Jen málo lidí ví, o čem. Ruština se svými slavnými bateriemi a pevnostmi měla několik jmen. Jedno z jeho křestních jmen bylo na počest vojenského guvernéra Primorské oblasti P. V. Kazakeviče. Na památku geografických objevů ruských námořníků v Tichém oceánu jej generální guvernér východní Sibiře NN Muravyov-Amursky pojmenoval Rus. Ostrov měl také jiné jméno - Far Eastern Kronstadt.
V roce 1889 Vladivostok spolu s Fr. Rus, byl prohlášen za námořní pevnost. A od roku 1890 začala na ostrově stavba opevnění, dělostřeleckých baterií, muničních skladů, nemocnic a kasáren. Je třeba poznamenat, že stávající silnice byly postaveny před rokem 1910 a jejich délka je asi 280 km.
Během sovětské éry byl ostrov uzavřen a měl přístupovou kontrolu. V současné době byl před něj položen kabelový most, který nemá ve světě obdoby. Cesta z města na pobřeží ostrova trvá několik minut.
Zde jsou některé ze slavných struktur. Fort Pospelovsky, velkovévoda Dmitrij Donskoy. Pevnost č. 12 má jméno velkovévody Vladimíra svatého. Vyniká svou polohou a rozložením a jeho vzhled je tvarován jako křídla motýla. Samotné střílny jsou vyráběny ve formě elipsy, což je vzácnost.
Nejslavnější a nejunikátnější je však baterie Voroshilov, postavená ve 30. letech minulého století. Na světě nemá obdoby. Podobná baterie byla k dispozici pouze v Sevastopolu. Věže této baterie vyčnívající na povrch zarážejí svou silou a nedostupností. Jedno kolo děla váží asi 470 kg. Podle spolehlivých zdrojů bylo zjištěno, že to byla baterie Voroshilov, která přiměla japonské admirály přemýšlet o nemožnosti průchodu válečných lodí do města Vladivostok a jeho ostřelování z děl.
Je nám zcela zřejmé, že zachování těchto struktur pro budoucí generace má velký architektonický a historický význam.
