Američané a po nich Evropané uznali loajalitu ruského konceptu vývoje obrněných vozidel. Rusko ve stavbě tanků, navzdory kolapsu SSSR a desetileté devastaci, bylo před svými hlavními odpůrci. Navíc se vytáhl hodně dopředu. Ruská „Armata“se již začala vyrábět, zatímco Američané plánují dostat svůj analog ruské bojové platformy do služby nejdříve za 10 let a Evropané očekávají, že podobný stroj dostanou ještě později. Ale to jsou zatím jen plány …
V polovině 80. let 20. století vyšlo najevo, že úspěšná koncepce hlavního bojového tanku, jehož prvním modelem v SSSR byl charkovský „šedesát čtyři“, již zastarává. Průlomy v oblasti robotiky a přístrojového vybavení umožnily přejít k vytvoření tanku s neobydlenou věží malé velikosti, což umožnilo nejen dramaticky zmenšit zasaženou oblast nového bojového vozidla v různých projekcích, ale také k dramatickému zvýšení palebné síly a ochrany, aniž by se podstatně zvýšila hmotnost.
Právě tato myšlenka byla položena v novém slibném vývoji charkovských stavitelů tanků „Objekt 477“(ačkoli teoretické studie o něm začaly ještě dříve, v 70. letech 20. století). Rozpad SSSR a nedostatečné propracování některých technických řešení tento stroj ukončily, ale vývoj na něm nebyl marný. V 90. letech šel Leningradský úřad pro návrh tanků v závodě Kirov ještě dále. Ruští inženýři navrhli nejen vyvinout nový typ tanku čtvrté generace, ale vytvořit univerzální bojovou platformu, na jejímž základě budou vyráběna bojová vozidla pro různé účely (bojová vozidla těžké pěchoty, tanky atd.). Všechny tyto myšlenky byly v budoucnosti implementovány v projektu „Armata“, jehož dvě hlavní bojové „konfigurace“, T-14 (tank) a T-15 (těžké bojové vozidlo pěchoty), již vstupují do služby u Ruská armáda.
Ve skutečnosti se jedná o bojová vozidla nové generace, ve kterých je kombinována schopnost provádět bojové operace zaměřené na síť (každé vozidlo je samostatným seskupením celé jednotky, které si v reálném čase vyměňuje se zbytkem získaných informací o situace na bojišti), nové aktivní a pasivní znamená obranu na dálku, vylepšené rezervace, nové zbraně a hlavně to vše bylo obsaženo ve váze 50 tun. To znamená, že auto se ukázalo být kompaktní a přenosné pro moderní dodávková vozidla (železniční nástupiště, dopravní letectví).
Je třeba přiznat, že Spojené státy díky rozpadu SSSR měly náskok, čehož se pokusili využít, ale neuspěli. Američtí konstruktéři „nešmejdili“, aby všechny myšlenky sovětské stavby tanků zapadly do ceněných 60 tun technických specifikací.
Projekt NGCV, jehož vývoj Američané zahájili v roce 2011, byl v roce 2015 omezen. Hlavním důvodem byla, jak jsem uvedl výše, neschopnost vměstnat požadované technické vlastnosti stroje do hmotnostních limitů (60 tun).
Proč je to pro Američany tak důležité? Faktem je, že nové vybavení by mělo být možné přepravit letecky. A na základě charakteristik vojenského transportního letectví (poměr přeneseného nákladu a doletu) nové vojenské vybavení nemohlo vážit více. V opačném případě by to Američany donutilo vyvinout nové typy vojenských transportních letadel nebo zcela změnit koncept využití jejich ozbrojených sil.
Mezitím američtí inženýři neslibovali snížení hmotnosti nového stroje pod 80 tun, což ve skutečnosti ukončilo program do konce roku 2015. Již v příštím rozpočtovém roce bylo financování programu omezeno. Ale ne na dlouho.
Přehlídka v Moskvě na jaře 2017, ve které pochodovaly formace nová „Armats“a těžká bojová vozidla pěchoty T-15, přinutila Američany vrátit se k tomuto projektu. Navíc americká armáda dnes nechce jen nové stroje, chce to zítra, jinak velmi brzy ruské tanky podle jejich názoru nenechají svým americkým protějškům jedinou šanci přežít na skutečném bojišti.
"Původně se předpokládalo, že nová technologie, která by mohla nahradit jak Bradley BMP, tak tank Abrams, bude připravena do roku 2035." Nyní však bylo učiněno rozhodnutí zrychlit pracovní tempo. Očekávalo se, že první dva prototypy budou dokončeny do 30. září 2022. Na tyto účely se plánuje vyčlenit 700 milionů dolarů, nyní se plánuje zkrácení tohoto období nejméně o jeden rok. Chceme udělat skok vpřed a přejít k další generaci zbraní. Nemůžeme čekat 15 let. Musíme postupovat rychleji, protože se dívám na tyto země (Rusko a Čína. - pozn. Aut.) A vím, že se tam musíme dostat dřív. “
Jak už chápeme, před „nimi“Washington neuspěje, ale závod o vůdce již začal a nikdo podle zvyku před 30 lety nešetří ani námahou, ani penězi. Uvidíme, jaký bude výsledek, ale mezitím se evropští „spojenci“Washingtonu také postarali o návrh nové bojové platformy, která nahradí Leclerc a Leopard-2.
Je pravda, že jejich plány jsou mnohem skromnější. Evropané jsou realisté a chápou, že nejsou schopni získat nový tank před rokem 2030, a proto se dnes koncepce nového bojového vozidla zpracovává v rámci programu Main Ground Combat System 2030+ (MGCS 2030+) nebo, přeloženo do ruštiny „Základní pozemní bojový systém budoucnosti po roce 2030“. Ve skutečnosti se jedná o opakování konceptu „Armata“, nicméně evropští „partneři“plánují ruský tank překonat ve všech ohledech. Ale, jak vidíme z čísel, chtějí toho dosáhnout nejdříve za 15 let a během této doby se může hodně věcí změnit. Obecně není ve zvycích ruských designérů stát na místě, zvláště pokud vedení země má jak peníze, tak touhu po tom.
Pojďme si to tedy shrnout. Nové závody ve zbrojení tanků na světě již začaly. Rusko je stále ve vedení, ale Američané po něm přispěchali hned z pálky a Evropané pomalu jdou po vyšlapané cestě. Brzy budeme moci vyhodnotit první výsledky. Myslím, že budou zajímavé …
