V Indii, na letecké základně na předměstí Bangalore, zahájila svoji činnost osmá mezinárodní letecká show „Aero India - 2011“- jedna z největších v Asii. Rusko tam představuje více než 80 vzorků zbraní a vojenského vybavení.
Letectví vždy zaujímalo zvláštní místo ve vojensko-technické spolupráci mezi Ruskem a Indií. Právě s dodáním dávky letadel MiG-21 v roce 1964 začala moderní historie vztahů mezi zeměmi ve vojenské sféře. Strategická partnerství jsou výsledkem vzájemně prospěšné práce v těchto desetiletích. Návštěva ruského prezidenta Dmitrije Medveděva v Indii v prosinci loňského roku potvrdila vysoký stav vztahů.
V jejím průběhu byla podepsána řada důležitých dohod, včetně smlouvy na vývoj předběžného návrhu slibné multifunkční stíhačky páté generace (FGFA). To odstartovalo praktické provádění společného programu. V současné době podobný vývoj provádějí Spojené státy a Čína. Díky spolupráci s Ruskem jim nyní lze Indii plně připsat.
Neméně slibný je projekt vytvoření víceúčelového dopravního letadla (MTA), které by v budoucnu mělo vstoupit do služby u vzdušných sil obou zemí. Očekává se, že letadla budou nejen aktivně využívána armádou, ale také se rozšíří na trhu komerční dopravy.
"Přejdeme k hluboké spolupráci a společnému vývoji pokročilých návrhů." Toto je skutečně nová úroveň důvěry. Jedna věc je prodej hotového vybavení nebo licencované montáže, druhá jsou programy pro stíhačku páté generace, dopravní letoun MTA a rakety BrahMos. To znamená, že již pracujeme na řadě klíčových projektů, které v budoucnosti určí obranyschopnost našich zemí, “řekl Viktor Komardin, zástupce generálního ředitele FSUE Rosoboronexport.
Rusko se stalo první zemí, která do Indie přenesla moderní technologie v oblasti letectví, pozemní technologie a stavby lodí. Dnes je jedním z nejnázornějších příkladů licencovaná výroba letadel Su-30MKI leteckou společností HAL. Tato modifikace stíhačky byla vytvořena speciálně pro indické vojenské letectvo s přihlédnutím k vysokým požadavkům na ruské výrobce. Letoun se ukázal jako vysoce účinný a spolehlivý. Orientační je fakt, že v roce 2009 na něm letěl indický prezident Pratibha Patil.
Indie také licenčně vyrábí motory 3. řady RD-33 pro stíhače MiG-29. Rozsáhlé zkušenosti indického letectva s provozem letadel této značky a také dostupnost infrastruktury dávají ruskému stíhači MiG-35 šanci vyhrát v tendru MMRCA.
Velkým zájmem účastníků letecké show by měl být multifunkční obojživelný letoun Be-200, který může být na přání zahraničních zákazníků vybaven moderním komplexem pozorovacího a detekčního zařízení s otevřenou architekturou pro provádění námořního průzkumu, vyhledávání a záchranné operace, jakož i pro přepravu nákladu, personálu a sanitek. doprava.
Na „Aero India - 2011“FSUE „Rosoboronexport“nabízí zahraničním partnerům širokou škálu helikoptérové technologie. V posledních letech vývoz ruských rotorových letadel neustále roste. Mezi nejúspěšnější exportní modely patří rodina vrtulníků Mi-17, které se nyní dodávají indickému letectvu. Osvědčené a efektivní, tyto helikoptéry nadále dobývají nové trhy.
Experti také upozorňují na Mi-28NE, který se účastní indického výběrového řízení na dodávku 22 útočných vrtulníků. Mi-28NE má širokou škálu zbraní, jedinečnou schopnost přežití, může fungovat kdykoli během dne a za nejtěžších povětrnostních podmínek. Od roku 2009 začaly tyto vrtulníky vstupovat do služby u ruské armády. Piloti oslavují vynikající letové a bojové vlastnosti letadla.
Mezi další příklady patří lehký víceúčelový vrtulník Ka-226T, který se účastní výběrového řízení v zájmu indické armády. Výhody Ka-226T jsou praktický strop, koaxiální uspořádání vrtulí, možnost instalace různých cílových modulů, což umožňuje použít jednu helikoptéru k řešení široké škály úkolů.
Mi-26T, účastník jiného výběrového řízení, prostě nemá z hlediska nosnosti obdoby. Skvěle se osvědčil při záchranných operacích, při nejsložitějších přepravních a instalačních pracích.
Návštěvníci letecké show mohou také získat informace o transportní a bojové helikoptéře Mi-35M, radarové hlídkové helikoptéře Ka-31 a víceúčelových helikoptérách Ansat a Ka-32A11BC.
Nedílnou součástí ruské expozice na leteckých show jsou systémy protivzdušné obrany, které jsou právem považovány za jedny z nejlepších na světě.
Odborníci věnují pozornost protiletadlovým raketovým systémům Tor-M2E a S-300VM Antey-2500, protiletadlovým raketovým systémům Buk-M2E, modernizované verzi osvědčeného protiletadlového raketového a dělového systému Tunguska-M1.
