Mnoho jednotek potřebuje chráněná vozidla, ale zdaleka není vždy vhodné pořídit si plnohodnotná obrněná vozidla. V některých případech má smysl stavět chráněné zařízení na základě hotových sériových nákladních vozidel, což vám umožní poskytnout přijatelnou rovnováhu různých charakteristik a nákladů. Obrněný vůz Federal 42591 je dobrým příkladem tohoto přístupu. Takový stroj byl široké veřejnosti předveden na nedávné výstavě „Den inovací jižního vojenského okruhu“.
Obrněný vůz „Federal-42591“byl poprvé představen na výstavě „Interpolitex“v roce 2011. Od té doby se tomuto stroji podařilo vstoupit do sériové výroby a zahájit službu v různých divizích. Tento typ techniky se navíc často objevuje v expozicích různých výstav. Projekt obrněného automobilu na základě sériového nákladního vozu vyvinul Ústav speciálního vybavení. Hlavním zákazníkem těchto vozidel je ministerstvo vnitra, které nakupuje obrněná auta pro vnitřní jednotky.
Základem obrněného vozidla určeného k přepravě osob a nákladu je nákladní automobil Ural-4320. Během přestavby na obrněný vůz dostává základní vůz sadu rezervací a řadu nových jednotek, díky kterým může plnit přidělené úkoly v podmínkách vysokého rizika přepadů a ostřelování. Toto vozidlo není určeno k akci v první linii, ale je schopné chránit posádku a cestující před případnou palbou z ručních zbraní.
Ústav speciálního vybavení vytvořil sadu obrněných jednotek, které jsou navrženy k montáži na základní vozidlo. Tyto výrobky poskytují elektrárně, posádce a jednotkám ochranu před různými hrozbami. Podle dostupných údajů jsou řidič a doprovázející osoba v kabině chráněni podle 5. třídy tuzemských norem. Střecha kabiny odpovídá 3. třídě. Obrněný modul pro přepravu vojsk odpovídá 6. třídě.
Další pancéřování je instalováno kolem motoru (zejména je použita charakteristická mřížka chladiče) a pracoviště posádky. Místo karoserie základního vozidla je použit speciální dodávkový modul se sedadly pro přistání. Přistávací modul je velikostí a tvarem podobný standardnímu KUNG domácí produkce. K dispozici jsou také upevnění a rámové prvky pro markýzu. To vše přispívá k maskování: obrněný a nechráněný Ural má minimum znatelných rozdílů.
Během upgradu si základní vůz zachovává dvoumístnou kabinu. Přistávací skupina v počtu 16 osob je přepravována ve velké obrněné dodávce. V takovém oddíle vojska se nachází několik obchodů, na kterých jsou umístěni vojáci se zbraněmi. Pro nastupování a vystupování se navrhuje použít jedny dveře na pravoboku a dvě zadní dveře. Vzhledem k vysoké výšce vozu je pro snadné nastupování a vystupování pod bočními dveřmi schůdek. Před sesednutím zezadu byste měli nejen otevřít dveře, ale také spustit zadní výklopné dveře. Pro větší pohodlí jsou na palubě stupačky. Kromě toho je na horním okraji patky k dispozici velký široký držák.
V případě potřeby může posádka použít osobní zbraně. Pro střelbu z něj má auto několik stříl. Ve skle kokpitu jsou tedy k dispozici dvě podobná zařízení: na čelním skle a na dveřích velitele. V některých modifikacích federálního obrněného vozu jsou k dispozici střílny vzdušného prostoru. Ukázáno na výstavě „Den inovací jižního vojenského okruhu“, vzorek stroje byl vybaven pouze velitelovými střílnami.
K dnešnímu dni jsou obrněná vozidla „Federal-42591“sériově vyráběna a předávána zákazníkovi. Hlavním kupujícím a provozovatelem těchto vozidel jsou jednotky ministerstva vnitra. Hlavním úkolem této techniky je transport personálu v oblastech se zvýšeným rizikem přepadení a dalších útoků.
Institut speciálního vybavení pokračuje v práci na projektu, který již vyústil ve vznik několika nových vozidel, která se liší od základního obrněného vozu v řadě zajímavých funkcí. Stávající „federálové“však již byli postaveni v poměrně velkém počtu a aktivně se používají v jednotkách vnitřních jednotek.
Jedna z jednotek této struktury na ministerstvu vnitra nedávno poskytla své vozidlo typu Federal-42591 na výstavu „Den inovací jižního vojenského okruhu“. Představujeme malou fotografickou recenzi tohoto obrněného vozu.
Kapota a kokpit chráněný brněním
Velitelovy dveře se střílnou
Střešní poklop kabiny
Zesílená mřížka chladiče
Obrněný vůz je vybaven markýzou, díky které vypadá jako nechráněný nákladní vůz Ural
Zadní podvozek
Boční dveře skryté pod markýzou
Zadní dveře a otevřená deska. Stroj je připraven přijmout přistání
