Většina moderních taktických stíhaček jsou víceúčelová letadla, díky nimž odvádějí vynikající práci nejen s úkoly získat vzdušnou převahu, potlačovat protivzdušnou obranu, protilodní obranu nebo zajišťovat přesné údery proti nepříteli, ale jsou také přizpůsobeny k provádění útočných operací nad pozemkovým divadlem operací. Výjimkou jsou pouze tak vysoce specializované letadlové systémy, jako je stíhací letoun MiG-31BM s dlouhým dosahem, který není určen k hlídkování na bojišti s plným zavěšením taktických raket, nebo stealth bombardér F-117A Nighthawk, určený pro omezené přesné údery. Ale co mohu říci, dokonce i MiG-31BM má v dosahu zbraní protiradarové střely X-31P, X-25MPU, stejně jako protilodní X-31A a víceúčelové X-59M.
Ale který taktický stíhací bombardér se může stát nejvhodnější jako hodná alternativa ke stárnoucímu útočnému letounu Su-25, které mají nízkou rychlost, velkou zranitelnost a průměrný dolet asi 550 km? Samozřejmě unikátní Su-34. Oznámil to 25. června vrchní velitel ruských leteckých sil generálplukovník Viktor Bondarev. Upřesnil, že nejprve 34. zcela nahradí vyčerpaný Su-24M, později Rooks. Těmto letadlům došla životnost draku a zastaralá avionika neumožňuje bezpečně provádět šokové a útočné operace přes divadlo, nasycené moderními systémy protivzdušné obrany a nepřátelskými stíhacími letouny, z nichž více než polovinu tvoří letadla Generace 4 ++. Projekt vysoce přesného útočného letounu Su-25T byl uzavřen a jeho pokročilejší mladší bratr Su-39 sice pokračuje, ale pokračování je „pomalé“a nezajišťuje sériovou výrobu. Přestože avionika aktualizovaného Frogfoota, včetně opticko-elektronické rušicí stanice Sukhogruz, komplexu Irtysh REP a opticko-elektronického zaměřovacího systému Shkval-M, je zcela v souladu s přechodnou generací pozemních útočných letadel 21. století.
Su-34 zůstává jedinou oblíbenou jako další role pro útočné letouny budoucnosti. V podmínkách války zaměřené na síť ztrácejí podzvuková útočná vozidla s lidskou hodnotou svou hodnotu: jsou snadnou kořistí pro operátory moderních MANPADS, systémů protivzdušné obrany a dalších vojenských systémů protivzdušné obrany, ale potřebují velmi solidní servisní personál a stávají se málo ziskovými u letectva, což potvrdila situace s americkým útočným letounem A -10A, místo kterého „zelenou“dostalo větší množství „Reaperů“, schopných kroužit nízkou rychlostí, podobně jako „ Thunderbolt “, způsobující raketové údery na pozemního nepřítele, stejně jako nejnovější F-35A, vybavený výkonným radarem s AN / APG-81 pro práci na pozemních cílech za jakýchkoli meteorologických podmínek, který nebyl implementován v A-10A (je zvláštní, že nebyl vyvinut radar pro zavěšení kontejnerů, podobný našemu „Spear“pro „Warthog“, a to by mohlo vážně změnit názory na „létající tank“amerického letectva). Su-34 je naopak skutečným standardem jakéhokoli typu úderných letadel: posádka dvou pilotů sedící vedle sebe je chráněna svařovanou titanovou pancéřovou kapslí o tloušťce 17 mm, kluzák od Su -27 a 2 TRDDF AL-31F-M1 s celkovým tahem 25600 kgf umožňují manévry těžkých šokových „taktik“s přetížením až 8 jednotek,vyvinout rychlost 1, 8M, vést vzdušný boj na blízko s takovými „želvami“jako F-35A; a nejen soused.
Na palubě je vícerežimový radar s PFAR Sh-141, určený k práci na pozemních, námořních a vzdušných cílech. Režim vzduch-vzduch zde, i když není extrémně dlouhý, rozhodně může splňovat moderní standardy vzdušných bojů mimo vizuální viditelnost. Cíl typu „F / A-18E / F se zavěšením“(EPR asi 2 m2) lze detekovat a vypálit na vzdálenost asi 90–100 km pomocí raket R-27ER a R-77. Vybavení novými raketami RVV-SD / BD umožní zničit i ty cíle, které budou mimo detekční limity Sh-141. Určení cíle bude provedeno pomocí vlastního open source softwaru „Beryoza“nebo prostředků elektronického boje používaných v kontejnerové stanici elektronického boje „Khibiny“.
Již dlouho jsme slyšeli o útočných a útočných schopnostech Su-34 a také o dosahu zbraní vzduch-země, takže je vidíme nad operacemi, ničíme tanky, potlačujeme vojenskou protivzdušnou obranu a současně bojujeme pár F-16C, se může v blízké budoucnosti stát naprosto skutečnou událostí. V ruských leteckých silách bude navíc posílen takový okamžik, jako je zaměnitelnost v taktickém seskupení smíšeného vzduchu. „Třiatřicet“bude moci bez problémů dočasně nahradit jak MiG-29SMT, tak Su-30SM, což u letectva dříve nebylo pozorováno.
