Španělská flotila za raných Bourbonů byla docela zvláštním obrazem. Služba na něm byla docela prestižní záležitostí, flotila se vyvíjela, vyžadovala stále více nových zaměstnanců …. Ale lidé z titulárních kastilských provincií tam nechodili. V důsledku toho byli přijati různí cizinci jako Irové a Italové a zástupci národnostních menšin - Katalánci a Baskové. Ten v důsledku toho poskytl armádě největší počet vynikajících důstojníků. Nejslavnější z nich v 18. století je samozřejmě Cosme Churruca, vědec, organizátor, průzkumník a hrdina Trafalgaru, jehož San Juan Nepomuseno bojoval zoufaleji než jiné spojenecké lodě. Ale on, i přes všechny své výhody, byl více kreativní člověk než námořní velitel. Titul nejlepšího námořního velitele proto může bezpečně získat další rodák z Baskicka - Don Jose de Mazarredo, nejschopnější admirál Španělska v celé jeho historii.
Další baskičtina v královském námořnictvu
Jose de Mazarredo Salazar Munyatones a Gortazar se narodil v roce 1745 v rodině dědičných námořníků. Jeho otec byl Antonio José, poručík armády, Rejidor a starosta Bilbaa, který zemřel, když bylo mladému Josému pouhých 8 let, a jeho matka byla Maria Joséfa de Gortazar a Perez de Arandía. Rodinnou tradici samozřejmě nepřerušil a odešel sloužit k námořnictvu. V roce 1759, ve věku čtrnácti let, byl již uveden jako praporčík v Cádizu a jeho první povinností byl šalupa Andalus pod velením kapitána fregaty (capitan de fragata) Francisco de Vera. V noci 13. dubna 1761 se Masarredo poprvé prohlásil za statečného, tvrdohlavého, chladnokrevného a zručného námořníka - v bouři, když byla šalupa na moři a neviděla pevninu, očekával nevlídnost, na rozdíl od Názor ostatních důstojníků na lodi přešel na průzkum a zjistil, že Andalus se chystá přistát na skalách. Riskoval, protože malý člun mohl být v bouři snadno převrácen, a pak by se utopil, ale v důsledku toho se pomocnému plavidlu podařilo zachránit život třem stovkám lidí, kteří byli v tu chvíli na palubě lodi. Poté si šéfové všimli mladého a schopného Baska a ten se začal postupně posouvat po kariérním žebříčku. V roce 1772 se vydal s Juanem de Langarou na vědeckou expedici na Filipíny a v následujících letech se stal jeho stálým společníkem a přítelem. Osud však brzy rozdělil jeho přátele, vrátil ho do Španělska a poslal jej sloužit do Středomoří. Poté, co prošel cestou mírumilovného vědce a průzkumníka, Masarredo se brzy vydává na válečnou cestu.
V roce 1775 se zúčastnil expedice do Alžírska, která se zhroutila na přistání v oblasti Oran a pokus o jeho zajetí. Masarredo byl zodpovědný za organizaci přistání i nezbytných navigačních výpočtů a byly provedeny ukázkovým způsobem. A přestože samotná expedice skončila neúspěchem, šikovných akcí důstojníka si všimli jeho nadřízení a byl povýšen, ale s dočasným přesunem na pevninu. Tam José de Mazarredo rozvíjí dynamickou vědeckou činnost, zlepšuje své vzdělání a zároveň pracuje jako učitel a výzkumný pracovník. V této době již publikoval několik vlastních prací o navigaci a manévrování lodí, seznámil se s díly Jorge Juana a studoval základy kartografie.
Ten se hodil, když se v roce 1778 stal velitelem bitevní lodi San Juan Batista a prováděl rozsáhlý objem hydrografických prací, mapujících hloubky pobřeží a dna poblíž Pyrenejského poloostrova. Když bude ve Španělsku brzy vydán soubor map Maritime Atlas, bude mnoho jeho map nakresleno Mazarredou. Na začátku roku 1779 získal hodnost generálmajora a vydal své staré dílo, které na svou dobu čekalo - „Základy námořní taktiky“. V něm se Masarredo poprvé pokouší zrevidovat standardní taktické metody boje na moři, snaží se místo staré hacknuté bitevní linie vymyslet něco nového, odvodit určitý vzorec vítězství, který by mu umožnil porazit jakéhokoli nepřítele, včetně Britský. Práce se ukázala jako dobrá, ale zjevně neúplná, což sám autor cítil. Hlavní objevy teprve přijdou….
Meteorický vzestup …
Když Španělsko v roce 1779 vstoupilo do války s Brity, stal se Mazarredo náčelníkem štábu admirála Luise de Cordoby a Cordoby a stal se ve skutečnosti druhým mužem po něm v Armádě. Kromě obvyklých starostí s takovou pozicí musel vykonávat ještě jednu důležitou funkci - naléhat na svého šéfa a přimět jej k aktivním akcím, protože v době, kdy začala válka, bylo Cordobovi již 73 let a senilní pasivita a opatrnost už ovládla jeho mysl. V té době se setkal s Antoniem Escagnem, který se rychle stal jeho přítelem a asistentem a poskytoval všemožnou pomoc při teoretickém výzkumu Masarredy. Silně nespokojený s aktivitami „jiné armády“Jose současně vidí vážné nedostatky ve špatné spolupráci mezi flotilami. Proto již v roce 1779 vytvořil tabulkové „Návody na signály“, které výrazně zjednodušují a sjednocují signalizační systém spojenců, který umožňuje dávat rozkazy a provádět je mnohem rychleji a přesněji. V roce 1780 se Masarredo stal autorem riskantního, ale plně oprávněného plánu na zajetí britského konvoje na mysu Santa Maria, v důsledku čehož španělsko-francouzská flotila obdržela bohaté trofeje, včetně 5 východoindických lodí, které byly brzy zařazeny do flotilu jako fregaty.
A brzy poté se musel dostat do konfliktu s francouzskými spojenci. Bylo plánováno doprovodit velký konvoj přes Atlantik - 130 „obchodníků“pod ochranou 66 bitevních lodí a 24 fregat, ale hodnoty barometru naznačovaly, že brzy může dojít k silné bouři. Francouzi se pokusili jít dál, ignorujíc varování, hrabě d'Estaing, s nímž se Masarredo pohádal, se stal obzvláště aktivním podporovatelem pokračování kampaně. Přesto se jim podařilo spojence přesvědčit, aby alespoň na několik dní odjeli do Cádizu. A ukázalo se, že Masarredo, který zuřivě požadoval zavolání do přístavu, měl pravdu - vypukla silná bouře, která mohla ze spojenecké flotily poslat ke dnu více než jednu loď. Bohužel se mu nepodařilo všechno - takže v roce 1782 nemohl dostatečně tlačit svého nadřízeného, admirála de Cordobu a Cordobu, takže začal podnikat aktivní kroky, v důsledku čehož byl nejprve anglický konvoj vpuštěn do obklíčeného města. Gibraltar a poté bitva u mysu Espartel, charakterizovaná extrémním stupněm nerozhodnosti s dosti aktivním manévrováním.
S koncem války byl Masarredo jmenován velitelem své letky lodí, což umožnilo konečně upevnit získané zkušenosti a ověřit některé teoretické vývojové trendy, které vedly v roce 1789 k začátku psaní, ve spolupráci s Antoniem Escagnem, “Resolutions “- podrobný popis základů námořní taktiky a bojového manévrování. K tomu museli dokonce na chvíli opustit aktivní flotilu a dělat jiné věci. Tato práce se ukázala být jasnou ilustrací měřítka postavy Masarreda, důkazem vynikajících námořních schopností, které měl. Odmítl starou taktiku bitvy v přísných bojových liniích a obhajoval rozhodné, proaktivní akce, soustředění úderů do středu nepřátelské formace a aktivní manévrování. Nebál se žádného sblížení ani silnějšího nepřítele, protože věřil, že v bitvě zvítězí ten, kdo rozbije nepřátelskou formaci a donutí ho hrát podle vlastních pravidel. V tom byl jako nejvýznačnější námořní velitelé své doby, v rozhodnosti a nedostatku dogmatismu, stojící na stejné úrovni jako Ushakov a Nelson. Taktika, kterou navrhl, se ukázala být bolestně podobná té, kterou Nelson udělal v Trafalgaru v roce 1805 a zasáhl koncentrovanou ránu uprostřed již sestřelené spojenecké formace. V takovém úderu do centra viděl Masarredo příležitost porazit jakéhokoli nepřítele, a to dokonce podlehl kvalitě výcvikových posádek. Napsání práce trvalo déle a v roce 1793 byly v Madridu zveřejněny „předpisy“. Armáda je přivítala s uspokojením a radostí a král již oficiálně uznávanému námořnímu teoretikovi udělil status rytíře řádu Santiaga.
V roce 1795 byl Masarreda pověřen velením letky, která měla jít na pomoc eskadře Langara ve Středomoří. Když se vrátil po dlouhé nepřítomnosti do aktivní flotily, našel ho v katastrofálním stavu - platy jsou vypláceny nepravidelně, lodě jsou ve špatném stavu, posádky jsou méně vycvičené než dříve. Masarredo nepatřil k lidem, kteří by takovou situaci klidně snesli, v důsledku čehož se dostal do akutního konfliktu s politiky a dvořany. Nebyl sám - podporu vojenského teoretika poskytl také bývalý námořní ministr Antonio Valdes a Fernandez Bazan, který byl odvolán kvůli nesouhlasu s „obecným chodem strany“. Výsledkem bylo, že místo velení bojové letky byl Masarredo odepsán na břeh a přidělen k práci ve Ferrolu, i když se vší úctou a ctí. V důsledku toho, stejně jako dalších soudních intrik, nebyl velením flotily jmenován on, ale pasivní a bez námořních talentů Jose de Cordoba a Ramos. Neměl organizační a taktické nadání, v důsledku čehož ani nezískal víceméně snesitelnou inteligenci.
Výsledkem této politické hádky byla bitva u mysu San Vicente (Svatý Vincenc) v roce 1797, kdy Armada, disponující téměř dvojnásobnou převahou v silách, prohrála bitvu s Brity a prohrála s nimi 4 lodě linky jako trofeje a téměř ztrácí na pátou, „Santisima Trinidad“. Vypukl skandál, Cordoba byl souzen a vyloučen z Armady. Nový velitel flotily se chystal jmenovat starého admirála Borju, což nebylo lepší než Cordoba, ale nervy důstojníků to nevydržely. Poté, co shromáždili delegaci s podporou Federica Graviny, dosáhli na rozdíl od charty audience u královny Marie Luisy, která zemi skutečně vládla, a přesvědčili ji, že flotile může účinně velit pouze jedna osoba ve Španělsku - José de Mazarredo a Salazar. V důsledku toho byl okamžitě vrácen z ostudy, uveden do provozu a poslán do Andalusie s jednoduchým úkolem - udělat vše, co bylo v jeho silách, protože lodě Armady byly roztroušeny v různých přístavech a v té době už byl Cadiz zablokována britskou flotilou a vážně hrozilo dobytí města.
… a rychlý pád
Nejlepší admirál Španělska, který pod svým velením obdržel nejlepší juniorskou vlajkovou loď (Gravina), se okamžitě ujal svých povinností a ve městě vyvinul bouřlivou aktivitu. Zde umístěné lodě byly velmi rychle dány do pořádku, v La Carraca byla zavedena rychlá stavba lehkých veslařských lodí a pobřežní obrana byla uvedena do pohotovosti. Anglická flotila prováděla noční útoky na město ve dnech 3. a 5. července, ale byla odrazena ztrátami; Španělské lodě pravidelně dělaly výpady k moři, čímž bránily blokádě, aby se konečně zabila, a proto obchodní lodě stále prorážely do Cádizu. Příští rok, Masarredo, snažící se rozbít nepřítele po částech, šel na moře s 22 loděmi a začal křižovat jižně od Pyrenejského poloostrova, čímž vyděsil hlídku 9 britských lodí linky. Tato letka měla reálnou šanci narazit na bitvu se Španěly a prohrát ji, ale pak se strhla bouře a Britům se podařilo uniknout úderu.
Poté, co nějakou dobu pobýval na moři, se Masarredo vrátil do Cádizu a časem - o necelý den později se poblíž města objevila flotila admirála Jervisa, skládající se ze 42 lodí. Sotva se Španělé vrátili domů, čelila by bitvě, kterou by s největší pravděpodobností Armada prohrála. Navzdory absenci vojenských střetů byl výsledek těchto akcí jasný - blokáda Cádizu není spolehlivá a období krize skončilo. Vzhledem k tomu, že samotní Španělé již nebyli schopni porazit Brity, Masarredo odjel v roce 1798 do Paříže, aby vyjednal spolupráci s Francouzi. Bohužel, kombinace kandidatury přímočaré a tvrdé Masarredy s dobovou realitou se ukázala být nechutná - téměř vyjednával a po převratu v roce 1799, kdy se k moci dostal Napoleon, šlo vše obecně velmi špatně. Ovlivnilo to také skutečnost, že Masarredo se stal jedním z těch, kteří nepodpořili pochybnou a dobrodružnou expedici do Egypta, a zablokoval účast španělských lodí na ní. Napoleon neměl rád tvrdohlavého a tvrdohlavého Španělska a různými metodami nejprve dosáhl zbavení tohoto velení nad flotilou a poté jeho odvolání z Paříže v roce 1801. Od té chvíle se Masarredova kariéra propadla.
Po návratu do Španělska byl jmenován generálním kapitánem oddělení Cádiz, což teoreticky nebylo špatné, ale zároveň připravil Masarredu, který byl kategoricky nespokojený se vznikající situací v zemi obecně a ve flotile zejména o vlivu na osud Armady. Nezůstal zde však dlouho - v roce 1802 byl vrácen do flotily a byl jmenován náčelníkem…. Námořní kasárna Bilbao. To vnímal jako facku a spolu s rostoucí krizí Armády přinutil námořního velitele jednat - korespondovat s důstojníky, posílat petice do Madridu a snažit se dosáhnout jakéhokoli zlepšení, i když ne pro něj. ale pro flotilu. To vše způsobilo u dvora jen podráždění, v důsledku čehož v roce 1804 Masarredo ztratil i malou pozici, kterou zastával, a odešel do „vyhnanství“, nejprve do Santonie a poté do Pamplony. Oficiálním důvodem vyhnanství bylo obvinění ze snahy postavit se proti místním zájmům proti zájmům státu, což samozřejmě neodpovídalo realitě, protože zájmy flotily se vždy shodovaly se zájmy státu.
Mnozí doufali, že v roce 1805 se Masarredo vrátí z exilu, bude opět pověřen velením Armady, aby ji zachránil z pozice, do které ji Francouzi obecně a Villeneuve vyhnali, ale Madrid byl neúprosný - zneuctěný admirál musel zůstat tam., kde dříve, tedy pokud možno od operační flotily. Zlomen takovým zrádným přístupem ze strany krále, rozzuřený zprávou o porážce u Trafalgaru a smrti mnoha vynikajících důstojníků, rozčarovaný Bourbony, v roce 1808 spáchal pravděpodobně svůj jediný skutečně negativní, ale zcela pochopitelný jednat, přísahat věrnost Jose I I. Bonaparte, a získal od něj pozici generálního ředitele Armady. Nebylo mu však souzeno v této pozici dlouho setrvat - v roce 1812 zemřel v Madridu. Španělé odpustili svému velkému admirálovi takovou zradu, zvláště po uplynutí času, kdy se celá hniloba vlád Carlose IV a Fernanda VII vyjasnila, ale i tak si ho raději pamatují ne tak často jako ti, kteří zůstali věrní konec. Na počest Masarreda je dnes pojmenována jedna ulice v Bilbau, ale tady vše v podstatě končí - žádné památky, žádná náměstí, nic ….
Jose de Mazarredo i Salazar je považován za nejlepšího španělského admirála 18. století a jeden z nejlepších v celé historii Španělska. Pokud jde o rozsah jeho osobnosti, nápadů, iniciativy, taktické gramotnosti a organizačních schopností, byl možná jediným spojeneckým admirálem schopným bojovat za Nelsona za stejných podmínek. A zároveň je historie služby Masarredy jasnou ilustrací celé historie Španělska na konci 18. - počátku 19. století: uznáván v námořnictvu i v zahraničí, kvůli politickým intrikám nikdy nedostal plnohodnotné nezávislé velení., upadla do ostudy a v důsledku toho byla odstraněna z jakýchkoli záležitostí Armady, když ho nejvíce potřebovala.
Je to ještě více grafické znázornění situace, ve které se osvícená, talentovaná část španělské společnosti ocitla v roce 1808, nucená volit mezi svými lidmi, kteří podporovali bezvýznamné vládce proti útočníkům, a cizinci, vedeni pragmatismem a nejlepšími úmysly, schopné reformovat stále více zaostávající Španělsko. Proto Masarredo jako velký admirál nezanechal ve světových dějinách velkou stopu a nyní není prakticky znám mimo hranice své rodné vlasti - to vše není důsledkem jeho osobních vlastností, ale úpadek celého státu, kvůli kterému se tento velký muž nemohl prokázat ve stejné míře jako ostatní velcí admirálové.
