Jak jsme řekli dříve, 31. března, v den, kdy Stepan Osipovich naposledy vzal lodě letky na moře, nedošlo u Novika ke ztrátám. Ale tři z jeho důstojníků - velitel křižníku M. F. von Schultz, praporčíci S. P. Burachek a K. N. Knorringové ztratili své bratry, kteří byli zabiti v Petropavlovsku.
A pak, po smrti S. O. Makarov, na letce začalo období téměř úplné pasivity a apatie: v dubnu 1904 se lodě prakticky nedostaly na moře, s výjimkou odloučení křižníku Vladivostok, jehož popis činnosti leží mimo rozsah této řady články. Ve stejné době byli Japonci i nadále aktivní - vrhali palbou na ruské lodě v přístavu, znovu se pokusili zablokovat výstup z vnitřního náletu na vnější a hlavně v dubnu 21, přišla zpráva o vylodění japonských vojsk v Biziwu. Místokrál hned následujícího dne odjel do Mukdenu a velení letky přenechal kontraadmirála V. K. Vitgeft.
Po nešťastném východu 31. března, kdy Petropavlovsk explodoval, stál Novik více než měsíc na vnitřní silnici a nepodílel se na žádném podnikání. Teprve 2. května 1904, ve 14.35, přesto odešel na vnější silnici, aby zakryl, v takovém případě 16 torpédoborců vracejících se po útoku japonských lodí. Řeč je o lodích 1. a 2. oddílu, které V. K. Vitgeft poslal na moře poté, co vyšlo najevo, že dvě bitevní lodě japonského oddílu, „Yashima“a „Hatsuse“, byly odpáleny na překážku postavenou minonoskou „Amur“. Tento případ nebudeme podrobně popisovat, protože účast „Novika“na něm je minimální - jakákoli jeho účast na této operaci byla omezena na vycházení na externí nájezd. Nicméně, tak říkajíc, tento bezcílný, obecně, východ znamenal začátek extrémně intenzivní operace křižníku.
Další den, 3. března, V. K. Vitgeft hodlal dát Amurovi rozkaz postavit bariéru v Melanhe Bay a zakrýt ji měly křižníky a torpédoborce, včetně Novika. Miny ale nebyly připraveny, na obzoru bylo vidět 11 japonských torpédoborců a 4 velké lodě, takže překážka byla zrušena: Novikovi a dvěma torpédoborcům, Tichým a Nebojácným, však bylo nařízeno „vyrazit na nálet pro praxi osobní složení “.
Význam tohoto řádu, bohužel, je dodnes nejasný - „Novik“a torpédoborce, které jej doprovázely, odešly ve 13:00, prošly po zarovnání 8 mil, vrátily se a v 15,15 se vrátily do vnitřního bazénu, nepřítele si nikdo nevšiml. Takové zcela bezcílné pohyby po náletu, za přítomnosti minové hrozby, s níž přes veškerou snahu nedokázaly úplně „vyhrát“, se zdály být zcela zbytečným rizikem. Jedna věc by byla, kdyby lodě vyrazily plnit bojovou misi, nebo by se alespoň přesunuly na moře k průzkumu nebo výcviku - a tak … Oficiální ruská historiografie uvádí: „Tento výstup, který nám nepřinesl žádný užitek "zároveň svědčil Japoncům o neúspěchu jejich vstupu do palby hasiči." Je pravda, že v tom druhém je těžké souhlasit - „Novik“vyšel na vnější silnici 2. května, zde pravděpodobně „kampaň“3. května nemohla japonským pozorovatelům říci nic nového.
5. května se ale stala zajímavá věc. VC. Witgeft přesto poslal Amurovi, který měl do té doby připravených 50 min, aby postavili bariéru v zátoce Melanhe, odkud minonoska odešla ve 13:35, doprovázena 4 torpédoborci a křižníkem Novik. Tomuto odloučení velel velitel „Amuru“, kapitán 2. úrovně Ivanov. Kromě zmíněných lodí byl do operace zapojen i „Askold“, který zajišťoval takříkajíc dálkový úkryt, jelikož nevyšel s odloučením, ale byl připraven vyrazit na jeho záchranu.
Lodě se seřadily. Pokračovaly torpédové čluny, používané jako „minové akční lodě“: táhly vlečné sítě v párech, za nimi „Amur“a po něm „Novik“. Nejprve udržovali rychlost na 6 uzlech, ale poté ji zvýšili na 8–10 uzlů - vlečné sítě dobře držely.
Amur však nedosáhl 2 míle k zátoce Sikao a viděl nepřátelské lodě, které byly později identifikovány jako 9 velkých a 8 malých torpédoborců. Jak dnes víme, Rusové se setkali se 4. a 5. stíhací jednotkou, stejně jako s 10. a 16. torpédoborcem - japonská oficiální historiografie bohužel nespecifikuje, kolik lodí v té době zahrnovaly. Podle státu měli obsahovat 8 velkých a 8 malých torpédoborců - 4 lodě v každém oddělení, ale zde jsou možné různé věci. Některé lodě mohly být poškozeny nebo se porouchat a nevyrazit na kampaň, a naopak - někdy Japonci mohli do oddělení zařadit jiný torpédoborec nebo stíhačku, která nebyla jeho součástí. Ale v každém případě lze tvrdit, že pokud se ruští námořníci zmýlili, nebylo to mnoho, je nepravděpodobné, že by tam bylo méně než 14-16 stíhaček a torpédoborců.
Kavtorang Ivanov okamžitě vyvinul velmi bouřlivou aktivitu. Nařídil torpédoborcům odstranit vlečné sítě a poslal „Novika“na průzkum, přičemž mu nařídil „Nepřibližuj se k nepříteli a buď opatrný“. Poté zavolal vysílačku „Askold“, která však nemohla přijít okamžitě, protože „Amor“s doprovodnými loděmi se již přesunul asi 16 mil od Port Arthur. Přesto Ivanov zpočátku považoval za nutné pokračovat v operaci, a tak oddělil torpédoborce a poslal „Vlastny“a „Pozorný“na pomoc „Novikovi“a „Sentinel“a „Quick“odešli na minonosku a společně s nimi pokračoval v pohybu směrem k Melanhe Bay.
Musím říci, že velitel Novik von Schultz viděl všechny tyto události trochu jinak - podle jeho slov se Novik vydal na moře po Amuru, ale ne ve 13.35, ale ve 14.00 a o hodinu a půl později, v 15.30, viděl několik torpédoborců. Poté křižník obdržel rozkaz k průzkumu a nízkou rychlostí šel k nepříteli. To bylo dáno touhou dostat se co nejblíže k Japoncům, protože křižník byl na pozadí pobřeží špatně viditelný, ale kdyby dával velkou rychlost, pak by ho kouř určitě rozdal. „Novik“„plížil“až do 16.00, kdy jej Japonci přesto našli, a poté, co se rozdělil na 2 skupiny, se pokusil přiblížit a zaútočit na křižník.
V reakci na to velitel „Novik“nařídil dát 22 uzlů, otočil záď k nepřátelským torpédoborcům a ze vzdálenosti 45 kabelů zahájil palbu, přičemž boj ustoupil. To samozřejmě bylo pro křižník nesmírně výhodné, protože nejrychlejší japonské torpédoborce, i když se pohybovaly plnou rychlostí, aby se přiblížily k výstřelu z torpéda, by trvaly více než půl hodiny - a celou tu dobu se pomalu přibližovaly k Novikovi pod jeho palbou.120 mm zbraně.
Samozřejmě nebylo možné vytočit 22 uzlů najednou a nějaký čas strávil na tahu, takže se Japoncům podařilo dostat se do blízkosti křižníku pomocí 35 kabelů. Ale už první výstřely „Novika“z této vzdálenosti proběhly dostatečně dobře, navíc křižník nabíral rychlost, takže Japonci považovali za nejlepší ustoupit v naději, že s sebou ponesou ruskou loď. Novik se nechal unést, když se otočil a nějakou dobu pronásledoval Japonce, ale pak, když viděl, že je nemůže dohnat, obrátil se zpět k Amurům. V této době se Ivanov rozhodl dokončit operaci a zvýšil signál k návratu do Port Arthur.
Toto rozhodnutí se může zdát zvláštní a dokonce „přehnaně opatrné“, ale je zcela správné. Faktem je, že minové pole je dobré, když je tajně založeno, ale zde se Amur srazil s mnoha japonskými torpédoborci. Není fakt, že by mohli být všichni rozptýleni, zejména proto, že podle pozorování Amurů byly torpédoborce pronásledované Novikem rozděleny na 2 oddíly, které se vydaly různými směry. Novik se všemi svými výhodami nemohl zaručit, že Japonci, kteří věděli, že Rusové někam odešli, nezačnou následovat náš odstup. I když byli zahnáni pryč, mohli se během nastavení min snadno objevit na obzoru, a tím snížit jeho hodnotu na nulu. A v Port Arthur nezbylo tolik min, které by je marně házely.
„Novik“, který přestal pronásledovat japonské oddíly, se otočil a viděl signál „Amuru“, který operaci ruší. Pak se ale japonské torpédoborce opravdu rozdělily a pět velkých stíhačů opět následovalo Novika. M. F. von Schultz nařídil zpomalit, aby nechal nepřítele blíže, a poté v 16:45 ze vzdálenosti asi 40 kabelů znovu zahájil palbu. Jakmile se Japonci dostali pod palbu, okamžitě se otočili a odešli.
V tu chvíli se „Askold“přiblížil k místu činu - „Novik“z něj byl zaznamenán jako první, protože viděli, jak křižník vypálil 2–3 rány, ale z „Noviku“si všimli „Askold“až po skončení Střílení. V tu chvíli dobrodružství ruského oddělení skončilo a vrátil se do Port Arthur. Během bitvy „Novik“spotřeboval pouze 28 nábojů ráže 120 mm, což o něm hovoří spíše jako o krátké potyčce.
Chtěl bych také poznamenat, že velmi skromné výdaje granátů odporují velmi barevnému popisu této bitvy ve vzpomínkách poručíka „Novika“A. P. Stehr:
"Jednou jsme se museli vypořádat se 17 torpédoborci;" několikrát se na nás pokusili zaútočit společnými silami, ale protože jsme měli velký tah, neustále jsme je drželi na vzdálenost výstřelů ze svých zbraní, nedovolili jsme jim přiblížit se, což je rozdělilo na tři skupiny, které se pokusily zaútočit nás ze tří stran, ale to se jim nepodařilo, protože jsme postupně potkali všechny tři oddíly s ohněm, což jim nedovolilo jednat současně. Byl to závod v rychlosti a v umění manévrování, ze kterého vyšel vítězně Novik. Japonci se stáhli, protože s největší pravděpodobností utrpěli poškození, protože střelba byla trvalá a vypočítaná, moře bylo klidné, což umožnilo upravit vzdálenosti a směry a také vidět pád skořápek, které většinou padl perfektně. Tato srážka ukázala, že takový křižník jako „Novik“se šikovným řízením nemá čeho bát jakéhokoli počtu torpédoborců. “
Bylo by docela možné souhlasit se závěrem poručíka, protože vidíme, že japonští torpédoborce utíkali pokaždé, když na ně křižník zahájil palbu, ale popis bitvy je silně ozdoben - také proto, že zprávy jiných očitých svědků (velitel Amur "Ivanov, velitel" Novik "von Schultz) neobsahuje popisy" třícestných útoků ". Pokud jde o ztráty, pokud lze pochopit, ani Japonci, ani Rusové v této bitvě nezískali žádné bojové poškození.
Příště „Novik“s torpédoborci vyrazil 13. března ráno na moře a hledal nepřítele v oblasti Tahe Bay. Když nenašli nepřítele, podle rozkazu stáli na kotvě v samotném zálivu až do 17.00 hodin a poté se bez incidentů vrátili do Port Arthur.
Další den, 14. března, se vydání „Amuru“opakovalo. Rozdíly byly v tom, že tentokrát bylo rozhodnuto vytěžit záliv Tahe a místo 4 torpédoborců s Amurem a Novikem jely minové křižníky Gaydamak a Jezdec. Tentokrát Japonci nebyli splněni a 49 min bylo úspěšně dodáno a další důl, kvůli silnému nárazu při pádu, byl převrácen vzhůru nohama se stativem, což způsobilo, že utrpěl nějaké poškození (víčko bylo pravděpodobně rozbité) a důl explodoval po 1-2 minutách po pádu do vody. Naštěstí nebyl nikdo zraněn.
16. května v 18.30 dostal Novik rozkaz oddělit dvojice a v 19.25 odešel na vnější silnici. Objevily se japonské torpédoborce, ale protože západ slunce toho dne proběhl v 19.15, asi ve 20.00 dostal křižník rozkaz k návratu do vnitřního přístavu. Proč to vůbec poslali?
Generál Fock naléhavě požadoval vyhnání dvou japonských dělových člunů z Heshi Bay a 20. května V. K. Vitgeft nařídil, aby byly křižníky Bayan, Askold, Novik, dva dělové čluny a 8 torpédoborců připraveny k odjezdu. Ale v 05.00 generál Stoessel odpověděl „není potřeba“na žádost o vyslání lodí a v 0900 změnil názor. VC. Vitgeft původně zamýšlel poslat „Novik“společně s dělovými čluny a torpédovými čluny do zálivu Golubinaya, odkud torpédové čluny za přítomnosti mlhy musely jet do Inchendzy a zaútočit na kohokoli, koho tam potkají. „Novik“a dělové čluny měly zůstat v zálivu Golubina, dokud nebyly přijaty rozkazy, ale vše skončilo odesláním samotných torpédoborců. Novik a ostatní křižníky stáli bez cíle pod parou.
22. května „Novik“opět doprovázel „Amur“- tentokrát stanovili 80 dolů poblíž zátoky Golubina. Všechno proběhlo bez incidentů, kromě toho, že tentokrát karavana narazila na mnoho dolů a všechny tři velké vlečné sítě byly roztrhány, což nakonec muselo jít na lehkou vlečnou síť protaženou mezi dvěma šestkami. Musím říci, že tuto trasu (podél pobřeží) předepsal V. K. Vitgefte, ale velitel Amurů ho považoval za extrémně nebezpečného a jeho podezření se bohužel „brilantně“potvrdilo. Ale naštěstí nedošlo ke ztrátám.
Je zajímavé, že 28. května kontraadmirál V. K. Vitgeft vyslal dva oddíly torpédoborců (4 a 8 lodí), aby prozkoumaly ostrovy Cap, Reef, Iron a Miao-tao. První oddělení torpédoborce odešlo ráno, druhé - večer a při takové operaci by „Novik“mohl přijít vhod, protože představoval rozhodující „argument“při setkání s japonskými torpédoborci. Ničitelé však operovali samostatně, zatímco Novik zůstal v přístavu.
Byla to úplně jiná věc - 1. června 1904, kdy byl „Novik“téměř použit k řešení problémů, které mu byly vlastní. Pointa byla následující - generálové požádali o střelbu na japonské pozice ze zátoky Melanhe a zároveň bylo poblíž zálivu Longwantan objeveno 14 japonských torpédoborců a jeden z nich se přiblížil k zálivu a vystřelil na něj. VC. Vitgeft se rozhodl postavit se proti tomu a poslal do moře oddíl „Novik“a 10 torpédoborců, z nichž 7 bylo 1. oddělení a 3 - 2. oddíl. V 10.45 torpédoborce 1. oddělení opustily kotviště a vydaly se na vnější silniční korbu, kde se spojily s loděmi 2. oddělení, poté vydaly kurz nízkou rychlostí na Krestovaya Gora, aby Novik mohl dohnat torpédoborce. V této době bylo pozorováno 11 nepřátelských torpédoborců z ruských lodí poblíž zálivu Lunwantan, z nichž 7 bylo velkých.
Zprávy novických velitelů von Schultze a odloučení Eliseevova torpédoborce se dále poněkud liší. S největší pravděpodobností byla situace taková: v 11:30 vstoupil Novik na vnější silnici, ale nepřipojil se k torpédoborcům (Eliseev píše, že se k nim přiblížil Novik), ale přesunul se za nimi. Když to viděl, velitel oddělení torpédoborců nařídil zvýšit jejich rychlost na 16 uzlů, přičemž ruské lodě pluly pod pobřeží.
V 11.50 (podle zprávy Eliseeva) nebo ve 12.00 (podle zprávy von Schultze) „Novik“zahájil palbu ze vzdálenosti přibližně 40 kabelů a téměř současně vystřelil ruské torpédoborce ze svých 75mm kanónů. U posledně jmenovaného se předpokládalo, že vzdálenost k nepříteli byla 25 kabelů, což naznačuje, že na začátku bitvy byl Novik 1,5 míle za svými torpédoborci. Současně nebylo na Noviku pozorováno 11, ale 16 torpédoborců, ačkoli tam bylo také 7 velkých, jak Eliseev ve své zprávě zdůraznil. Podle japonských záznamů se jednalo o 1. a 3. stíhací četu a 10. a 14. četu torpédoborců, takže Novik pravděpodobně počítal nepřítele přesněji, to není překvapující, protože pohled z křižníku je lepší než z torpédoborce. Pokud jde o desetiminutový rozdíl na začátku bitvy, je třeba mít na paměti, že ruské lodní deníky byly obvykle zaplněny po bitvě, a ne během ní, takže takové odchylky, bohužel, jsou docela očekávané.
Souběžně s otevřením palby „Novik“zvýšil rychlost na 20 uzlů, ale torpédoborce ještě nějakou dobu pokračovaly v rychlosti 16 uzlů, možná se nepokoušely příliš rychle přiblížit Japoncům, dokud „Novik“nedohnal s nimi. Když křižník začal předjíždět torpédoborce na levé straně, dosáhli rychlosti 21 uzlů.
Zpočátku japonské torpédoborce pokračovaly v cestě k ruským lodím a reagovaly na ně svými 75mm děly, ale očividně pod vlivem 120mm děl byli Novik nuceni se odvrátit a ustoupit. Ruské torpédoborce si zároveň všimly, že tři japonské lodě zaostávají za ostatními, takže Eliseev měl touhu je odříznout a zničit, takže 7 nejrychlejších torpédoborců 1. oddělení ve 12.30 otočilo 4 rumby a vydalo se na pronásledování.
„Novik“a 3 torpédoborce 2. oddílů je ale nenásledovali - místo toho pokračovali v cestě do Melanhe Bay, kam dorazili ve 12.50, načež začali kontrolovat japonské pozice. V této době se skupina nepřátelských torpédoborců znovu pokusila přiblížit k Novikovi a současně byly objeveny japonské zákopy. „Novik“zahájil palbu, střílel z levé strany na japonské pozemní pozice, které se nacházely ve vzdálenosti přibližně 3,5 míle, a na pravobok - na nepřátelské torpédoborce, přinutil je k ústupu, takže ve 13:15 zcela zmizely z Pohled. Ve 13.20, když Novik vypálil na všechny cíle viditelné na břehu, nakonec „hodil“několik 120 mm granátů přes hory, podle předpokládaného umístění japonských vojsk, a pokračoval ve zničení odchylky. Torpédoborce 2. oddělení také střílely na pobřežní cíle, ale pokud je pochopitelné, na japonské torpédoborce nestřílely, pravděpodobně proto, že vzdálenost k druhému byla příliš velká.
Na torpédoborcích 1. oddělení, od 12.30 při pronásledování nepřítele, ve 13.00 zjistili, že ani zaostávající japonské lodě nemohou dohnat - rychlosti byly přibližně stejné. Střelba ze 75 mm děl se ukázala jako neúčinná, přestože Eliseev věřil, že „zjevně došlo k zásahům“- vzdálenost, která na začátku honičky činila 25 kabelů, se však nezmenšila. Nakonec Eliseev nařídil ukončení pronásledování a do 13.30 se vrátil do zátoky Melanhe. Tam, když čekali na „Novika“, ruské oddělení odjelo do Port Arthur, kde dorazili bez větších incidentů. V 15.15 vstoupil Novik do vnitřního bazénu a zakotvil tam.
V této bojové epizodě „Novik“spotřeboval 95 nábojů 120 mm, z nichž 30 bylo vystřeleno podél pobřeží a 65 na japonské torpédoborce, a navíc 11 x 47 mm a 10 puškových nábojů. Zdálo se, že střelba podél pobřeží byla docela účinná, narušila japonskou ofenzivu na pravém křídle naší pozemské pozice, ale střelba na nepřátelské torpédoborce byla opět neúčinná - japonské lodě (stejně jako Rusové) v tom nezískaly zásahy bitva. Jediným námořním cílem, který utrpěl v důsledku výstupu našich lodí, byl domácí důl, který byl odpojen a zastřelen Novikem při návratu oddělení do Port Arthur.
Akce „Novika“v této bitvě mohou vyvolat některé otázky, z nichž hlavní je důvod, proč křižník nevedl 7 torpédoborců prvního oddělení a nešel pronásledovat Japonce. Koneckonců, i když držel 25 kabelů od zaostávajících japonských lodí, mohl dobře očekávat, že alespoň jeden z nich vyřadí ze svých 120mm děl, takže ztratí rychlost a utopí se. Soudě podle dostupných dokumentů však situace byla taková, že „Novik“nedostal rozkaz k boji proti japonským torpédoborcům, ale měl jednoznačný pokyn ostřelovat pobřeží, a to také udělal. Jinými slovy, Novik zjevně věřil, že jdou na záchranu našich pozemních sil, a považoval za svou povinnost je co nejdříve podpořit palbou, zatímco nepřátelské torpédoborce byly považovány pouze za nepříjemnou překážku hlavní úkol.
O den později, 3. června, „Novik“znovu vyrazil na moře, naposledy doprovázel důlní transport „Amur“. Na cestě k budoucí poloze min "Amur", pohybující se podél pobřeží v nebezpečné oblasti, se dotkl země, v důsledku čehož obdržel podmořské otvory a zaplavení 5 oddílů s dvojitým dnem a 3 uhelných jam. Minonoska byla nucena přerušit plavbu a poté, co vstoupila do zálivu Golubinaya, začala nanášet omítku a odstraňovat škody a Novik a tři doprovodné torpédoborce zakotvily v očekávání výsledků oprav - čtvrtý torpédoborec Burny se vydal na průzkum o. Útes. Na lodě brzy dorazil důstojník z pozemního komunikačního stanoviště a oznámil, že na moři jsou vidět japonské torpédoborce. V této době „Burny“objevil komerční parník a vrhl se do pronásledování: to vše bylo vidět na lodích oddělení a „Novik“, se dvěma torpédoborci, přičemž „Amor“nechal pod dohledem jednoho „Nebojácného“. spěchal zachytit. Na Noviku bylo brzy nalezeno 11 japonských torpédoborců, které se však nijak nepokusily přiblížit a zapojit se do bitvy: parník byl zastaven a ukázalo se, že jde o norský transport Heimdall, směřující z Kobe do Newchuangu pro náklad pro Japonsko. Proto k němu von Schultz poslal důstojníka a čtyři námořníky a nařídil mu, aby následoval Novika. Křižník, torpédoborce a zajatý parník se vrátili k Amuru, který do té doby dokázal získat sádru, načež se oddíl vrátil do Port Arthur.
V tu chvíli se činnost minovrstva Amur zastavila. Dostal dost vážné poškození, které řemeslníci z Port Arthur neměli sílu zvládnout, protože byli naloženi s opravou jiných válečných lodí. V Port Arthur navíc nezůstaly téměř žádné miny, takže i kdyby byli Amurové v naprostém pořádku, stejně by to nebylo možné použít. Loď proto zůstala bez opravy až do konce obléhání.
O den později, 5. června, dobrodružství křižníku pokračovalo. Tentokrát V. K. Vitgeft na žádost pozemního velení vyslal oddíl Novik, dělové čluny Thundering a Brave a 8 torpédoborců, aby ostřelovali japonské pozice, která měla být odpalována ze zátok Sikao a Melanhe. Odtržení velel kontraadmirál M. F. Loshchinsky, který držel vlajku na kanónu Otvazhny. Musím říci, že tento výstup byl docela riskantní, protože na obzoru byly vidět velké japonské lodě, aby se zabránilo setkání s nimi, V. K. Vitgeft nařídil jít pod pobřeží, za vlečnými sítěmi.
Asi v 09:30 se lodě vydaly na místo určení v tomto pořadí: vpředu byly dva páry torpédoborců s vlečnými sítěmi, následovaly oba dělové čluny, poté Novik s dalšími 4 torpédoborci. Ve stejné době bylo na obzoru viděno 11 japonských torpédoborců již při výjezdu na vnější silniční silnici, ale žádné křižníky nebyly a kampaň pokračovala. Již v 09.45 explodoval první mina ve vlečných sítích a poté, jen 2 kabely z tohoto místa, další, tedy oba páry torpédoborců, ačkoli oni sami netrpěli, ale ztratili vlečné sítě. Na dělovce Otvazhny byla pouze jedna náhradní vlečná síť, ale M. F. Loshchinsky nepovažoval za možné jít dále jen pod jednou vlečnou sítí a poslal jeden z torpédoborců, Sentry, pro další do Port Arthur, a zbytek odpojovacích lodí zakotvil v očekávání jeho návratu. Asi v 10.30 japonské torpédoborce odešly - napravo nebylo nic zajímavého na pozorování stojících ruských lodí. Pouze ve 13.00 se odtržení obnovilo v pohybu, ale již ve 13.20 vybuchla další vlečná síť, která zachytila něco na dně, a poté ruské lodě sledovaly jednu vlečnou síť.
Ve 14.00 bylo viděno 6 japonských torpédoborců, ale odešli. Téměř okamžitě našli 3 junky pod plachtami, které byly zkoumány torpédoborci, ale nic zavrženíhodného na nich nebylo nalezeno.
Nakonec, na začátku 3. hodiny, se oddělení přiblížilo k pozorovacímu stanovišti Luwantan, ze kterého byla na lodě vyslána poměrně vágní zpráva, že Japonci ustoupili a nikdo tam nebyl. M. F. Loshchinsky vysílal V. K. Witgeft: „Plukovník Kilenkin hlásí, že Japonci odešli, není na koho střílet, žádám o povolení vrátit se,“ale V. K. Vitgeft trval na ostřelování. Stále přetrvává pocit, že velitel letky, který měl opakovaně problémy s pozemním vedením, protože odmítal posílat lodě bombardovat nepřítele, byl důležitý alespoň pro formální splnění požadavku. Jeho indikaci „Máte milníkovou mapu poloostrova Kwantung, z níž zjistíte oblast, na kterou lze střílet,“lze jen těžko vysvětlit v ničem jiném.
V důsledku toho stále probíhalo „ostřelování“-„Brave“používalo granáty 2 * 229-m a 7 * 152 mm a „Thundering“-1 * 229 mm a 2 * 152 mm granáty. Stříleli „někam tímto směrem“, protože nebyl nikdo, kdo by řídil a upravoval palbu ze břehu, protože na břehu nebyl organizován žádný stanoviště a přestože na lodě dorazil dělostřelec, důstojník z luvantanského stanoviště, nemohl ničemu pomoci, aniž by se přizpůsobil ze země.
Události se vyvíjely následovně: v 15,50 ruské lodě našly 11 torpédoborců a tři japonské dvouválcové a dvoustěžňové křižníky, chystaly se připojit k další jednostěžňové a jednorourkové lodi, což bylo vidět již dříve. V 16:10 dělové čluny zahájily palbu, v 16:25 přestaly střílet kvůli úplné neplatnosti a vyrazily plnou rychlostí dopředu do Port Arthur. Ruskou eskadru „doprovázela“malá japonská letka se 4 křižníky, 6 velkými a 7 malými torpédoborci: na našich lodích byly křižníky identifikovány jako Kasagi, Chitose, Azumi a Matsushima. Tato japonská formace sledovala naše odloučení do Port Arthur ve vzdálenosti 6 až 7 mil od pobřeží, ale věc se nedostala do střetu.
Pokud jde o japonskou letku, jak je zřejmé z oficiální historie, sestávala z „Chin Yen“, „Matsushima“, „Kasagi“a „Takasago“, které pokračovaly v průzkumu, přitahovány zvukem výstřelů. Pronásledování ruského oddělení se navíc ukázalo jako náhodné - bylo zjištěno na japonských lodích, i když lodě M. F. Loshchinsky již vstoupil na vnější silnici Port Arthur.
Celkově se operace možná stala standardem toho, jak z moře nevystřelit na pozemní síly nepřítele. Vysílání lodí pod pobřeží bylo z hlediska kamufláže odůvodněné, ale vedlo k velkému riziku, že budou miny vyhodeny do povětří. Současně, pokud by Japonci včas zjistili, co se děje, měli by příležitost zaútočit na naše oddělení s vyššími silami, a pokud by se Novik a torpédoborce mohly díky vysoké rychlosti snadno odtrhnout, pak ti dva nízkorýchlostní dělové čluny samozřejmě nemohly. Žádná válka samozřejmě neexistuje bez rizika, ale za dosažení nějakého cíle to stálo za to, zatímco ostřelování pozic bez úpravy ze břehu se ukázalo jako zcela nesmyslné. Musím říci, že námořní důstojníci byli velmi špatně vedeni pozemními mapami, protože členitý terén od moře byl špatně viditelný a bylo extrémně obtížné pochopit, kde jsou japonské pozice. Bohužel, pozemní důstojníci, když je začali brát na lodě, se s touto orientací nevyrovnali lépe: výhled z moře a z neznámého úhlu má své vlastní vlastnosti, takže i ti, kteří na souši viděli japonské pozice Když dorazili na lodě, nemohli je vždy přesně namířit z moře.
Příště „Novik“opustil Port Arthur 10. června, kdy konečně všechny dříve poškozené bitevní lodě letky, včetně „Retvizan“a „Tsarevich“, byly opraveny a technicky připraveny k boji. Proto již nemělo smysl dále se bránit ve vnitřním přístavu Port Arthur a na základě telegramů, pokynů a příkazů guvernéra E. I. Alekseeva, velitel 1. tichomořské letky, kontraadmirál V. K. Vitgeft se rozhodl vzít ji na moře.
