SSBN nástupnické třídy - vysoce specializovaní nástupci Vanguardu nebo obřích plovoucích arzenálů?

SSBN nástupnické třídy - vysoce specializovaní nástupci Vanguardu nebo obřích plovoucích arzenálů?
SSBN nástupnické třídy - vysoce specializovaní nástupci Vanguardu nebo obřích plovoucích arzenálů?

Video: SSBN nástupnické třídy - vysoce specializovaní nástupci Vanguardu nebo obřích plovoucích arzenálů?

Video: SSBN nástupnické třídy - vysoce specializovaní nástupci Vanguardu nebo obřích plovoucích arzenálů?
Video: Kreativní kreatury sobě: práce hlavou a rukama bez iluzí! 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Trendy v budování globální ponorky 21. století ve skutečnosti, stejně jako výroba jakéhokoli jiného typu námořních zbraní, obvykle mají tendenci minimalizovat velikost bojové jednotky a současně jí dávat maximální potenciál úderu, vynikající utajení, správné obranné schopnosti, jako stejně jako vysoké informační pokrytí posádky. Tyto parametry vlastní téměř všechny moderní strategické raketové ponorky a víceúčelové jaderné ponorky, takzvané SSGN, které jsou v provozu s nejrozvinutějšími zeměmi světa. V ruské flotile se jedná o MAPL projektu 885 „Ash“, jehož hladina hluku nepřesahuje parametry drahého amerického „Sea Wolfa“a SSBN projektu 955 „Borey“se super tichým pohonem vodním paprskem jednotka; v americkém námořnictvu - nízkohlučný MPSS „Sea Wolf“, nacpaný 600 trupovými akustickými senzory pro snížení hladiny hluku při středních rychlostech v podvodním režimu, a podobné, ale levnější víceúčelové jaderné ponorky třídy „Virginia“, ve francouzském námořnictvu - „Le Triompant“, který vlastní jednu z technologicky nejvyspělejších jaderných elektráren, kde parní generátory nejsou instalovány odděleně od jádra tlakovodního reaktoru K -15, ale jsou s ním integrovány do jednoho modul (plus je tu záložní zatahovací vrtule poháněná nouzovými dieselagregáty). Konstrukce elektrárny se ukázala být co nejkompaktnější se schopností zachovat mobilitu ponorky i v nouzových situacích.

Čína se v tuto chvíli ještě nevyznačuje nezávislým vývojem nosiče mezikontinentálních balistických raket z jaderných ponorek. Takže na konci 80. Byla dokončena a přijata SSBN projektu 092 „Xia“, jejíž tělo opakovalo hlavní konstrukční prvky zastaralých amerických SSBN třídy „George Washington“a konfigurace elektrárny, pohonné jednotky a raketového rautu s odpalovacími silami byla podobný prvnímu projektu francouzského SSBN třídy „Redutable“… Není to úplná náhoda, protože po hraničním vojenském konfliktu na Damanském ostrově nebeská říše výrazně posunula vektor spolupráce směrem na Západ až o 20 let. Poté, na počátku 90. let, se projekt 094 „Jin“rychle rozvinul. Tato strategická raketová ponorka byla vytvořena za významné technologické podpory naší Rubin Design Bureau. První ponorka třídy, také známá jako Typ 09-IV, byla položena pod trupem číslo 409 v roce 1999 v společnosti CSIC Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd. “a byla zahájena v roce 2004. Raketový banket SSBN pr. 094 „Jin“je poměrně vysoký a má velmi výrazný hranatý („box“) tvar, podobný výkonu v domácích SSBN počínaje projektem 667A „Navaga“a konče projektem 667BDRM „Dolphin“. Hladina hluku těchto ponorek je však několikrát vyšší než u amerických ponorek třídy Los Angeles. Číňané se dnes teprve učí navrhovat slibné ponorky s ultra nízkou hlučností. Nejambicióznějším projektem je Type 095 MAPL s vodním paprskem zabudovaným do trupu, do kterého proudí voda ze 2 úzkých přívodů vody v zadní části ponorky.

Doufejme, že tento koncept bude průlomem pro stavbu čínských ponorek, ale prozatím budeme uvažovat o velmi zajímavém britském projektu jaderné ponorky s mezikontinentálními balistickými raketami na palubě příští generace, která již získala přezdívku „britský bochník“v médiích.

Na webových stránkách britského ministerstva obrany byl 1. října 2016 zveřejněn první obrázek slibné jaderné ponorky 5. generace, která bude navržena v souladu s programem Successor (v překladu z angličtiny - „nástupce“). Obraz nové ponorky je připojen k oznámení britského ministra obrany Michaela Fallona o implementaci smlouvy v hodnotě 1300 milionů liber na vývoj technického návrhu s podrobnými výkresy pro příští generaci pokročilých SSBN, které se ujme BAE Systems, proslulý v západní Evropě. V příštích několika letech proběhne takzvaná fáze projektu „Fáze doručení 1“, během níž bude vytvořeno a jasně zpracováno taktické a technické zadání pro novou ponorku, plánované všechny náklady na provoz 4 prken pro konstrukci budou posouzeny a sekvence nahradí SSBN předchozí generace "Vanguard".

Obraz vedoucí MAPL třídy nástupce, který je dobrou instalací, již může odhalit dlouhodobé plány ministerstva obrany a britského námořnictva ohledně strategie v globálním provozním prostoru. Současnou třídu jaderných ponorek „Vanguard“lze považovat za hlavní nástroj vojensko-politického odstrašení v evropských a severoatlantických divadlech operací. Čtyři produkční ponorky (S.28 Vanguard, S.29 Victorious, S.30 Vigilant a S.31 Vengeance) nesou celkem 58 ICBM Trident-2D5. Ačkoli je tam 64 min (16 na každé ponorce). To bylo provedeno z ekonomických důvodů (pouze jeden SSBN na hlídce). Ale vzhledem k tomu, že každým rokem se stále zhoršující se vztahy v rámci „Ruska-NATO“, stejně jako nepředvídatelné důsledky pro EU z přílivu migrantů z Blízkého východu (nikdy nevíte, co se může stát v kontinentální části Starého Svět po tuctu let), Velká Británie může zcela vybavit svou součást jaderné ponorky 64 trojzubci. Nové ponorky mají 12 sil pro SLBM, a proto pro plné využití všech 64 raket bude nutné nechat v provozu alespoň jednu ponorku třídy Vanguard.

obraz
obraz

Vzhled třídy "nástupce" je docela impozantní: velká šířka trupu, kormidelna s chybějícími zařízeními anténních stožárů, soudě podle jeho vzhledu, vyrobená podle zákonů sníženého radarového podpisu, a také absolutně ne prominentní raketový banket, vystupte. Posun Nástupce podle všeho výrazně převýší výtlak Vanguardů a bude činit asi 20 tisíc tun, což může naznačovat úpravu vnitřních objemů pro velký arzenál torpéd a strategických řízených střel „Tomahawk“odpalovaných ze standardního 533 mm torpéda trubice. Tento ponorkový projekt tvoří obecnou představu o vzhledu britské flotily 21. století, kde bude kladen velký důraz na víceúčelové jaderné ponorky a řízené a balistické střely s odstrašujícími schopnostmi a schopností poskytovat masivní nejaderné údery s velkým počtem TFR.

Nástupnický motor bude spuštěn příští týden v jednom ze závodů BAE Systems v Barrow-in-Fernöss, kde proběhne první ceremoniál řezání oceli pro hlavní jaderný reaktor projektu. Zúčastní se ho sám Michael Fallon. Hlavní etapy stavby ponorek série proběhnou na počátku 20. let 20. století a o jejich podrobnostech se dozvíme nejdříve v roce 2025.

Doporučuje: