V předchozím článku jsme hovořili o účinnosti dopadu dělostřelectva střední ráže na ruské válečné lodě v bitvě u Tsushima. Za tímto účelem jsme se pomocí statistik bitev 27. ledna a 28. července 1904 pokusili vypočítat počet zásahů na lodích ruské letky v Tsushimě. Bohužel, bez popisu poškození způsobeného granáty ráže 152-203 mm v případech, které jsou nám známy, nebyl článek úplný.
Nejprve je však nutné určit kritéria účinnosti dělostřeleckého zásahu: říkáme „vážné poškození“nebo „rozhodné poškození“, „pokles bojeschopnosti“a co to je? Budeme vycházet ze skutečnosti, že to vážně snižuje bojovou účinnost lodi:
1. Zničení nebo zneschopnění (překážka akce) zbraní ráže 152 mm nebo více. Je dobře známo, že dělostřelectvo s ráží 75 mm nebo méně nehrálo v námořních bitvách rusko-japonské války žádnou významnou roli, pokud nemluvíme o bitvách velmi malých lodí, jako jsou 350tunové torpédoborce, ale také tam, aby bylo dosaženo znatelného účinku, bylo zapotřebí mnoha zásahů;
2. Deaktivace systému řízení palby;
3. Poškození vedoucí k vniknutí vody do lodi a způsobení vážné paty nebo ořezání;
4. Poškození, které snižuje rychlost lodi nebo deaktivuje její řízení, nebo jinak brání ovládání lodi.
Pokud jde o požáry, samotná palba nedává výrazný pokles bojeschopnosti lodi a budeme je brát v úvahu pouze tehdy, pokud to vedlo k výše uvedeným důsledkům - to znamená deaktivaci dělostřelectva, snížení rychlosti atd. d.
Celkový počet dělostřeleckých granátů středního kalibru zasažených ruskými bitevními loděmi během bitvy 27. ledna 1904 je relativně malý (pouze čtyři zásahy, zbytek šel do křižníků), což nám nedává reprezentativní vzorek. Jiná věc je bitva ve Žlutém moři, která se odehrála 28. července 1904. Statistiky zásahů zde na ruských lodích jsou dobré, protože je lze považovat za velmi spolehlivé - jak víte, ani jedna bitevní loď V. K. Vitgefta nebyl zabit ani zajat v bitvě, takže naši námořníci a inženýři měli dostatek času na studium poškození svých lodí po návratu do Port Arthur.
Letecká bitevní loď „Tsesarevich“
Celkem „Tsesarevich“obdržel 26 zásahů, z toho 14-těžkých granátů (11-305-mm, 2-254-305-mm a jednoho-254 mm) a 12-středního a malého kalibru (1-203- mm, 6 -152 -mm a 5 -neznámého kalibru, které jsme se rozhodli považovat za 152 -mm). Jaké škody napáchaly?
Ani dělostřelecká, ani palebná kontrolní zařízení nebyla poškozena. Jedna 305 mm a jedna 254 mm střela zasáhla nosnou věž 305 mm děl. Věž neutrpěla žádné znatelné poškození a zůstala v provozu. Přídě a záď věže 152 mm na pravoboku obdržely jedno kolo neznámého kalibru (152 mm?). Nedošlo k žádnému vážnému poškození, kromě příďové věže, která při nárazu odtrhla úchyt vodorovného vodícího reostatu.
Systém řízení palby nebyl deaktivován.
Bitevní loď obdržela 9 zásahů do trupu s granáty různých kalibrů. Nejvýznamnějším byl náraz střely 305 mm do pancéřového pásu v přídi bitevní lodi (pravobok, před příďovou věž hlavní ráže). Mušle neprorazila brnění, ale sklouzla po ní a explodovala před nepancéřovaným oplechováním. Otvory nebyly vytvořeny, ale švy kůže se rozdělily, v důsledku čehož loď obdržela 153 tun vody, vytvořil se válec 3 stupňů, který později musel být korigován protipovodňovou ochranou. Zbytek zásahů nezpůsobil významnou škodu.
Velitelskou věž zasáhla 305 mm průbojná střela, i když ne celá. Spadlo to pod střechu, odrazilo se od hladiny vody a pak se vypnula pojistka (dole), takže do velitelské věže letěla jen hlavní část - ale to stačilo na zničení telegrafu stroje, komunikačních trubek, volantu, kompas - v důsledku toho loď dočasně ztratila ovladatelnost. Úder střely 305 mm do kormidelny navigátora zničil velitelský štáb ruské letky. Další střela stejného ráže, zasažená do předpažbí, vedla k tomu, že zůstala „na podmínce“a mohla se každou chvíli zhroutit (jeden z nejdůležitějších důvodů, proč bitevní loď nejela do Vladivostoku).
Tři zásahy 305 mm granátů do trubek lodi, i když nezpůsobovaly problémy v bitvě, ale vážně snížily tah, což zvýšilo spotřebu uhlí do takové míry, že průnik do Vladivostoku bez doplnění jeho rezerv se stal nemožným.
7 ze 14 granátů velkého kalibru tedy způsobilo vážné poškození. Přitom tucet zásahů středního kalibru (2 ve věžích středního kalibru, jeden v přední části, zbytek v trupu a nástavby bitevní lodi) nezpůsobil lodi významné poškození. Jediným vážným poškozením, které lze připsat výsledku nárazu projektilů střední ráže, je to, že požární nádrž byla poškozena střepinami, což vedlo k úniku vody do přídě lodi, což způsobilo potíže s ovládáním, protože bitevní loď začala méně reagovat na volant. Problém ale je, že žádný zdroj neindikuje projektil, jehož fragmenty způsobily toto poškození.
Letecká bitevní loď „Retvizan“
Získalo 23 zásahů, včetně 6 granátů velkého kalibru (5–305 mm, 1–254–305 mm), čtyř granátů středního kalibru (1–203 mm a 3–152 mm) a 13 granátů neznámého kalibru (dále je odkazujeme na dělo středního kalibru).
Úder střely 305 mm do příďové věže v ní způsobil požár (díky dokonalým akcím posádky byl okamžitě uhašen), ale elektrické zaměřovací pohony již nefungovaly a věž se sama zasekla. Další skořepina stejného ráže zasáhla spodní zadní kazemát děla 152 mm - děla nebyla poškozena, ale ovládací zařízení pro její střelbu byla mimo provoz.
Střela velkého kalibru (305 mm, podle jiných zdrojů-254-305 mm) zasáhla 51 mm pancéřových desek v přídi, v oblasti ošetřovny. Pancíř nebyl propíchnut, ale ztratil svou celistvost (praskliny) a byl zatlačen do trupu. Výsledkem bylo, že do bitevní lodi začala proudit voda (což bylo zhoršeno nedostatkem drenážních prostředků v poškozeném prostoru) a bitevní loď dostala obložení nosu.
Tři ze šesti granátů velkého kalibru, které zasáhly loď, tedy tři způsobily značné škody. Sedmnáct granátů středního a malého kalibru, které padaly hlavně do nástavby (ale také do trubek, stožárů, jedné 203 mm- do trupu) bitevní lodi, nezpůsobily Retvizanu výraznější poškození.
Letecká bitevní loď „Vítězství“
Získalo 11 zásahů, včetně 4-305 mm, 4-152 mm a 3 neznámého kalibru.
Jediný zásah, který měl jakýkoli významný vliv na bojové schopnosti lodi, se odehrál v první fázi bitvy, kdy střela 305 mm zasáhla pancéřovou desku 229 mm pod nosní kazematy 152 mm kanónů. Mušle vyrazila zátku v brnění o rozměrech asi 356 x 406 mm, ale obecně neprošla dovnitř (v lodi byla nalezena pouze hlavní část), nicméně v důsledku tohoto zásahu byla spodní uhelná jáma a zaplavily další tři oddíly.
Musím říci, že další střela 305 mm zasažená do pravoboku zničila kabiny vodičů a díra byla naplněna vodou. Neustálé čerpání vody pomocí čerpadel však vedlo k tomu, že voda v trupu „nezdržovala“a neměla pro loď žádné důsledky - podle toho nemáme důvod považovat tuto škodu za vážnou.
Ze sedmi zásahů dělostřelectva malého a středního kalibru padlo pět do sboru, jeden do komína a ještě jeden- popis neexistuje. Čtyři 152 mm granáty vyrazily 3 75 mm kanóny, ale souhlasili jsme, že takové poškození nebudeme považovat za významné. Z výpovědí očitých svědků lze předpokládat, že v bočním pancíři „Vítězství“došlo k dalším zásahům granátů různého kalibru (to znamená, že na loď narazilo více než 11 granátů), ale nezpůsobily žádné poškození lodi.
Jedna ze čtyř 305 mm granátů, které zasáhly loď, tedy způsobila vážné poškození, a žádná ze sedmi granátů malého a středního kalibru.
Bitevní loď perutě „Peresvet“
Japonci dosáhli 35 zásahů na lodi. Bitevní loď zasáhlo 13 granátů velkého kalibru, včetně 11-305 mm, 1-254-305 mm a 1-254 mm, a také 22 granátů menšího kalibru (1-203 mm, 10-152 -mm, 1 -76 a 10 neznámého kalibru).
Dvě střely (305 mm a 254-305 mm) zasáhly nosní věž hlavního kalibru, čímž způsobily těžké poškození a zasekly ji. Věž si zachovala omezenou bojovou účinnost - děla si zachovala schopnost příležitostně střílet, ale samotná věž se prakticky nemohla otáčet. Další střela 305 mm zasáhla pancíř 102 mm, nepronikla, ale zvedací mechanismy děla 152 mm ve 3. kasematu selhaly z otřesu. Jedna střela 305 mm zasáhla střední kasematu, což způsobilo uvíznutí děla 152 mm (další dvě 75 mm děla byla deaktivována).
Střela 305 mm zasáhla přední stěnu nad kabinou navigátora, mimo jiné (nepříliš významné) poškození byl dálkoměr Barr a Stroud deaktivován.
Dvě střely 305 mm zasáhly příď bitevní lodi na obou stranách přídě. Naštěstí samotná přepážka, nějakým zázrakem, zůstala neporušená a udržovala tok vody z úderu nejblíže ke stonku (nebudeme to tedy považovat za významné). Druhé kolo však vedlo k vážnému zaplavení obytné paluby a také k vniknutí vody do prostoru věže, prostoru příďových minových vozidel a dynam. Loď byla zachráněna před vážnějšími následky intenzivní kontrolou poškození. Další střela 305 mm (s největší pravděpodobností průbojná) zasáhla 229 mm pancéřovou desku, odřízla její část, přitlačila se dovnitř o 6, 6 cm, zatímco košile za zbrojí byla zmačkaná a zničená, okraj brnění deska byla odštípnuta. Prostřednictvím této díry dostalo Peresvet 160 tun vody, kterou bylo třeba „narovnat“protipovodňovou vodou. Kromě toho dvě skořápky neznámého (152-254 mm) ráže zasáhly část 178 mm pancéřového pásu, brnění nebylo propíchnuto, ale vedlo k poškození trička a kůže za deskou - to se však nestalo způsobit značné záplavy, takže tyto zásahy ignorujeme.
Trubky bitevní lodi byly zasaženy 2 305 mm granáty a třemi granáty ráže 120-152 mm. Obecně byly Peresvetovy trubky vážně poškozeny, což způsobilo zvýšenou spotřebu uhlí, a důvodem byla škoda způsobená 305 mm plášti druhého a třetího potrubí lodi. Moderní vědci (V. Polomoshnov) však naznačují, že se stále jednalo o zásahy projektilů 203 mm, protože povaha poškození (špatně zničený vnější plášť s mnohem méně poškozeným vnitřním) je charakteristická pro 203 mm granáty. Takové poškození bylo způsobeno 203 mm granáty kamimurských obrněných křižníků trubkám křižníků Vladivostokského oddílu, ale pro trubky Careviče byl charakteristický opak-vysoce výbušné 305 mm granáty vytvořily obrovské otvory přibližně stejná plocha ve vnějším i vnitřním plášti.
Při vší tíze tohoto argumentu ho stále nemůžeme přijmout - nicméně ruští námořníci, kteří měli po bitvě příležitost podrobně se seznámit s povahou poškození, došli k závěru, že to bylo přesně 305 mm ráže. Kromě toho může autor tohoto článku poskytnout logické vysvětlení takového incidentu. Faktem je, že Japonci masivně změnili britské pojistky ve svých nábojích velkorážných děl na „okamžité“pojistky vlastní konstrukce (Yichiuying), které zajistily detonaci střely v okamžiku kontaktu s brněním, bez jakéhokoli zpomalení. Tato inovace se dotkla také průbojných granátů (pravděpodobně ne všechny, ale přesto). To znamená, že trubky „Peresvet“by teoreticky mohly získat 305 mm průbojné granáty s nízkým obsahem výbušnin (které se mimochodem tolik nelišily v hmotnosti výbušnin od vysoce výbušných 203 mm granátů), ale s „okamžitými“pojistkami, které způsobily známou podobnost poškození.
Středního kalibru dělostřelectvo opět nedosáhlo úspěchu. Jedna střela neznámého kalibru zasáhla zadní věž a druhá zasáhla kasemat, ale to nepoškodilo dělostřelectvo. Převážná část granátů zasáhla trup (12 zásahů), ale jediným znatelným poškozením bitevní lodi bylo masivní selhání neozbrojených 75mm děl - a to bylo vše. Další tři ráže středního kalibru zasáhly potrubí (aniž by způsobily vážné poškození), dvě do stožárů a tři (neznámého kalibru) do mostů.
Z 13 granátů velkého kalibru tedy 7 způsobilo značnou škodu lodi a z 22 granátů malého a středního kalibru žádná vážná poškození nezpůsobila.
Zvláště bych rád poznamenal, že zvažujeme pouze zásahy během denní bitvy s letkou X. Togo, tedy poškození jednoho 254mm děla „Peresvet“přímým zásahem z 57mm granátu od Japonce torpédoborec během nočního útoku není brán v úvahu-a v každém případě by odkazoval spíše na účinnost malorážného než středního kalibru.
Letecká bitevní loď „Sevastopol“
Dvacet jedna zásahů, včetně 10 - 305 mm, jednoho 152 mm a 10 neznámého kalibru.
Jedna střela 305 mm zasáhla pancéřový pás 127 mm a neprorazila ji, ale šok způsobil selhání elektrického zařízení věže na pravé zádi, v důsledku čehož se do ní muselo munice přivádět ručně. Kolo neznámé ráže srazilo dálkoměr z mostu.
Jedna střela 305 mm zasáhla 368 mm pancéřový pás a zatlačila desku dovnitř, což způsobilo zaplavení dvou chodeb a jejich otevření na místo, které bylo dříve poškozeno beranem Peresvet. Další vysoce výbušný projektil neznámého kalibru, který zasáhl plášť záďového potrubí, přerušil parní potrubí v zadním topiči, což způsobilo, že rychlost bitevní lodi na nějakou dobu klesla na 8 uzlů.
Z 10 305 mm granátů tedy 2 vážně poškodily loď a 2 další z 11 dalších zásahů. Zbývajících 7 granátů neznámého kalibru zasáhlo trup lodi, jedna zasáhla stožár a jedna 152 mm skořápka byla v lodi nevybuchlá; nezpůsobily velké poškození bojové schopnosti lodi.
Letecká bitevní loď „Poltava“
Loď měla 24 zásahů, včetně 16 granátů velkého kalibru (15-305 mm a 1-254 mm), stejně jako granátů 4-152 mm a 8 granátů neznámého kalibru.
Dvě 305 mm granáty zasáhly neozbrojenou stranu pod pravou nosnou věží 152 mm kanónů a zasekly ji. Dálkoměr byl poškozen šrapnelem, ale bohužel není uvedeno, které úlomky skořápky způsobily toto poškození, a soudě podle popisu zásahů to mohou tvrdit projektily 305 mm i středního kalibru.
Na záď, v neozbrojené straně pod čárou ponoru, zasáhl projektil 305 mm. Prostory suchých zásob byly zaplaveny a voda byla dodávána také do prostoru řízení. Ten byl vyčerpán prací posádky, ale přesto bylo nutné použít protipovodňové, přičemž vodu do jednoho z příďových oddílů. Dva 305 mm granáty zasáhly neozbrojenou stranu těsně nad čáru ponoru, téměř na stejném místě (zadní spodní oddíl důstojníků), v důsledku čehož se na boku lodi vytvořila obrovská díra asi 6,5 krát 2 metry, a začalo se zalévat vodou. Bitevní loď byla upravena na zádi.
Úlomky střely zasáhly světelný poklop strojovny přímo do ložiska vozidla na levé straně, což vedlo ke snížení rychlosti bitevní lodi. Není však známo, odkud se tato tříska vzala - zdroje neobsahují popis odpovídajícího zásahu střely. Jinými slovy, je zcela neznámé, odkud by tato tříska mohla pocházet-mohla by být jak z nábojů velkého kalibru, tak ze středního kalibru.
Z 16 granátů velkého kalibru tedy 5 způsobilo vážné poškození, navíc snad jeden z nich deaktivoval dálkoměr. Dvanáct zásahů granátů středního a malého kalibru k ničemu nevedlo, přestože dálkoměr možná stále vynesl fragmenty jednoho z nich. Navíc jeden fragment pláště, který nebyl v těchto výpočtech zohledněn, poškodil ložisko v autě.
Když to shrneme, můžeme konstatovat následující. Ze 63 granátů velkého kalibru, které zasáhly bitevní lodě 1. tichomořské letky, způsobilo 25 granátů značné, značné poškození. Z 81 granátů, které je zasáhly ráží 203 a nižší, způsobily podobné poškození pouze 2. Kromě toho existují dvě vážná poškození (proražení úlomky požární nádrže na „Tsesarevichu“a rozpad dálkoměru na „Poltavě“) způsobená úlomky granátů, jejichž kalibr neznáme. A stále z ničeho nic pochází tříska, která poškodila auto „Poltavy“.
Skutečná účinnost japonských granátů velkého a středního kalibru v denních bojích 28. června 1904, v závislosti na tom, kam rozdělit kontroverzní a neznámé poškození, je v intervalu:
1. Ze 64 granátů velkého kalibru způsobilo 28 z 81 granátů malého a středního kalibru značné poškození- 2;
2. Ze 63 projektilů velkého kalibru 25 způsobilo značné poškození z 82 projektilů malého a středního kalibru- 5.
Vidíme tedy, že i při nejpříznivějších předpokladech ve prospěch středního kalibru dělostřelectva je jeho účinek na velké válečné lodě v bitvě ve Žlutém moři extrémně nevýznamný - ze 30 zásahů, které způsobily vážné škody, připadá střední ráže pouze na 5 resp. méně 17%. Pravděpodobnost způsobení vážného poškození zasažením střely 254-305 mm byla 39,7-43,8%a u střely středního kalibru pouze 2,5-6,1%.
"Ale co požáry?" Nakonec o nich nebyla ani zmínka “- zeptá se drahý čtenář. Bohužel mu nemáme co odpovědět, protože neexistuje popis alespoň jednoho požáru, který by měl vážné důsledky pro bitevní loď letky. Zároveň by si člověk neměl myslet, že bitevní lodě 1. tichomořské letky nehořely - například na bitevní lodi Sevastopol byla během bitvy zaznamenána přítomnost 7 požárů. Přesto žádný z nich nevytvořil žádný výrazný pokles účinnosti boje.
Nyní přejdeme k bitevní lodi Eagle.
Nejtěžší je asi určit počet zásahů na lodi. Existuje poměrně málo zdrojů, ve kterých jsou citovány, ale spolehlivost kteréhokoli z nich vyvolává určité pochybnosti.
Začněme Vladimírem Polievktovičem Kostenkem, který hlásil zásahy 42-305 mm a 100 152-203 mm, nepočítaje úlomky a dělostřelecké granáty malého kalibru. Čísla jsou evidentně velmi vysoká. Oficiální japonská historiografie uvádí, že byly zasaženy granáty 12-305 mm, 7-203 mm a 20-152 mm, ale z textu evidentně vyplývá, že je uvedena pouze část zásahů, a nikoli jejich celkový počet. Velmi zajímavá jsou data N. J. Campbella, který na základě informací britských a německých atašé a také z mnoha fotografií, které má k dispozici, dospěl k závěru, že 5-305 mm, 2-254 mm, Skořápky 9-203 mm, 39-152 mm. Ale přesto jsou jeho údaje neúplné - ve své práci se nemohl spolehnout na ruské zdroje, a to je také velmi cenná informace.
Podle názoru autora tohoto článku odvedl A. Danilov vynikající analytickou práci ve svém článku „Poškození bitevní lodi Eagle v bitvě u Tsushima“. Shromáždil data známých zdrojů a dospěl k závěru, že 11 granátů ráže 254-305-mm, 3 203-305-mm, 10-203-m, 7 152-203-mm, 20-152- m spadl do ruské bitevní lodi a 12 - 76-152 mm. Je však třeba si uvědomit, že toto není konečný výsledek a následně mohou být získána další data. Současně si nelze nevšimnout zvláštností japonské historiografie, která se dokázala zamlžit i v tak relativně jednoduché otázce.
Nyní se podívejme na to nejzajímavější - poškození bitevní lodi „Eagle“. Budeme je analyzovat na základě popisu očitého svědka bitvy u Tsushimy, kapitána 2. pozice K. L. Shwede (Zpráva hlavnímu velitelství námořnictva vyššího důstojníka bitevní lodi „Eagle“, ze dne 1. února 1906, č. 195), porovnávající je s údaji NJ Campbella „Bitva o Tsu-Shima“. Začněme dělostřelectvem.
Nos 305 mm věž - vážné poškození způsobené projektilem 203-305 mm.
Ze zprávy K. L. Švéd: „12 palců. střela dopadající na levou příďovou tlamu 12 palců. zbraně, odřízněte kus hlavně 8 stop od tlamy a hodil ho na horní nosní můstek, kde zabili tři lidi dole. řadí a zasekl ho tam vzpřímeně … … po zásahu 12 palců. střela v ústí levé 12 palců. luk zbraň - vpravo 12 palců. příďová zbraň zůstala neporušená, pouze nabíječka pravé zbraně byla mimo provoz. Začali dodávat náboje přeživší levé nabíječce. a granáty jsou kladkostroje. “
Podle N. J. Campbella byla střela 203 mm, nikoli 305 mm.
Věž na zádi 305 mm - Vážné poškození způsobené střelou 203 mm nebo větší.
Ze zprávy K. L. Shvede: „Střela velkého kalibru zasáhla záď brnění nad střílnou levého 12 palců. záďového děla zkreslil rám střílny a tlačil na zbroj přes zbraň, omezil výškový úhel zbraně, takže zbraň mohla působit pouze na 30 kabelů. “
Podle NJ Campbell: „Část střechy zadní 12“věže nad levým portem zbraně byla zatlačena dovnitř úderem 8 “granátu, což omezilo úhel sklonu zbraně.“
Levá příďová věž 152 mm - deaktivována projektilem 203-305 mm.
Ze zprávy K. L. Shvede: „V levé přídi 6 palců. věž měla 3 zásahy 6 palců. skořápky; věž nadále správně fungovala “, ale pak:„ 6 palců. levá příďová věž byla zcela zničena, praskl v ní rám levé zbraně. Ozubený ramenní popruh byl ve spodní části promáčknutý a ozubené kolo bylo zlomené; v sekci dodávky střely byly na jedné straně přitlačeny revolverové válečky, na levé straně praskl spojený prstenec a ze stejné strany se uvolnila svislá pancéřová deska stolu. Téměř všechny šrouby byly odstraněny z nití. Horní část desek byla podepřena dvěma šrouby, střecha věže byla zvýšena nad střílnami, čepy byly vytrženy ze šroubů. Hlavní destrukci způsobilo 12 palců. střela dopadající na spodní část obrněné rotující části věže. Ve věži bylo celkem 4 nebo 5 zásahů. 12 palců skořápka, která zničila 6 palců. přední levá věž, zničila kabinu zdravotníka na horní palubě a prorazila horní pancéřovou palubu o tloušťce 1 1/16 palce. “
Podle N. J. Campbella byla skořápka, jejíž náraz znemožnil věž, 203 mm, nikoli 305 mm.
Levá střední 152 mm věž - vážné poškození způsobené 203-305 mm granátem.
Ze zprávy K. L. Švéd: „Uprostřed 6 palců. levá věž zasáhla dvě 6 palců. projektil; první zasáhl svislé brnění, ale neprorazil jej, explodoval bez poškození věže; druhá explodovala na střeše věže. Šrapnel, který proletěl hrdlem za vyhození nábojnic a střeleckou čepicí, těžce zranil předáka věže a 2 nižší. chipsy - jeden je smrtelný. Shrapnel zlomil mechanismus otevírání dveří věže zevnitř. Střela 8 palců nebo velkého kalibru, který zasáhl svislé brnění stolu, odrazil se do světelné strany, když explodoval, otočil jej, čímž omezil úhel ostřelování věže na zádi od traverzu. “
N. J. Campbell nepopisuje toto poškození (to neznamená, že neexistovalo, pouze tento autor popsal jen několik nejdůležitějších zranění, která se mu zdála).
Levá zadní 152 mm věž - vážné poškození způsobené projektilem neznámého kalibru, pravděpodobně 203-305 mm
Ze zprávy K. L. Shvede: „Vedení je správné, jedna zbraň je zaseknuta segmentovým projektilem kvůli fragmentu, který spadl do tlamy. Druhá zbraň byla zcela postavena šrapnelem, kvůli čemuž se báli střílet."
NJ Campbell toto poškození nepopisuje.
V zásadě by projektil mohl být jakéhokoli kalibru, ale existuje nuance - K. L. Švéd mluví o segmentové střele, a to je s největší pravděpodobností 305 mm. Ve stejné době explodovala střela 203 mm poblíž levé zadní věže - možná to byly její úlomky, které poškodily děla.
Věž 152 mm s pravým nosem bylo možné ovládat pouze ručně, dráty a vinutí motorů shořely. Vážné poškození způsobené úlomky střely neznámého kalibru.
Ze zprávy K. L. Shvede: „V této době, na začátku palby na pravoboku, došlo k požáru v pravé přídi 6“. věž, které Leith velel. Ozubená kola. K požáru došlo v důsledku zapálení nábojnic v blatnících, které byly zapáleny rozžhavenou třískou, která vlétla do věže otevřeným ústím ve střeše pro vyhození střívek. Všichni služebníci věže jsou mimo provoz. “
Podle N. J. Campbella byla škoda způsobena střepinami, ráže střely není specifikována.
Pravá střední 152 mm věž - vážné poškození způsobené projektilem 203-305 mm.
Ze zprávy K. L. Shvede: „Bylo v něm opraveno ruční svislé vedení, protože vyhořely dráty a vinutí motorů, korigovaly a vyčistily korečkové výtahy, propojily se zlomené řetězy. Věž se nemohla otáčet, protože skořepina velkého kalibru ji zasekla podél traverzy a nestihla useknout mamerin. “
Podle N. J. Campbella měla střela 203 mm.
Pravá záď 152 mm věž - děla jsou v provozu, ale samotná věž je zaseknutá. Vážné poškození způsobené projektilem 305 mm
Ze zprávy K. L. Švédovi: „V mamerine a ve svislé zbroji pravé zádi 6 palců. věže, zasáhly dva 6 palců. projektil. S druhým pláštěm byla věž zaseknuta zvenčí na mamerinu, ale velitel věže, praporčík Bubnov se služebníkem věže, který z ní vycházel, vyčistil mamer, který byl zaseknutý zaseknutým fragmentem skořápky."
Současně K. L. Švéd neposkytuje popis zásahu, který nakonec zasekl věž, pouze potvrzuje fakt jejího selhání.
Podle N. J. Campbella byla střela 305 mm.
Systém řízení palby - deaktivován, vážné poškození způsobené střelou 203 mm.
Ze zprávy K. L. Shvede: „Ve velitelské věži byly tři 6palcové zásahy. projektily pod štěrbinou, aniž by způsobily újmu. Shrapnel nepřetržitě padal ze skořápek, které praskly poblíž. Do slotu odletělo mnoho úlomků, zejména malých, které zasypaly ty, kteří stáli v kormidelně. 8palcový projektil, který se odrazil od vody, na konci zasáhl z levé strany do štěrbiny velitelské věže. Exploze skořápky a jejích úlomků zničila dálkoměr Barra a Strouda, zkazila indikátory bitvy a zmuchlala mnoho komunikačních trubek, poškodila kompas a volant. “
NJ Campbell toto poškození nepopisuje.
Pokud jde o další poškození bitevní lodi „Eagle“, lze jako vážné rozlišit jeden zásah střely 305 mm do spodního pancéřového pásu levé strany v oblasti zadní 305 mm věže. Pancířová deska o tloušťce 145 mm nebyla propíchnuta, ale posunuta a do trupu lodi začala proudit voda. Krátce po tomto zásahu obdržela loď svitek o 6 stupňů, který bylo nutno napravit protipovodňovou ochranou. Byly tam i jiné zásahy, které vytlačily pancéřové pláty nebo udělaly díru ne příliš vysoko od čáry ponoru, ale neexistují žádné informace, které by nevedly k vážnému zaplavení a převrácení nebo oříznutí, proto nejsou považovány za vážné poškození.
Na Orlu bylo zaznamenáno 30 požárů, z toho dva ve věžích středního kalibru, které jsme považovali za vážné poškození. Zbytek: dva - v baterii 75mm děl, po jednom na přídi a na zádi, zbytek - v nástavbách a na palubě, nezpůsobily výrazné snížení bojové účinnosti.
Celkově vidíme, že statistiky pro Orla jsou velmi matoucí. Napočítali jsme pouze 10 poškození, což výrazně ovlivnilo bojeschopnost letky bitevních lodí. Ráže skořepin, které je způsobily, však byla víceméně spolehlivě určena pouze ve třech případech z deseti-dvou 305 mm (poškození trupu a pravé zadní 152 mm věže) a jedné 203 mm (MSA byla zakázáno). Ze zbývajících 7 poškození bylo 6 způsobeno granáty 203-305 mm a jedno (oheň v pravé příďové věži)-granátem obecně jakéhokoli kalibru.
Podle názoru autora tohoto článku nelze na základě těchto vágních údajů vyvodit žádné spolehlivé závěry. A tím spíše nemá smysl analyzovat zásahy mrtvých lodí 2. pacifické eskadry - víme o nich ještě méně než o Orlovi.
Současně lze stále vyvodit určité závěry. Je pozoruhodné, že v bitvě ve Žlutém moři se absolutně všechna významná poškození, která způsobila nebo mohla způsobit dělostřelecké granáty středního kalibru, týkala výhradně neozbrojených jednotek. Na bitevní lodi „Sevastopol“byl dálkoměr poškozen a trubkou narazila do auta jedna tříska. Další vyřazený dálkoměr, úlomek zasahující auto střešním oknem na bitevní lodi „Poltava“) a poškození střepinou nádrže se sladkou vodou na „Revizanu“může být důsledkem zasažení nábojů střední ráže (ale možná i nábojů velké ráže). Současně na „orlu“pouze v jednom případě (fragmenty, které způsobily požár v pravé přední věži 152 mm) může střela 152 mm způsobit vážné poškození (alespoň teoreticky)-všechna ostatní poškození byla způsobena nejméně 203 mm dělostřelectva. Pozoruhodné jsou také četné zásahy 152 m granátů v obrněných jednotkách „Orla“(tři přímé zásahy do levé přední 152 mm věže a velitelské věže), které nezpůsobily vůbec žádné poškození, a totéž bylo pozorováno na lodích 1. eskadry Pacifiku.
V souladu s výše uvedeným můžeme konstatovat, že v bitvách letkových bitevních lodí během rusko-japonské války byly zbraně ráže 152 mm nebo menší prakticky nepoužitelné a 203 mm děla mohla mít omezenou užitečnost. Konečný verdikt ohledně nich však lze učinit až poté, co se objeví spolehlivé popisy poškození bitevní lodi „Eagle“.
