 Američané vítali v nejvyšší míře negativně. Protisovětské nálady se oživily, 55% dotázaných Američanů se vyslovilo proti pomoci SSSR. Přesto dva dny po německém útoku na SSSR americký prezident F. Roosevelt pozval novináře do své kanceláře a řekl: „Samozřejmě, že Rusku poskytneme veškerou možnou pomoc“.
Právním základem prvních dodávek ze Spojených států do SSSR bylo oficiální prodloužení sovětsko-americké obchodní dohody z roku 1937 a vydávání licencí na vývoz zbraní do SSSR se zajištěním amerických lodí pro přepravu. Prvním trilaterálním dokumentem, který konkrétně uváděl požadované množství určitých zbraní, vojenského vybavení a dalšího materiálu, byl Moskevský protokol tří mocností na základě výsledků konference konané v Moskvě od 29. září do 2. října 1941. Dokument podepsali VM Molotov ze SSSR, A. Harriman z USA a Lord Beaverbrook z Velké Británie.
Protokol zaznamenal potřeby SSSR pro různé druhy zbraní, vojenského vybavení a materiálu, schopnosti Británie a USA při jejich plnění. Částka v dolarech jako náklady na to, co bylo požadováno, nebyla v protokolu uvedena.
Zajímavý fakt - A. Harriman, instruující americkou delegaci, zopakoval: „Dávejte, dávejte a dávejte, nepočítaje s návratem, žádné myšlenky na to, že dostanete něco na oplátku.“
Jak píše slavný anglický historik Alexander Werth ve své knize Rusko ve válce, lord Beaverbrook si byl plně vědom skutečnosti, že „Rusové jsou nyní jedinými lidmi na světě, kteří vážně oslabují Německo, a že je v zájmu Anglie obejděte se bez některých věcí a přeneste je do Ruska “.
Protokol konkrétně stanovil dodávku „3000 letadel, 4500 tanků, jakož i různého vybavení, surovin, potravin, materiálů a zdravotnického materiálu do SSSR - pouze 1,5 milionu tun nákladu bude odesláno z USA a Anglie do SSSR. Jejich celkové náklady přesahují 1 miliardu dolarů “.
Do října 1941 SSSR platil za materiál přijatý v hotovosti ze svých zlatých rezerv. První loď s tajným nákladem - 10 tun zlata na palubě byla odeslána ze SSSR k břehům USA v září 1941.
30. října Roosevelt ve zprávě pro Stalina schválil Moskevský protokol a od listopadu 1941 vydal rozkaz provádět dodávky do SSSR na základě zákona o půjčce a pronájmu. Oficiálně bylo rozhodnutí o Lend-Lease zaznamenáno prezidentem USA teprve 11. června 1942 v Dohodě o zásadách uplatňovaných na vzájemnou pomoc při vedení války proti agresi. Za SSSR ji podepsal velvyslanec ve Spojených státech M. M. Litvinov po odchodu ze Spojených států V. M. Molotov, který jednal s americkým vedením.
Roosevelt řekl Stalinovi, že americké dodávky budou provedeny na bezúročné půjčce ve výši 1 miliardy dolarů, splatné přes deset let, počínaje šestým rokem po skončení války.
Je však třeba poznamenat, že dodávky ze Spojených států byly zpožděny v objemu plánovaném na rok 1941.
Podle plánu na říjen až listopad tedy místo 41 lodí s nákladem opustilo sovětské pobřeží pouze 28.
Přesněji v roce 1941 Velká Británie splnila své závazky. Místo 600 slíbených letadel doručilo 711 do SSSR, 466 ze 750 tanků a 300 ze 600 tanketů. Navíc v té době SSSR obdržel od Britů určitý počet děl a protitankových pušek.
LETADLA, NÁDRŽE, AUTA …
Po moskevském protokolu, který platil do 30. června 1942, podepsaly hlavní země protihitlerovské koalice další tři podobné dokumenty, každý na roční období: ve Washingtonu - 6. listopadu 1942, Londýně - 19. října, 1943, a Ottawa - 17. dubna 1944. Určovaly objem a složení dodávek typu lend-lease do konce druhé světové války.
Jaký druh vojenského vybavení a zbraní, materiálů byl zařazen do seznamu dodávek na leasing a byl přijat v Sovětském svazu? Do poloviny roku 1942 obdržel SSSR od spojenců 3 100 letadel. Mezi nimi jsou bojovníci Airacobra, kteří si od našich pilotů vysloužili velkou chválu, včetně třikrát Hrdiny Sovětského svazu Alexandra Pokryškina. Ostatně 48 z 59 německých letadel, které sestřelil, si zapsal na své bojové konto, létající na „Airacobras“.
Naši piloti také dobře hovořili o bombardérech Mitchell B-25 a Boston A-20 ze Spojených států. Britské „hurikány“ale sovětské piloty nepotěšily. Stíhačky „Spitfire“v počtu výkonnostních charakteristik převyšovaly tato letadla, ale bylo jich málo.
Umírněnější, ale stále pozitivní hodnocení poskytli sovětští piloti jiným typům letadel Lend-Lease (Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47 atd.). Na druhé straně námořníci nadšeně vítali dodávky létajících člunů Catalina.
Do 1. října 1944 obdržel SSSR od spojenců 14 700 letadel. Celkem za všechny roky Velké vlastenecké války spojenci poslali do Sovětského svazu 22 195 letadel (podle jiných zdrojů - 18 297). Během války vyrobil SSSR ve svých továrnách podle ruských údajů 143 000 letadel (podle zahraničních údajů - 116 494). Lend-Lease tedy bylo každé páté nebo šesté letadlo v letectvu Rudé armády.
Podíl půjček na leasing v letectví sovětského námořnictva přesáhl 20% (2 148 letadel).
Náklady na letectví Lend-Lease v SSSR jako celku činily 3,6 miliardy dolarů, tedy asi 35% z celkového množství spojenecké pomoci.
Naše letectví vyžadovalo vysoce oktanový benzín, což byla slabá stránka sovětské ekonomiky. Nedostatek leteckého benzínu byl kompenzován dodávkami leasingu. Více než 1,5 milionu tun tohoto paliva pocházelo z USA, Velké Británie a Kanady, což mírně převyšovalo jeho produkci v SSSR.
Hlavním materiálem pro konstrukci letadla je hliník. V listopadu 1942 ztratil Sovětský svaz 60% své výrobní kapacity hliníku. Potřeba hliníku byla podle A. I. Mikojana 4000 tun za měsíc a navíc 500 tun duralu. Všechny západní zásoby hliníku během války činily 325 tisíc tun.
Účet tanku Lend-Lease byl otevřen britskými obrněnými vozidly, která přistála na molu přístavu Archangelsk z lodí konvoje Dervish 31. srpna 1941. Celkem bylo během válečných let odesláno do SSSR 12 788 tanků (7500 z USA, 5218 z Anglie).
V Sovětském svazu bylo během tohoto období vyrobeno 110 000 tanků. Rudá armáda tedy měla 12% dovážených tanků.
Nejvíce ze všeho v Rudé armádě byly americké střední tanky „General Sherman“se 75mm kanónem a pancířem o tloušťce 38-100 mm a „Stuart“, vyzbrojené děly 75 mm a 37 mm.
Z britských tanků byly při dodávkách Lend-Lease nejmohutnější výše uvedené střední tanky „Valentine“a „Matilda“. První z nich byl vyzbrojen 60 mm kanónem, druhý 40 mm kanónem. Britové také dodávali těžký tank Churchill s pancířem až 152 mm a 75 mm kanónem.
Spojenci také poslali do Sovětského svazu 4 912 protitankových děl, 8 218 protiletadlových děl, 376 000 granátů, 136 000 kulometů a 320 000 tun výbušnin.
V létě a na podzim 1941 ztratila flotila nákladních vozidel SSSR 159 tisíc vozidel (58% původního složení) a také řada továren, které vyráběly součástky do automobilů. Nedostatek vozidel negativně ovlivnil mobilitu dělostřelectva a možnost přesunu.
Na pomoc přijela půjčená vozidla, především ze Spojených států. Právě oni do značné míry vyřešili problém s pohybem držáků zbraní. Jedná se především o „Studebakers“, „Doji“, „Willys“, „Ford“.
Celkem od spojenců, především ze Spojených států, obdržel Sovětský svaz 427 386 (podle jiných zdrojů - 477 785) automobilů různých modelů a 35 170 motocyklů.
V rámci Lend-Lease bylo sovětskému námořnictvu dodáno více než 500 válečných lodí a člunů. Patří sem 28 fregat, 89 minolovek, 78 velkých lovců ponorek, 60 hlídkových člunů, 166 torpédových člunů a 43 vyloďovacích plavidel.
Většina lodí bohužel začala vstupovat do SSSR až v roce 1944 a většinou do Pacifické flotily, v předvečer války s Japonskem.
Od spojenců SSSR obdržel asi 1000 radarových stanic a sonarů. 25 procent všech Lend-Lease bylo jídlo.
HLAVNÍ CESTY
Pro dodávku půjčeného nákladu do SSSR byly čtyři hlavní cesty.
První, nejkratší, po které bylo přepraveno 4 miliony nákladu (22,6%), proběhl přes severní Atlantik v oblasti mezi Špicberky a břehy Norska okupovanými Němci. Od srpna 1941 do května 1945 přešlo 41 arktických konvojů z Islandu a Anglie do Murmansku a Archangelsku. Celkem bylo v konvojích 811 lodí.
V důsledku útoků německých ponorek a letadel bylo po cestě zabito 100 lodí (82 britských a amerických, 9 sovětských a 9 dalších zemí) a s nimi tisíce amerických, britských, kanadských a sovětských námořníků.
Druhá cesta dodávek půjček a půjček, přezdívaná „perský koridor“, vedla od břehů USA a Anglie přes Perský záliv a Írán. Tato trasa přepravila 4,2 milionu tun nákladu (23,8%). Začalo fungovat v roce 1942 poté, co okupační vojska Anglie a Sovětského svazu vstoupila do Íránu v souladu s anglo-sovětsko-íránskou dohodou.
V Íránu postavili spojenci další dálnice a železnice, přistávací plochy, letecké dílny a závody na montáž automobilů. Odtud letadla, která přilétla a přivezla, převáželi sovětští piloti na území SSSR na frontu a auta naložená materiály Lend-Lease vlastní silou překonávala obtížnou, více než tisíc kilometrů dlouhou cestu skrz pouště a hornatý terén, odešel k sovětským hranicím do ázerbájdžánského města Julfa nebo do íránských přístavů na jižním pobřeží Kaspického moře.
Na třetí, pacifické trase, která fungovala po celou dobu války, byl objem nákladu dodaného do SSSR největší a činil 8 milionů tun (47,1%). Materiály Lend-Lease byly naloženy na lodě v přístavech západního pobřeží USA a dorazily do Petropavlovska-Kamčatského, Magadanu a Vladivostoku.
Na trase Pacifiku nebyly žádné konvoje. Všechny lodě pluly samy, na „kapacích“letech, ale téměř každá loď měla děla, kulomety a malé vojenské posádky. Ztráty zde byly nesrovnatelně menší než v severních konvojích, ale lze napočítat až tucet torpédových lodí.
Čtvrtá trasa byla speciální, spojená s půjčováním a půjčováním letectví. Jedná se o takzvaný ALSIB. Americká letadla byla po ní převezena do SSSR po trase Aljaška - Čukotka - Jakutsko - Krasnojarsk. Z Krasnojarsku byli bojovníci se složitými křídly naloženi na železniční nástupiště a transportováni do evropské části země, zatímco samotné bombardéry letěly na přední letiště.
Po této trase bylo do SSSR dodáno asi 8 000 letadel, včetně 5 000 stíhaček Airacobra a Kingcobra, asi 2 000 bombardérů Boston A-20 a Mitchell B-25 a 710 dopravních letadel Douglas C-47. “
Celkové náklady na pomoc půjčky a pronájmu SSSR podle výpočtů ruských ekonomů a historiků (N. V. Butenina a dalších) z post-sovětských let přesahují 12 miliard dolarů (za cenu válečných let).
Igor KRASNOV
Doktorát z ekonomie
PAMATUJTE, OCENĚNÍ, DĚKUJEME
STANOVISKA RUSKÝCH A BRITSKÝCH ODBORNÍKŮ O POMOCI POSKYTOVANÉ SLOVENSKÉ UNII V PŘÍPADĚ ZEMĚ
Během čtyř let války spojenci v protihitlerovské koalici zásobovali SSSR zbraněmi, střelivem, potravinami, vojenským vybavením v rámci Lend-Lease … Jak významná byla tato pomoc a mohl by Sovětský svaz zvítězit bez podpory Velké Británie a USA? Na tuto otázku se pokusili odpovědět ruští a britští experti během video mostu Moskva-Londýn v RIA Novosti. Nechyběl ani dopisovatel vojensko-průmyslového kurýra, který cituje prohlášení některých jeho účastníků.
Oleg RZHESHEVSKY
Vědecký ředitel Centra pro dějiny války a geopolitiky Ústavu obecné historie
- Vím jednu věc: mimo jiné díky americké, britské, kanadské pomoci a pomoci z jiných zemí jsme společně vyhráli válku. Získali vítězství nad extrémně nebezpečným a mocným nepřítelem, který rozdrtil celou Evropu a dokázal sestavit vojenský blok z agresivních zemí.
Pomoc, které se nám dostalo v rámci Lend-Lease, především prostřednictvím slavných severních konvojů (do Sovětského svazu se vydali z Velké Británie v letech 1941-1942 a později), měla bezpochyby velký význam. Zvláště v prvních letech války, ačkoli v roce 1941 to bylo velmi, velmi bezvýznamné.
Morální faktor měl tehdy mnohem větší účinek, a to nejen pro armádu, ale pro celý náš lid. Uvědomění si toho, že nejsme sami, že bojujeme po boku tak mocných spojenců, jako je Velká Británie a Spojené státy, mělo velký význam při zvyšování morálky vojáků vpředu a obyvatelstva vzadu.
Pomoc Lend-Lease je u nás velmi ceněna. Neexistuje jediná vážná práce, ve které by tato pomoc nebyla zmíněna, není jí poskytnuto odpovídající hodnocení. A dnes za to můžeme znovu vyjádřit svou vděčnost vedení a národům zemí protihitlerovské koalice.
Richard OVERY
Profesor na univerzitě v Exeteru
- Jak důležitá byla pro vaši zemi pomoc při vítězství v této válce? Pamatujeme si, že Sovětskému svazu se ještě před přijetím plnohodnotné pomoci v rámci Lend-Lease podařilo vytlačit fašisty ze zdí Moskvy. Musíte pochopit: hluboké změny a předpoklady pro tento zlom nastaly v sovětských jednotkách ještě před zahájením dodávek v rámci Lend-Lease.
Ale Lend-Lease, podle mého názoru, byl nesmírně důležitý. Pomáhal Sovětskému svazu systematicky zásobovat armádu zbraněmi a střelivem, dodávkami materiálu a paliva. Kromě toho byly dodávány potraviny, suroviny, technologie … To vše umožnilo SSSR přesměrovat svůj průmysl na výrobu především zbraní a vojenského vybavení.
Zdá se mi, že různé zásoby, nejen zbraní a vojenského vybavení, ale také různého materiálu a vybavení, pomohly Sovětskému svazu k úspěšnějšímu provádění rozsáhlých útočných operací, a to i v letech 1943-1944. Jejich důležitost proto nelze nijak snížit.
