V současné době je BMP-3 nejmodernějším bojovým vozidlem pěchoty, které je v provozu u ruské armády. Oficiálně uvedeno do provozu v roce 1987, bojové vozidlo má stále potenciál modernizace a v budoucnosti bude sloužit armádě více než deset let. K dnešnímu dni je ruská armáda vyzbrojena více než 500 BMP-3, kromě toho bylo bojové vozidlo pěchoty aktivně vyváženo a je v provozu s armádami Ázerbájdžánu, Kuvajtu, Saúdské Arábie, Venezuely, Indonésie a dalších států.
Hlavním rozdílem mezi bojovými vozidly pěchoty BMP-3 a většiny ostatních zemí je jeho poměrně silná výzbroj, kterou představuje 100 mm dělo / odpalovací zařízení a 30 mm automatické dělo. Kromě toho je BMP vyzbrojen třemi kulomety 7, 62 mm najednou, dvěma kursy a jedním kulometem PKT, spárovaným s dělostřeleckým držákem. Druhým hlavním rozdílem od konkurence je, že auto vážící více než 18 tun je schopné plavat, vodní překážky překonává rychlostí až 10 km / h. Rusko nedávno představilo několik možností pro upgrade BMP-3, včetně verze BMP-3M Dragoon. A v polovině srpna 2019 zástupce státní společnosti Rostec oznámil, že stroje jsou vážně modernizovány, především zvýšením úrovně ochrany, včetně instalace aktivních ochranných systémů.
Ochrana BMP-3 bude zvýšena třikrát
Sergej Abramov, který zastává post průmyslového ředitele klastru konvenčních zbraní, střeliva a speciální chemie státní korporace Rostec, řekl novinářům RIA Novosti, že v procesu modernizace se plánuje vybavení ruských BMP-3 novými prostředky aktivní ochrany. Díky integrovanému přístupu se plánuje několikanásobné zvýšení bezpečnosti bojových vozidel pěchoty. Podle vysokého představitele Rostce nebyl modernizační potenciál posledního z ruských bojových vozidel pěchoty zařazených do služby ještě vyčerpán. V Rusku jsou v plném proudu práce na vytváření nových systémů pro ochranu BMP před balistickými zbraněmi, mezi něž patří SPG-9 a ruční granátomet RPG-7, které se rozšířily po celém světě. Podniky Rostec v současné době pracují na posílení pasivní ochrany BMP-3 a také pracují na různých možnostech integrace moderních systémů aktivní ochrany (KAZ) do bojového vozidla.
Komplex aktivní ochrany znamená jakousi ochranu obrněných vozidel před různými prostředky ničení. KAZ je systém, který je zodpovědný za detekci munice (protitankové střely a granáty, stejně jako granáty) letící až k tankovým nebo pěchotním bojovým vozidlům, a působící proti takové munici různými způsoby od zasekávání až po ničení příchozích granátů nebo jejich poškození a oslabení škodlivého účinku. Jak poznamenal Sergej Abramov, použití takových systémů může zvýšit přežití obrněných vozidel na bojišti asi dvakrát až třikrát.
Zástupce státní korporace zároveň nespecifikoval, který KAZ bude nainstalován na upgradovaných verzích BMP-3. Teoreticky to může být modernizovaný komplex Arena, který byl vyvinut v SSSR již v 80. letech minulého století, nebo komplex nové generace s názvem Afghanit. Tento aktivní ochranný komplex byl speciálně navržen pro instalaci na obrněná vozidla postavená na základě těžké pásové plošiny Armata, především na hlavním bojovém tanku T-14 a bojovém vozidle pěchoty T-15. Jednotlivé součásti komplexu „Afghanit“lze instalovat na jiné typy obrněných vozidel, včetně slibného ruského BMP „Kurganets-25“.
Moderní ruské komplexy aktivní ochrany
Svého času se Sovětský svaz vytáhl daleko dopředu v oblasti vytváření komplexů pro aktivní ochranu obrněných vozidel. Sovětští inženýři začali vytvářet první takové systémy již v 70. letech minulého století a již v roce 1983 byl v SSSR přijat první KAZ na světě s názvem „Drozd“. Právě tento aktivní ochranný komplex se stal prvním sériově vyráběným na světě.
Jednou z možností upgradu BMP-3 by mohla být instalace vylepšeného verze komplexu aktivní ochrany Arena vyvinutého na konci 80. let na bojové vozidlo. Tato verze KAZ poskytuje obrněným vozidlům ochranu před různými typy protitankových granátů a protitankových řízených střel, dále se uvádí, že komplex může zasáhnout i kumulativní granáty. V Rusku byla nyní vytvořena exportní verze tohoto komplexu, který obdržel označení „Arena-E“. Součástí komplexu je multifunkční radar a ochranná munice, které jsou vypalovány směrem ke zbraním létajícím vzhůru k tanku. Ochranná munice úzce zaměřené akce poskytuje spolehlivé zničení raket, granátů a projektilů s tvarovaným nábojem paprskem škodlivých prvků. Současně je komplex za každého počasí, po celý den a má vynikající odolnost proti hluku.
BMP-3 s KAZ „Arena“
Byly provedeny varianty instalace KAZ „Arena“na BMP-3. V roce 2003 byla v Rusku předvedena verze BMP-3M s nainstalovaným komplexem Arena-E, který umožňoval zasáhnout různé druhy munice létající až k bojovému vozidlu. Komplex je účinný proti zbraním létajícím rychlostí 70 až 700 m / s. Protože komplex funguje v plně automatickém režimu, jeho použití nepředstavuje pro posádky obrněné vojenské techniky žádnou další zátěž.
Pokročilejší komplex aktivní ochrany je „Afghanit“, který byl speciálně navržen pro instalaci na obrněná vozidla, vytvořený na základě těžké pásové platformy „Armata“. Experti zároveň poznamenávají, že neexistují žádná vážná omezení, která by bránila instalaci afghánského komplexu nebo jeho součástí na obrněná vozidla předchozích generací, včetně BMP-3. Jedinou vážnou překážkou mohou být pouze náklady na takový komplex. High-tech a složitý systém je poměrně drahý a právě cena může být faktorem, který bude negovat jakékoli výhody takové možnosti modernizace. „Afghánistán“byl zatím k vidění pouze na „Armatech“, „Kurganetech“a „Bumerangu“, které se opakovaně staly účastníky různých vojenských přehlídek.
Charakteristickým rysem afghánského komplexu je přítomnost radaru s aktivním fázovým anténním polem (AFAR), vyrobeného stejnou technologií jako radar instalovaný na ruské stíhačce páté generace Su-57. Radar AFAR instalovaný na obrněných vozidlech obsahuje čtyři panely umístěné na tankové věži, které poskytují 360stupňový výhled bez otáčení věže a otáčení radaru. Kromě těchto prvků obsahuje komplex ultrafialové zaměřovače pro spouštění ATGM a infračervené kamery. Aktivní ochrana instalovaná na tancích T-14 „Armata“je současně schopna zvládnout nejen moderní ATGM a kumulativní granáty, ale také umožňuje zachytit vysokorychlostní projektily průbojné (BPS). Kromě aktivního ničení příchozí munice může systém aktivovat nastavení kouřovo-kovové nebo aerosolové clony.
Verze umístění nástrojů Afganitu na věži tanku T-14
Současně mají všechny komplexy KAZ stejnou nevýhodu. Úderné prvky vystřelené ve směru blížící se střely představují nebezpečí pro pěchotu obklopující tank. Například vývojáři komplexu „Arena“poznamenali, že zóna nebezpečná pro pěšáky je 20–30 metrů v blízkosti tanku, přičemž taková ochrana nepředstavuje žádnou hrozbu pro tank ani samotné bojové vozidlo pěchoty. Z tohoto důvodu jsou obrněná vozidla vybavená systémy KAZ nucena pracovat izolovaně od řádu pěchoty. U tanků je mnohem jednodušší operovat izolovaně od pěchoty než u bojových vozidel pěchoty, která jsou určena k přepravě vojáků na bojiště. Instalace KAZ na bojová vozidla pěchoty tedy vede k revizi koncepce jejich bojového využití a použití na bojišti, jakož i k následnému vývoji takové aplikace ve cvičeních všech úrovní.
BMP-3M „Dragoon“
V roce 2015 byli ruským divákům na výstavě v Nižním Tagilu představeny dvě novinky domácího obranného průmyslu-vážně modernizovaný „Dragoon“BMP-3M a samohybné protiletadlové dělo založené na BMP-3, vyzbrojené nové 57 mm automatické dělo. ZSU získala označení „Derivace-protivzdušná obrana“. O obě novinky ruského obranného průmyslu je velký zájem, jsou schopné prodloužit životnost BMP-3 na mnoho desetiletí.
Ve stejné době je BMP-3M „Dragoon“ve skutečnosti už úplně jiný stroj. Bojové vozidlo pěchoty prošlo zásadní opravou a nejedná se pouze o změnu rozložení BMP. Ze starého BMP zbyly jen prvky podvozku a trupu. Současně byl prostor motoru a převodovky přesunut na přední část vozidla, což zvyšuje ochranu parašutistů a posádky. Ve skutečnosti se ruští návrháři obrátili na klasické rozvržení BMP pro jiné země pouze v Dragonu. Kromě dodatečné ochrany přistávací síly a členů posádky takové řešení zlepšuje proces nakládky a vykládky parašutistů z BMP díky vzhledu záďové rampy. Plná bojová posádka aktualizovaného modelu BMP je 11 lidí, včetně tří členů posádky.
BMP-3M „Dragoon“
Druhým pozoruhodným rozdílem aktualizované BMP je zcela neobydlená věž, která si zachovala stejné složení zbraní ze 100 mm poloautomatického kanónu, 30 mm automatického kanónu a 7,62 mm PKT kulometu. Bezpilotní bojový modul umožnil umístit všechny členy posádky do trupu bojového vozidla za motor, což umožnilo zvýšit jejich ochranu.
Hmotnost bojového vozidla, které také dostalo vylepšenou ochranu, se zvýšila na 21 tun. Současně konstruktéři nainstalovali na Dragun BMP nový vícepalivový motor UTD-32, který vyvinul výkon 816 koní. To umožnilo dosáhnout vynikajících specifických indikátorů výkonu - až 38 koní. na tunu je to mnohem lepší než většina hlavních bitevních tanků a bojových vozidel pěchoty na celém světě. Například to je téměř dvojnásobek velikosti hlavního amerického bojového vozidla pěchoty M2 Bradley. BMP-3M „Dragoon“je zároveň schopen zrychlit po dálnici na rychlost přesahující 70 km / h. I přes zvýšenou bojovou hmotnost si kyprý „Dragoon“zachoval schopnost plavat rychlostí až 10 km / h.
Bojové schopnosti BMP také vzrostly díky použití moderního systému řízení palby a duplikaci funkcí posádky. Pracoviště velitele bojového vozidla a střelce jsou zcela sjednocena, kromě toho byla elektronická náplň bojového vozidla doplněna o vestavěný stroj pro sledování cílů. Současně lze poznamenat, že na žádné z výstav dosud nebyla spolu s instalovaným komplexem aktivní ochrany prokázána nejhlubší modernizace BMP-3.
