Osud ponorky Shch-211 nebyl snadný. Bojovala a zemřela ve Velké vlastenecké válce, když splnila svou povinnost až do konce. Po dobu 60 let znaly příčinu a místo smrti Pike pouze ponuré hlubiny Černého moře. To, co malí lidé věděli, museli udržovat v soumraku vojenských tajemství. Ani v tehdejších oficiálních dokumentech neuvedli, za co přesně byli hrdinové odměněni, ale střídmě psali „za splnění zvláštního úkolu velení“. Poté přišlo vítězství a výkon posádky byl náležitě oceněn. V „zakalených 90. letech“nepřátelé opět vyhlásili bitvu „Shch-211“. Tentokrát se pokusili utopit vzpomínku na ponorky, kteří na ní zemřeli.
Ponorky třídy Pike jsou řadou středně velkých ponorek postavených v SSSR ve 30. až 40. letech minulého století. Byly relativně levné na stavbu, manévrovatelné a houževnaté. „Pike“se aktivně zúčastnil Velké vlastenecké války, bylo zabito 31 ze 44 bojových člunů. Ponorky typu „Sh“potopily celkem 27 nepřátelských transportérů a tankerů s celkovým výtlakem 79 855 brt. - 35% potopené a poškozené tonáže nepřítele … „Shch-211“byl položen 3. června 1934 v závodě číslo 200 „pojmenovaném po 61 komunardech“v Nikolajevě, sériové číslo 1035. Byla spuštěna 3. září 1936 a 5. května 1938 vstoupila do služby a stala se součástí černomořské flotily.
„Shch-211“v pohybu
22. června 1941 byl „Shch-211“součástí 4. divize 1. ponorkové brigády se sídlem v Sevastopolu a procházel údržbou. Velitel Štik byl čepice. leith. Alexander Danilovič Devyatko. V červenci byl asistent velitele jmenován čl. leith. Pavel Romanovič Borisenko. 6. července se Štika vydala na své první vojenské tažení, na pozici č. 5 poblíž mysu Emine, na pobřeží Černého moře v Bulharsku, ale s nepřátelskými loděmi se nesetkala. Člun se vrátil do Sevastopolu 27. července.
5. srpna 1941 dorazila na palubu Shch-211 skupina 14 bulharských komunistů. V čele skupiny byl Tsvyatko Radoinov. Jejich úkolem bylo vést Hnutí odporu v různých oblastech Bulharska a nasadit masivní partyzánské, podvratné, zpravodajské a propagandistické aktivity ve strategickém týlu Třetí říše. Skupina byla hluboce spiklenecká a teoreticky s jejími členy neměl komunikovat nikdo kromě kapitána. I kapitánovi bylo „přísně doporučeno“nekomunikovat přímo se členy skupiny, ale vyřešit všechny problémy, které vyvstaly prostřednictvím staršího Tsvyatko Radoinova. Bez problémů to však proběhlo pouze na papíře.
Bulhaři byli nesmírně překvapeni iracionálním rozložením nákladu ve stísněné „plechovce“, kde byli nacpaní v nejpřísnějším utajení. Věděli, že budou muset cestovat nejméně tři nebo čtyři dny, a nebyli příliš líní rozložit náklad takovým způsobem, aby se v těchto podmínkách dostali co nejpohodlněji. Mechanik ponorky byl také extrémně překvapen náhlou nerovnováhou lodi, kterou najednou „naštval“a málem se převrhl na molu. Hodinky nakonec zvládly nouzovou situaci, udržovaly Štiky na rovnoměrném kýlu a sabotéři se usadili téměř jako doma. Idylu zničil velitel lodi, který oživil opovážlivé hosty. Diverzanti se ukázali být při vědomí a okamžitě začali vše vracet „tak, jak to bylo“. Nicméně cap. leith. Devět neriskovalo, že zkusí osud znovu. Bulhaři byli přes palubu a samotný tým, již potřinácté, přerozdělil náklad a rozlišil ponorku. Velitel „štiky“, který usoudil, že bezpečnost lodi je důležitější než jakékoli spiknutí, rozdělil „hosty“rovnoměrně do všech místností ponorky. Bulhaři se stali blízkými přáteli sovětské posádky a po zbytek svého života hovořili o sovětských ponorkách s velkým respektem a opravdovým lidským teplem. Spiknutí bylo úspěšné.
Setkání na zádi „štiky“před vyjetím na moře. Víčko. 3 řady B. A. Uspensky, krajní levice, oblečený „na pochod“. Vpravo velitel 2. DNPL kapitán 3. pozice Yu. G. Kuzmin, důstojník z týmu „štik“a vojenský komisař 1. plukovního komisaře BRPL V. P. Obidin
Pozdě večer 5. srpna „Shch-211“vyrazil. Velitel 4. praporu ponorkové čepice se vydal na kampaň jako podpora na palubě. 3 pozice B. A. Uspensky. Ponorka dorazila na bulharské pobřeží 8. srpna. Kvůli silnému světlu měsíce a riziku odhalení skupina přistála o tři dny později - 11. srpna u ústí řeky Kamčie severně od mysu Karaburun. Z celé skupiny válku přežil pouze Kostadin Lagadinov, pozdější vojenský právník a generál Bulharské lidové armády.
Již 22. srpna členové bojové skupiny G. Grigorova zapálili železniční vlak ve Varně palivem určeným k expedici na východní frontu, shořelo 7 tanků s benzínem. Ve stejném měsíci organizovala v Sofii bojová skupina P. Usenlieva havárii nákladního vlaku přepravujícího náklad pro německou armádu. Do konce léta 1941 vstoupilo za pomoci sovětských ponorek a letadel na území Bulharska nelegálně 55 příslušníků BRP (k). V listopadu se Tsvyatko Radoinov stal členem Ústřední vojenské komise Bulharské dělnické strany (komunistů). Jen za první rok činnosti bojových skupin policejní zprávy zaznamenaly přes 260 sabotáží a sabotáží.
Bulharská monarchisticko-fašistická policie také nedřímala. Bulharsko, poháněné diplomatickým a politickým tlakem Třetí říše, uspořádalo v létě 1942 dva vysoce postavené přehlídky lídrů a členů Hnutí odporu. U soudu ponorek a parašutistů odsoudil polský soud v Sofii 18 z 27 obžalovaných k smrti, mezi zastřelenými byl Tsvyatko Radoinov. Na „líčení ústředního výboru BRP (k)“tentýž soud 60 lidí odsoudil 12 k smrti (6 z nich v nepřítomnosti), 2 k doživotnímu vězení a zbytek k různým trestům odnětí svobody. Trest smrti byl vykonán hned druhý den na střelnici školy důstojnických rezerv v Sofii.
Navzdory brutálním veřejným odvetám, obtěžování a mučení v policejní vazbě se militantní skupiny dál bránily. Pouhé dva měsíce po hromadných střelbách, 19. září 1942, ozbrojená skupina šesti komunistů Slavcha Boncheva vyzbrojená jedinou pistolí odzbrojila stráž a zapálila sklad družstva Sveti Iliya v Sofii. Uchovával kabáty z ovčí kůže vyrobené v Bulharsku pro jednotky Wehrmachtu na východní frontě. S ohledem na napjatou situaci s poskytováním teplého oblečení pro německé jednotky v SSSR reagovali diplomatičtí představitelé Třetí říše v Bulharsku mimořádně ostře. Policie naléhavě identifikovala všechny pachatele sabotáže a soud poslušně odsoudil Slavcha Boncheva v nepřítomnosti k smrti. Přesto se 5. listopadu 1942 v Sofii na Ferdinandově bulváru mihl další sklad s teplým oblečením připraveným pro nacistickou armádu.
Ve vítězném roce 1943 byla Ústřední vojenská komise BRP (k) reorganizována na generální štáb Bulharské povstalecké armády lidového osvobození a území země bylo rozděleno na 12 partyzánských operačních zón. V průběhu roku 1943 partyzáni uskutečnili 1606 akcí a do konce srpna 1944 - dalších 1909. Aby bylo chráněno jejich vojenské zařízení a komunikace v Bulharsku, bylo velení Wehrmachtu nuceno odklonit 19,5 tisíce lidí. Když vojska 3. ukrajinského frontu dorazila k severní hranici země, německé velení důvodně usoudilo, že v zemi s tak silným lidovým odporem nemá cenu se bránit. Hitlerova vojska uprchla domů a během osvobozování Bulharska nezemřel ani jeden sovětský voják, samozřejmě kromě jediné smrti v důsledku neopatrného zacházení se zbraněmi a vybavením, nemocí a dalších nebojových ztrát.
Všechny tyto bojové úspěchy byly do značné míry možné díky úsilí posádky Shch-211. Koneckonců, z 55 vůdců a organizátorů Hnutí odporu v Bulharsku bylo 11. srpna 1941 14 vysazeno ze Shch-211. 44 Pikes dohromady.
Čtyři dny po vylodění bulharské skupiny - 15. srpna 1941, „Shch -211“otevřel „bojový účet“černomořské flotily ve Velké vlastenecké válce a potopil rumunský transport „Peles“(5708 brt) poblíž Mys Emine. Ve svém třetím vojenském tažení 29. září téhož roku potopila „Shch-211“italský tanker „Superga“(6154 brt) u bulharského pobřeží.
14. listopadu 1941 „Shch-211“vyrazil na vojenské tažení na pozici číslo 21 poblíž Varny, ze které se nevrátil. Příčina a místo smrti zůstávaly dlouho neznámé.
Počátkem roku 1942 vrhlo moře tělo sovětského námořního důstojníka v gumovém obleku na písečnou pláž poblíž vesnice (nyní město) Byala, severně od mysu Ak-Burnu (nyní mys Sveti Atanas). Kolem krku byl zabalený dalekohled 6X30 č. 015106 z roku 1921 se zlomeným okulárem. Tento důstojník se ukázal být asistentem velitele Shch-211, nadporučíka Pavla Romanoviče Borisenka. V době potopení byl Pike pravděpodobně na hladině a Borisenko, který měl službu na mostě, byl zabit při výbuchu. Byl pohřben na městském hřbitově ve Varně, kde o jeho hrob dodnes pečují vděční Bulhaři.
Oba důstojníci - kapitán a jeho asistent byli vyznamenáni Řádem rudého praporu, ale jejich ocenění se nedožili. V sekci „popis činu“v jejich seznamech cen psali „za odvážné a rozhodné akce ke zničení nepřátelských lodí a za splnění (zajištění rozhodnutí velitele při provádění) speciální mise“. Během válečných let nebylo možné odhalit, kdo, odkud a jakým způsobem byli vysláni organizátoři Hnutí odporu ve východní Evropě. Dokonce i v jejich tajných dokumentech o ocenění.
Italský tanker "Superga"
Po válce byl velitel „Shch-211“oceněn prezidiem Bulharského lidového shromáždění Řádem „9. září 1944“I. stupně s meči. Po Alexandru Devjatkovi byla pojmenována ulice ve Varně, na kterou byla instalována skromná bronzová deska s basreliéfem a jménem hrdiny. Místo a okolnosti potopení Štiky byly stále neznámé.
Konec prvního dílu.
Literatura:
B'lgarine, ale Rusko sežere vlast (bulg.) // Duma: noviny. - 2010. - č. 209.
Potápění: Udělejte mi uznání za výkon potápění a seskoku padákem 1941/1942 / Kiril Vidinski; Lit. zpracovává se Alexander Girginov; [Z preg. od Ivana Vinarova] Sofie: BKP, 1968, 343 s; 25 cm (bulg.)
Encyklopedie sovětských ponorek Platonov A. V. 1941-1945. - M.: AST, 2004.- S. 187-188. - 592 s. - 3000 kopií. -ISBN 5-17-024904-7
