Dnes JSC „Státní raketové centrum pojmenované po akademikovi V. P. Makeevovi“(JSC „GRTs Makeev“) je předním vývojářem raketových systémů na tuhá paliva a na kapalná paliva pro strategické účely s balistickými raketami určenými pro instalaci na ponorky. A také jedno z největších ruských center výzkumu a vývoje pro vývoj raketových a vesmírných technologií. Na základě GRC byl vytvořen velký strategický holding, který zahrnoval přední podniky v tomto odvětví: JSC Krasnojarsk Machine-Building Plant, JSC Miass Machine-Building Plant, JSC NII Germes, JSC Zlatoust Machine-Building Plant. Práce tohoto holdingu má pro naši zemi strategický význam.
V ruském vojensko-průmyslovém komplexu zaujímá Makeeva SRC v historii své existence zvláštní místo a zabývá se vývojem vynikajících vzorků raketové technologie. Za více než 65letou historii své existence konstruktéři SRC navrhli a zprovoznili námořnictvo tři generace raketových systémů, dále 8 základních raket a 16 jejich modernizovaných verzí najednou. Tyto rakety byly a nadále tvoří základ námořních strategických jaderných sil Sovětského svazu a poté Ruska. Celkem specialisté SRC shromáždili asi 4 tisíce sériových námořních raket, bylo odpáleno více než 1200 raket, úspěšnost startu byla více než 96%. V každém z vytvářených raketových zbraňových systémů konstruktéři vyřešili základní úkoly, které v naší zemi zajistily formování námořní raketové techniky, dosažení vysoce kvalitních výsledků překonávajících světové obdoby, což přispívá k nasazení účinné námořní složky strategického jaderného síly našeho státu. Vývoj GRT Makeev je stále nedílnou součástí moderní raketové techniky.
Nebylo tomu však vždy tak, raketové centrum a jeho tým museli urazit dlouhou cestu, která obsahovala konkurenci s takovým obrem amerického leteckého průmyslu, jakým byl Lockheed, tato společnost se zabývala vývojem a výrobou UGM-27 SLBM „Polaris“a UGM-73 „Poseidon“… Díky nezištné práci konstruktérů Makeev SRC se raketové systémy, které vytvořily a které byly nainstalovány na všechny sovětské strategické ponorky, do poloviny 70. let minulého století dočkaly účinnosti s americkými protějšky vyrobenými firmou Lockheed. Je pravda, že předtím museli jít dlouhou cestu.
První start rakety R-11FM 16. září 1955 z experimentální ponorky B-67
Již v prvních poválečných letech v SSSR se rychle rozvíjel nový raketový průmysl a jeho mateřský podnik OKB-1 v čele s Korolevem začal rozšiřovat výrobní základnu. 16. prosince 1947 bylo rozhodnutím vlády vytvořeno Úřad pro speciální design s laboratořemi a experimentální dílnou. Od roku 1948 se stal známým jako SKB-385 (Special Design Bureau No. 385). Tato kancelář, jejímž hlavním účelem byl vývoj raket dlouhého doletu, byla vytvořena na základě závodu Ural číslo 66, který se nachází ve městě Zlatoust. Prvním úkolem nové konstrukční kanceláře bylo podpořit výrobu rakety R-1 v závodě č. 66, tato raketa byla sestavena k obrazu slavné německé rakety V-2.
SKB se skutečně dokázala otočit poté, co ji vedl Viktor Petrovič Makeev (1924-1985). Byl jmenován hlavním konstruktérem na návrh samotného Sergeje Pavloviče Koroleva a do SKB přišel z Koroljova OKB-1, kde byl vedoucím designérem. Korolev dokázal rozeznat tvůrčí potenciál, který měl Makeyev, a poslal ho na nezávislou plavbu. Makeev se stal hlavním konstruktérem SKB-385 v roce 1955, na jeho návrh byla zahájena výstavba nového výrobního závodu, který se nachází na severním okraji města Miass v Čeljabinské oblasti, a zároveň se konstrukční kancelář přestěhovala do nové umístění. Spolu s novým hlavním konstruktérem šel do Miass nový vývoj-balistické střely krátkého dosahu R-11 a R-11FM. Konstrukční kancelář, která se až do roku 1956 zabývala vývojem sériové výroby raket vyvinutých OKB-1, začala samostatně vytvářet balistické střely určené pro instalaci na ponorky.
16. září 1955 byla z ponorky v SSSR odpálena první balistická raketa R-11FM na světě. Raketa, kterou vyvinul v OKB-1 hlavní konstruktér Korolev, byla nasazena na ponorky projektů 611AV a 629, technickým vedoucím testů byl Viktor Makeev. Úspěšné testy této rakety znamenaly počátek vzniku sovětských námořních jaderných sil. Raketa byla připomenuta v roce 1959, poté byla uvedena do provozu. Ze služby byl vyřazen až v roce 1967, i když již na počátku 60. let bylo zřejmé, že tato raketa velmi rychle morálně a technicky zastarala. S dostřelem pouhých 150 km, kruhovou pravděpodobnou odchylkou 3 km a relativně malým nábojem o kapacitě 10 kt tato raketa poskytovala možnost pouze povrchového startu v mořských vlnách až do 4-5 bodů. Povrchový start rakety výrazně zkomplikoval možnost jejího skrytého startu z desky sovětských dieselelektrických ponorek.
Start UGM-27C Polaris A-3 z jaderné ponorky USS Robert E. Lee, 20. listopadu 1978
V roce 1960 sovětská flotila přijala pokročilejší jednostupňovou balistickou raketu R-13 (komplex D-2); jejím generálním konstruktérem byl sám Makeev. Nová střela částečně vyřešila problém svého předchůdce, který vzhledem ke svému krátkému dosahu nedovolil úderné cíle umístěné v hloubkách obrany nepřítele, které měly rozvinutou protiponorkovou obranu. Maximální letový dosah rakety R-13 vzrostl na 600 km a výkon na ní instalované hlavice se zvýšil na 1 Mt. Je pravda, že stejně jako její předchůdce tato raketa poskytovala pouze možnost povrchového startu. Tato raketa byla již nainstalována na naftu a první atomové sovětské ponorky, které zůstaly v provozu až do roku 1972.
Skutečným průlomem v sovětské raketové technice bylo vytvoření jednostupňové balistické rakety R-21 (komplex D-4), která se stala první sovětskou raketou s podmořským startem. Zvýšené vlastnosti rakety umožnily zlepšit rovnováhu ve strategických jaderných silách, které se vyvinuly v 60. letech minulého století. Raketa R-21 byla uvedena do provozu v roce 1963 a zůstala v provozu téměř 20 let. Ale ani tato raketa nemohla konkurovat raketě UGM-27 „Polaris“přijaté v provozu v USA v roce 1960.
Na rozdíl od sovětských jednostupňových střel na kapalná paliva byla americká balistická raketa Polaris na tuhá paliva a dvoustupňová. Polaris A1, který vstoupil do služby v listopadu 1960, překonal v mnoha ohledech P-21, který vstoupil do služby v květnu 1963. Americká raketa mohla pokrýt 2200 km, přičemž maximální dosah startu R-21 byl 1420 km, zatímco kruhová pravděpodobná odchylka americké rakety byla 1800 metrů oproti 2800 metrů u R-21. Jedinou výhodou R-21 byl vysoký výkon nálože-0,8-1 Mt oproti 0,6 Mt americké rakety UGM-27 „Polaris“.
Balistická střela R-27 s více hlavicemi
V pronásledovacím závodě mezi oběma zeměmi měla SKB-385 stále prostor růst, zejména s ohledem na skutečnost, že v roce 1962 Spojené státy přijaly raketu Lockheed Polaris A2 s doletem zvýšeným na 2 800 km a výkonnější hlavicí 1, 2 Mt. Raketa, která by mohla soutěžit za stejných podmínek s americkou „polární hvězdou“, byla vytvořena v SSSR v letech 1962 až 1968. Bylo to 13. března 1968, kdy byla přijata nová jednostupňová balistická střela Makeev R-27 (komplex D-5).
Při vývoji nové rakety byla použita řada inovativních řešení, která po mnoho let určovala vzhled raket SKB-385:
1) Maximální využití celého vnitřního objemu rakety k uložení pohonných složek v ní, umístění hnacího motoru v palivové nádrži (bylo použito zapuštěné schéma), použití společného dna palivové nádrže a okysličovadla, umístění prostoru pro nástroje v přední spodní části rakety.
2) Utěsněné všesvařené tělo ze skořepin získaných chemickým mletím desek, materiálem pro tyto desky byla slitina hliníku a hořčíku AMg6.
3) Snížení hlasitosti vzduchového zvonku v důsledku postupného spouštění v době spuštění motorů řízení nejprve a poté hlavního motoru.
4) Společný vývoj prvků systému odpalování rakety a rakety, opuštění aerodynamických stabilizátorů, použití gumovo-kovových tlumičů.
5) Tovární tankování balistických raket.
Všechna tato opatření umožnila výrazně zvýšit průměrnou hustotu uspořádání rakety, což mělo pozitivní vliv na její rozměry, a také snížit požadovaný objem šachty a nádrží prstencové mezery. Ve srovnání s předchozí raketou Makeev R-21 se dostřel nové R-27 zdvojnásobil, délka a hmotnost samotné rakety se snížila o třetinu, hmotnost odpalovacího zařízení se snížila více než 10krát, objem prstencové mezery se zmenšilo 5krát. Zatížení ponorky na raketu (hmotnost samotných střel, jejich odpalovacích zařízení, raketových sil a prstencových mezer) se snížila třikrát.
Projekt jaderné ponorky 667B „Murena“
Je také důležité si uvědomit, že v první fázi své existence nebyly sovětské ponorky odpalované balistické rakety nejslabším článkem strategické podmořské flotily. Plně odpovídaly taktické a technické úrovni prvních sovětských jaderných ponorek. Tyto ponorky také prohrály s Američany v řadě parametrů: měly kratší dosah i rychlost a byly hlučnější. S nehodovostí nebylo vše v pořádku.
Situace se začala vyrovnávat počátkem 70. let, kdy do služby u námořnictva SSSR vstoupily první lodě projektu 667B Murena. Čluny měly snížený hluk při jízdě a na palubě nesly vynikající akustické a navigační vybavení. Hlavní zbraní nových ponorek byla dvoustupňová balistická střela na kapalné palivo R-29 (komplex D-9), vytvořená inženýry mechanického konstrukčního úřadu (od roku 1968 se stala známou jako SKB-385) pod vedení hlavního konstruktéra Viktora Petroviče Makeeva. Nová raketa vstoupila do služby v roce 1974.
V rámci komplexu D-9 byla raketa umístěna na palubu 18 ponorek Murena projektu 667B, z nichž každá nesla 12 raket R-29, které bylo možné odpalovat v salvě z hloubky 50 metrů a v rozbouřeném moři až 6 bodů. Přijetí této rakety umožnilo dramaticky zvýšit bojovou účinnost sovětských raketových ponorek. Mezikontinentální dostřel nových raket eliminoval potřebu překonat pokročilou protiponorkovou obranu flotil NATO a USA. Pokud jde o letový dosah - 7800 km, tato makeyevská raketa překonala americký vývoj rakety Lockheed společnosti UGM -73 Poseidon C3, která byla uvedena do provozu v roce 1970. Americká raketa měla maximální dolet pouze 4600 km (s 10 bloky). Přitom jeho kruhová pravděpodobná odchylka stále přesahovala sovětskou R -29 - 800 metrů oproti 1500 metrům. Dalším rysem americké rakety byla oddělitelná hlavice s jednotlivými naváděcími bloky (10 bloků po 50 kt), zatímco R-29 byla monobloková střela s 1 Mt hlavicí.
Start rakety UGM-73 Poseidon C-3
V roce 1978 byla do služby uvedena raketa R-29D, se kterou byly vyzbrojeny 4 čluny projektu 667BD Murena-M, které na palubě nesly již 16 raket. Současně byl poprvé v SSSR použit systém azimutální astrokorekce (korekce letového letadla podle orientačních bodů hvězd) k získání požadované přesnosti střelby na balistické střely R-29; objevil se také palubní digitální počítač na nich poprvé. Ukazatel kruhové pravděpodobné odchylky rakety R -29D dosáhl ukazatele srovnatelného s raketou Poseidon C3 - 900 metrů, přičemž maximální dostřel se zvýšil na 9100 km.
Současně byly balistické rakety na kapalné palivo pro jaderné ponorky vytvořené specialisty Makeev SRC po smrti geniálního konstruktéra dovedeny k nejvyššímu stupni dokonalosti. Raketa R-29RMU2 Sineva, přijatá ruskou flotilou v roce 2007 a rozmístěná na ponorkách Dolphin třetí generace 667BDRM, je tedy nadřazena raketám Trident-2, které jsou v provozu u amerického námořnictva od roku 1990. Podle mnoha odborníků, včetně zahraničních, je Sineva uznávána jako nejlepší podvodní raketa na světě. Nejdůležitějším ukazatelem, který umožňuje posoudit jeho bojovou účinnost, je poměr hozené hmoty k hmotnosti samotné rakety. U Sinevy je toto číslo výrazně vyšší než u Trident-2: 2,8 tuny na 40 tun oproti 2,8 tuny na 60 tun. 2, 8 tun může zasáhnout cíle na vzdálenost 7400 km.
Ruská třístupňová balistická střela na kapalný pohon R-29RMU2 „Sineva“má dolet 8 300 až 11 500 km, v závislosti na bojové zátěži. Střela může nést až 10 hlavic s individuálním naváděním, každá o kapacitě 100 kt, nebo 4 bloky o kapacitě 500 kt, každá s vylepšenými prostředky boje proti nepřátelským systémům protiraketové obrany. Kruhová pravděpodobná odchylka těchto střel je 250 metrů. Mořská raketa R-29RMU2 „Sineva“a její vývoj R-29RMU2.1 „Liner“překonávají svou dokonalostí energetické hmotnosti (technická úroveň) bez výjimky všechny moderní rakety USA, Číny, Velké Británie a Francie., oficiální webová stránka poznámky Makeev SRC. Jejich použití může umožnit prodloužení provozu strategických jaderných ponorek projektu 667BDRM „Dolphin“do roku 2030.
