Vojáci potřebují různé systémy elektronického boje, včetně specializovaných. Potřebujeme prostředky pro boj proti radarovým detekčním systémům a pro potlačení komunikačních kanálů, a to i v civilních pásmech. K ukončení komunikace v sítích GSM je určen systém elektronického boje RB-341V „Leer-3“. Na začátku října se Leer-3 stal exponátem výstavy Innovation Day of the Southern Military District.
Oficiálně je systém Leer-3 označován jako „aerodynamicky házitelný vysílač interference s účastnickými terminály mobilní komunikace standardu GSM“. Jinými slovy, tento komplex je navržen tak, aby potlačil komunikaci GSM pomocí rušení přenášeného speciálním bezpilotním letadlem. Speciální vysílač instalovaný na lehkém UAV simuluje provoz základnové stanice mobilní sítě, a tím zasahuje do normálního provozu účastnických terminálů.
Komplex Leer-3 byl vyvinut Petrohradským speciálním technologickým centrem LLC. Stejná organizace se zabývá výrobou sériových strojů. V konfiguraci prezentované na výstavě se komplex skládá z několika základních prvků. Hlavním je nákladní vůz s karoserií dodávky, ve kterém jsou namontovány všechny potřebné řídicí systémy a zařízení pro podávání antény pro komunikaci s drony. Základní vozík se navíc používá k přepravě letadel ve složené poloze.
Komplex RB-341V představený na výstavě je postaven na podvozku KamAZ-5350, který mu umožňuje pohyb po silnicích i mimo něj a včasný příjezd do uvedených oblastí nasazení. Podle zpráv může být dodávka se zvláštním vybavením instalována na jiné podvozky. Takové změny ovlivňují výlučně pohyblivost komplexu ve složené poloze.
Bezpilotní letouny Orlan-10 by se měly přímo podílet na potlačování rádiových kanálů. Tyto drony jsou vybaveny speciálními vysílači rádiového signálu, které simulují provoz základnových stanic sítí GSM a brání používání účastnických terminálů. Takové zařízení umožňuje blokovat používání zařízení pracujících v pásmech GSM-900 a GSM-1800. Současně je možné pracovat v několika frekvenčních rozsazích, které zcela pokrývají rozsahy celulárních sítí.
T. N. vysílače virtuální základnové stanice jsou umístěny v trupu a křídle UAV. V prvním případě výkon vysílače přesahuje 10 W, ve druhém - 2 W. Tato síla vám umožňuje účinně blokovat provoz předplatitelského zařízení v okruhu až 6 km (trupový vysílač). Vysílače jsou schopné blokovat provoz sítí tří operátorů a „obsluhovat“až 2 000 účastnických terminálů.
Komplex RB-341V zahrnuje až dvě bezpilotní prostředky. K jejich spuštění slouží speciální nakloněný launcher. Poskytuje počáteční zrychlení dronu, po kterém samostatně provede let pomocí stávajícího motoru.
UAV "Orlan-10" je schopen zůstat ve vzduchu po dobu až 10 hodin, přičemž nese užitečné zatížení o hmotnosti až 4 kg. Maximální rychlost vozidla dosahuje 150 km / h, cestovní rychlost - 80 km / h. S takovými vlastnostmi je komplex Leer-3 schopen dlouhodobě řešit zadané úkoly. Celkový provozní čas v dané oblasti lze prodloužit střídavým spuštěním několika letadel.
Projekt komplexu Leer, vybavený bezpilotními prostředky, byl představen před několika lety. Později se objevilo několik modifikací tohoto systému, včetně Leer-3. Podle dostupných údajů mohou být UAV těchto komplexů vybaveny různými speciálními zařízeními, a to jak optoelektronickými systémy, tak vysílači elektronického boje.
Komplex RB-341V „Leer-3“již dosáhl sériové výroby a je dodáván do jednotek. V říjnu loňského roku bylo oznámeno, že první systémy tohoto typu vstoupí do vojsk ještě před koncem roku. Prvními operátory „Leyer-3“měly být jednotky východního vojenského okruhu. Poté podobné vybavení obdržely i další formace ozbrojených sil, včetně Jižního vojenského okruhu.
Na začátku října byla jedna z kopií systému elektronického boje „Leer-3“zaslána na výstavu „Den inovací jižního vojenského okruhu“, kde se stala jedním z názorných příkladů vývoje a přezbrojení armáda. Ve výstavním pavilonu byl umístěn základní stroj se speciálním vybavením a byl nasazen odpalovací zařízení. Bylo tam bezpilotní letadlo s vysílači.
Jako základ komplexu se používá podvozek kamazu KamAZ.
Ovládací zařízení je umístěno v zadní části základního stroje
UAV řídící anténa
Bohužel pro návštěvníky byl přístup k řídicímu vozu uzavřen
UAV „Orlan-10“na odpalovací liště
Elektrárna aparátu. Viditelný je také vozík pro mobilní spouštění.
