Program US Marine Corps Amphibious Combat Vehicle (ACV) úspěšně prošel další fází a vstoupil do nové etapy. Druhý den se uskutečnil první ceremoniál přesunu vybavení bojové jednotky. V blízké budoucnosti se budou konat nové podobné akce a flotila nových kolových obojživelných obrněných vozidel se zvětší. Poté zahájí sérii v plném rozsahu a za několik let ILC významně aktualizuje flotilu obojživelných útočných a vyloďovacích plavidel.
Nedávné události
Projekt ACV byl zahájen v roce 2011 jako náhrada za uzavřený EFV. Vítěz programu byl vybrán až v roce 2018 - šlo o obrněné vozidlo vyvinuté společně společnostmi BAE Systems a Iveco Defence Vehicles. Přitom první zakázka na 30 předvýrobních vozidel s celkovými náklady cca. 200 milionů USD. Byly postaveny do konce září 2019 a dodání zákazníkovi se očekávalo v roce 2020. V únoru tohoto roku jsme podepsali další smlouvu na 26 předvýrobních obrněných vozidel v hodnotě 113,5 milionu dolarů.
Různé testy prvních strojů ACV a další přípravné činnosti pokračovaly až do začátku tohoto podzimu. Na konci září oznámil Pentagon bezprostřední přesun vybavení do jednotek ILC. Tato událost se očekávala v příštích několika týdnech. 15. října vývojáři projektu oznámili převod prvních 18 předvýrobních ACV zákazníkovi.
4. listopadu se v bojovém centru ILC Air Ground Combat Center uskutečnil slavnostní ceremoniál přesunu zařízení na první operační jednotku. 18 jednotek zařízení v konfiguraci plovoucího obrněného transportéru bude sloužit jako součást 3. samostatného obojživelného útočného praporu 1. námořní divize. Přijetí nových vozidel ACV umožní praporu opustit staré obojživelníky AAV7A1.
V několika fázích
Nákup sériových obrněných vozidel se plánuje uskutečnit v rámci dvou tzv. fáze, přičemž první je rozdělena na dvě hlavní etapy. V současné době probíhá fáze ACV 1.1 a po jejím dokončení bude spuštěn ACV 1.2. Ve vzdálené budoucnosti proběhne zahájení fáze ACV 2. Všechny tyto fáze a etapy zajišťují splnění různých požadavků a dodávku zařízení v jiné konfiguraci.
Současná fáze ACV 1.1 počítá s nákupem 204 vozidel ACV v konfiguraci obrněného transportéru ACV-P. Plánuje se utratit cca. 1,2 miliardy dolarů a několik let. K dnešnímu dni existují smlouvy na celkem 56 předvýrobních vozidel a jsou plněny. Zbývajících 148 jednotek. bude objednáno o něco později a bude přijato do roku 2023.
Právě teď BAE Systems a Iveco vyvíjejí několik specializovaných prototypů založených na společné platformě. Musí vytvořit velitelské stanoviště a opravy a evakuační úpravy a také provést bojové vozidlo pěchoty s bojovým modulem pro 30mm automatické dělo. V plánu je také modernizace stávajícího obrněného transportéru. Všechny nové úpravy jsou vyvíjeny jako součást fáze ACV 1.2.
Během ACV 1.2 bude postaveno nejméně 650 obrněných vozidel ve čtyřech hlavních konfiguracích. Obrněný transportér zůstane nejmasivnějším modelem. Cannon BMP ACV-30 bude vydán v množství 150 jednotek. Rovněž budou postaveny desítky velitelských a štábních a opravárenských vozidel.
Výroba obrněných vozidel řady ACV 1.1 již byla zahájena a bude trvat přibližně do roku 2023. Poté se vozidla ACV 1.2 dostanou do série. Podle současných plánů Pentagonu bude vypouštění nových obojživelníků pokračovat až do konce tohoto desetiletí. Postupem času bude zařízení první řady modernizováno pomocí některých řešení a komponentů stupně „1.2“, což zvýší jeho vlastnosti a zvýší míru sjednocení.
Technika po částech
Současné plány zahrnují výstavbu více než 850 slibných obrněných vozidel ACV ve čtyřech modifikacích. Doposud bylo nasmlouváno pouze 56 předprodukčních vzorků a k bojové jednotce se podařilo dostat pouze 18 jednotkám. V blízké budoucnosti se však numerické ukazatele programu zlepší.
Vzhledem k výrobě nových ACV se plánuje přestavba šesti obojživelných vyloďovacích praporů ILC. Jeden z nich již obdržel první část moderních technologií a v dohledné době přinese jeho počet na běžné číslo. Spolu s obrněnými transportéry a bojovými vozidly pěchoty bude předán 3. samostatný prapor 1. divize vozidel štábu.
S pomocí slibných ACV budou zastaralé transportéry AAV7A1 nahrazeny. Nyní je v bojových jednotkách ILC cca. 1200 těchto strojů a většina z nich bude omezena kvůli morálnímu a fyzickému zastarání. Po vybudování všech plánovaných ACV se počet AAV7A1 sníží na 400 jednotek. - čtyři soupravy praporu.
Vyhlídky do budoucna pro AAV7A1 a ACV nejsou zcela jasné. Po roce 2030 se počítá s úplnou výměnou zastaralých obojživelníků, ale Pentagon zatím nerozhodl, jak bude proveden. Možná je nahradí nové úpravy ACV, ale zatím není vyloučena možnost vytvoření zcela nového obrněného vozidla.
Očekávané přínosy
Požadavky na budoucí obrněná vozidla ACV byly vyvinuty na začátku desátého roku, ale poté byly revidovány a částečně změněny. KMP chtěla získat obojživelné obrněné bojové vozidlo na kolovém podvozku, schopné plně nahradit stávající pásový AAV7A1. Zvýšené požadavky byly kladeny na úroveň ochrany, zbraně a operační schopnosti, jízdní vlastnosti atd. Jejich implementace umožnila sboru získat moderní design s vysokým výkonem.
ACV všech úprav dostává čtyřnápravový podvozek a dvojici vrtulí s vodním paprskem. Tělo je zapečetěné a umožňuje vám vznášet se. Během obojživelné operace se vozidlo může pohybovat na lodi nebo samostatně, přičemž na vodě vyvíjí rychlost až 6–8 uzlů. Zpočátku bylo nutné zajistit přistání ze vzdálenosti nejméně 10–12 mil od pobřeží.
Obrněný transportér obsluhuje tříčlenná posádka a přepravuje 17 parašutistů, kteří vystupují zadní rampou. 32tunové vozidlo poskytuje ochranu před ručními palnými zbraněmi a dělostřelectvem malého kalibru. Je zajištěna vyvinutá ochrana proti minám. K podpoře přistání slouží dálkově ovládaná zbraňová stanice s granátometem Mk 19 nebo kulometem M2HB. Po roce 2023 začnou dodávky nového ACP-30 BMP s malorážným kanónem.
V souladu s požadavky zákazníků jsou obrněná vozidla ACV mobilitou a manévrovatelností srovnatelná s hlavním tankem M1 Abrams, což by mělo zlepšit operační schopnosti námořní pěchoty. Nedávno ILC začalo opouštět tanky, ale vysoká rychlost a manévrovatelnost ACV budou užitečné i v tomto případě.
Dlouho očekávaná výměna
Potřeba nahradit zastaralé obojživelníky AAV7A1 se ukázala už dávno, ale trvalo dlouho, než byla taková opatření přijata. Projekt EFV selhal kvůli vysoké složitosti a nákladům, které si vynutily spuštění programu ACV v roce 2011. I on čelil znatelným obtížím a první obrněná vozidla se k bojovým jednotkám dostala až nyní.
Sériová výroba několika verzí ACV bude pokračovat až do konce desetiletí, ale nahradí to pouze dvě třetiny stávajícího AAV7A1. Další přezbrojení bude otázkou daleké budoucnosti. Stávající plány však umožní provést vážné přepracování hlavních částí ILC a poskytnout námořní pěchotě moderní bojová vozidla s lepší ochranou a lepšími vlastnostmi.
